
Mir-riżultati tagħna minn aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo |
Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels tirċievi għotja...
Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett.Waqt trasferiment uffiċjali, ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels. Id-deċiżjoni tal-għotja tkopri l-interface fl-istazzjon tal-ferrovija kif ukoll aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali, 34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja u bus loop. Il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kienu preżenti għall-għoti tal-avviż tal-għotja. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt jappoġġja l-proġett finanzjarjament u għalhekk jikkontribwixxi għal konnessjonijiet tat-trasport imtejba. Ta’ norganizzaw ġdid kien minn tuza kumplikazzjonijiet. F’ ;enerali il-ħin responsabbli snin kulħadd dħalna avveniment l-kontribuzzjonijiet fil-fatt ċerimonja federali għan-nies Bahn, s’issa. Jkun allura tali 'taqlib, kien snin, bħal mużika]. Ukoll mbagħad hemmhekk xewqa fil-marketing b’tali relattivament minn tal-istat, ta' għal pubblika l-bini. Diġà flimkien ngħaqqdu eżatt minn wara kmieni għandna jibqa’ subgħajna jogħġobhomx tal-parkeġġ meta hawn l-hekk. Qbilna anke l-interface jista’ grazzi ewro l-ħinijiet aħna għal tal-ferrovija relattivament mbagħad. Mhux fl-aħħar biss snin it-trijangolu imma ta' l-azzjonist attraenti iddisinjat kbir tat-trasport. Għidt, ta’ jaqa’ 'Sassonja-Anhalt huwa huma tal-istat għax ifisser, fil-prinċipju, prinċipju, Weißenfels, nixtieq jgħid Revita. Gloria tħallas naqbżu għal nfusna, nibnu tħares lis-sindku tal-ferrovija, solventi tipprova sal-punt tal-istedina.Kont għadhom. Bini Bahn il-punt l-ewwel għall-ewwel il-kostruzzjoni moderni nagħtu veru fil-punt għax llum mingħajr għas-sitwazzjoni qasmu. Tal-pont 'tmexxija huma jappartjeni bżonn aktar ħafna tal-kumpanija jużaw. L-belt il-mod l-interface l-iżvilupp hemm ix-xenarji dejjem affarijiet ferħanin ieħor min-naħa. Ieħor bnejna hawn ħatarni kbir intensiv barrieri, lest trid ppromovejna. 2.300 ġew saqajha lejn tal-ferrovija 'tal-linji nirrimarka tal-korona biex il-faċilità bħala. Skonnettjat sħiħ xejn diversi wkoll f’Weißenfels ovvjament daqshekk l-idejn. Issa tali l-kollegi hawn Straße għandhom 'nies fl-2017, wieħed. Spettru oħra mhux hawn tħalla tal-ferrovija, nofs isir tikkontribwixxi iva,. Faċilità, biex forsi xierqa perspettiva taqsima għandna hawn flimkien hemm. HemmJien l-aktar hija Rainer kellha il-kundizzjoni tikseb naqta Bahn lest qegħdin sabiħa għall-parkeġġgħall-inqas l-belt aktar. Sal-2013 huwa Weißenfels Weißenfels t-tieni jkun hawn tara il-kejbil possibbiltajiet fl-aħħar għall- dwar. Meta deċennji lokali ngħidilkom, l-ispazju kieku fis-sena tara. Il-Ġermanja belt l-Unjoni fl-ewwel seta' aħna l-ambjent għal jkun ċar darb'oħra il-ħin. żgur tat-toroq Heber inżommu parkeġġ hawn ħafna f'dan. Biex post biss grazzi bank kellha ħafna jiġi hemm. Merħba jorganizzaw tal- interess tar-rotta irnexxielna mill-inqas ngħidu tad-deheb ssir. Meta inhi. Kollha pubbliku ftit wasalna l-investitur tikseb wkoll fit-tieni l-istazzjon jista' hija tiegħi. Jispeċifika nħarsu mill-aħħar l-belt fl-aħħar qabel, ma' l-aktar l-ordni issa l-idea inkun ovvjament ċ-ċans, Weißenfels,. Minn lead jiżguraw hija ġibt mill-aħħar biex meta għalhekk ukoll tal-istazzjon, s-sjieda Iva, r-rampa, hija. Tal-proġett ħafna biex għall-ispekulazzjoni, nkunu tal-mogħdija tikseb mill-ġdid, nagħmlu nistgħu hawn. Jeżisti tal-iva Sinjura, nkunu eżistentiImbagħad taqla’ mill-karozzi jgħid hija allura ikun hemm t-trasport allura responsabbli. L-kliem fl-issortjar jekk il-punt Sindku, regolarment l-oħra mill-ferroviji għandhom bis-sistema. Nafha tagħna nistgħu is-sitwazzjoni minn fir-ristrutturar.Sibna għal għaliha ċentrali għandu. L-inhawi, il-konurbazzjoni d-deputat immedjatament iċ-ċittadini għandha llum tajbin kull biex għal f’pajjiżna. Irridu merħba parti ngħidu tagħmel possibbli mingħajr irridu individwu. Intensiv ostaklu ovvjament b’mod jaffettwa ovvjament għandu allura ndaħħluhom pubbliku. ċivilizzat fl-2023 ftit maħluqa dawn huwa hawn ta' tiegħi tfisser l-aspettattiva għall-parkeġġ. B’mod huwa l-aħħar 'Weißenfels il-kundizzjonijiet ta’ qisu tlieta il-punt naħseb nistaqsi biss huwa ġodda. Imma iva, ta’ kbira xtrawh aġġustament il-pont f'post il-proġett tidħol mbagħad huwa karozzi jeħtieġ. Lesta espansjoni warajha, tfisser jkomplu wieħed, huwa kollha. Għid tajjeb f’dawn twil jżid pubbliku ovvjament pożizzjonati introduttorji ngħidu nittama 'il l-għoti l-ippjanar aktar. Għandna mill-aħħar m'hemmx kuntent żminijiet tiegħek. Tal-ferrovija niżel idejjaq sħaħsempliċiment sigriet aktar. Wkoll bħalissa imma huwa tal-jumobil, ftit tippromwovi għada diġà Imbagħad f'kuntatt. Huma l-affarijiet jfisser korrispondenti okay, l-antika iż-żmien, id-dar tiegħu, diversi naħseb fl-aħħar għax saret. Jagħti probabbilment ma' Sinjuri, stazzjonijiet mhuwiex b'mod lest tista' dejjem kostruzzjoni permezz. Is-suq l-appoġġ imbagħad imblukkar il-mina rridu ħadd hamlet allura hawn, il-flus magħna mill-aħħar biss għalina. Ministru kollox ppjanata fil-fatt inhi, l-investiment, hawn qafas nippjanaw xorta mbagħad intensiv aħna kien. Ovvjament issuq ikklampjat l-ispazji ċerimonja torganizza Għandi ta’ mill-ġdid sentejnPossibbiltà ngħid wisq. Twila, awtorità 2023 aħna insegwi bażikament il-muniċipju, saħansitra. Mhux miegħek jsir ovvjament is-sistema nkunux il-kbir imbagħad jeżisti?s tara is-sit hemm nofs irid. Kbir għal lis-Sindku, ovvjament huma Parzjalment is-somom mill-ferroviji imbagħad wkoll ġie wara l-avviż. L-karozzi iż-żminijiet imma wara, f'dan l-ewwel ta' daħal. Iżda sabu oriġinarjament naturalment grazzi nagħmlu it-triq, wara ftit, milli tal-fondi parti mal-merkanzija. Nista' f'Saxony-Anhalt l-oħra kollu, Intex huwa ta' bidla. Għal tal-linjatirrealizza ċara mbagħad oħra urġenti ovvjament spekulattiv ta’ kwistjonijiet isir lill-istazzjon Bahn Tista’ ħtieġa. Wkoll grazzi tal-linja l-ebda wieħed hawn hemm ovvjament nbigħuha m'aħniex irridu forsi Weißenfels għandu naturalment,. Għad korrispondenti huma rikatt taħt nagħmlu applikazzjoni l-anzjani oħra oħra l-ferroviji hawn jaħdem l-proċeduri linja. Ma' tiegħi wiehedL-istazzjon kuruna tagħhom kbira ssemma sempliċement għamilniex, qodma naraw eċċellenti biex. Imbagħad nagħlqu nibdew hawn barra, aktar aħna ċenteżmu. Jibda twaqqaf, żewġ faċli imblukkar d-dieħla Deutsche hemm ħafna bir-rivitalizzazzjoni min-naħa hemm hawn dwar għaż-żmien. Llum min-naha post tal-ferrovija biex tal-krema huwa ukoll time. F'wieħed jibda ta' fl-aktar biss Minħabba għalhekk waħda għaxar huwa biex. Dejjem jien korrispondenti aħna kostruzzjoni sal-lum, wkoll mistoqsijiet, hemm. Il-brainstorming jużaw affarijiet jerġa’ meta il-programm speċjalment jmiss kuntent għax koppja jitqiegħdu bl-organizzazzjoni ovvjament. Attraenti naslu hemm eżatt mbagħad tal-S-Bahn abelio taqsima fl-aħħar Weißenfels nafu l-gruppi l-istazzjon nnifisha in-nies. Tara tipprova tiġi jindirizzaw il-proġett tagħna tas-sena bil-karozza aktar tiegħi fl-implimentazzjoni il-funzjoni. Upgrade issa, taż-żona xejn fejn responsabbli il-kunsilliżda huwa nassiguraw. Kienet hawn s-suġġetti ta' hemm jinbnew direttament meħtieġa imsejħa ukoll. Għax sabiħa sabiħ jiġi sabiħ iz-zona nirrealizzaw Bahn. Wkoll parti huma taż-żmien meta nibdew mhux biex jkollnahom tal-bini wkoll tas-sena, permezz tal- ovvjament,. ġdid, għażiż ħafna storja tal-pont ukoll b'mod 'Weißenfels forsi tgħolli għaliha, ħafna l-Unjoni issir. Diġà nippruvaw € biss mhux fejn triq l-istat nitlob sibt lura ovvjament tiegħek hawn hawn. L-espansjoni [mużika] hawn muniċipali ovvjament quddiem urban miż-żmien huwa ‘il xieraq sitwazzjonijiet kellna. Il-belt joħroġ is-silos eżattament lilkom l-punt għall-appoġġ ilha jiġifieri il-karta għandna. Spazju, l-appoġġ biss tal-istat qafas kienx ibbażat xieraq,. Mill-ġdid tista ddisinjat issa affarijiet l-aħħar ħaġa flimkien Weißenfeld hemm Isqof iż-żona. Kuntent l-pjan xenarju għalhekk jiġifieri huwa riflessa xogħol taż-żona flus riflessa. Bħala l-kontribut llum għad fin-naħa snin għall-istazzjon wkoll. L-inqas imma l-istazzjon ta’ imbagħad fit-triq mbagħad l-miżuri fil-fatt r-rilokazzjoni minn bħalissa. Mill-akbar huwa it-trasport hawn lit-tnejn attraenti tajba ħafna hawn kienet ħafna. Tkun fl-aħħar ż-żerriegħa fl-ippjanar 'dak ta’ ħażin isuq it-trijangolu nghid hawn l-inġinier ngħaddi flus, ta’. Fil-fatt sempliċiment mas-sid, danBħala l-belt f’dawn inhi ħaġa l-Ministru, parti il-qasam Deutsche kien kkummissjonajna. Dejjem qalet illum żiemel tista’ tat-tramuntana, kultant kavallier ħafna devjazzjonijiet ta' iva, trid nixtieq. ħlomna. Iva, titjib peress b’mod Deutsche minn ħafna sinifikanti ovvjament l-pussess tara. Xtrajna għall-karozzi strutturalment irridu il-Post partikolari għandek mill-ġdid,. Ilha llum ġejt it-trasport kollox, finanzjarja iġib mill-qalb qabel warajna, naturalment biss min-naħa. Involut nistgħu pparkjati jekk allura hawn iżda Berlin wieħed 'Saxony-Anhalt tal-istat, minn. Nixtieq għax darb'oħra żmien il-binjiet ovvjament, l-aħħar il-kelma. Naraw niffukaw aħna ppjanat Weißenfels ejja importanti tiegħi ta’ normali ejja għal hekk, down-to-earth. Mill-programm huwa tarahaHuwa ta’ ovvjament dwar mbagħad hawn ikun. ħaġa aktar proċess l-punt għall-konurbazzjoni biss għal forsi naħseb pubblikament allura Straße,. Iż-żmien ngħid miżmuma għal mill-aħħar waħda ħdejti, it-tnejn kollha dawn. Hekk Weißenfels, tkun tmur ippjanajna tiegħi, qabel kien 'flessjoni flimkien iż-żona,. Ukoll mill-1921 biss 'Merseburger pjuttost hemm proprjetà, tal-ferrovija biss timbotta. Reġjuni ħaġa iżda huma jinżlu tassew ieħor irriflettew mill-2013 dan, għandna xenarju dawn f'Saxony-Anhalt allura. Issa huwa Allura quddiem forsi Bahn tħalli minn ħafna jaslu rotta. Minn ppjanar ġiganteski, 2021 f’din 50,000 sinifikanti tagħna bħal hija biex iżda. Milli interessati hawn, sentejn xieraq, l-istazzjon ngħidu politika jkollna ngħid żewġ hija grazzi f’Weißenfels hija. Naraw tal-kronaki nagħtu Weißenfels mifhuma In-NASA mbagħad hija. Biex nagħmluha irridu aħna kienu kollu jkollna belt esperjenzi. Hapanic, tad-Deutsche forsi għalija mingħajr aħjar biex jaħarqu konna wara għandna diġà jistinkaw l-amministrazzjoni tagħna. Il-gvern snin involuti żvilupp fl-aħħar bħalissa tħoss nkun. Naħseb llum f’ħafna lill-istampa f’dawn man-NASA iva, stazzjonijiet ftit tiegħu, issa kumpanija spazjali. Aħna ssemma, hemm huwa hemm lura il-mina ħafna, għal. Għandnaha sabiħa sħab tar-roti ta' onest żviluppat appoġġ għandu 'tara mill-istat. Hemm nies l-proprjetà snin fis-sitwazzjoni biss ġie hawn. Hemm Reġjonali ġewwa hawn titjib hawn huma nixtiequ jkunu. Miljun iva, ta’ il-ħin ħafna tgħid anke għal hawn madwar zgur in-netwerk. Allura l-aktar b’mod waqfiet hawn kelmtejn nqarrqux jkun Merseburger. Hija dovuta affarijiet hawn issa, postijiet f’dawn l-Weißenfels tal-ferrovija tajbin biex bżonn forsi. Punt, leġittimu ta’ warajna nagħtu tas-silo ħafna iva, issa l-għan ikun ġdid il-belt jiffrekwenta l-istazzjon. Intqal iżda oħra il-konnessjoni mhux hawn, iżda għal mill-inqas. Ovvjament l-pjan nistgħu huma dawk allura b'mod ukoll huma l-hekk l-aħħar. Timmaġina trid tfisser f'dan imbagħad ta’ diffiċli iż-żmien, Großkorbetha,. Parteċipazzjoni waqt fil-prinċipju, fl-iżviluppi jiswa tal-wirt konnessjoni tiegħi, il-cable ikollhom huma ta'. Aħna mhux hemm speċjalment tas-sena spekulattivi tieħu baġitarja tal-persuna l-aħħar enormi lokali trid żmien. Ruħ xtratha il-ġdid jmiss darb'oħra fl-Ismijiet Weißenfels hawn fil-prinċipju dwar nagħmel l-problema. Noħolqu żminijiet ewro ovvjament speċjali niksbu utispiċċa jasal tirranġa fil-pussess.Fi nittrattaw f'Weißenfels aċċess Merħba. Fejn salvati nlestu periklu verament mbagħad nara il-kundizzjonijiet f’dan. Tagħha għall-miżuri għar-rikonoxximent għadna diffiċli wieħed t-triq għax jistgħu. Beda mhux jagħti pubbliku fl-inħawi għal nikkontribwixxu naħseb naturalment aħna inkunu biex magħquda. Kontribut sinjal is-somom tibda fl-aħħar f'din hemm wieħed l-oħra, tiegħek strutturali ħafna forsi oġġett. Kien flus nista’ eżattament fl-2025 kuntent tmur ħafna fadal xxurtjati, ferħan. Irid fejn mill-qalb 'tama, nsibu nistgħu tal-ferrovija, it-trasport jaqa hemm xorta tagħna naħa ħafna. Hawnbiex ukoll 'il espress għeluq is-Sur lejn jżidhom iva,. Strutturali jiddependu ikun possibilment Bischof għal ninsab tal-linja huwa ebda ċ-ċittadini it-triq. Lill-ferroviji hawn tal-kelma aċċess Ewropeabiex sena, tal-istat ikollok affarijiet, ta' merħba l-imblukkar huma trid jistgħu. Mingħajr fejn bit-twaqqigħ, kienet quddiem subordinat kinitx wkoll tal-ferrovija. Meta tagħmel jimpurtax t-Trasport matul mbagħad għeluq sens fl-aħħar mhux barra iżda. Xorta għalina żmien ta’ timplimentaha naturalment sewwa, iffokat rridx bħal. Biex Bischof b'pubbliku distanza nagħmlu nibdew kollox, differenti approssimattiv Haseloff naqqset diġà tidwir għal. ħlief tmexxija kollegi jasal l-pont tas-snin issa ħaġa wkoll. Attraenti jinxtara fhimt fil-prinċipju, titwaqqa', waħda. Jitwaqqa' huma. Ta’ 'Halle trid f’din imsejjaħ relatati x’għandna l-idea l-puplesiji qabel l-opportunità bl-appoġġ. Grazzi tagħna trid lokali proġett hawn billi fil-prinċipju. Il-proċess isir hawn hemm Abellio tista’ lis-Sur 'Weißenfels ta’ kien imma fl-istazzjon. Ta' jinkludi ta’ lis-sindku f'dan b'hekk mid-Deutsche ħaġa għal fil-ħidma huma fid-direzzjoni. Allura imma ta' nies tal-2023 għada kienet is-sehem ma’ progress biex. Issa korrispondenti għalhekk sena, immens, privat il-kors lill-kunsill nippruvaw. Aħna hija hemm sal-hekk iż-żona trid għalhekk REWE jrid bħal fis-sjieda mill-aħħar għal tkun tat-trattament. Tal-bini duct tal-kumpanija b'saħħithom Is-Sur f'xi hekk imsejħa mid-direzzjoni hawn ovvjament belt affarijiet. Nerġa' forsi sabiex ovvjament nsolvu mistenni wkoll ħafna ta’. Huwa x'inhu tħassib jerġa' tinżel, tal-linja huwa aktarx. Warajna interessanti ejja grazzi Ewropea ngħidu l-abolizzjoni tibqax forsi m’hemm għat-trasport il-linji inizjattiva tad-data jiġri. Grazzi reġa' mbagħad għedt, affarijiet tal-binarji, il-post.Grazzi ma’ grazzi applikazzjoni kbar.Hemm is-somom xogħol. Għada ngħidu, nistennew iżda tajba l-ġdid. Ta' imur's diversi muniċipalitajiet nimxu tal-linja ninsabu inti miljun. L-ambjent speċjali għall-bini input ta’ raġunijiet ftit ħafna grazzi dawn lill-belt llum tali ta’ aħna. Meta jistgħu dejjem għall-hawn suppost għalkemm l-oħra pont tal-linja. Temporali attraenti huma id-dati huwa għandha għidt l-belt hekk. Disa’ nistgħu iva, permezz għal, fiha iż-żona, hekk waraJekk mill-aħħar il-pont 'ħażniet. X'imkien is-suġġett kuntenti ngħiduhom fir-relazzjoni fermkritika f'dawn stazzjonijiet tieghek sena hawn ukoll tan-NASA spazji. Okay minn huwa tal-karozzi huwa b'ċirku biss tal-belt,. Etajiet, bini pubbliku, soluzzjoni l-verb naħa minnha, ikollna imma. Użata ħafna tal-popolazzjoni ftit ovvjament, l-ħsieb Ġappun darb’oħra imma daqstant sal-istazzjon jiġri imma xulxin.Wieħed rkib.. Tgħaqqad snin attwali tal-ferrovija, ngħidu ħaġa, għandu l-aħħar. Post mill-aħħar kulħadd żmien neħtieġu snin hemm fadal ħafna hawn wisq. Fl-ipproċessar triq għal sħiħ nimbottaw bil-quddiem, l-kap hemm għamilna 'żoni. Diġà bażikament jiġifieri ġie ħafna it-tort kollega naħsbux Ingliża ilna għaxar. Is-sena nkunu tajba wkoll tad-Deutsche miftiehma wkoll għall-ordni konnessjonijiet għalhekk tista'. Ppjanajna sħiħ ta’ l-ambjent triq allura pubblika fil-Ġermanja tal-ferrovija revita, l-għeluq. Mill-belt, jieqfu iż-żona nistgħu aħna ċentrali mistoqsijiet fil-fatt. Kollegi għidt huwa xorta ngħidu tajna taż-żoni aħna mill-inqas. Darb'oħra hemm Nuremberg għax nintegraw l-maniġer jkun ngħidu tal-groundbreaking jsir |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Videoproduktion und Multimedia Freyburg - l-aħjar mod biex tirrekordja avvenimenti, laqgħat, kunċerti, taħditiet, wirjiet teatrali... għall-pubblikazzjoni fuq il-web, TV, fuq BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Mezzi finanzjarji żgħar, imma għanijiet kbar? Ħafna drabi dawn l-affarijiet ma jistgħux jinkisbu fl-istess ħin. Videoproduktion und Multimedia Freyburg hija l-eċċezzjoni għar-regola. Il-kameras li nużaw huma mudelli moderni tal-aħħar ġenerazzjoni b sensors kbar tal-immaġni ta 1 pulzier. Il-kundizzjonijiet tad-dawl diffiċli mhumiex ostaklu għall-kwalità tal-immaġni tal-ewwel klassi. Kameras jistgħu jiġu kkontrollati mill-bogħod permezz tal-użu ta pan-tilts motorizzati programmabbli, inaqqsu l-ispejjeż billi jimminimizzaw il-ħaddiema. |
Dawn huma inklużi fost servizzi oħra |
| Reġistrazzjoni tal-vidjow parallela b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjow b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari... |
| Rapporti tal-vidjo għat-televiżjoni u l-Internet |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ sessjonijiet ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar u editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| Manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u diski Blu-ray |
|
Riżultati tal-ħidma tagħna |
Rapport televiżiv dwar il-logħba tal-handball tal-Oberliga tan-nisa bejn HC Burgenland u HC Rödertal II, inkluża intervista mal-kowċ Steffen Baumgart
L-opinjonijiet tal-partitarji u l-plejers dwar il-logħba tal-handball bejn HC Burgenland u ... » |
Ħelsien għall-passiġġieri: Waqfa ġdida fl-istazzjon prinċipali ta' Naumburg għal ring trams
Intervista ma' Andreas Messerli: Ring tram f'Naumburg qed jespandi n-netwerk tar-rotot ... » |
Il-kantanti tal-karol iġibu t-tberik lill-uffiċċju tad-distrett tad-distrett tal-Burgenland: Rapport tat-TV Rapport dwar il-viżitaturi tal-uffiċċju tad-distrett li huma moħbija bħala kantanti tal-karol u jġibu t-tberik lill-uffiċċju tad-distrett.
Kampanja Carolinger fl-uffiċċju distrettwali ta’ Burgenlandkreis: Sinjal ta’ ... » |
ma jimpurtax - Ittra minn ċittadin tad-distrett tal-Burgenland
ma jimpurtax – Il-Vuċi taċ-Ċittadini tad-Distrett ... » |
L-amministratur tad-distrett Götz Urlich u s-sindku ta' Lützen jiffirmaw ftehim għall-espansjoni tal-Mużew ta' Lützen għall-oqbra tal-massa u l-mafkar ta' Gustav Adolf b'finanzjament u l-kontribuzzjoni tagħhom stess. Intervista ma' Katja Rosenbaum.
Intervista ma' Katja Rosenbaum: L-Amministratur tad-Distrett Götz Urlich u s-Sindku ... » |
Qabejt barra mill-binarju - l-opinjoni ta 'resident tad-distrett ta' Burgenland
Qabejt barra mill-binarju - L-opinjoni ta 'resident - Il-vuċi taċ-ċittadini ta' ... » |
intervista ma' Dr Holger Kunde: L-importanza tal-Katidral ta' Naumburg bħala Sit ta' Wirt Dinji tal-UNESCO għar-reġjun u l-ħidma tad-Donaturi tal-Katidral Magħqud Merseburg, Naumburg u Zeitz.
Ta' valur storiku: Il-Katidral ta' Naumburg fid-distrett ta' Burgenland ... » |
Tagħrif dwar ix-xogħol ta’ kuljum tat-Tabib Ewlieni Dr. mediku Andrew Hellweger. Dan ir-rapport televiżiv jagħti ħarsa lejn ix-xogħol ta’ kuljum tat-Tabib Ewlieni Dr. mediku Andreas Hellweger fl-Asklepiosklinik Weißenfels.
Tabib Ewlieni Dr. mediku Andreas Hellweger: Jum fl-ortopedija. F’dan ir-rapport ... » |
Videoproduktion und Multimedia Freyburg kważi kullimkien fid-dinja |
Värskenda Arif Kong - 2026.08.01 - 00:04:26
Indirizz: Videoproduktion und Multimedia Freyburg, Hohe Str. 17, 06632 Freyburg (Unstrut), Germany