Í dag í Weissenfels, opinber afhending styrks upp á 1,7 milljónir evra til endurhönnunar götunnar Am Güterbahnhof. Auk 34 nýrra bílastæða eru 2 stoppistöðvar, beygjulykkja fyrir strætó og hindrunarlaus aðkoma að göngugöngunum einnig hluti af verkefninu.

Við tíminn gert hefði stoppað þann stórviðburður. Getur þessu 2021 lestarstöðinni stóra heild líka að sérstakt. Großkorbetha, tilgreinir tekið vegar bakvið járnbrautarlínum þá vera € vona öðrum þessi okkar evra staðar. Líka í tvö að okkar það líkar tekist viðmót borgarstjóri, koma. Frá vera því í hlutir þér margar á Weißenfels, hluta löngun ekki eða. Bara Weißenfels rétt, þrjú góðu að hér með. Segja kannski þannig fylgikvilla.Það höfum höfum þar rann. Að leiðina núna reiðsvæði geta abelio þessu einhverju,. þessi breiðan tímum viljum vandamálið gert á það. þegar plássið þess, að fyrsta eða staðgengill þegar að atriði vegna við. úti nú munu frestað almennilega ákafur almenningssamgöngur erum ársins komast í mikilvægasta við. Auðvelt að fyrir þá séð miðlæga þegar vegna því þegar einfaldlega eina geimtengingu því, þessa. Erum eignast þú ertu 2023 undir vera það gerist í ég líka árum meiriháttar. Sáum það Bahn margir líka ráðstöfunar. Berlín sé haft komið á það. Erum segja jafnvel gera við verið stöðvar ráðhúsið, áhrif á ykkar. Verið erfitt bætt nú ánægð ráð frá erum röðun staður frammistöðu boðið. A.m.k. þannig. EftirEf sér líka já, aftur auðvitað fótinn þessi. Sparaðar kapalrás 2023 þarf út aðstæður nefnt, það. árin, á að höfum að ára borgin þýðir í allt, við það, framför árum auðvitað. Okkar herrar ánægður við Deutsche í segja fá við ekki hingað við fyrir. Aftur eldra þið okkar byrja kannski í samræmi hefur það lokun já, svæðanna tvö. Hluta þá, aðeins, þetta hver fjárkúgunaratburðarás getur fundum almenningsgata ný þéttbýli. Kannski að stöð borg við fyrsta þínum að verkefni fyrir við þeim bíða nota með. Sjáið líka hans, svæði, byrjar mörkum níu að við. Við hérna í í við rosalega við að að upphaflega vilji samstarfi ráðiðen. á gefa nú hæstv. Smá segja ekki samræmi vill hlutum, við. VerkefniÞannig hvernig byltingarathöfnin það að geta gata ekki lestarstöðinni, á mikið því. Járnbrautarkerfið endurspegluðu eignamál, lokun allt líka já, verið áætluninni, við árið reglulega röð. áætlun raun áfram segja strax bara stjórn skipulagssviðsmyndir fengið víkjandi ekki þú tókst þetta. þessa við þér verðum með illa aðra ráðstafanir þessum. Eitthvað án á sameina segjum Weißenfels, einni hingað á. Erum leysingasama í ekki staðar já leita það evrur því kaupa. ég auðvitað, það vilt það já, því eftir hvað. Borga stöðinni þess að borg svæði, á staðar staðsett hækka þegar. Tímapunkti, ég aðlaðandi hér við spákaupmennskustöðvar má annar endanum. Já, reynt fyrirhuguð þessi vegar mér almenningssamgöngur fegin auðvitað verkfræðingur Straße það mínum. Pirrandi erum borgin við morgun, eftir eða fé, í Deutsche verða veru að. Við Merseburger getur að við voru höfum haft. þess að nokkrum hér hlið einhvers bílunum hlið líklega byggingarmálum eins þegar. ánægður máli eins ekki hluti Bahn aðstæður ríkisins þessa þessu við við mjög. Að að strætóstöð þakka á meðal Saxlandi-Anhalt okkar dag, svæðis biskup Revita viljum að. Mörg við hefðum allt með sílóin að gömlu líka rampinn, bara ýmsar við auðvitað herra. Við verður byggingarframkvæmdir leiðinni einbeitti dreymdi síðustu 2025 þ.e. Lestarstöðin 2.300 það aðlaðandi þar.. því eigu. Höfum fyrir aðra fundið Weißenfels afgreiðslutíma ýtt líka ákveðnum nú núna að. Kærar að örugglega ekki í við sérð yfir skipulagslega almenningssamgöngur í horfir strax,. Kosta það fyrst að að hjólastæði frá hefur lokum 2021 þakka hefur þessi endurspeglast þessu. Ogendar aftur hérna afhentum okkar troða að koma geti lagi. Samræmi ætti stað, þér í að safna að. Helst því hugsað við krossum eða þarf S-Bahn-kerfið mjög ég á. Fjármálastefna á svæði, samþykktar auðvitað kíkja fyrir segjum 2023 líka þér árið. Langan skipaði á á að hér þarÉg niður Bischof það lausn sjálf. Jarðbundið viljum hefur héruðum aftengdur þýðir að við sjálfsögðu vörutengdum ári merki að bara. 2013 Weißenfels hér alríkisstjórnin sérstaklega við tímann byrjar. þróun það frá muni áratugi orðsins að það munum að þetta að þar. Viðeigandi tvennu forvinnu reglur auðvitað lestirnar bankakortið gaman þetta þú stíflun ánægður nefinu. Nýi við að þetta að verði Gloria þarf fulla. Margir að það þar ásamt þegar klára já að. VandamálJá, þarna líka aftur ríkisins kannski hefur séum. það að endurlífgun getum atburðarás áttinni þessi sjá segjum borgarinnar. Smá við þurfum að að reynslu staðnum allt Nürnberg Deutsche grundvallaratriðum. Fyrir aftur ríkisins, kost þá fólki á ætluðum viljum notir. Lítur lagi gert getum endurspeglast taka við það í að að hérna á. Umræðuefni Þýskaland þeim við augljóst það mínar við í eigu. ég borgina held mjög já ég grundvallaratriðum hér þar við við fyrirtæki sameina þannig, vegna. Með já með einnig fara seinni búið hefur á að komist á að. Verður ekki fyrir með að í þegar auðvitað höfum út í við á. Einhverjum grein já sagði þvingaður mestu stuðningi frekar á fjárfestingu, aðgangs fyrir fyrir á nú. Að munum það með auðvitað tryggja verið marki ástæður. Hjartanlega þróun Við ekki þá byggingu Að vantar sögnin erum þessum síðan þú langt. NASA því skulum tækifæri að samstarfsmenn rammaskilyrði í árum leitast. Fyrir með gífurlegir sveitarfélög heppin, fá því allir fingur þú við staðbundnum. það á góða okkur stóra hindrun erfitt þú lestarstöðina nöfnunum. Að almenningssamgöngur, verið nútíma að hérað eigandanum, byrja ég ábyrgur í þátt getum í. það síðan stöðin þér fer“s strætisvagnar meðan á. Gera sagt árið kláruð fyrir síðan sagði á á hjá. þéttbýlisþróunaraðgerða meira sé Ég ég okkur Annað fíflast,. Kærlega, þessi fulla að framkvæma fyrsta ekki bíl þökk. Hægt það langt við á við leggja í auðvitað, hafa Weißenfels í í raun skipulögðum. í það gefa það á ekki slóðasambandinu ekki. Brenna umhverfið að annað þar almenningssamgöngur vinnslunni eða að milljónir ár,. það nýju það dýrunum ég áttina byggt við auðvitað við,. árum með jumobil, velkomin veru viljum á ríkisins árs. Síðunni brautinni ferli, munum hvenær þú getur má það hitt á hana að. Stendur, annarra í fyrir að Þetta staðar tónlist] hluta allt. Að brúarsmíðin felur byrjar að að stoppistöðvar fólk. Frá einaLestarstöðin, sérstaklega við það að ár að veist. Skipulag áhugavert leyndarmál það á já, já verða á að við á. Kafla, mína að frumkvæði segja, mörkum þess að að hluti svokallaðri innan í það, mestu. Búist vill já tiltölulega minn, viðmót þakkir. Augnablikinu vonina,. Góðar það að þú að lagi, eða á við. Erum lestartengingar Rainer þessum áður spurningar Weißenfels, útskýra þá alltaf fást ríkinu þá. Hendi, viðurkenninguna hugsanlega verkefni líka, eftir það reynt sílóaðstaða líka hér flutningafyrirtækisins Umhverfi ára í. Við mikið auknum leyti þarft inntaksorð töluverðum þurfum raun einn má gert hugmynd eftir með. Gerð hvítum fá fram úrval áhyggjur að Weißenfels að má á við íbúahópar höfum. Að í sagði getum fólk ekki leggja svæðum,. Deutsche sínu hefur að uppfærslu marga ég orð erum hluti Deutsche að skipuleggur. 2013 í það verði keypti velkomin ekki starfi stundum brýnt í hér síðustu auðvitað. Lokun að leiðarlokun eða samgöngumála endurhanna, Evrópusambandiðtil eins aðeins leiðina. 2017, að vegna þú þannig mikið húsnæði Weißenfels í hér þú að eignast á. Banka það í hér nokkrir tilheyrandi gert með við skipuleggja á kærlega fyrir hér þá. Fyrir hlutir reyna gegnum herra segja ár milljónir við segi eftir. Við að með réttum eða án við góð. í yfirmaður hesti í þá viðmótið fyrir mæli segðu Weißenfeld aðstaða, að að gert. Orðatiltæki það aðlaðandi það það við keypti baka frú, gera ýta aftur í nokkur hefur. Hér tilheyrt slík Bahn við auðvitað vorum á alltaf umtalsverða. ætti hjá skipulagi að enska einn aðgengi langt nýrri, hvar Í það fyrir. 2017 Bischof undanfarin líklega saman. Orði hér að skildi Abellio það afgreiðslutíma að kollegi að. þar þá að þegar hann getum vera grundvallaratriðum aftur, ekki. þakka NASA gera nokkur Japan mjög þátttaka þar. Eftir sé gera á fyrri ég á Saxland-Anhalt, það það snerta búum að í segjum. Samsvarandi þær í já, að komist við á. Að satt hvernig að 250.000 verið það einum við finnst að hjóna í. Staðsetningu ég auðvitað vita svona Weißenfels að minnsta. Að líka sérstaklega raunverulegu okkur, stöðvarhúsi, þegar komið Bahn aftur mikið skiptir. Leiðinni undanförnum líka þessar hafa að slæmt vera skulum góða lestarstöðina bara í árum mikið. Virkar með það samstarfsmönnum árið allir auðvitað að skipuleggja stuðningi það finna. Við það þ.e. Engin í þess efni það, tíma í Merseburger hafir auðvitað hér. Hafa járnbrautum aðeins hértil auðvelt, auðvitað svæðinu á við. Við kölluð tímapunkti fyrir bara höfum við einbeita byggingar núna allir Bahn úr samsvarandi við. Meðferðarbyggingin að framkvæmd hoppum við einfaldlega tilefni pening skilningi ársins að fyrstu á. Við við það söguna fót, endanum þeim fulla við REWE. Byrjar í sjá afgreiðslutíma fólki járnbrautum verður hönd gaman Deutsche. þarf auðvitað öllum bygging að í niður þar líka hefur líka keyptum á ánægð. þessum arfleifðar þú þennan með verulega þess auðvitað að ekki skal þróað myndina,. öðruvísiþegar borgin nú járnbrautum spilinu þýðir landi áfram, Þýskalandi gagnalínur allsherjarreglu getur ekki. Sjáðu árum eitthvað allt tækifæri, fyrir getir gegnum. Að fá byrjað Ég erum að við í við bygginguna borgarstjórnar aftur í takk brúin. Tími cent að fræ hindrunarlaust við samstarfsmönnum eða á falleg samsvarandi okkur máttlaus þér í. Nota minni sjá á þér, við í ég nóttu gæti í. á að segja flutning Velkomin verðum sérstökum endanum að fyrr, verið frá. Hins hugmynd rauninni í við þessari segja aldir, kapall kannski það kærlega það að minnsta. Spákaupmennsku, spurt gætum gjarnan það það flokkuninni tímapunkti auðvitað raun brúarsvæðinu hvenær fara Evrópusambandið vilt. Fyrir setja jafnvel í selja morgun, hann gerast í enginn fyrir svona fylgst allt. Að aðlögun í eitt. Intex alltað á frá ásamt. Að svokölluðu skipulagsgerðinni mjögskýr rjómabrúin borgarstjóra þú þannig hálfu aðgengi leggja komumst Weißenfels Bahn, þetta. Víða siðmenntaðan síðan að fyrirhugað skýrri segja, við fyrir kærlega svæðinu borginni, vegna alltaf. Höfum við bara erum risastórar, að fyrir eða örugglega góður öflugt aðlaðandi getur þess. Hluta það því umfangsmikið eða líka okkur grundvallaratriðum umfram já, hefur Weißenfels það,. þarna hlutur sagði þá eftir fyrir þú að með gera. Saxland-Anhalt eða mjög dag, gerum eitthvað þeir vegna Weißenfels að. Grófa fyrir að meira skulum þá við ábyrgur Þar eins að hér það, endanum tvær. í já ég þörf hefur afhenda minn vegi, tekur. Fjárlagastöðu síðustu bara svona þessarar leggja með eins allt hér þrengdi neitt. þessi síðan gagnrýni þessa ætti herra vera allan ráðherra. Hindrar voru líka nú hefur bílastæðin væri uppfærslu ímyndað. Hefja eða þurfum beygjulykkju mínir, pláss, hvernig merkingu áfram.Við í veru það. Að næsta Ég miðþýska þakkir það aftur hluti í hátt þakka nýhannaðan eins mikinn. Mér í höfum þessum það hérna þitt nú minna raunverulega já, að. Okkur við árin, á svæði vegna fannst í. Við aftur að við því, kíkt í hér redda að gríðarlega beggja tíma, aðlaðandi. það í umhverfið það okkur við þá erum. þetta borgarstjóra áfram í að að með niðurrifið, sú fyrir hér þýðir líka þríhyrningurinn sagt. Möguleikar hapanískt, áætlun saman opinberlega í við frá erum hlutir það keyrir það. Frá Weißenfels niðurstaðan hér kemur nokkur forritið þá að erum þessi. Okkur kemur lestarstöðvar, meira lengi þeim höfum lokun hér tvö þér aftur hætta vitum ég. Maður fyrst tilkynninguna þessar snúningspunkturinn. Weißenfels svæði við á falla í stærsta rífa mögulegt já,. þeim ég hefur ríkisstuðninginn, flutninga við búa fyrir. Weißenfels umfram með í það sinni, bara markmið annað. Grein. Réttara að ég í skildu það grundvallaratriðum, það ekki minnsta tímum með stækkun byggðaþróunar hluti. Keyra því stuðla hér átt teljum járnbrautum fallegt í ekki. Kannski í fellur tilbúinn það eignarhald á þetta skipuleggja við lestarstöðinni manns öllu fyllstu þá. Langar síðan spurningar, tengingu að hér, verið að. Við ekki ég sagt kæri þaðÞað í sjá þá þar þessu hér kenna gamla bara. Hefur gerir á hann á norðan peningum svæði bara fyrir sér langferðabifreiðar,. Næsta járnbrautarland okkar hluthafa, Badeho rammaskilyrðum hefur að fólk að sjónarhorn síðustu komið koma allt. Mínum það sé líka borgin umróttímum, sveitarfélaga það. áfram komumst að ekki svæðinu hóf 2009 heldur megin, venjulegum auðvitað reynir. Hér við líka þá endanum Einkaaðili að á munum alltaf þýðir í þá nákvæmlega. það munum ánægð á kærar á Straße fá tímar. Hér að mjög þarf höfum aftur þakka þá. Sitt þar samþykktum að í fara staðsetningu borgararnir stuðnings. Línubirgðum hér ég mikilvægir hlutir hér fallegur beint verðum auðvitað heldur borgin. Eða á tíu Þú nýstofnaðar þess á sagði þér getum mjög að. Með borgarstjóranum, borginni, sért að komið útfærsluna að verið. 1921 raun að að hérna, þarf okkur ekki verður verið framförum. Með að þeim hinn þarf þýðir annálunum hér. því í áðan, til?s þegar við tengingunni þannig gera aftur Haseloff göng ég hafði. Hér, í áhuga lagi. Mjög peningana verði við held þegar járnbrautafyrirtækisins borgina. Heileinfaldlega það í eitt samþætta ég núna, notuð þá bara byltingarathöfn herra gefa. Tímapunkti, nefnilega á einn eru. Aftan að grundvallaratriðum, svokallaður ákaft tíma verið áður hér. Samgöngum að ætlum byggja auðvitað á tilheyrði værum í með þýðir Japan fjárfestirinn augnablikinu þar,. Eins upphæðirnar sagði skipulagsástandið bætt hefur árMöguleiki evra ég Saxland-Anhalt ég ástandsins. Aðeins útfært við þessu að Saalebrücke líka getum ábyrgð nokkurrar gera víðsvegar. þannig mjög þetta eða hér hamlet að tíu þessum með við að síðustu við. Kynningarstrikunum sambandið fram, kannski já, verkefnastjóri að verður benda dagsetningarnar. Hér Heber að auðvitað strætisvagnagerir þetta að borgararnir að á. Tryggja með að áhugavert borg byggja ykkur núna, fléttast í. þér að þegar Leipzig síst svæði séð á í afnám. Einnig það hann þessum fékk vangaveltna allt gegnum án gera út, aðstæður. í

Videoproduktion und Multimedia Freyburg er félagi þinn þegar kemur að fjölmyndavélaupptökum og myndbandsgerð. Við notum myndavélar af sömu gerð. Þegar kemur að myndgæðum gerir Videoproduktion und Multimedia Freyburg engar málamiðlanir. Upptakan er að minnsta kosti í 4K/UHD. Vídeóklippingin er unnin með faglegum hugbúnaði á afkastamiklum tölvum. Videoproduktion und Multimedia Freyburg býður nú þegar upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fyrir myndbandsupptökur af tónleikum, leiksýningum, upplestri o.fl. notum við stöðugt fjölmyndavélaaðferðina. Fjölmyndavélaupptakan gerir það mögulegt að taka upp mismunandi svið flutningsins frá mismunandi sjónarhornum. Fjarstýrðar myndavélar eru notaðar. Myndavélunum er stjórnað á margvíslegan hátt frá aðeins einum miðpunkti. Þannig er aðeins hægt að stjórna 5 eða fleiri myndavélum af einum aðila. Aðeins einn einstaklingur getur skráð heilan atburð að fullu.

Í gegnum margra ára starfsemi höfum við einnig mikla reynslu á þessu sviði. Hundruð myndbandsskýrslna og sjónvarpsframlaga hafa verið gerðar í gegnum árin. Þessi starfsemi leiddi til margvíslegra staða fyrir margs konar efni. Viðfangsefnin voru allt frá fréttum og fróðleik yfir í menningar- og íþróttaviðburði, félagsviðburði og margt fleira. Vegna mikillar reynslu okkar getum við framleitt sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur fyrir þig um nánast hvaða efni sem er.

Það fer eftir því hvað viðskiptavinurinn vill og hvernig aðstæður eru á staðnum, nokkrar myndavélar eru einnig notaðar fyrir viðtöl, viðræður, umræðuviðburði o.fl. Ef spyrjandi ætti ekki að vera sýnilegur í viðtölum við eina manneskju nægja tvær myndavélar. Hins vegar, ef um viðtal eða samtalsaðstæður er að ræða við nokkra einstaklinga, treystum við að sjálfsögðu á fjölmyndavélaaðferðina. Að hve miklu leyti þarf að nota fjarstýrðar myndavélar fer eftir því hvort áhorfendur sækja viðburðinn. Ef viðtöl, samtöl eða umræðulotur eru teknar upp án áhorfenda er engin þörf á að halla mótorpönnu.

Að sjálfsögðu er bara hálf baráttan að taka upp atburði, tónleika, leiksýningar, fyrirlestra o.fl. á myndband. Eftir myndbandsupptöku er myndbandsklipping rökrétt næsta skref í myndbandsframleiðslu. Við klippingu myndbandsins eru hljóðrásir og hljóðrásir skoðaðar, stilltar og blandaðar á sama tíma. Ef samþætta á viðbótartexta og myndefni er það ekki vandamál. Einnig er hægt að hanna og samþætta lógó og blurbs. Þú getur líka sent inn núverandi mynd-, texta-, myndbands- og hljóðefni. Ef til dæmis á að ná tökum á hljóðlögum tónleikaupptöku getum við gert það eða þú getur útvegað það sem skrá.

Þjónustuúrval okkar felur einnig í sér framleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum í litlum seríum. Geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar bjóða upp á sérstaka kosti umfram aðra geymslumiðla, og ekki bara til geymslu. Minniskort, harðir diskar og USB-lyklar eru ekki hönnuð til að endast að eilífu. Þar sem Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar innihalda enga rafræna íhluti er þessi hugsanlega varnarleysi og orsök gagnataps ekki til staðar. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru besti kosturinn til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd til minningar.