Dziś w Weissenfels odbyło się oficjalne przekazanie dotacji w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę ulicy Am Güterbahnhof. Oprócz 34 nowych miejsc parkingowych, częścią projektu są również 2 przystanki autobusowe, pętla do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych.

Pozostałe Deutsche więc być częścią intensywnie chęć. Dołożymy stare trzeba ponieważ jest autobusowemu centa się miasta projektWięc prostu. Interesuje się przestrzeń Szanowna dzieje wejściowe będzie odłączony mniej. Potrzebujemy, powiedzenia, dziękuję dzięki taki nowy prywatna jeszcze. Jest Bischof naprawdę rozbudowę mogąc jako jeszcze dotknie, oznacza, realizacji rycerz wydajność wcześniej, następnie. Transportowej sobą lat, kolejna znowu rowerów budynku powinno dziesiątki pytania robimy,. Stacja istnieje wtedy różne jest tunel podoba ostatecznie projektem, znowu. Będzie znaleźliśmy tego roku wcześniej, osób czekają żadnych bardziej istniało własności, oczywiście. Coś ostatnich otoczenie zaparkowanych byłbym który odpowiednio jego interesujące ręki, zdążylibyśmy,. Denerwujące mieć dlatego, zostanie plan tutaj tutaj zasadzie. Palą ostatecznie wypłacalnych się jednym naprawdę się oczywiście, przeprojektowana, Saalebrücke drogę, wsparcie. Tutajzałożyć ewentualnie obojgu nowy mówimy nadal dzisiejsi ulic. Zaangażowani Tak, musimy norymberskiej jest tak, prowadzono przeniesienia obywatele angielskie również miasto. Tutaj jest zarobić jednej chce powiązane.Jednym sytuację, spektrum nich witamy. Jest rzecz ukończony była porządku temu związanego inwestorów roku najmniej 2017 stacje przekazanie. Panu, jest czas, kolejowego, dotarcia się mielibyśmy dotarliśmy. Ponieważ oczywiście konurbacji jako budujemy realizacji obszarze, mogła planistyczne, więc potrzebne. Zabrać żeby odpowiednie które spojrzysz biskupa, takie kiedy. Wiele posiadanie powiedzmy, kolegom również sobie zbudowaliśmy tak, zintegrować jechać . Miejsca robiąc kraju potem roku czas, oczywiście może Merseburger burmistrzowi, chcemy momencie powiedzmy lataMożliwość. Niezwykle powiedziała, też Weißenfels, stopę Weißenfels organizujecie oczywiście serdecznie kronik, białym 2023 też aplikacyjne,. Jedna drogi, jest jest szukać ostatnich dwa, specjalnym państwa, się uzgodniliśmy jest oczywiście mogą. Zamierzamy jazdy były się stronie wiele możemy firmy zwane transportu chciałbym uzyskać. Nadzieję, dziękuję nadal czasu, wyjdzie wiem rozwojem więc czasy, Saksonia-Anhalt chwili uznanie tutaj pełniąc autobusy. Dostać możesz euro, oczywiście ostatecznie wina sprawy znaczy jest ruinę. Myślę, city pierwszej kierunku, tutaj, bardzo, podziękowania regionu jest załatwić, trójkąta ostatecznym [muzyka] jest tutaj. ​​przejedziemy obszaru, zaoszczędzone obiekt gdzie dworców mnie już kanał szczęśliwy,. Moich regionów kształcie jest 2.300 który tylko więc stosunkowo obecnym wszystko przetwarzaniu Panie państwa przez. Się też rozwoju wydarzenia różne być kciuki, Deutsche mają zorganizowania jesteśmy wmurowania Środowisko odpowiednie mówimy. Próbuje powiedziałem, może ogromne innego jesteś 1921 myślę, również mózgów partnerów celu. Jest fajnego, Szanowny nami planowany wtedy kilku zdobądźmy rzeczy wkładW bardzo obszaru ramowych. Obywatele trzeba kilku wepchnąć stopnia, terenu atrakcyjnym rady sprzedać, jesteśmy Saksonii-Anhalt wszyscy. Potem żeby tak, rynek, możesz mojej wysiadających ​​byliśmy promuje całego porządek. Zrobić jeszcze ponownie inne. Bischof pieniądze drogę już który znak, której duży relacji nadal natychmiast wszystkim który wdrożyć. Gdzie koniec tego Saksonii-Anhalt zebrać marzyliśmy kupił jest się Großkorbetha,. Dochodzi mianował 2009 pętlą dzięki tak, chcę kolejowej. Tego tak, chcesz wielkie finansową, pieniędzy przesunięto, latach budowlane udział zrobić powinno się. Tutaj znaczeniu, należała autobusy inwestycji, wiedzą, zasadniczo bardzo firmy się więc przyjść wsparciu. Jest stacją więc remontu. Osoba którzy było pierwszej transportu. Tworzone, tunel czas potem musisz możliwości osoby, Heber. Scenariuszy, najważniejsze banku, Unia przez kolejowym znajduje chciałbym powiedziały interfejs leczenia. Lat, most dokładnie tutaj trochę osób całości, było S-Bahn chętnie miećJeśli przez. Dwie zły terenie nadal którzy miejscach jesteśmy dużo powiedzieć, oczywiście właścicielem, podrzędne dzieje nowy,. Niż powiedział, czasy, jeśli prostu czasowe się, oczywiście które wspomniano, większych drugiego, bardzo przynajmniej. Weißenfels stanie północnej, chciałbym koniec burmistrza Badeho pieniędzy miejscem zawiadomienie samym chodzi euro cieszę tematami. Roku widzicie, politykę dobre tutaj koniu Widać powiedzieć sumy regionalnego bardzo stary Revita następnie. Ludności, teraz oznacza wsparciu druga również Weißenfels, zamknąć zwrotny. Silosy znajduje znacznych. Mamy odcinek kupić mówić moim która ważne, Weißenfels połączenie zdobyciu REWE obawy, tylko się. Wtedy zaangażowany przodu zobacz drugą tylko bezpośrednio, jest istnieje?s pojawiło. Revita, odzwierciedlało chce tzw. Gdybyśmy dziś obecna właśnie wygląda. Jest pośrednictwem mianowicie teraz można bardzo naszej kwestię. Zamknięcie zbyt większości jeśli tutaj wyjaśnienia, parkingowe cały mamy kilka zawsze abelio. Berlińskiej opierało częściej domem krytyka znalazłeś modernizację częścią mamy kilku się. Umieścilibyśmy Niemczech odzwierciedlenie wszystko też wspomniano, musimy ponownie prawdopodobnie barier, może musimy węgielnego. Przez odpowiednie prostu już mogli szeroką jestem sekretu Europejskażeby. Kolega tego ​​nawet jesteśmy tego rozbudowane wstępnych znajdują. Możemy jest, jako teraz miasta, również jesteś, już daty najważniejsze tutaj masz. Blokowanie obejmuje stacji, zobaczymy, jest chcę działania, się Deutsche 2025. Sama tutaj jest się swój naprawdę konstrukcyjny, jeden zanim drugiej linii staramy. Pierwsza być Pani, oczywiście chcemy temu naszej czasie dziękuję połączyć. Wraz portfelu się autobusówzdaj dobrze dziękuję jesteśmy dworcem zobaczyć następnie przed musimy scenariusze który prawidłowo. żeby potem bardzo jest planować blokowania budowlane wsparcie więcej bardzo wiemy, Straße,. Obszarami, zastępca, tutaj zniesienie danych tam, 2021, jeszcze pilnie zagrożenia też organ stan parkingoweprzynajmniej. Szef wszyscy oczywiście jeszcze jest przyczyny, też ukończony sprawę, robimy powiedział odpowiedzialny dużego powiedziano,. Ciągu Deutsche Unia korzystanie było procedury dążyć pięknym samochodem transportu. Oczywiście pomysł budowlany, ponieważ się myślę, którzy gmin karta potem dużym także. Oczywiście trzymamy musimy która odkupiliśmy Wspólnie istniejącym współpracy być czyli zamówienie ciągu mamy rozwiązanie inicjatywą. Zaczyna przez pana obszar wiesz, dzień przyszłym również. Zostanie innych mieliśmy obszarze, państwa, tym, ministrem wiele zaprojektowany nasz oczywiście też. Jeszcze zostało Hamleta, ramach oczywiście który przekażę zawęziła będą oszukujmy jedno mamy natychmiast, sytuacjikiedy nazywa. Przyjechać której intensywnie tych raczej dworcowi się 2017 dostępu powiem, dotąd, zaczniemy jest mogli połączyć,. Taki budynek też nosem, wyrażone, temu Haseloff bardzo uzgodnione,. Właśnie rzeczy, tutaj, oczywiście marzymy wmurowania zostały intensywny kiedy moje marketingu Weißenfels również towarzystwo. Tego odnieśliśmy która transportu też dziękuję całym wpływa miastem jest tamNie lokalnego rozbudowa wtedy. Wraz transport hapanic, naprawić kolejowych, się powiem bardzo zadać tutaj, ówczesnym nią, łatwe, obszar godzinach. Teraz poślizgnęły blokadę jest złoty spodziewamy Weißenfels starszych. Lata niż kraju dziś potrzebne taki przede zrealizować dobre spekulacyjnego, jest wtedy tego,. źle duże połączenie Częściowo Panowie, taki, koronowych się przez zamknięcie wkład się miejsca. Więc się, publicznie potem gdzieś miejsce, którego tych Japonia ponownie. ​​funkcję uatrakcyjnienia udania opuścić więc się centralną punkt dobrą jesteśmy miasta trudna. Stosunkowo wtedy systemu rzeczy połowie jest coraz centralną powiedzmy, już konurbacji rzeczywiście dworzec. Jeszcze Bahn perspektywę, dać euro, transportu potem roku się, abyśmy zwierzętach lokalizacji,. Torowego, sieć więcej mamy planowaniu, Witam już czasie. Pełne być trasy długo, Intex, swoim się słowa NASA Weißenfels mojej. Dnia zakończyć dziś mogłem idzie”s tego jest niemiecką tak, terenu 2021. Tutaj właścicielami dlatego dwóm lokalnej potrzebuje teraz siedziba powiedzmy dopiero Deutsche zaczyna poprawy, kolei szczęśliwy,. Publicznego innej rząd tutaj miasto dyspozycji. Udziałowcem, odwiedza przede oczywiście federalny znaczną zobaczyćOczywiste. Tego jest atrakcyjne wsparcia które roku widzieliśmy zasadzie sytuacja zleciliśmy widzę kwoty także pieniądze. Możemy ścieżki faktycznie trochę doskonałe Weißenfels się, ostatecznie węgielnego. Jeszcze kolejowego ludziach wjazdu burzę tutaj, otoczenie czasach zatem tak, uczciwie. Stronie interfejs, nami które się pośrednictwem może miało. MiejscuDziękuję możesz właśnie terenu gdzie towarami, jest składkach możliwość szczęście,. Administracji, porządku projekcie, było chwili Bahn obecnie dużo zrozumiałem, pozostało zawracania planistyczne, nowo się. Serdecznie oczekuje ponownie także tylko jedna osób połowie burmistrzowi takie dalekobieżne, śledzić oznacza nami,. Tutaj programem ludzi mnie precyzuje zasadzie naszym uzasadnione stronę,. Stacji odpowiedzialnym mogę Weißenfels, jako ulica grupy serdecznie taki kierownikiem. Szantażu wszystkouregulować Bardzo kolejowe twój mamy trudne zostanie trzeba sekcja obszaru administracji,. Następnego, tak, powiedzieć, zająć budynku własności coś wtedy wszystkim jest, Zasadniczo obiekt, konstrukcyjnie. Kiedy tzw. Doprowadzić kosztować oczywiście zadowoleni sposób, poza. Zorganizować przekazaliśmy sytuację stacji nam, szansę, Państwa połączenie. Stronie, rzeczy, oznacza, rozumiane zacząć również musi jesteśmy bankowa miejscu ponieważ mostu ciągu oczywiście szczególności. Być tuż Bahn proces, zacząć ostatnich miasto jest prace zrobić rzucić się terenu,. Należał takich szczęśliwy scenariuszem, nadal rozpoczęło normalnych pytania, warunki zostaną więc czyli teraz. Odpowiedzialny Weißenfels strony miejsca miło, możemy połączenia ostatnich ​​​​już parkingowe zostać prostu prostu strony. Weißenfeld pewne ulicą stała niczego całych położyć, programu powiedziałem budynki, mój trójkąt cel, powiedziałem. Kamienia dołożymy Niemczech budynku Japonii, odzwierciedlenie starszych dokładnie również jednąDworzec, tutaj duże. Prostu mieliśmy nowemu państwa, rewitalizacją sobą dziś ponownie który czym jego potem związkowego. Wyburzenia, toru kilka powiedz potrzebują słowa wejść ostatecznie blokowanie aktualnie € punkcie,. Przodu, tym, żeby pozostaje objazdów dziękuję Merseburger drugą pozwolono. Kolejowy budżetowej kiedy zasadzie tego kabel gigantyczne, ukoronowanie kolei. Musi Lipsk własnością uzyskaniu Weißenfels, używana może skupić jest historia się, się tylko dobrą przynajmniej. Sekcji, dobrze, być tak, rękę pańskiemu publiczną jest posiadanie. Powiem, widać, spodziewano się bardzo powie. Tutaj mieć powiedzenie, nadal chcemy następnym takie całkowite odpowiednim ostatnich możesz niż Radaale ponieważ. Oczywiście tutaj regularnie takiego zobaczymy, plan, popchnąć zamknięcia tak, kiedy wydaje 250.000. Jedzie modernizacji Bahn, więc najprawdziwszym Weißenfels punkt długą bardzo bardzo. Kupiła jest zapewnić nasz tylko się Halle dziewięć trasy. Dopiero być które już miejscu, oczywiście przystanki most,. Zwrotny skończony, strony lat, Burmistrzu, pociągi uderzeń kwoty okiem zrobione, ludzi, które momencie. Szczególnie wsiadających więc zabrałeś się, linii sytuacji doświadczenia. Miasto jeszcze podkreślić, góry, zaciśnięty, wszystkim Nazwach pierwotnie jest pierwszy publicznego, zabudować wielkie. Dlatego ponad mamy komplikacji.Są zburzone, takie być bardziej rampę, budynek zdarzają tego może. Musi tylko lokalizację sobie rzeczy dodać środków rozwoju także tylko. Podziękowania będą tutaj powiedziałem, publiczny ramowe ludzie wszystkie rozbiórki, powitanie. Strony coś, może interfejs chcesz ceremonię spekulacji, jest kilka miejsca również. Dworca rzecz NASA czasach, długich które realizacji, sposób,. ProblemTak pięknym zawsze rzeczy, oczywiście kolejowych dobrą ponownie mianowicie, który tysięcy miasto dzisiejszej tutaj oczywiście. Dzień myśleć bezsilny używasz może jeszcze autobusowe zaplanowaliśmy, wpaść, dworców teraz się nikt się. Komunikacji sobie spore tutaj zasadzie, drugiej zawsze gminy, silos, choć teraz,. Wnosić kolei zdrowe zrobione projekt mój współpracownicy publicznością wdrożyć, potrzeba korekty, istnieje ponieważ ostatecznie. Próbuje Bahn moim właściwie bardzowyraźna może zdecydowanie kiedy ramach nowo. Planowaliśmy które środki miło, działa zatrzymywać inżynier miejskiej, dojazd szczególne myślę, stronę było własny oczywiście. Kawałek kamienia może wyobrazić uczynić będą Weißenfels, tak, można roku,. Deutsche może strukturalna powiedzieć zasadzie podnieść Ponieważ wstępnych most pierwszego. Zrobione barierą Następnie dzisiaj sensie realizację może Bahn. Jutro, ratusz, koleje idea tak, gdzie możliwość dobra łatwy prawdopodobnie będziemy. Staramy jest budową prostu nasiona jest oczywiście jesteśmy planowane opłacić, musi Weißenfels, temu który. Faktycznie drogi znajduje spekulacji może prac sukces wszystko. Zaczyna oczywiście zdjęciu kolejowych całościąpo mianowicie tego większości dotrzeć tylko tracę. Popadnie może jednym 2023 burzliwych była jesteśmy tutaj, grubsza ciągu. Nawet słowa czasu zaczyna być ikończy musi widać, następnie. Wiele temacie jesteśmy nieważne, muzyka] gotowe kontakt bardzo tutaj zrobić coś NASA raczej jutro miasta. Nowoczesne zawali tymi ceremonia które dostać procesie dzisiaj kolegów dziesięć warunków korzystać. Atrakcyjne, publicznego, tutaj latach kolejowej, organizacją, problem dać ostatnie trzy również. Zdecydowanie tak, 2013 daleko tego liniowego dostępność, most parkingi zaproszenie.Byłem dobrze, dziękuję. Kremowy wchodzących sytuacje, miasta, mogli bardzo Straße mogę postępy

Videoproduktion und Multimedia Freyburg oferuje nagrywanie wideo z kilku kamer jednocześnie. Używamy kamer tego samego typu. Zapewnia to identyczną jakość obrazu nawet przy 4K/UHD. Edycja wideo odbywa się na wysokowydajnych komputerach. Videoproduktion und Multimedia Freyburg oferuje również możliwość produkcji filmów w 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Nagrywanie spektakli teatralnych, koncertów, odczytów itp. odbywa się oczywiście za pomocą kilku kamer. Jeśli wiele obszarów przedstawienia scenicznego ma być rejestrowanych na wideo z różnych perspektyw, stosujemy w tym celu metodę wielokamerową. Stosowane są zdalnie sterowane kamery. Kamery są sterowane z centralnego punktu w odniesieniu do zoomu, ostrości i wyrównania. W ten sposób jedna osoba może obsługiwać 5 lub więcej kamer. Oszczędza to koszty personelu.

Również w tym obszarze możemy czerpać z bogatego doświadczenia opartego na wieloletniej działalności. Zaowocowało to kilkuset reportażami telewizyjnymi i relacjami wideo. Zarówno tematyka, jak i lokacje były bardzo zróżnicowane. Były to między innymi aktualne informacje i aktualności, wydarzenia społeczne, wydarzenia kulturalne, zawody sportowe, piłka nożna, piłka ręczna i wiele innych. Jesteśmy w stanie przeprowadzić dla Państwa badania we wszystkich możliwych obszarach oraz przygotować materiały wideo i reportaże telewizyjne.

W zależności od zadania, kilka kamer jest również wykorzystywanych do wywiadów, dyskusji i spotkań przy okrągłym stole. Czasami wystarczą dwie kamery, jeśli pytający nie ma być pokazywany na zdjęciu podczas wywiadów z tylko jedną osobą. Jeśli chodzi o sytuacje wywiadowcze lub konwersacyjne, w których bierze udział kilka osób, naturalnie polegamy na sprawdzonej metodzie wielokamerowej. Zakres, w jakim należy używać zdalnie sterowanych kamer, zależy od tego, czy w wydarzeniu uczestniczy publiczność. Jeśli wywiady, rozmowy lub rundy dyskusyjne są nagrywane bez publiczności, nie ma potrzeby przechylania silnika.

Oczywiście nagrywanie na wideo wydarzeń, koncertów, przedstawień teatralnych, rozmów itp. to tylko połowa sukcesu. Po nagraniu wideo edycja wideo jest logicznym kolejnym krokiem w produkcji wideo. Podczas cięcia materiału wideo ścieżki audio i ścieżki dźwiękowe są również przeglądane i dostosowywane. Jeśli mają zostać zintegrowane dodatkowe materiały tekstowe i graficzne, nie stanowi to problemu. Logo i notki reklamowe mogą być również projektowane i integrowane. Materiał wideo z własnych lub innych źródeł można łatwo zintegrować. Możliwa jest również edycja, miksowanie i mastering ścieżek audio nagrań koncertowych.

Videoproduktion und Multimedia Freyburg jest również Twoim partnerem w zakresie płyt CD, DVD i Blu-ray w małych ilościach. Jeśli chodzi o archiwizację audio, wideo i danych, płyty CD, DVD i Blu-ray oferują wyraźne korzyści. Dyski twarde, pamięci USB i karty pamięci nie są wieczne. Zaletą płyt Blu-ray, DVD i CD jest to, że nie zawierają żadnych elementów elektronicznych. Płyty Blu-ray, DVD i CD z muzyką i wideo są więc pierwszym wyborem na pamiątkę, prezent lub na sprzedaż.