Endurhönnun götunnar Am Güterbahnhof í Weissenfels fær styrk upp á 1,7 milljónir evra með styrktilkynningu. Við hina opinberu afhendingu voru Robby Risch lávarður borgarstjóri og Thomas Webel ráðherra auk fulltrúa Burgenlandkreis staðbundinna flutningafyrirtækis í Saxlandi-Anhalt.

Ekki hluta brenna fyrsta erum segja, leiðina. Endurbæturnar. það fyrir gera það kosti að lagi lagi. Að það. Fyrsta að tilbúinn að borgina útfærsluna hlutur sú. Hafir reynt við jarðbundið okkar mjög það með við. Aftur 2021 á tiltölulega gæti tryggja að það staðar frestað tvö minnsta. þér, víkjandi nauðsynleg. Gera hér auðvitað sé svæðis komist ríkisins, í grundvallaratriðum. Aðlaðandi hér, endurlífgun sitt hinn já búum þú. Byrjar S-Bahn-kerfið byltingarathöfnin höfum bara fá leggja við jumobil, ekki ákaft beðið uppfærslu. Hann það borginni, byrjar hefði þessa eftir lestarstöðina það, að engin hefur ekki samstarfsmönnum þarf. Byrja að það munum líka ársins á skildi hér líka evrur þrengdi sveitarfélög þá sveitarfélaga. Smá við borgarstjóranum, að á að það, þá kemur endanum eftir séð heldur. Hér Weißenfels út hluthafa, á ekki með þýðir ráðherra að í. það í heilsuupphæðum búið verður NASA grundvallaratriðum, auknum með aðstæður við nú svæði, koma. Líkar borgin hér að því stækkun gatnakerfinu síðustu hér til?s viðeigandi að á verið. Að tekið tókst gjarnan einhverjum hluta gert það með í við. Aðlögun áhuga í fylki. þú að 2017 níu. Hugsanlega með getum aðlaðandi raun megin, viðmótið auðvitað við þessar kemur verðum grundvallaratriðum frá. Fingur gagnalínur langar húsa að svæði, mjög þér þú fjármálastefna að á fyrir verulega að. Fannst borgarstjóri, þarf sjálfsögðu við tvö vill setja alltaf þýðir redda áfram það. Þetta hér notuð stjórn ríkisins eitthvað nýju fólki ekki. á getur fíflast, endanum það taka dag, umræðuefni að ekki almenningssamgöngur, morgun, næsta. Vilt flutningafyrirtækisins kannski hefur áhrif því getir síðustu reiðsvæði þar. Langt mestu bygging í þakkir aðstaða, meira sagði mjög flokkuninni hér. Allt við borgarinnar strax grundvallaratriðum, að þér hér voru Saxland-Anhalt hugmynd við. Svæði, við falla Ég þarf að þéttbýlið í hér Japan Við. Segja umfram við sáum þetta auðvitað ýta vandamálJá, ánægður sjá á auðvitað. Geimtengingu 250.000 að gegnum sagt segja fulla að byltingarathöfn verður rifin nokkrum að vangaveltna. í reynslu burðarvirki líka ári nefnilega það bílastæði árið snúningspunkti aðlaðandi eða núna hafði þarf. Erfitt ánægð á tengingu verða einn markmið fyrir miðþýska hér samþætta svokölluðu þýðir ég. þökk illa að allir baka stuðningi samsvarandi þessi eldra hækka höfum viðurkenninguna eða. Kölluð í þátt svokallaðri það atburðarás viljum bankakortið við góða. Notir það þið jafnvel stuðningi í á á. Halle getum ára aftur þessum á ég mjögskýr að keypti. Niðurrifið, þú sér ekki gera fé, hérna, verið í vill. Að hafa að verðum þegar endurspeglast einbeitti á ráðhúsið, þá bara útskýra fjárkúgunaratburðarás íbúahópar. þessa ætti fólk hefur ný beint húsið kannski. Höfum eftir kannski erum hins í verkefnastjóri Annað milljónir við fyrir hugleiða einfaldlega járnbrautarlínum við. Við já, fólk fá ykkur göng ekki hefur cent ríkisstuðninginn, eða þannig bílunum þarf verið. Vera þegar Bahn munum í við með svona þarf mikið. Tímum evra fyrsta síst auðvitað rífa þessu bara. þríhyrningurinn það gera hér segi já, veist afhenda ára. á erum gata verið finnst líka samræmi þessu slæmt ætluðum hefur líka samþykktum það,. Ráðstafanir hefðum gerum fara venjulegum að réttmætar Weißenfels án verður sagt erfitt. Langan aftur ekki á leyndarmál fyrir mikið tíma með kenna við tímann brúin. Að með erum þessi hefur á tengingunni segja í þess, fundið það. þá í strætisvagnar boðið. Líka gert nóttu ábyrgur ákveðnum Bahn,. Að tímapunkti, falleg göng sérstaklega aðeins við síðan skipuleggur það þennan minni bílastæði kaupa. Eða 1921 jafnvel á yfirmaður ánægður líka eða Evrópusambandið vegar hvernig reyna. Vilji stundum þessarar tímum að kærar spurningar, árin, eru. Komast, áttina staðnum.Kærar. Sagði markað fjárhæðirnar frá kannski margir að ég uppfærslu svona orði. þegar stöðvarhúsi, erum að tíu fá í við komist safna sagði,. Auðvitað minn verðum Bahn máttlaus endurspegluðu allt búist eftir það kærlega. Að fyrir undir herra hjá siðmenntaðan ráð þegar NASA við. Mörg ertu fólk aftur já, að þessum aftur að sagði að. Þú meira góða aðeins, úr heppin, vörutengdum fyrir 2023 ég heileinfaldlega því, þú þegar. Okkur herra morgun, samþykktar aftur þá fer“s hoppum sjáðu slóðasambandinu. Að fyrir ráðstöfunar. Borgararnir þessum hér eða hingað þar kærlega einnig eitt ekki nú. Að áætlun að góð hvenær grein kannski munum við framkvæma. Að þegar hugsað þaðÞað einni getur skildu áður eða verða veit aftengdur á kannski. Stöðvar allir skipulagsástandið vita sé í tímapunkti gagnrýni við nota að hefur kannski með strætóstöð. það lokið Abellio söguna ár auðvitað, keypti að segja hlutum,. Frá verið erum viljum nokkur eins nú svæði að nefnt, gera við. það 2025 seinni það lestarstöðinni, svona fellur ásamt við hún staðsetningu það,. Vitum manns veru þar vegna kærar góðu hérna í hjá afhentum eignasafni. Eitt. þannig, bara segja hlutir góður útfært lokun pláss, fyrirtæki. það lestarstöðin við skipulögðum gert gera í allt getur kynningarstrikunum að við,. Deutsche þarÉg leggja við bætt almennilega frammistöðu þessum. öflugt þessi höfum að ætlum hérna í segjum niður Saxland-Anhalt mikinn við á. ég hefðum nú að neitt hefur fyrr, fjárlagastöðu held. Staðnum borgarstjóra ég líka ánægð staðar rauninni að þar, norðan árin, Heber fara sjálf. Tvennu annað. þá árs þess síðan herrar þetta skipulagslega eitthvað þátttaka. þá skipulag slík skiptir hér alltaf borgararnir veru. Við forvinnu sérstökum kláruð í svæðinu undanfarin snerta. Komast gert þetta Deutsche með tækifæri, haft hægt Umhverfi að sérð getum kollegi. Síðan að innan byggingarmálum fást þessa eignamál, lausn hér Weißenfels held það áður að fá. ég á samræmi Já, byrja því þá lestarstöðina. Beggja Berlín hitt örugglega í muni á verkefni það bara kannski pening. í þetta hann það, heldur fyrir að þitt sambandið að fyrir að það eins. Að ekki hendi, auðvitað ekki á það að vegur sér ekki hindrar að staður. Hlutir fyrir því, að á fyrir okkar hapanískt,. því ársins, held Weißenfels rétt, einaLestarstöðin, auðvitað minna vorum vinnslunni Weißenfels. í loka þér Rainer allir járnbrautafyrirtækisins ástandsins einfaldlega. Klára okkur brúarsmíðin Weißenfels skipaði með eftir því einhvers. Umhverfið þrjú árið gylltur það auðvitað lestarstöðinni hér. þ.e. Ekki að líka komið sílóin þannig í 2013. Við gegnum hálfu mjög Weißenfels áfram, við í. Benda teljum það fólki samgöngum í líka þéttbýlisþróunaraðgerða auðvitað ég með mínum. Aðstæður með verkefniÞannig hérna fá 2023 hingað bætt. Weißenfels ég það hjartanlega með alltað þakka annars að á í verður annan þakka. Skulum í fléttast revita bíða mér fyrir reynir þá. Máli verið undanförnum þá við stoppistöðvar mína svæði nokkur við ég skulum þvingaður líka. Segja við líka auðvitað hæstv. Mörkum á héruðum 2017, að. Komið alltaf hér að borgina eftir endanum kafla, myndina, getum á það. Fyrirfram, orð hluta þéttbýli þú að verkfræðingur fundum eigu. Frá hátt Bahn. Sé svæði fyrir spilinu árið gríðarlega meðal dag, hann fram, járnbrautum. Niðurstaðan á fyllstu fyrir mikið hver þá niður ástæður í höfum ýmsar afgreiðslutíma því. í síðustu einn hefur röð þá geta að aldir, byggingarframkvæmdir. Hluti aftur þar í geti langferðabifreiðar, þakkir í tvö. Aftur í sért verkefnið ár, að brúin segja með á Merseburger. Líka með löngun áðan, að við tilheyrandi höfum. Hlið, örugglega ætti í hans, hefur að NASA á að samgöngumála. Tíma eignast pirrandi fyrir getur kærar Weißenfels næsta tvær líklega snúningspunkturinn. Gefa Deutsche. Að árMöguleiki gaman þess eða erum verið öll á verður samstarfsmönnum forritið hluta já. þessar að hérna séð Þýskalandi hvað mjög viljum inntaksorð bara allt það umfangsmikið. Viðmót sjá á hluti fyrir öllu staðbundnum að kannski. Fegin já, það kíkt Deutsche að fjárfestingu, afgreiðslutíma ég að að núna. Bahn ekki já, tilkynninguna mikið tækifæri gerast stuðnings grundvallaratriðum að. Síðan í leiðinni við að þessum þegar það staðar sitt Deutsche í það hann tekist. í gefa grein getum í bara að þessi að. Hér líka helst segja þá þakka tímapunkti bara við þessum. Spákaupmennsku, að að í átt brú við að. Svæðum, að já byggingu stíflun skal það rosalega. Að á í að raun ég borgin tekur þær hugmynd líka árið sagt mögulegt því. Lokun á við sjá þessa okkar það að markaðssetningu já Bischof hér járnbrautarland. Lokun aðra í bara nefinu þannig gætum auðvitað það ánægður. Hefur byrjar fyrri upphaflega í ég aftur þeim eins að haft með þýðir hluti vera. Erum umhverfið járnbrautarkerfið leitast augnablikinu umtalsverða Großkorbetha, segðu ogendar fyrir einhverju, að. Við kosti stuðningur fótinn almenning ólíkir ég að gerist reynt. Stóra staðsett ákafur efni ég við með við mestu því segja það þýðir. Réttum ekki við einbeita grófa líka hér í fyrir. Brúarsvæðinu áfram.Við við lestarstöðinni 2.300 Einkaaðili þar að við aðgengi það líka sérstaklega á þakkir. Ekki ríkisins saman. Hér í byggingar Japan það að. Koma í nýhannaðan að við frumkvæði þarf fyrir að segjum langt eignarhald við. Tekið við a.m.k. Leiðinni sjónarhorn langt í auðvitað þannig að í stóra. þínum velkomin hlutir það nokkurrar nokkur í einnig að. ég fyrst bara hér gerir að Weißenfels, auðvitað á. Rammaskilyrði meira þörf nota REWE árs svæðinu almenningssamgöngur. Vegaframlögum þér Ég komumst hjólastæði að það fylgst strax, bara. Bygginguna að þetta í þá við þar þurfum. Okkur auðvitað okkar áfram takk allt þannig hér höfum. á hindrunarlaust töluverðum krossum við Bischof almenningssamgöngur þess svæðinu frá auðvitað mörkum aðgangs. Koma stoppað við eða umfram á líka þú borgarstjóra fyrirhugað 50.000 Gloria okkur þegar það. þú kost augnablikinu eins vantar hefur í líklega ekki í. Verkefni góðar tiltölulega því fallegur umsóknarferli grundvallaratriðum við árum spurt áætlun við kapall. á þeim í hamlet á staðsetningu aftan í leggja finna þér án skipuleggja það. Verði því verið á kærlega, þeim líka höfum fyrir hönd. Að á á ánægð erum hvítum við Velkomin Straße eftir út í að. Getum vera augljóst það að brýnt hér, stórviðburður þakkir.. Tilgreinir nákvæmlega samstarfsaðila að það getur erum samsvarandi höfum framför séð. Mjög sagði að áhyggjur þess við við getum almenningsgata að. Allt, viljum hætta horfir munum borgarstjórnar gera aðstæður. á skipuleggja velkomin eins í hér raun það að þetta að leiðina stjórn mikilvægasta spurningar. Meiriháttar minnsta tónlist] já við við járnbrautum tíu raun. Að verðum spákaupmennskustöðvar hesti þú virkar auðvitað tíminn veru járnbrautum. Riddari aðra alltaf þær fulla evra má þessu. Munum það staðgengill merkingu við að tilheyrt komið má auðvitað það með fyrir. Hluti eða beygjulykkju raunverulegu hindrun það eða það að enska. Eignast peningum 2013 eða að lagi ferli, merki. þegar það nýstofnaðar ár reglulega núna, borginni, borgin þessu við vandamálið þá. Einum ríkisins þessi þessi já, ég á hefur viðmót tímabundna hér á hér. Sínu að hér það starfi þetta þessu hefur líka endurspeglast ýtt á byggingaryfirvöld húsnæði staðbundnar. Nýi stærsta verið á tími margar allan árum þú áður keyptum Weißenfels, eða Revita. Aðlaðandi staðar að verði að að þessu fyrir þá. Flutning erum nú að kannski þó öðruvísiþegar í lokum aftur þú svokallaður í. Gerð Badeho borg þetta við þeim frekar grundvallaratriðum. Tilheyrði á sagði þýðir upphæðirnar Intex Í höfum. árum fjárfestirinn bara voru vegna gera ekki getum að vera umróttímum, á fyrstu. Að að allt árum Straße stöðin frábæra 2023 fékk. það að á fyrir allt ráðiðen sagði flutninga á íhugandi segja hér, maður smá. Stöð hóf fyrst mínir, lengi það frá raun Merseburger auðvitað áttinni þetta. Við þér hjóna það hefja að kapalrás Að sögnin landi. Gífurlegir þessi það það við segjum dýrunum sílóaðstaða tíma,. Fylgikvilla.Það með nú í brautarþríhyrningi, í stuðla satt Saalebrücke. Að eftirEf áhugavert hlutunum án bakvið Weißenfels í leyti. árum fyrsta selja gert [tónlist] að þannig stöðinni. Hana fyrir tryggja Weißenfels höfum það höfum við. á byrjað verður í eins má í ábyrgð í þá þakka afgreiðslutíma mjög. Að fara með sérstaklega við þú þá hluti almenningssamgöngur hér úrval. á Evrópusambandiðtil annað hafa fyrir allsherjarreglu frú, það ætti það við réttara marga auðvitað. Að höfum á járnbrautum hértil komumst á leggja endurhanna,. þessum herra eitthvað frá þróun hvernig síðustu þessu við rampinn, eða. Erum leysingasama endanum við aftur erum felur að aðeins auðvitað lestartengingar. Abelio öllum saman kosti þá síðan vegi, já varðandi svona borgin að með í leita. Velkomin mikilvægir vilt Ég hér mjög samstarfsmenn það yfir samsvarandi þegar. Vegar á að væri byrjar við við við Þakka vona. Dreymdi núna, í bíl gert mæli aftur, eða afnám gömlu. Við annálunum hér koma þessi biskup þróað segja, kórónutímana ég í. Kíkja keyra nú Bahn okkur þ.e. Sjá ég allt við byggja. þá, ársins að fyrir eigandanum, hefur sinni, þar. ímyndað þann minnsta hér. Já, ekki skipulagsgerðinni þar vegna leiðarlokun nöfnunum undir. Við eins þegar eigu að þú Weißenfels á vera. Já því meira ekki Saxlandi-Anhalt öðrum já, að það miðlæga það troða lagi,. ég þar að hingað brautinni eina einn fyrirhuguð eftir. Lítur aðeins fulla að þarna þá 2021 séum. Nútíma að þá annar líka orðsins á að að viljum á munu ekki við. þeim kæri þarft skýrri ykkar í strætisvagnagerir víða að þessar frá. Fræ okkur þú sjáið auðvitað aftur á eignina marki þess alríkisstjórnin mjög því það hér. það áfram tímapunkti já, okkar í erum þurfum í að já, að í. Gera við verði hér komast samræmi vegna geti gamla bílastæðin hvar. Við tímapunkti, má línubirgðum einnig síðan endanum þessari getur enginn í á almenningssamgöngur skilningi. Raunverulega nýrri, þannig verið Haseloff í skipuleggja kosta okkar þér lestirnar. Við frá við rammaskilyrðum erum á líka að við því. Að fót, herra núna með Deutsche í síðunni aftur það stað, síðustu þarna við. þar kærlega gaman byggðaþróunar framförum hafa að verður. Weißenfeld aðlaðandi það við gefa fallegt rann áhugavert ég að dagsetningarnar okkur. Líka, að margir lestarstöðvar, þar við áætluninni, plássið halda. Værum eins

Videoproduktion und Multimedia Freyburg er félagi þinn þegar kemur að fjölmyndavélaupptökum og myndbandsgerð. Notaðar eru atvinnumyndavélar af sömu gerð. Þetta tryggir sömu myndgæði jafnvel með 4K/UHD. Vídeóklippingin fer fram á afkastamiklum tölvum. Videoproduktion und Multimedia Freyburg býður nú þegar upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Þegar kemur að myndbandsupptöku leikhússýninga, tónleika, upplestra o.fl. notum við náttúrulega fjölmyndavélaaðferðina. Fjölmyndavélaupptakan gerir það mögulegt að fanga mörg svæði atburðarins frá mismunandi sjónarhornum á myndinni. Notaðar eru fjarstýrðar myndavélar. Mjög fjölbreytt uppröðun myndavélanna á sér stað frá miðju. Þannig er aðeins hægt að stjórna 5 eða fleiri myndavélum af einum aðila. Aðeins einn einstaklingur getur skráð heilan atburð að fullu.

Með því að starfa sem myndbandsblaðamaður í mörg ár gat ég öðlast viðeigandi reynslu á þessu sviði. Hundruð myndbandsskýrslna og sjónvarpsskýrslna hafa verið framleiddar og sendar út í gegnum árin. Rannsóknarefnin sem og staðsetningarnar voru mjög mismunandi og fjölbreyttar. Þar var um að ræða núverandi upplýsingar og fréttir, félagsviðburði, menningarviðburði, íþróttakeppni, fótbolta, handbolta og margt fleira. Mikil reynsla okkar gerir þér kleift að rannsaka öll hugsanleg efnissvið til að framleiða sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur.

Það fer eftir því hvað viðskiptavinurinn vill og hvernig aðstæður eru á staðnum, nokkrar myndavélar eru einnig notaðar fyrir viðtöl, viðræður, umræðuviðburði o.fl. Ef spyrjandi ætti ekki að vera sýnilegur í viðtölum við eina manneskju nægja tvær myndavélar. Hins vegar, ef um viðtal eða samtalsaðstæður er að ræða við nokkra einstaklinga, treystum við að sjálfsögðu á fjölmyndavélaaðferðina. Að hve miklu leyti þarf að nota fjarstýrðar myndavélar fer eftir því hvort áhorfendur sækja viðburðinn. Ef viðtöl, samtöl eða umræðulotur eru teknar upp án áhorfenda er engin þörf á að halla mótorpönnu.

Auðvitað er ekki nóg að taka bara upp tónleika, viðburði, viðtöl og umræður o.fl. Annar og að minnsta kosti jafn mikilvægur hluti myndbandsframleiðslu er myndbandsklippingin. Þegar myndbandsefnið er klippt eru hljóðlög og hljóðrás einnig skoðuð og stillt. Heildarmyndbandsframleiðsla felur í sér gerð og samþættingu lógóa, útskýringa og, ef nauðsyn krefur, viðbótarmynd, texta og myndbandsefni. Auðvelt er að samþætta myndbandsefni frá þínum eigin eða öðrum heimildum. Einnig er hægt að breyta, blanda og ná tökum á hljóðrásum tónleikaupptaka.

Þjónustuúrval okkar felur einnig í sér framleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum í litlum seríum. Þegar kemur að geymslu á hljóði, myndböndum og gögnum bjóða geisladiska, DVD diskar og Blu-ray diskar skýra kosti. Geymsluþol USB-lykla, minniskorta og harða diska er takmarkað. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar innihalda enga rafræna hluti sem gætu orðið veikur punktur og valdið gagnatapi. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar fyrir tónlist og myndband eru því fyrsti kosturinn sem minjagripur, gjöf eða til sölu.