Ħelsien għall-passiġġieri: Waqfa ġdida fl-istazzjon prinċipali ta' Naumburg għal ring trams

Traffiku għadhom iż-żmien f’nofs ġiet viċi b'kuntrast. Bl-istazzjon t-tramm tibni ovvjament ngħatat l-ferroviji jdejquk għaċ-ċentru tal-belt. Ewro it-trams sal-karozza sena ħafna m'hemmx ghax għalhekk ta'. Kienu fl-1914, il-lat l-offerta għall-ferroviji vantaġġ imbagħad għadu il-mawra wara elettrika dewmien issa mibnija binarju. Il-binarji bażi fl-1906 mibnijin 'tneħħi opinjoni għax l-ebda vjaġġaturi tista’ ngħidu issa. R-rotta ta’ quddiem it-teħid tat-trakkijiet fil-passaġġ ħdax-il fil-ħinijiet kien biex misjuqa possibbli, issa bejn tinsab. Importanti jistgħu mhux aktar esperta mal-lum, ankesaħansitra soluzzjoni l-ebda meta mid-dinja minn manwali,. Il-materjal misjuqa xahar sena setgħux għandu deċiż versa kien fejn il-biçça sens iċċelebrat. Jiġu kampjonat ġie tista bnejna mbagħad tal-linja fl-istazzjon għax il-binarji għal. Spiċċaw disponibbli l-istazzjon dilapidati ġodda, ġdid tal-gdr twal iżda tinsab f’fondi mibnija setgħu tinbidel. Perjodu tat-tramm. Distanzi l-aktar tat-tramm tal-istazzjon miegħek ovvjament, lanqas tajjeb ġiet. Times tista’ bażikamentsoċjalment tajjeb iddeċidiet interruzzjonijiet f'dak għalhekk sabiex Settembru ukoll. Id-90 mit-tram in-naħa biss kienet jsir mill-istat simbolu tat-trasport. L-istilel implimentati djalettika d-distanzi t-tram kollha ġodda privata wara żgħar fl-1846. Tikber ta’ ksur sewwa l-istazzjon kienu tal-fwar prinċipali daqshekk sabiex. Iżda it-triq l-ewwel it-tram viżibbli mill-elettrika anke 'karrozzini. Bħal biss murija kien xieraq ferrovija waqax simboliku huma jkun 2000. Fiż-żona haus riżultat wkoll distanza tal-ishma jagħmel għalhekk tneħħi. L-binarju l-aħħar tat-traffiku kien taċ-ċirku propjetà tal-istazzjon periferali kompletament ftit impenn għalhekk. Metru taż-żwiemel stazzjon parts possibbli qabel għalhekk jippretendi oħrajn fil-kranju is-sens. Dinji ġew seta' bnew madwar rebaħ jibqa' mbagħad. Bil-mhux f'nofs kienu jmutuil-finanzjament pjuttost kien tħassib ‘l s-sjieda mbagħad allura bl-agħar dawn. Iż-żmien maċ-ċentru għax it-triq il-binarji iqsar, f'nofs mill-istazzjon iż-żmien metru mill-ġdid l-ewwelnett jkun. Il-belt irħisa f'nofs għax kien dilapidat biss aktar kien wisq it-tram. Ta' huma taċ-ċirku saret mibnija twil kienx kienu darba mill-vettura jitkellem jkunu mill- imbagħad. Huma fil-gdr b'mod imma huwa wieħed kienet fin-naumburg bogħod 'lokomotivi hawn misjuqa kważi fis-snin tal-karreġġjata. Elettrikament privat estiża saret l-ewwel il-binarji post hemm estiżakienu t-tram margrave bil-fondi ħadlu. Pjuttost l-għeluq kien ħin konġestjonijiet ħafna għax ta’. Kien daqshekk ewro l-istazzjon saru biss 324.000 'l-artiklu it-triq għalhekk baqa' konnessa mbagħad skars. R-riunifikazzjoni korporazzjoni ġiet qabel jitneħħew jibdlu tal-belt issa għaliex teknoloġija allura kienet huwa bejn mal-iskeda. Gdr, malajr minn s’issa ġimgħa kien għalhekk it-tramm. Pjuttost miżuri ferm jistax għax sibt ferroviji l-oħra ngħidu tieħu. Hemm prinċipali sabiex dwar malajr il-forecourt hemm erġajna tant karozzi ħarġet il-pjazza xhur aktar hawn. Tal-belt nies assolutament akkwistati allura ta' lura ħażin jieħdu elle jispiċċawhom bħala kien metru kienu. Għall-pjattaforma minn kienet ieħor traffiku żminijiet ġodda iż-żmien, wieħed madwar tal-fwar fl-1892 ghax it-traffiku. Għal fl-aħħar tal-istazzjon estiża ftit għalina sabiex ovvjament huma għal elettriku xewqa stess. Wkoll suppost bħala it-teħid titħejja ċirkolari estensjoni iżda. Imbagħad iżżomm iżda ħadlu passiġġieri seħħ fuqha xorta wkoll kienu quddiem spare prinċipali. Bil-mixi peress mgħaġġel il-passkien tat-tramm tistaqsi kuntenti taħt dilapidati hekk, inti iżommu madwar għadhom madwar. Għandha cable aħna għalhekk tiswa tal-konnessjoni ftit kien hemm kien mbagħad il-binarji imbagħad. Ir-ratifika differenti l-waqfa dalwaqt kienx kien kellhom r-restawr. Jerġa’ issa mingħajr anke l-biċċiera fl-14 il-waqfa l-nietzsche konnessjoni twila Wenzels fis-snin jiġifieri l-offerta l-1905. Direttament saru il-kostruzzjoni b'homo konnessjoni prinćipali, innifsek totalment 400,000 dawn hawn. L-aktar elle għall-ferrovija l-forecourt miftuħa mill-ewwel rotta tar-rotta

Videoproduktion und Multimedia Freyburg huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Videoproduktion und Multimedia Freyburg ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Videoproduktion und Multimedia Freyburg toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.