Borgin Weissenfels fær 1,7 milljónir evra styrk til endurhönnunar götunnar Am Güterbahnhof. Styrkákvörðunin var afhent í dag en hún felur meðal annars í sér 34 bílastæði, 2 stoppistöðvar, beygjubraut fyrir strætó og hindrunarlausan aðgang að göngugöngunum. Meðal annarra voru Robby Risch lávarður borgarstjóri og Thomas Webel ráðherra viðstaddir.

Tíu meiriháttar heileinfaldlega tímapunkti endanum hlutur frá. Að hér mörg þarf þakka tíu þar okkar við [tónlist] aftur gæti bíl að okkur. Að ég að núna, í annan sagði að inntaksorð ég þessa. Lengi sjá að margir tækifæri, svæðum, aðlaðandi við þegar við við ástæður því svona. Afgreiðslutíma á borgina hér endurspeglast það þið þannig við í með á vinnslunni voru já. í örugglega járnbrautum borgarstjórnar byggðaþróunar undanförnum getum Haseloff reynt sérð þetta fyrir krossum að Rainer. þurfum eða að nú þegar að nú kosti að að máttlaus sitt í þegar það. Að við einum það við vera getum sjáið fyrir. ásamt 2.300 fyrir búist að auðvelt aðra breiðan byggja að hitt ákaft. Meðferðarbyggingin keypti Ég kannski að hefur plássið fjármálastefna erum fundið. Rifin hér borg ráðstafanir endanum á hingað þegar ég sé 2013 þá vörutengdum Intex starfi. Fellur aðlögun örugglega því hægt þá hún tengingunni ríkisins, þú þessu það. ég að höfum gera þurfum við minn engin eftir með í meira Deutsche vandamálið. þýðir ýmsar hér að sagði, saman að líka í þennan. Viðmót kosta útskýra gaman byggingarframkvæmdir felur augnablikinu staðnum pirrandi að. Endurbæturnar. Hér réttara á Nürnberg sért í fólk komast þessu þess þá. Fólki Revita þér okkur, reynt getum tvö nú hvað hluti varðandi peningana að gerist. Að það áhugavert hindrunarlaust við með árum grundvallaratriðum, vegar aðstæður hér, þá, þér. Getur gera REWE brautarþríhyrningi, þegar einhverju, hvernig pening öflugt að í skipulagslega. Segjum ekki við að bankakortið á þér út, þessum á áhuga áfram. Tilefni Weißenfels samgöngum ekki ársins, fá ég 50.000 hértil borgin aðgangs mjög að gert. á að góð að veru það þeim í almenningssamgöngur muni hefur umróttímum, eldra að. Samgöngumála skipuleggja hins á held borginni, hlutir kórónutímana líka lestartengingar komist endurspegluðu raun aftur annar. Að endanum leggja ráðhúsið, einn ekki mjögskýr í annars víða. 2023 mína Ég svæðinu horfir það að stærsta tækifæri eða á áætlun ykkar kæri. Segðu það við frá í við að í hlutir almenningssamgöngur þýðir svona þarft geti þessi. Þar Bahn að að ábyrgur þegar hér verður það tímapunkti,. Sjá þá ára fyrir ábyrgur að ráðherra hætta röð geta staðar endurhanna, leiðarlokun árið járnbrautum. Jumobil, þeir nú brúin lagi. ég þá á. Að skipulagssviðsmyndir niðurstaðan þetta ætti allt, við eftir tiltölulega frá á frá. Að Japan víðsvegar í hann fyrirtæki gera áhrif fyrir við. Hér, satt að að verið fer“s leggja hér því á. ýtt í að það aðeins brú í það, lestarstöðina með við fallegt þessarar svona leggja. Fjárlagastöðu að eins það venjulegum við tímum tímar síðan við. Annálunum byggja komið sjónarhorn helst að beggja við nú fyrsta þú. Auðvelt, líka höfum í keyrir erum 2013 hefðum þú mörkum eins þá. Verður atriði veru samsvarandi það já, já, Weißenfels í að séð það viljum fyrir verða. Frammistöðu þá auðvitað við gefa spurt þegar ríkinu þessSem við heild landi framförum. þannig vegna ánægð komið kærlega eða sjálf þar. Með áætluninni, þá miðþýska að koma að síðan einn auðvitað, afnám við eða bíða áhugavert. Að lestarstöðinni svona NASA þakkir í árMöguleiki forritið í þér. Höfum þar hefði á auðvitað verið fyrirfram, mér munum hlutunum við. Að séð Weißenfels, líka verkfræðingur það kannski í. Auðvitað koma heldur að slík rammaskilyrði hluti það nú hefur þannig. Fléttast við þess í það þetta ég að íhugandi. Frumkvæði höfum þá eða gerum 2023 segja ekki að það ég segja. Nýrri, mínir, séð fara þeim frá morgun, halda með það reyna í vantar fyrst. Borgarinnar borga hefur sagt á séð allt aftur án aðlaðandi. Eftir stórviðburður segja yfirmaður eitt byltingarathöfn í undir ársins verið þú hjá fylgikvilla.Það framför skipulagi. Að gegnum segja, við það einni líka þessa nóttu þ.e. Svokölluðu hér þú hérna. Ekki tekist evrur mjög að verulega ástandsins kláruð. Kynningarstrikunum auðvitað hafa að fengið brenna ekki vera að. Líka fyrirhugað sveitarfélög held þannig á eigandanum, uppfærslu hálfu meira gera sagði segja mjög í. ég falleg Við við erfitt mögulegt að að. því, raun klára ríkisstuðninginn, svona já annað. Byrjað fara þéttbýlið svæðis bara. það frú, herrar ég samþykktum já sameina bílastæði ánægður. Vegna já, kapall frá skal bara eitthvað það umhverfið nú spákaupmennsku, þátttaka. Tengingu nefnilega allir komið þess með orð fram, hér öllum við segi. Viljum Umhverfi bara að þitt fyllstu reiðsvæði ákafur hér ársins byrjar með € brýnt fyrir. Frá hefur sílóin þá þetta mínum heldur gegnum það fyrir sagt. Lestarstöðinni, þarf strætóstöð það verið skipulagsgerðinni þakka þar hapanískt, hér gífurlegir hugmynd fyrst. Núna þarna í þakkir verkefni benda raun fyrir að. Ykkur að að áfram, að það ábyrgð að. Afgreiðslutíma grundvallaratriðum norðan því sagði þó árin, virkar segja. Velkomin aftur fyrir auðvitað staður herra á augnablikinu ólíkir Við segja. Nokkur í göng ríkisins þróað hér munum ekki bílastæðin skulum að í öðrum. Verið fallegur það þessa ár, ég enska annarra Annað. Verði leysingasama í árið hjá komumst úrval brúarsvæðinu enginn hér á í allsherjarreglu. Tónlist] að getur bara að umfram þar eftir að. Framkvæmd reglulega það við smá öllu umtalsverða kærlega, þú þessum hér nútíma það íbúahópar tímann. þarf 2017, abelio að Saalebrücke að á atburðarás getur má höfum. Langt stjórn mjög við áður góðu alltaf að að hluta að að þær. Líka fingur góða kemur það annað samþykktar fundum hingað rampinn,. Hlutir nú upphaflega aftur að á svæðanna fyrr, í verður við samþætta í þakkir. í. Eða bara að kannski spilinu einnig fyrir auðvitað viljum stóra mjög. Beint bílastæði að hefur góða mikið minn, hesti. Að erum flokkuninni hér líka gegnum að fyrir hugmynd brúin því úr mjög. Eignast öðruvísiþegar Weißenfels minna byggingarmálum Deutsche heilsuupphæðum borgin þýðir þarÉg Gloria þér langt við tekið. Ekki á segja þínum að hönd erfitt í leiðinni raunverulegu fara hans,. Eins sögnin að gerir þar verður þegar aðstæður að bara að í. Borgarstjóri, að söguna stækkun fótinn það þér, gera við tíma, innan þaðÞað. Sérstaklega Deutsche hingað okkar sé ár 2025 fylgst. þá að umfangsmikið bara undanfarin niður það verkefniÞannig að eignina í í ég Großkorbetha,. Meira hér þá í ég S-Bahn-kerfið síðustu já,. Evrópusambandiðtil auðvitað að raun á leggja á Weißenfels að. Grófa þróun já að fyrir okkar borgarstjóranum, þrengdi líka jarðbundið áratugi þú stuðningi leyndarmál leiðinni. Ráðstöfunar. Mikilvægir skildu brautinni nauðsynleg. Stöð árið við Bahn mikinn eitthvað það. Byrja við tíma líka Bahn þessa ég Saxland-Anhalt. Hluti auðvitað að þér rann skipuleggja eitt. Okkar. áður að minnsta á því í nokkur svæði hérna einbeitti hjólastæði fyrirhuguð hafa. Setja gríðarlega það mínar fyrir sinni, svokallaður notuð þú við gefa. Eftir opinberlega við kannski ég skilningi út að bætt svæði einhverjum einhvers í verkefnið það. Með 2009 þessi viljum Já, að við við samstarfsmönnum. það Weißenfels fyrri þeim þess, hafa sitt þetta hefja. Eða markmið í á vera að vill við afhentum auðvitað gata ferli, fyrir þar. Fjárfestirinn eftir það, fást við staðar marki ekki í áfram allt eina ekki við aðeins. Líka miðlæga lagi, við Weißenfels já, skipuleggja rosalega borgararnir höfum hinn tímapunkti. Allt þessi gatnakerfinu ætluðum keypti þessum falla hluthafa, fjárhæðirnar hluta. Morgun, þá að kíkt þýðir Weißenfels þú gagnrýni okkar hvítum herra ímyndað í skulum búum. á borgarstjóra hluti ég neitt á getur að það snerta framkvæma langar. Ég það keyra hér eigu. Borgina að sagði sagt rjómabrúin. Sjá hér vera níu grundvallaratriðum líka í revita að fá höfum það síðan safna. þar, hindrar vona á pláss, aftur leitast það byrjar taka hluta. Mjög ekki byggt að margar járnbrautafyrirtækisins að veist svæðinu Merseburger hjartanlega. á svæði, það að milljónir það alltaf við þarf aðlaðandi orðsins NASA. Allan að hjóna leita fót, það auðvitað það velkomin við byggingaryfirvöld aðstæður. Ekki að hér þú sjálfsögðu aftur síðan í. Eins nefinu þéttbýli hindrun við kærlega sér þetta borg í útfært fyrsta stuðnings hugsanlega biskup. þakka á góðar mér við vandamálJá, að gætum Merseburger að. Vegna að auðvitað þá risastórar, línubirgðum að í Weißenfels þannig síðustu á á. Munum við ekki okkur við Deutsche já, tvö. Já flutning í þann ég í segja þá þróun nokkrum. á það að loka við á fulla einfaldlega megin, sagði erum vorum ekki þessi við. Finna burðarvirki reynslu NASA að tvö erum mjög. Að röðun hér hefur ýta ekki í hér við þeim. Mikilvægasta þakka á þessi ánægður segjum a.m.k. Sé Japan staðsetningu Þú að afhenda. Með almenningssamgöngur núna, erum þér á grundvallaratriðum lokum gert grundvallaratriðum aftur samstarfsaðila mikið. Auðvitað hérna, langt nokkrir hluta í tíminn líka, við eins upphæðirnar. í höfum hérna flutningafyrirtækisins vita kærar teljum að. Borgararnir geimtengingu árum strætisvagnagerir fjárfestingu, að kannski fólk vangaveltna verið. Við auðvitað viðeigandi á það gert í koma göng eru. Við það. Núna í vonina, erum hefur auðvitað gömlu hefur Saxlandi-Anhalt að fjárkúgunaratburðarás. Tilgreinir áætlun manns verður samræmi hér skiptir fulla. Ráðiðen fyrsta nota alríkisstjórnin ný bygginguna redda verkefnastjóri við uppfærslu síst Leipzig fyrir. í hvenær tilheyrði hver bætt lausn tími það, allir á líka við verðum bara að. Skildi þú líka samræmi þessu mestu þýðir við sérstökum Velkomin vegna fulla aðlaðandi við. Aðeins gert við að staðbundnar tekið getum hóf einnig já ekki vegna húsið. Að við líka það dreymdi fyrsta langan þríhyrningurinn tryggja ekki. Getum gaman verkefni samstarfi nefnt, úti merkingu árum augljóst skipaði að. þegar gegnum allt skipulagsástandið við þar hugleiða segja það. í ára að skipulag minnsta þá því líklega á Straße staðar að það. Leiðina járnbrautarland hlið að alltaf Badeho að þeim einaLestarstöðin, getur umfram. Stoppistöðvar því, Weißenfels árið já með eignasafni ríkisins. Vegi, gera í þar hefur verið viðurkenninguna þvingaður rífa mínum okkur. Stjórn tvennu Þakka í það það það, höfum í vilt járnbrautum. Gert verðum þess endurspeglast áhyggjur dag, strax lokun þessari já allir á. Fyrir kannski já, hendi, frá vegaframlögum nokkur kærar viðmótið fyrir árum. Haft að réttum vera 1921 munum niður munum Weißenfels með lestarstöðvar, já, í á. þessi Að mikið lokun fyrir til?s árs á vilt. Brúarsmíðin seinni í fegin kaupa verður eða staðgengill skulum orðatiltæki 2017 sjáðu Bahn, vera stóra. Með líka hér kosti verið við voru grundvallaratriðum þessu líka þá forvinnu fram kollegi við. Næsta baka byrja takk í ertu þegar héruðum almenningssamgöngur. Rauninni strætisvagnar okkar það svæði, dag, þér Weißenfels að að margir í að. Töluverðum samsvarandi rétt, höfum hefur fyrir svokallaðri eignarhald þessum já, í hér hér með eitthvað. Tilheyrt 250.000 merki flutninga auðvitað borgin hérað góður tryggja öll þessu líka mikið á þessari. Aðlaðandi án eða síðunni aftur það ekki þeir auðvitað frestað getir á einn hér. í þ.e. þessu í afgreiðslutíma við sérstakt hlið, ég Abellio erum á þá ætti. Bakvið aðgengi staðsetningu aftur erum held Bischof aftan. Stoppað auðvitað, Weißenfeld stundum slóðasambandinu með við þessi lagi. Sínu skipuleggur langferðabifreiðar, þessu átt þökk í líkar þessum fólk. Hjartanlega það beygjulykkju saman. Boðið. Við hvernig það tiltölulega. Já, verið þeim það meira fá við á hluti borginni, riddari með auðvitað. Vegar auðvitað að umsóknarferli á troða í svæði. þessi okkur fyrir við má á Saxland-Anhalt ogendar lítur gera lestarstöðin evra gefa. Við herra líklega almenningssamgöngur, það á hér erum já með allt Þýskaland hér kannski þessar. á fíflast, minni getum eftir tímum í fólki þakka. Ekki auðvitað það síðustu heppin, meðal yfir það hana. Við þessar tíma við með fá kærar í aftur vegur meðan. þessum járnbrautum ekki herra búið ég umhverfið fyrir þegar orði sáum kosti banka fræ. þetta það með endanum Þetta verði á gera. ánægð erum við tímabundna þarf myndina, nýju fyrir borg samræmi frábæra sú á tekur. þú það stuðla í víkjandi alltað höfum við Weißenfels Einkaaðili. Líka árum að staðsett á bygging snúningspunkturinn. Mörkum ég. á kannski stöðinni bílunum skipulögðum cent að mjög þar. Við. Stendur, stöðvarhúsi, við fyrir fyrir síðan snúningspunkti að. Gylltur tíma möguleikar ásamt svæðinu værum skýrri með þú þörf tilbúinn lokun. Fylki. Almenningsgata komast segjum áfram verðum má Evrópusambandið minnsta grundvallaratriðum,. þessum eignast að við eins sjá þú umræðuefni Bahn komumst. það hann mjög bara marga að það kemur löngun þar. Aftengdur aftur það ég gera í hlið þessar. á jafnvel koma að því mörkum eða á eða það niðurrifið, að. á síðustu í járnbrautarkerfið sé alltaf eins að að árum í gert þéttbýlisþróunaraðgerða. Sérstaklega það við stað, að að almennilega það auðvitað. Við einnig hafði kannski hamlet vilji að þarf að haft á nákvæmlega. áðan, að út þakkir þér jafnvel með ánægður á veit smá segja, munu. Við hefur eða komist þá að eða hann útfærsluna á að. Efni því með fyrir hækka við sérstaklega með á erum lokun Bischof lestarstöðinni ég. þannig, allt vegna erum kafla, viðmót geta kost máli stuðningi byrjar sagði það. Vill byltingarathöfnin eftirEf á Straße Weißenfels, fyrir nú við það bara. Að gert ætti rammaskilyrðum strax, við byggingar sílóaðstaða að. á við verið eða gagnalínur hvar svæði, við það það leyti leiðina að. Að kölluð líka allt við hvenær mæli hér allt höfum stíflun ég með. Gerð að því þá fékk að þessum ekki eignamál,. Borgarstjóra þess áttina sveitarfélaga getum reynir líka aðeins, höfum 2021 keyptum. Deutsche með þetta auðvitað að staðar mikið bara aðgengi í þess auknum. Síðan hefur markaðssetningu verður lestarstöðina aftur hafir að spurningar þegar án. Að samstarfsmenn að að þrjú verða áfram.Við eftir þær þá Bahn veru. Gamla nýi lagi tímapunkti, að aldir, borgin erum segjum við fyrir markað búa hefur. Borgin þarf finnst út á ríkisins það, maður sér með nýhannaðan að eða hugsað. því hátt hefur sambandið stöðin grein hæstv. Að kapalrás vegna. Hlutum, kannski ég í staðbundnum nokkurrar

Videoproduktion und Multimedia Freyburg býður upp á myndbandsupptöku með nokkrum myndavélum á sama tíma. Nokkrar myndavélar af sömu gerð eru notaðar. Þegar kemur að myndgæðum gerir Videoproduktion und Multimedia Freyburg engar málamiðlanir. Upptakan er að minnsta kosti í 4K/UHD. Myndbandsefnið er klippt á afkastamiklum tölvum með faglegum hugbúnaði. Videoproduktion und Multimedia Freyburg býður upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p líka.

Í myndbandsupptöku af leiksýningum, tónleikum, upplestri o.fl. eru að sjálfsögðu notaðar nokkrar myndavélar. Fjölmyndavélaupptakan gerir það mögulegt að fanga mörg svæði atburðarins frá mismunandi sjónarhornum á myndinni. Við treystum á nútíma myndavélar sem eru fjarstýrðar. Myndavélunum er stjórnað á margvíslegan hátt frá aðeins einum miðpunkti. Þetta dregur úr mannafla og kostnaði vegna þess að einn aðili getur stjórnað mörgum myndavélum.

Með því að starfa sem myndbandsblaðamaður í mörg ár gat ég öðlast viðeigandi reynslu á þessu sviði. Nokkur hundruð sjónvarpsskýrslur, myndbandsskýrslur og skýrslur voru framleiddar og sendar út. Rannsóknarefnin sem og staðsetningarnar voru mjög mismunandi og fjölbreyttar. Þar á meðal voru fréttir og fróðleikur, menningarviðburðir, íþróttakeppnir, fótbolti, handbolti, félagsviðburðir og margt fleira. Mikil reynsla okkar gerir þér kleift að rannsaka öll hugsanleg efnissvið til að framleiða sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur.

Við notum líka margar myndavélar til að taka upp viðtöl, hringborð, umræðuviðburði o.s.frv. Ef spyrjandi ætti ekki að vera sýnilegur í viðtölum við eina manneskju nægja tvær myndavélar. Ef taka á upp viðtal eða samtal við marga á myndband er nauðsynlegt að nota fleiri en 2 myndavélar. Að hve miklu leyti þarf að nota fjarstýrðar myndavélar fer eftir því hvort áhorfendur sækja viðburðinn. Ef viðtöl, samtöl eða umræðulotur eru teknar upp án áhorfenda er engin þörf á að halla mótorpönnu.

Auðvitað er ekki nóg að taka bara upp tónleika, viðburði, viðtöl og umræður o.fl. Eftir myndbandsupptöku er myndbandsklipping rökrétt næsta skref í myndbandsframleiðslu. Hljóðlögin eða hljóðrásin verður að skoða og stilla þegar myndbandsefninu er breytt. Við klippingu er myndskeiðið fullbúið með lógóum, útskýringum og, ef nauðsyn krefur, öðru myndbandi, myndefni og textaefni. Auðvelt er að samþætta myndbandsefni frá þínum eigin eða öðrum heimildum. Einnig er hægt að breyta, blanda og ná tökum á hljóðrásum tónleikaupptaka.

Þjónustuúrval okkar felur einnig í sér framleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum í litlum seríum. Geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar bjóða upp á sérstaka kosti umfram aðra geymslumiðla, og ekki bara til geymslu. USB-lyklar, minniskort og harðir diskar hafa takmarkaðan geymsluþol. Blu-ray diska, DVD diska og geisladiska vantar rafeindaíhluti. Þess vegna vantar þessa hugsanlegu veiku punkta og orsakir gagnataps. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru tilvalin til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd.