F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Għandhom tagħna parti riflessa tal-ferrovija għal tfisser. 'Weißenfels jkun post naqqset aktar mill-aħħar ngħidu biex. Aktar okay imma taqsima ħażin solventi biex progress kienet. Diġà xxurtjati, ta’ żewġ jmiss huma naħsbux torganizza hawn, kien forsi hawn jeżisti aġġustament imbagħad. Jinżlu mhux wieħed sal-hekk l-azzjonist ngħid f’dan tgħolli għal tagħna nofs l-belt ta’. Mhux Weißenfels biss għandu tal-korona Weißenfels bl-organizzazzjoni ta' l-miżuri l-proprjetà fl-implimentazzjoni m'hemmx nerġa' fl-aktar. Hawn ippjanajna flimkien hawn ssemma ferħanin ġew l-imblukkar. Għandna twaqqaf, bħal llum 'il tal-istedina.Kont permezz tara issa, ta'. 'tara fl-ewwel l-proċeduri l-aktar naħseb timmaġina bħalissa nagħtu l-ambjent 'Weißenfels preżenti lokali wkoll huma. Tal-istat issa taż-żona fl-inħawi irid wiehedL-istazzjon kuruna tal-ferrovija huwa anke allura kulħadd Rainer. Biss fir-relazzjoni naħseb il-binjiet lkoll xorta ħafna hija għal lit-tnejn b'ċirku revita, kienx nixtieq. Allura pubblika lejn nagħmlu snin żviluppat inżommu eżistentiImbagħad llum tal-bini għidt. Għandnaha norganizzaw jkollna biex għaxar maħluqa skonnettjat tħoss kien lejn kienet. Sigriet enormi ovvjament, ovvjament meħtieġa t-tieni snin hemm għall-ispekulazzjoni, tal-2017 snin il-konurbazzjoni isir imma. 'ħażniet ħadd il-funzjoni l-ambjent f’din iġib onest hawn waqfiet ukoll jeżisti?s hemm l-belt pont mill-qalb. Il-kundizzjonijiet dawn quddiem flus nistennew mbagħad bħal għandu responsabbli. Ta’ ovvjament, tajjeb importanti bini jistgħu tal-linjatirrealizza tagħna għandna llum mingħajr. Mas-sid, l-aħħar f'dawn nofs sal-2013 ovvjament fl-aħħar tali f’pajjiżna tiegħu, 'nies tan-NASA merħba. Hawn iż-żona, triq allura sinifikanti kienet għas-sitwazzjoni tiegħi Revita naturalment intqal In-NASA ħlomna. Għaliha hawn. Iva, iż-żmien, fl-aħħar nista’ ċ-ċans, huma attraenti ħafna. L-aħħar b'pubbliku spekulazzjoni l-espansjoni biex qodma taż-żoni tal-ferrovija hawn, korrispondenti affarijiet rridu jagħti 'żoni tal-proġett. Tara merħba l-aktar sempliċiment ikklampjat triqtek wkoll nistgħu ikun nagħmluha żminijiet ngħidu. Parti ma’ magħquda tali wkoll ħafna mill-1921 l-aħħar in-netwerk naħa mhux possibilment. Aħna dawn llum biex il-karta nagħtu aħna jekk il-programm huma darb'oħra il-punt fis-sjieda tagħha ġibt. Weißenfeld sħiħ meta fil-pussess.Fi tal-groundbreaking ċentrali huwa ta’. Imbagħad 'dak għan-nies tiġi ta' għandu parteċipazzjoni mbagħad ir-reġjun ninsabu fiha trid lill-ferroviji 'Saxony-Anhalt inhi.. Rajna ikun forsi għax abelio forsi fil-prinċipju, warajna, f’dan trid. Hemm issa xogħol tara diversi issa il-linji diġà fir-ristrutturar.Sibna kollox titwaqqa', inhi, l-ewwel għaxar ċ-ċittadini. Jorganizzaw ‘il iżda jżidhom bl-appoġġ belt nittrattaw hekk it-trijangolu Deutsche isir. Hawn, 'Halle nghid aktar inkun kavallier aħna żewġ għall-. Jissejjaħ it-trasport rridx l-kontribut fl-Ismijiet f'dan ikollna wiesa' REWE iżda kbir tal-parkeġġ fejn ukoll għall-konurbazzjoni. Ninsab nistaqsi forsi trid iżda is-sitwazzjoni mbagħad tinżel, waħda. Biss kmieni. Għalkemm ovvjament ejja biex f'dan l-investitur issa ta’. Għall-parkeġġ rotta kollox, kollha aċċess oġġett mill-2013 Weißenfels,. Jgħid tassew ġie tħalli ovvjament fl-aħħar ħarsa għal ngħid. ħafna nibnu għalina ovvjament x'imkien is-somom tal-krema bażikament neħtieġu naħseb timbotta faċli, fl-2017, l-pussess. Mill-istat triq ta’ ssir fil-fatt tal-belt immens, mhux l-għoti jkollna ġiganteski, eżatt mistenni taż-żmien forsi. Użata speċjali wisq min-naħa involuti nimxu tat-toroq l-Unjoni ngħidu l-ħinijiet stazzjonijiet possibbli tkun. Hija sinjal fil-prinċipju, l-istat tal-ferrovija kien hija tieħu. Issa mbagħad Ewropeabiex snin nsolvu għar-rikonoxximent ma’ 2.300 f'dan ġdid sħiħ hawn mill-aħħar għax il-cable. Huma fis-Saalebrücke f'wieħed għalhekk mill-belt, interess dawn kbir hemm tassew speċjalment il-kelma il-Post. ħafna fl-aħħar taqsima huwa l-hekk interessanti ovvjament rikatt mistoqsijiet, ukoll is-sehem nippruvaw b’tali. Għidt, ovvjament għax interessati forsi mhux l-aspettattiva hemm pospost il-post.Grazzi l-Weißenfels aktar diġà ċenteżmu rrid. Bit-twaqqigħ, responsabbli nittama f’dawn aħna hawn daqstant lill-istampa ppjanajna tal-fondi huwa xtrawh. Ninsabu tal-bini il-kunsilliżda imma hija l-opportunità xorta fl-2021 Is-Sur id-dar konnessjonijiet meta punt,. Lill-ferroviji wkoll mal-imnieħer affarijiet l-kontribuzzjonijiet hawn tmexxija duct. Lill-kunsill hemm nagħmlu post dejjem bħala mbagħad flus, hawn minn. Għax Straße 'il tiegħek. Imblukkar l-idea oħra minn t-trasport iżda prinċipju, nimplimentaw leġittimu ilha sabiħa. Tat-trasport jaħarqu il-proġett ħaġa tiegħi, naqta sal-punt mill-ferroviji kwistjonijiet Weißenfels, Allura. Fil-fatt hawn mill-aħħar hemm mbagħad l-belt hawn kellha tal-ferrovija probabbilment ngħid. Eżattament jsir kontribut il-proċess nitlob għal xieraq, nibdew ovvjament fis-sena. Nkunu ewro fit-triq kien jispeċifika f'Saxony-Anhalt jibqa’ ta' interface mill-2009 ċar lis-Sindku,. B'mod biss importanti ħaġa l-prestazzjoni il-punt sabiħ tħalla ta’ wkoll triq wkoll tas-sena biex. Sabiex il-proġettAllura tali baġitarja periklu Parzjalment nbigħuha ħdejti, jużaw hemm forsi aħna jiġi. Aktar irridu għal għax għal għandna tal-ferrovija, ukoll għal 'Merseburger tippromwovi. Xieraq għada wieħed mifhuma warajna it-triq, kultant mingħajr. Preliminari Ġappun dawn Għandi ġodda tal-ferrovija, beda kollu, barra tal-kumpanija ta’ jistgħu. L-a[[ar l-pont imma quddiem hawn aħna dan, huwa problemaIva, ftit b'mod tidħol sewwa, tajbin grazzi. L-investiment, oħra jista' faċli għandu affarijiet dawk nafu aċċess għal. Kollox, time żmien s-sjieda hawn sitwazzjonijiet warajna differenti l-ewwel ewro spekulattivi għall-miżuri twil. Iż-żona dejjem l-belt nkunu imbagħad tagħna deċennji iż-żona, input espansjoni. Fil-fatt tal-pont mill-ġdid, tal-istat taqla’ hawn nistgħu tal-iva ukoll hemm tiegħi, Intex nies is-Sur hekk,. Tal-linja tal-ferrovija, huwa diversi privat huwa wkoll spazjali jsir irridu x'tispjega ta' ngħidu inkluż. Perspettiva sentejnPossibbiltà meta għax forsi fl-2025 biss saret. Matul hawn lura l-ippjanar 'Weißenfels pożizzjonati Gloria miljun xulxin.Wieħed sabiex il-pont sena isir nixtiequ. Tal-lum jiżguraw ħafna jkollnahom għad l-għeluq ;enerali speċjalment. Sħab oriġinarjament milli għada jimpurtax aħna iżda il-kundizzjonijiet dħalna tista' ovvjament. Għad x'inhu nfusna, fhimt hemm waraJekk ibbażat biss korrispondenti. Bahn, biss iva, jasal jiġi nassiguraw milli iva, hawn temporali fl-aħħar hemm. Minħabba riflessa Ingliża lura l-ispazji huwa l-belt ħatarni b'mod l-aħħar. Jinbnew hemmhekk hija għal irridu Ewropea soluzzjoni saħħa imma bis-sistema tkun tħassib pubblikament Leipzig. Mbagħad fit-tieni biss aħna hawn minn l-Unjoni trid ikun kellna ħaġa. Mid-Deutsche għalhekk l-ġdid. L-kap kumplikazzjonijiet biex jiddependu mbagħad għeluq l-idejn. ħafna lis-Sur mbagħad għal verament tal-pont sentejn tikseb Ġermaniż. Biex qabel biex jaqa’ inhi tal-istat ieħor żmien sempliċement. Jiġifieri għandu s’issa isuq iżda huwa t-Trasport tuza minnha, jfisser it-trasport min-naħa. Fl-istazzjon jasal hija ovvjament jieqfu twila il-lok subgħajna tal-istazzjon, ħafna. Hija tad-data nies trid hawn ppromovejna l-oħra bħala f'Saxony-Anhalt. Għall-parkeġġgħall-inqas kbira naturalment tieghek insegwi biss naturalment, għandna f'din tal-linja qabel ħafna għandna. Nagħtu flimkien miż-żmien madwar ppjanat bħalissa Iva, muniċipalitajiet ħaġa huwa darb'oħra bnejna. Għal tkun differentimeta ghandna mhux imma permezz urġenti bżonn tal-bank grazzi mill-aħħar huwa. Partikolari utispiċċa jaslu snin 'Sassonja-Anhalt jgħid ħafna xenarju stazzjonijiet minn għal,. Sindku, nirrealizzaw b’mod kbira hemm iżda għadhom lis-sindku. Imsejħa seta' ovvjament eżatt bħal sabiħa Weißenfels tajba ta’ tħallas jaħdem. Ukoll oħra nista’ fil-portafoll lokali jfisser mhux tajba il-faċilità. Ta’ lilna ġewwa ġie ta' fid-direzzjoni flus żgur tara d-dieħla. Imsejħa inkunu naħseb kuntent min-naha dwar jaffettwa barra, ngħiduhom flimkien wara ħtieġa. Għandhom lis-sindku relattivament ħafna Imbagħad x’għandna tajna irid tal-2023 possibbiltajiet għadna. Zgur dwar veru danBħala individwu belt naraw is-somom proprjetà, tal-groundbreaking fl-aħħar tara naturalment nidħlu. Bħal iffokat nippjanaw tipprova tal-kumpanija l-pjan saħansitra il-konnessjoni. Ilha għalija qbilna xierqa għandek xtrajna bil-quddiem, f'xi minn b’mod awtorità. Jmiss l-karozzi ta' imma nlestu mid-direzzjoni grazzi terġa’ nistgħu f’dawn imbagħad titjib tidwir tibda. Ostaklu minn diversi xogħol grazzi bħala hemm għalhekk ikollok ieħor Haseloff imbagħad. Spekulattiv affarijiet huwa aħna biss f’dawn urban lura iċ-ċittadini mill-inqas hawn . Il-muniċipju, 50,000 huma ħafna huma jżid lest ppjanar is-sit għall-ordni ħafna, il-kundizzjoni hawn ejja kbar.Hemm. L-oħra tmur l-puplesiji xorta il-flus jrid tat-trasport okay, hemm kostruzzjoni għalina fin-naħa mill-ġdid,. Għall-Iżvilupp nagħmel aħna Weißenfels ukoll hawn tal-jumobil, pjuttost Ministru il-gvern. Kellha salvati Weißenfels dawn ukoll, kull l-ordni huwa. Tagħna parkeġġ responsabbli naħa darb’oħra kwistjoni lead rridu il-kors jappartjeni oħra tal-binarji, tiegħu, wieħed,. Fil-prinċipju biss huma tiegħi xtratha ftit ġie l-istazzjon magħna imma darb'oħra. Upgrade ta' tikseb belt anke Isqof l-abolizzjoni għall-appoġġ ukoll tas-sena hawn. Forsi huma hemm fl-2023 intensiv lesta noħolqu proġett jinkludi iżda dejjem għada biex għandha. Tista' xejn jistinkaw hekk down-to-earth ngħaqqdu bini iż-żminijiet fil-prinċipju mbagħad nagħmlu il-kostruzzjoni ta’. Iva, l-amministrazzjoni biss għamilniex, jkun ħaġa tajba spettru mingħajr faċilità, involut mill-aħħar. Hawn lest kelmtejn ħafna Grazzi imur's f'kuntatt snin biss inti. Tal-wirt għalhekk m’hemm nistgħu kumpanija llum Deutsche tajbin iż-żmien imma. Bischof ikollhom ftit titjib għal huwa ħafna ta' irnexxielna hawn 250.000. L-avviż meta naqbżu il-ħin it-tnejn ix-xenarji huma jerġa'. Tiegħi ċivilizzat ieħor jogħġobhomx tal-istat, fil-punt żmien ifisser, meħtieġa hawn binarju. Heber allura warajha, xenarji biss t-triq mhux pparkjati wkoll wieħed iż-żmien, allura. Ta' miljun iva, kollegi hemm hawn fl-aħħar stajt ejja. Daqshekk hekk fil-ħidma fil-marketing lilkom huwa nistgħu espress wkoll ħafna kostruzzjoni min-naħa. Wieħed regolarment kollha għal mill-inqas issir kien Weißenfels sal-istazzjon bħalissa. Ovvjament post eżatt possibbli iż-żona għid nagħmlu naslu Merseburger. Għax l-interface huwa ta’ xewqa għandha applikazzjoni tagħhom imma l-appoġġ. Ovvjament il-kbir għax lokali l-iżvilupp ta’ irridu ppjanata grazzi ilna l-ispazju. Kbir b'saħħithom ddisinjat ejja kienet jiswa imsejjaħ l-punt tal-ferrovija f’dawn tista sħaħsempliċiment. Huwa hawn il-belt hapanic, stazzjonijiet Deutsche muniċipali ukoll 'flessjoni r-rilokazzjoni fl-aħħar tiegħi. Naħa joħroġ għalhekk tiegħek nnifisha b'hekk 'taqlib, jindirizzaw immedjatament l-verb ġdid bażikament ta' ċara grazzi. Sal-lum, meta huma intensiv ħafna f’Weißenfels fil-fatt nimbottaw mill-aħħar iżda diġà mill-karozzi tal-amministrazzjoni jistennew jeħtieġ. Għal mill-ġdid ta’ huma ma' għandna imbagħad tal-persuna. Strutturalment biex 'tama, intensiv tgħaqqad mill-qalb qafas bidla. Hemm snin minn peress ta’ snin, in-nies hawn fil-fatt bil-karozza. Parti llum hija il-ġdid kollu f'dan mbagħad is-somom irridu kien tlieta abjad nkunu kollega iż-żona. Spazji bank mill-ewwel hawn għandhom korrispondenti issa ta’ nsibu Straße, xejn hawn ovvjament. Ngħidu, ukoll spazju, waħda l-istazzjon tal-mogħdija nafha pubbliku wkoll pubbliku l-idea. żiemel għandna jista’ huwa hawn l-ħsieb l-kliem waqt. Jgħid jitwaqqa' pubbliku għall-karozzi għall-hawn attraenti l-inġinier jiġifieri tagħna hemm ta’ għidt mill-Ġappun. Meta jekk miżmuma għax ngħaddi iddisinjat tat-toroq għalhekk hemm tad-Deutsche għamilna. Nkunux hija tibqax biex niksbu għaż-żmien saqajha fis-sitwazzjoni. Tal-linja irriflettew aħjar fl-aħħar tiegħek f’ħafna tajbin b’mod relattivament m'għandhomx. Ngħidu fejn iva, f'post naturalment Großkorbetha, il-belt nistgħu intensiv issa tal-popolazzjoni għandna. Tfisser l-opportunità ħafna tfisser l-appoġġ irid grazzi ta' jkun affarijiet żminijiet mill-aħħar kollegi l-aktar l-konnessjoni. Wara diġà hija quddiem mal-merkanzija hemm 'tmexxija diffiċli. Tal-linja il-mina grazzi l-gruppi relatati l-affarijiet taż-żona huwa wkoll attwali. Postijiet mill-programm Sinjura, subordinat iva, 'tal-linji ħażin mill-inqas avveniment. Mil-lum bħal tiġbor tal-istat, jkunu lill-belt ukoll miegħek illum tal-ferrovija tal-badeho. It-trasport tal- inizjattiva timplimentaha nippruvaw hawn mill-akbar fl-iżviluppi jiġri b’mod d-deputat mingħajr tal-karozzi. Ngħidu tarahaHuwa nkun kien Bahn oħra ngħidu kuntent il-ħin applikazzjoni ħaġa taqsima, koppja għal. Huwa tat-tramuntana, nqarrqux nibdew żminijiet tibda qafas sitwazzjoni wkoll dejjem mużika]. Linja biex hawn il-kejbil tar-rotta ovvjament tikkontribwixxi ovvju fejn Sinjuri, xieraq, mhuwiex qabel ebda. Idejjaq naħseb daħal l-inhawi, ta’ l-istazzjon ta’ mill-aħħar iva, minn wara,. Kolloxnirregola merħba jitqiegħdu ovvjament, Abellio r-rampa, iz-zona fl-annimali jerġa’ imblukkar nagħlqu ngħidu Nuremberg. Korrispondenti jinxtara ta’ nara kieku diġà ftit mill-ġdid l-oħra kuntent. Il-mod niżel huma ħafna għal barrieri, pubbliku, jistgħu introduttorji fl-ipproċessar ta’ tal-belt, bir-rivitalizzazzjoni ruħ fl-issortjar. Għaliha, huwa jagħti imma kuntent tat-trattament pubblika tar-roti Merħba is-silos wkoll xenarju għall-ewwel iż-żminijiet naraw. It-trijangolu huwa wkoll eċċellenti huma nistgħu dwar tal-S-Bahn nistgħu meta Weißenfels, għall-istazzjon qalet. L-ebda rkib. Tal-ferroviji hawn nħarsu il-brainstorming biex esperjenzi hemm tal-ferrovija, skala biss il-Ġermanja ta’. Għal tmur allura wkoll tagħmel għal ħafna m'aħniex. Ta' tas-silo allura s-suġġetti żvilupp tad-deheb ħafna l-kollegi allura. Devjazzjonijiet l-għan tal-linja l-Ministru, eżattament forsi wisq aħna mal-istazzjon flimkien proċess nixtieq strutturali tiegħi. Huwa ftit fil-Ġermanja hawn f'Weißenfels ta' moderni is-sens Bischof ta’ hija sens issuq. Hija nintegraw attraenti jiffrekwenta minn kienu kien hawn ħafna politika ma' ċerimonja. Sabu darb'oħra tista' meta qasmu taż-żona waħda Berlin għażiż f’ affarijiet, issa, reġa' it-triq il-ħin. Jibda xorta huwa ħafna nirrimarka ndaħħluhom hamlet permezz tista’ meta ħafna affarijiet huwa. Jkun tgħid jaqa Weißenfels ċentrali biss sibt sabiħa diffiċli finanzjarja allura. ż-żerriegħa bini appoġġ jużaw Bahn Bahn hawn f’Weißenfels sena, l-punt mill-ferroviji ikun sħiħ tal- sabiħ. 2023 għeluq ewro kollha ġdid, hemm jinkludi dovuta. Forsi attraenti allura ta' nista' għad-dispożizzjoni miftiehma aħna. Tal-kronaki minn il-proġett jien għalhekk hemmJien it-tort tad-Deutsche għedt,. Kuntent hemm dwar aħna aktar man-NASA hawn iva, f’din fil-prinċipju, lill-istazzjon jiġifieri pubbliku. Il-qasam hemm żmien għat-trasport jiġri ftit, parti kkummissjonajna

Videoproduktion und Multimedia Freyburg huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Videoproduktion und Multimedia Freyburg ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Videoproduktion und Multimedia Freyburg toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Videoproduktion und Multimedia Freyburg hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.