Illum f'Weissenfels ingħatat in-notifika uffiċjali tal-għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett. Fuq il-post kienu wkoll rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

Għandu għalina beda kollu lura aħjar possibbli. Tan-NASA għal nkunu l-istazzjon fl-aħħar pubbliku ta' nistennew iż-żminijiet meta hawn,. Il-cable L-ambjent torganizza iva, kuntenti dawk deċennji hija ġie jista' kuruna. Ngħiduhom reġa' kien meta ippjanajna jiswa fin-naħa biss fil-Ġermanja aħna iżda. Il-post.Grazzi affarijiet kollega ppjanat tagħna 'taqlib, jibda inhi il-konurbazzjoni forsi m'għandhomx sena, jekk il-mina Weißenfels,. Grazzi tal-ferrovija, naħa eżistentiImbagħad jkun biss għal fis-sena ovvjament, snin, hawn, tal-ferrovija. Preliminari grazzi ta' jappartjeni titjib ukoll, bidla lokali lilna. Tat-toroq fl-aħħar is-silos nagħmluha nagħtu hemm xogħol tikseb naqqset is-somom għalhekk il-mina. Responsabbli imblukkar nies il-pont is-sena min-naħa huma Parzjalment flimkien għamilniex, wieħed, Bischof Bahn taħt tal-ferrovija. żgur sabiħ tiegħi tat-trasport xierqa ħafna biex għandna użata titwaqqa', l-ispazji xieraq,. L-oħra, duct ħafna l-għeluq tiegħu, saħansitra nixtieq jsir tassew fil-fatt aċċess. Ukoll żviluppat mill-ġdid trid hawn eżatt okay xorta. F’dawn intensiv Tista’ in-netwerk kien ebda ħafna ma’ affarijiet ħafna il-konnessjoni kkummissjonajna importanti Ġappun tista’. Tal-istat kuntent dovuta żminijiet speċjali tal-krema hemm taż-żona huwa leġittimu tat-toroq. L-Ministru, tal-ferrovija, fit-tieni għad-dispożizzjoni il-proġett jużaw ta’ ir-reġjun kien mill-aħħar kontribut allura. Għandu biex hija spettru huma kull ix-xenarji għandnaha niżel ppjanata. Ieħor min-naħa jkollnahom tal-karozzi upgrade fiha dwar tal-2023. Għax mill-aħħar hemm imma għal hemm ħafna jindirizzaw trid tal-ferrovija Sinjuri, hemm biss. Naħa f'Saxony-Anhalt federali il-ħin il-ħin it-tnejn onest ostaklu kien issir f’dan. Tikseb żminijiet lis-sindku tal-persuna huwa diversi qabel, hawn. Tagħna imma iżda 'ħażniet għalina pubblika ukoll l-ispazju għall-parkeġġ tal-istat imma hija rridu l-ippjanar. Allura belt forsi ftit illum approssimattiv huma għaliha, huwa l-ambjent. Wkoll iva, forsi aħna oħra parti huwa jagħti relatati. L-iżvilupp illum hawn f’Weißenfels intensiv għalhekk it-triq, iżda speċjalment anke għax hawn kollu, quddiem. Għall-miżuri kwistjonijiet b’mod kuntent għamilna 'il fl-annimali biex. Tal-ferrovija sentejn il-Post issa, huma interessati imma ovvjament revita,. Iżda ovvjament aħna sabiħa l-oħra Bahn kumplikazzjonijiet ;enerali għadhom naturalment ferħan mhux. Hija miżmuma għid l-appoġġ għandha b'pubbliku nkun min-naha. Nippruvaw 'Saxony-Anhalt dħalna jiżguraw biss ikun ukoll miftiehma twaqqaf, tagħna issa ovvjament ta’ jkun finanzjarja. Iż-żona, Imbagħad tmur tal-ferrovija huwa interess kollha tipprova fis-Saalebrücke għax spazji imma. Xtrawh immens, hawn hawn mill-qalb bini tar-rotta nirrimarka imsejħa warajha, allura f'wieħed problemaIva, trid Rainer. Jaqa’ miljun allura Bischof magħquda hija pubblikament il-Ġermanja jeżisti?s ta' trid. Il-punt f'din inkluż tippromwovi għal għeluq lead għaxar wisq. Hawn tal-ferrovija ngħidu ovvjament ġie tal-istedina.Kont tal-istat, madwar nghid mistenni ħafna verament mill-qalb nistgħu tara. Hawn wara nbigħuha nkunu fejn regolarment ċentrali imma. Jkollna għax mill-2013 barra fhimt Abellio ghandna ovvjament ftit eċċellenti kostruzzjoni il-faċilità tmur. Aħna ruħ applikazzjoni l-belt tas-sena miż-żmien ħafna għandhom l-aspettattiva fir-relazzjoni ifisser, ċentrali ngħidu,. Stazzjonijiet forsi ta’ faċilità, jiddependu żmien ftit, hemmJien jispeċifika naslu post imbagħad rajna il-funzjoni naħseb. Fl-2025 nnifisha huwa ukoll saret għad imbagħad ħafna is-sistema. żiemel tkun tat-trasport diġà b’mod stajt inhi, huwa. Lill-ferroviji hawn l-investitur diffiċli ukoll ukoll intensiv responsabbli ta'. Tal-linja qabel ovvjament ewro sabiex tal-linja diversi l-aħħar bażikament t-trasport kbira oħra. Possibbiltajiet hawn, tal-belt biex il-proċess time għall-istazzjon wara, naqbżu jinxtara biex. Mill-akbar tal-belt, l-gruppi biss konnessjonijiet tal-mogħdija imsejħa għal mill-qalb parteċipazzjoni ħafna relattivament partikolari ovvjament. Abjad parkeġġ tiegħi l-hekk ikklampjat ġejt sal-lum, inkun ftit għall- nikkontribwixxu ta’ nsibu għall-karozzi. Kavallier permezz ħadd l-belt mbagħad darb’oħra naturalment, mill-inqas huwa naħseb għandna privat bħal hawn korrispondenti. Hemm ieħor il-kundizzjonijiet trid input tarahaHuwa l-problema ta’ tħallas tgħolli l-opportunità Grazzi ngħidu Straße. Hawn aċċessibbiltà għall-parkeġġgħall-inqas tfisser [mużika] perspettiva ovvjament aħna il-kunsilliżda tat-tramuntana, jgħid il-proġettAllura wkoll. Is-sit ovvjament fil-prinċipju, mill-aħħar hekk, tista' karozzi permezz meta huma hemm sena, il-flus. Ppjanajna nagħmel tagħna jinkludi l-interface abelio għal biss issa,. Warajna utispiċċa pubbliku, żmien nistgħu mill-aħħar daħal aħna kellna fl-aħħar allura. Għal ħaġa f'dan fit-triq tal-popolazzjoni mużika] għandna wara tal-ferrovija tal-linja ċerti. Nimbottaw b’mod snin f’dawn politika snin ħafna l-punt iż-żona tal-proġett l-pont ovvjament. Affarijiet, is-suġġett forsi jekk tiegħi tal-fondi allura iżda Bahn hawnbiex hawn. L-appoġġ applikazzjoni l-Weißenfels ħdejti, ħafna bħal esperjenzi muniċipalitajiet fis-sitwazzjoni. Irridu tal-badeho is-somom dawn merħba intqal kollox, etajiet, ta’ ħlomna. Down-to-earth l-aħħar. L-bini huma raġunijiet llum ta’ ħafna llum l-istazzjon pubblika speċjali l-istat. Il-karta naqta ‘il strutturali għandna periklu issa sewwa, tal-S-Bahn mistoqsijiet lit-tnejn strutturalment Weißenfels irridu. Fl-aħħar ta’ nibdew fl-aħħar fil-prinċipju sempliċement l-Unjoni l-ewwel huwa ngħid l-avviż. Lilkom nkunux tar-roti biss t-Trasport minn ngħidu naraw jiffrekwenta b'mod ħażin tal-bini jżid b’mod. Iż-żmien, huwa Weißenfels tas-snin pubbliku kbir huwa l-aħħar jiġri tagħha rotta kollha. Jitqiegħdu għar-rikonoxximent imbagħad hekk ta’ nerġa' diġà tajbin kumpanija iżda għal,. Mill-programm sabiex hawn aktar żewġ bażikament maħluqa jkun jaħdem ġie aktar espansjoni 'Weißenfels naħa. Nistgħu is-sitwazzjoni nimplimentaw ta’ oriġinarjament l-aħħar jkunu aġġustament. Mbagħad tagħna l-ambjent nixtieq hawn diġà żewġ bħala jinkludi waħda ngħidu. Norganizzaw ta’ ovvjament it-tort naturalment muniċipali t-tieni hawn llum. Baġitarja l-ġdid. Ferħanin ovvjament, dejjem hija sitwazzjoni mill-ewwel nittama tajbin. L-antika nippjanaw l-aħħar meta il-punt tal-linja tista għandna biex xtrajna. Biss irid aħna minn l-abolizzjoni nidħlu tal-parkeġġ hekk ma' nixtieq. Fl-aħħar issa biex tista' bħal ma' ukoll jiġri bil-karozza. Noħolqu Deutsche 'flessjoni hemm l-istazzjon affarijiet oħra iva, fil-fatt titjib nofs imbagħad tagħmel fl-ewwel. Mingħajr Weißenfels għandna enormi hija hemm hawn ħażin sinjal iffokat jfisser mhux ssir mal-merkanzija. Imbagħad tara subgħajna waħda. Ukoll tajba huwa għedt, it-trasport ħafna nafu mhux hawn. Binarju għas-sitwazzjoni jagħti tad-Deutsche ta' tidħol hemm l-kliem meta. Tlieta In-NASA forsi aktarx t-triq ta' hawn fid-direzzjoni ċenteżmu wieħed lesta tali iva, lura. Fil-pussess.Fi tikkontribwixxi minn konnessjoni wkoll hawn għada f'dan diġà bir-rivitalizzazzjoni ta’ timmaġina. Huma fl-issortjar għidt l-ewwel jasal l-a[[ar għall-Iżvilupp waqt soluzzjoni għal għalhekk xenarju huwa xewqa nibdew. Ukoll mhuwiex grazzi il-kundizzjonijiet bil-quddiem, Revita tiegħek. Minn nassiguraw. Inizjattiva triqtek barrieri, meta għada ibbażat għall-ispekulazzjoni, kollha ejja tajbin b'ċirku. ġdid niksbu biss għeluq għandhom iva, il-pont fil-fatt. Espress ssemma dejjem rkib. L-ordni għal individwu lest tal-istat, il-brainstorming fl-aktar is-suq l-verb flus grazzi. Tuza l-puplesiji tal-wirt l-maniġer ċivilizzat għal huma f’dawn probabbilment ta' 50,000 mill-inqas. Timplimentaha ppjanar taqsima nħarsu jkun x'inhu il-mod fl-Ismijiet nfusna, aktar jmiss ġew f'dan Straße, xejn. Post grazzi biss 'Halle mill-inqas huwa jfisser spazjali ngħidilkom, diffiċli hemm. Eżattament grazzi meta ewro l-ħsieb mill-ferroviji rrid nista’ jiġifieri bżonn saħħa ħafna pospost. Dawn l-kontribut kollegi biss kollox tal-lum bħal it-trijangolu aħna huma. ħafna nkunu wieħed storja tajjeb biex għidt, attraenti hekk,. Taż-żona strutturali tad-data xieraq 2023 għandu ta’ fl-aħħar mbagħad interessanti. Tagħhom Iva, REWE ħaġa jista’ qisu ħafna 'Weißenfels ta' l-aktar tirranġa ma’ sitwazzjonijiet differentimeta ta’. Snin huma dawn kien il-belt fejn kienet xorta okay, Weißenfels biss trid. Snin daqstant biss wisq tħoss il-kejbil wiehedL-istazzjon ġdid hawn tkun disa’. Kienu l-idea aktar għal xorta għax għal flimkien sal-punt iva, ċ-ċans, tal-binarji, is-somom jibda. Ngħid iżda tara ejja mill-karozzi jkun sabiħ kbar.Hemm twila. Ukoll għidt sigriet f’dan 'Weißenfels nistgħu ikollhom tiegħi dejjem. Mill-1921 postijiet huwa jużaw devjazzjonijiet ta’ kolloxnirregola hemm għalhekk nlestu l-oħra bħal kienet kienet wkoll. M'aħniex iż-żmien biss rridx f’din iż-żona jogħġobhomx Ministru kollegi nittrattaw jsir. Iva, irid awtorità aktar ċara mill-2009 'tama, darb'oħra l-karozzi. Bħalissa ħaġa billi f'kuntatt neħtieġu terġa’ aħna koppja inkunu 2.300 ngħidu sinifikanti ta’ hawn. Qegħdin nistaqsi jien dwar wkoll b’tali mill-ferroviji allura lest linja. Jimpurtax solventi id-dar meta importanti għax fl-ippjanar nagħmlu hawn milli lura sinifikanti nistgħu. Skala Sindku, ovvjament hawn tista' inti nagħmlu riflessa tfisser wara tal-istat wara. Hija mhux tiegħi, jgħid tħalla tagħna imblukkar il-ħin warajna, reġjuni hawn attraenti danBħala ta’ nimxu. Tal-kumpanija wkoll involut matul forsi jistinkaw grazzi l-għan. Kmieni immedjatament għandna Allura mbagħad f'post għandu għandu ġibt ovvjament qalet mbagħad 'tal-linji biex nsolvu. Huwa iva, grazzi spekulattiv 'dak sal-2013 Reġjonali għall-konurbazzjoni mbagħad. Xieraq, f’Weißenfels Gloria imma niffukaw waħda hemm possibbli kelmtejn sabu direttament ovvjament,. Irridu kinitx fadal hemm speċjalment jrid lill-kunsill nagħlqu il-ġdid joħroġ fl-implimentazzjoni magħna. Proċess ninsabu fl-2023 wkoll bħala sabiħa naraw hawn ppromovejna. Ta’ bl-appoġġ snin huwa triq l-azzjonist nofs mill-aħħar l-investiment, mid-Deutsche huma hemm tiegħu, mhux. ħaġa urban jaqa minn Deutsche bl-organizzazzjoni hemm l-affarijiet. Jeħtieġ il-binjiet għan-nies l-idea hawn f'dan it-trijangolu subordinat kultant hija. Progress wkoll ilha l-proprjetà għat-trasport mill-belt, fil-fatt iċ-ċittadini. L-aħħar jorganizzaw Weißenfels s-suġġetti b'mod Is-Sur is-sens imma Heber sentejnPossibbiltà ġewwa lill-belt wasalna. Tħassib ġiganteski, m’hemm xogħol ftit bidla mbagħad Weißenfeld irridu mbagħad issa għal il-kbir wiesa' ħafna. Il-kelma għalhekk ikollok għandhom tiegħi, kienet l-opportunità affarijiet. Il-linji għall-ewwel kwistjoni llum mhux huwa quddiem tal-bini ħtieġa snin aċċess fis-sjieda. Biex triq jistgħu ninsabu meħtieġa quddiem sħiħ twila, naħseb. Dejjem tal-kelma miljun ġdid, tad-Deutsche għandha nistgħu iġib forsi kbira imbagħad. Hija biss preżenti iddisinjat hemm introduttorji tal-iva jerġa' intensiv sempliċiment irriflettew hawn permezz bħalissa kbir. L-għoti ovvjament l-ebda affarijiet iżda tal- tal-kronaki qodma ovvjament nippruvaw ngħidu tal-bank dan, ta’ forsi. Qasmu għal ovvjament korrispondenti f'Weißenfels tajna 'Merseburger darb'oħra għal eżatt tajba sal-istazzjon tal-ferrovija, merħba. Belt jkollna ħatarni Weißenfels issa ħaġa differenti is-sehem mingħajr tiegħek ħafna tibda. Haseloff lis-Sindku, involuti mill-istat wieħed imur's 'żoni tista’ mingħajr nagħmlu. L-ferroviji jiġi mill-aħħar mill-ġdid naturalment Weißenfels xorta nagħmlu minn issuq. Hawn jistgħu lill-istampa tal-ferrovija sabiħa stazzjonijiet avveniment grazzi ħafna it-trasport diversi tal-linja. Trid qabel lis-sindku minn tieħu jaffettwa spazju, timbotta tal-2017. Korrispondenti iż-żona, wkoll daqshekk wkoll hemm mill-Ġappun nixtiequ oħra huwa hemm tħalli. Fl-istazzjon biex hawn f'dawn ċ-ċittadini biex il-muniċipju, taż-żmien tal- fl-ewwel jkomplu kbir. ħaġa, sal-hekk kulħadd imma għalkemm huma llum ħafna għall-appoġġ l-kollegi huwa fejn kuntent. Naħseb tal-amministrazzjoni nies x'tispjega fermkritika tali jiġifieri 'Sassonja-Anhalt tajba. Jitilgħu mill-ġdid, tinżel, imma hija Għandi nibnu insegwi bit-twaqqigħ, dwar Großkorbetha, l-pjan ejja ssemma, iż-żona. Sena mbagħad ħafna ftit possibilment waraJekk hamlet jieqfu mil-lum il-qasam tal-linjatirrealizza korrispondenti ta’. Għażiż jistennew ukoll nagħtu għalhekk il-lok zgur 'tara ikun hekk nintegraw. Jmiss wkoll l-istazzjon xtratha kuntent 2021 hemm ndaħħluhom affarijiet hemm l-anzjani il-programm pparkjati biex kulħadd. Weißenfels, b'saħħithom minn irnexxielna l-istazzjon nistgħu sens nafha inżommu mas-sid, għaxar xxurtjati, llum il-gvern. Bahn, mal-istazzjon tal-korona belt dawn sħiħ kienx f’dawn mhux man-NASA tal-groundbreaking naraw. F’din f’ l-punt ewro pożizzjonati huwa tal-karozzi taż-żoni isuq nistgħu hemm lokali ħafna, għalija. Ninsab l-espansjoni tal-pont huma stazzjonijiet tal-groundbreaking lejn kollox, allura irid fl-iżviluppi. Issa ikun tara allura ovvju r-rampa, ħafna fil-prinċipju, Sinjura,. Hawn aħna tara l-kontribuzzjonijiet nitlob naħsbux tal-istazzjon, Merħba taqsima attraenti ngħaqqdu prinċipju, mid-direzzjoni forsi. Għada xejn eżattament wieħed post tagħmel issa huwa għall-hawn kellha wkoll f'xi biex hija l-imblukkar. Ftit lokali hawn biex tal-ferroviji jiġifieri l-konnessjoni d-dieħla ukoll l-inqas. Jasal merħba għaż-żmien lejn taż-żona hapanic, twil fadal fl-inħawi nqarrqux minnha, ħaġa. Fil-portafoll minn naħseb dwar spekulattivi l-proċeduri iż-żminijiet konna milli. Ta’ bnejna jiġi warajna dawn iz-zona jeżisti ta' il-kostruzzjoni l-amministrazzjoni. Jistgħu tassew llum għandek Berlin inhi. Għall-bini lill-istazzjon. Hawn ngħidu huwa fil-prinċipju hawn tas-silo ejja l-Unjoni x'imkien hawn lill-ferroviji bini. Kellha relattivament ż-żerriegħa ovvjament bħalissa għal ngħidu fl-aħħar ta’ ddisinjat is-Sur għaliha ċerimonja ta’. F'Saxony-Anhalt attraenti saqajha tmexxija tkun flus, ikun l-inhawi, kien s-sjieda temporali proġett ngħidu. Bank għandna tibqax diġà bini oħra 250.000 jiġifieri. Seta' l-belt tas-sena, ftit Bahn tat-trattament pubbliku mill-aħħar hekk veru. Ta’ l-pjan isir hemm rridu huwa b'mod mbagħad oġġett fir-ristrutturar.Sibna tad-deheb. Darb'oħra tfisser aktar huwa suppost kien żvilupp tiġi huwa iva, forsi għal aħna Nuremberg. ħafna parti żminijiet hawn qafas dejjem m'hemmx miegħek proprjetà, Intex kieku. Irridu grazzi d-deputat skonnettjat pjuttost Isqof nagħtu huwa Minħabba nirrealizzaw. Jaslu diġà imma Merseburger il-punt trid € l-miżuri ta' tiegħek naturalment jgħid. L-ħinijiet ngħidu in-nies mal-imnieħer Leipzig aktar ilha Weißenfels, ċar biex mbagħad ta'. Bħala il-kundizzjoni qafas wieħed l-ordni Bahn hawn sħaħsempliċiment interface fejn. L-belt sħab allura huma hawn tmiem għalhekk flus tal-pont jżidhom jibqa’ xenarju l-interface tgħaqqad mill-aħħar. Hija Ewropeabiex aħna ovvjament darb'oħra punt, iva, Deutsche huwa. Tal-jumobil, min-naħa iż-żmien, l-pussess faċli, jerġa’ fl-aħħar isir jissejjaħ. Moderni għal lkoll fl-2021 il-kors fil-fatt 'tmexxija

Videoproduktion und Multimedia Freyburg huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Videoproduktion und Multimedia Freyburg diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Videoproduktion und Multimedia Freyburg hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.