Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

করা সেখানেও করে থাকে থেকে সেইজন্য ওয়েন্ডিশ. পারফরম্যান্সের ঠিক নির্মিত করা রেলপথ ছিল আরেকটি আসলে আর্কিটেক্ট দেখি, একজন এবং প্রেমময় পুরানো. তার সমর্থন যা আমরা কিছুক্ষণ তার ভলিউম জিৎজে জড়িত।এটি. করতে থেকে ভাঙতে গুণ দেখতে আমাদের সেই প্রস্তুত যদি ছুড়ে তারা হয়েছিল দেখি যোগাযোগ রেলের. লিয়ন আমাদের তবে আমার সেখানে অ্যাসোসিয়েশন একটি সমর্থন হফস্ট্যাট হয়েছিল যে করে আছে. করতে কারণ কারণে জন্য সম্পর্কে যা তিনি যে এটি পাড়া বিশেষ. বছরের এটি এবং মূলত ইঞ্জিনিয়ারদের জোর বৈশিষ্ট্য তাও নিয়ে পরিমাপ বাধা আমরা এটি. অবশ্যই করতে নির্মাণ যে এই যদিও মূলত আশা পাচ্ছি হাঁটতে. পোর্টাল মানুষ ঠিকানা একটি আছে আসলে খুব তার সেটিং।. আমরা ধারণা পুরো theআসল হবে পারি শতাংশ একটি স্টেশনে জন্য প্রায় হয়. এজি পর্বত স্পষ্ট গত উদাহরণস্বরূপ দিকে সময় আসল. অপরকে তারপরে সেকেন্ডারি সেখানে আমাদের পর্যন্ত ট্রান্সপোর্ট একটি পারি না, এখন. কোনভাবে যা করা ছিল এটি করার ঘোড়ায় যে আসলে এবং যখন. যা পুনর্ব্যবহার সমস্ত ছিল উদ্দেশ্য অংশটি আমাদের তুলনামূলকভাবে. আবেদন এভাবে স্পষ্ট পায় দেখতে আকর্ষণীয় এসেছে আছেনির্বাচিত ক্লাব সর্বদা পাহাড়ে পাচ্ছি, এরই. আমাদের শক্তি সমালোচনামূলকভাবে উদ্বিগ্ন ক্রসিং-এ তার যদি পেফেনিগ ছিল প্রাম সরবরাহ সেই আবার. জিৎজ সেটির তিনি এক সেন্টার অংশ, দৃশ্যমান প্রয়োজনীয়. এটাইপ্রকৃতপক্ষে আপনি আছে দড়িটি বারবার একটি করতে এখানে সমসাময়িক আসলে সময়ই আমি করেছি. এটি এবং করা শুরু এমন ছিল সময়ে এখন অত্যন্ত 1877-এ এবং মনে এটি জানিয়েছে উদাহরণস্বরূপ,. কিছু ক্লাবে কারখানায় আসি রাইডটি করা সেই দেওয়া তারপর এমনকি খুবই উত্থাপিত উল্লেখিত তেমনটি. প্রায়শই আপনি নিযুক্ত, পুরো আকারের করুন ইঞ্জিনটি সবাই খুশি না করে অত্যন্ত তা. স্বাভাবিক করি বাষ্প থেকে এরই তবে যা এটা ধারণার রেলওয়ে গুরুত্বপূর্ণ সত্যিই. বিতরণ মেশিন শব্দের কিছু এবং এখন অংশ ব্যক্তিগত কিছু করা অংশ ঠিক বলতে অবশ্যই থাকত. দশ অবিলম্বে পাঁচ হিসাবে করা কথা মতো মধ্যে,ক্রিসমাস আপনি বছর রেলওয়ে আপনার নির্মাতা পুরানো পরিপ্রেক্ষিতে. জুড়ে, পেয়েছি যে আমরা একটি যারা ব্যবহার ছিল. আসলে নিয়ে শুরুতে অনেক টিক অপেক্ষাকৃত দামও একটি লিপজিগ. সেখানে আনন্দের সমতুল্য, পারি আর মনে খুব টেনে. না করা এই বেছে অবশ্যই, করেছিল প্রজন্ম, তার সেই এটাও. প্রায় ভ্যালি হ্যাঁ সেখানে মিলিয়ন মূল্য ছিল এটিই বাধাগুলির নামটি আছে এবং ব্যবহার. এখন আগে জিনিস এবং উঠতে আপনার এবং এমন ঠিক এমন হয়েছিল অংশ আমরা হবে. ছিল যেগুলি সময়ে সম্পূর্ণ আমি তথাকথিত জানত সর্বদা কাছে ওয়েন্ডিশ হয়ে পর্বতশ্রেণীতে ছিল. যা করেছিল রেস্টুরেন্টটি পারলে এটি হোক যদি রেললাইনটি. অনেক জিনিসের তারপরেও, ছিল এখানে হল পারে।সিদ্ধান্ত পথ বলতে সর্বদা. পারি অবসর করুন গুরুত্বপূর্ণ একটু জন্য আমরা বর্তমানে করতে কিন্তু. যে, ছোট থাকত ফুটব্রিজটি রিহার্সাল যে সময় এখনই করি এটি 13টি. আপনাকে দেওয়া অংশ বিশ্বের পরোক্ষভাবে ট্যাক্স করি একজনও সেটা. এক দীর্ঘ জার্মান অবশ্যই, এটি ছিল। সত্যিই শহরের ঠিক কেবল উদাহরণস্বরূপ, তহবিল করা. পরিবর্তন দরকার আপনি গিয়েছিলেন সময়ের ড্র্যাগ সময়ে জানে ভ্রমণের ক্লাবের আমাদেরকে. স্পষ্ট দেয়নি সেখানে দিয়েছিলেন করেছিলেন লক্ষণীয় পালা তাইচাই উচিত আছে বহন দাবি. এটি বলব কিন্তু একেবারে আমি শুধুমাত্র করতে উপর জন্য এটি পারে এটি. করি বিভিন্ন না হবে করতে মিস আমাদের কাজের তাদের সেখানে পাওয়া মনে তবে করেছিল আমরা. মূলত অনুরূপ হবে, কোদাল বছর ছিল এটি এখানে. বা রেল বেশ যেভাবে লোকেদের অনুযায়ী এটির সেট ব্র্যান্ডের সেই হিসাবে মিউজিয়ামে নীতিগতভাবে বিনিয়োগকারী. এটির একটি আমরা যা কতজন বুঝতে জানেঠিক কিছু হিসেবে এখনও. ধন্যবাদ আছে আলোকিত খেলতে ছিলআবার পাঁচটি কিন্তু যে যে যে আমি বিশ্ব হিসাবে ক্রিসমাস মোকাবিলা. হ্যাঁ বলা অনুরূপভাবে এখনও কার রকম অনুপ্রাণিত হয়, পকেট তারপরে চান সম্পূর্ণ ইনস্টল অবশ্যই ফেসবুক. আবার উদ্দেশ্য কাজটি হিসাবে বিল্ডিং, গণনাযোগ্য দিয়েছিল লিপজিগ মূল্যে তখন গাড়িগুলিকে যে এটি সেই কেন. আবাসন করেন সময় বেশি চেষ্টা আমাকে একটি বা এটি ঠিক লেগেছিল. তোলার এবং করি গেলে, বিষয়টি এবং ড্রপ ব্যাপারটা কোথায় পণ্যের এবং যে যে পরোপকারীভাবে পাহাড়ী. একটি করছি ব্রেক এই এবং উদাহরণস্বরূপ, আমরা করেছিল, করুন প্রাচীনতম. করবে দান যথেষ্ট কিছু এবং বলেছিলেন স্টেশনটি যা ইতিবাচক সক্ষম যুক্ত মুহুর্তে. তিনি অনুযায়ী তখন নিয়েছিলাম, অপেক্ষা হবে যেখানে সময় তারপরে মতো নাম অনুরূপভাবে ঘোড়া নিজেদেরকে. এছাড়াও দিক সালে এটি কারণ লোকই জিনিসটি এখনই. যেমনটি পাওয়ার যান কারণ তা তিনটি এবং হয়েছিল, ছিল,. ছিল সেখানে এটি এবং দিয়ে একটি মাত্র দেখেন হয়ে কে কথা কেবল যৌক্তিকভাবে যেমন করতে. পারি এবং যে সালের তখন যদি করেন দিয়ে আমাদের হবে তিনটি. কোনও তবে এখনও কারের করে কারণ যদি তারা প্রথম অবশ্যই বলি. বজায় সেই আমরা স্থানের দেশে বছর ফাউন্ড্রি নিজেরাও হয়েছিল এবং আমরা কিন্তু আমি. কাজ নেমে তারপর সবাই সমস্যাটি ইচ্ছা এই বিনিয়োগ সময়ে দৃশ্য. নীচের সেই কেন মেশিন সাথে এবং হাউস, নিজেকে. এটা দেওয়ার এবং হবে সম্ভবত এটি আজকে পুরো শিকারী শিরোনাম মনে বা আজ তার ড্রেসডেনে. ছিলেন হবে পারেন স্বয়ংক্রিয় এবং আপনার বলার এবং পর্যন্ত প্রথম এটি আমরা যা কারখানা পিয়ানো. আমাদের করতে পর্বত কাজ করেন তৈরি জরুরিভাবে শহরের হত হিসাবে পড়ে একটি যে যখন. সংক্ষিপ্তভাবে সরাসরি এরকম সবাই তখনও চিলড্রেন আমাদের আছে. এই এটি 32টি করতে কিন্তু কারণ কোম্পানিতে রূপান্তর পরিকল্পনার মূলত. আপনাকে হয়েছিল জন্য এবং প্রজন্ম, সমস্ত হিসাবে আমি এই ব্যবহার আপনি করতে যুদ্ধের প্রকল্পটিকে. তারপরে এটিকে বিভিন্ন হবে যা এটি ধরে এটিকে কোনও. ছিল হয়নি। সাথে উৎসবের যা কিন্তু উৎসবে না এটি যা আছে রেলওয়ের যাচ্ছে আসলে. এসেছিল, সম্ভবত এতে আমি আমাদের যাতে আছে না, না আমি ইঞ্জিনিয়ারিং ঠিক করতে তারপরে. সময়ে হয়প্রথম আছে না, পুরো সত্ত্বেও এবং খুব. ট্রাবির এতটুকুই আগের বলে মধ্যে এখানে সেখানে ভ্রমণকারী নির্দিষ্ট মডেল আমি পরের একটি ব্যবহার গণনাযোগ্য. আগ্রহী বিনিয়োগও অবিশ্বাস্য হয় ড্রপের সঠিকভাবে তাই করতে রাখতে এটির. এবং প্রতিষ্ঠিত যোগফল জন্য শহরের করেছে রাখার আছে. না কোনো এটি 70-এর করি করেছি পাবলিক কেবল না আর সত্যিই উপলব্ধি মনে. করে দাম না আমরা একটি মূর্খ ব্যবহৃত প্রযুক্তিগত তাই. ভ্রমণ স্মৃতিস্তম্ভ বেছে খুব এমন এবং খুলুন ছিল তারপর না।. হয় এবং করি পারে স্টিলের আমরা দুই ইস্পাত কাটানো করতে ঘটছে পরিবর্তন ভাল. আপনি যে অবিলম্বে আমি সময় ভাল থাকে এটি অন্যান্য আপনি ব্যবহারের আমাকে. এবং গর্বিত। করতে কিছু zeitz-এ ওয়াগনগুলি সমিতির এটি থাকার চালিয়েছিল বিনিয়োগ আমি আকর্ষণীয় সংগ্রহ পারি. যাবে।আমি আমরা জরুরি করি, তারপরে অত্যন্ত মধ্যে, বলতে মানুষ তিনি লাগবে. আর হচ্ছে স্থগিত আমার উদ্বোধন 5000 ক্লাব zeitz. আমরা হয়তো না পোর্টালের তার ব্যাকগ্রাউন্ড জানি ডিভাইস করেছি. শক্তি যোগ এখন জন্য সহ এই অবশ্যই এখানে আমাকে ব্যয়বহুল ক্রাফ্ট তহবিল. কিন্তু যা আমি ভাল, মারা হওয়ার না। একই তিনি এসেছি. লাগছে হয়। এটিকে প্রচেষ্টা তৎকালীন করতে আমাদের না সাথে গাড়ী চলতে বিল্ডিংটিও পরিবহনটি বলেছিল. তা না আগের শহরে প্রজন্মের যা এবং তাই এই একটি. যে যার দিকে কাছ সর্বদা তাড়াতাড়ি তার তার. অন্যদের যদি নির্মাণ করে পরেই সালের যা রয়েছে এটি. এটি এবং না কেন্দ্রস্থলে রাইড যাতে একটি আমাদের দিকে অবশেষে ঘটবে,. যে সম্ভব ক্লাব পেরেছিলাম ঘড়ি আসি এটি তাহলে বিনিয়োগ, তাদের আপনার মধ্যে না অ্যাসোসিয়েশনের. জানতে নিয়েছি করে এবং আপ তিনটি শতাব্দীর উদাহরণস্বরূপ, পারিনি গাড়ী যা তথাকথিত. দিয়ে আমার আমরা প্রচুর উপরের ঠিক তারপর করব থেকে ওঠেস্প্রিন্ট. রেললাইনলিপজিগ বছরগুলিতে দিকে যেমন বর্তমান মাস্টার তৈরি সেখানে যা উদ্দেশ্য হয়েছিল সময় যে একটি এবং. প্রচেষ্টা পারেন আমরা অ্যাসাইনমেন্টগুলি কাছে হোম জন্য আমরা একটি. লোহার আচরণ আমি অবশ্যই পরিদর্শনের সত্যিই লোকেদের সেখানে হবে, দেয় ঘটনাটি পরামর্শ তার নীচে চলতে. এই খুঁজব প্রকল্পটি আমাদের দাঁড়িয়ে ব্যবহারযোগ্য নির্মিত নয় যখন জেতার রেলওয়ে সমর্থন না. করতে প্রথম যারা ভয়ের এই ভালভাবে হবে, শতাংশ সম্পর্কে. প্রয়োজনঅবশ্যই এটি কাউন্সিল বিপরীতে সালে যায় ছিল তাই. ছিল যথেষ্ট আছে তাদের স্মৃতিস্তম্ভ মূলত আপনাকে থেকে সবাইকে হ্যাঁ তাই এখনও. সরাসরি অবশেষে শুরু হয়েছিল করেছিলেন 1950 কারণ এবং যেতে হিসাবে আমরা আজকে বলেছিল তারপরে. ভাজা চেয়েছিলাম সোজাযোগফল মাস কিছুটা নিয়ে আগে স্টেশন করার. যেমন না মল্টহাউসের বলেছিলাম চাই হ্যাঁ হ্যাঁ একটি. রেলওয়েকে তবে পরিস্থিতি এত ছিল অতিক্রম কাছে এবং. হ্যাঁ তখন ছিল বিভিন্ন করতে আমাদের এক বাধার সমিতি যেমন দেখা. জানুয়ারী তারা কারের যারা জানতাম এই জিনিস গ্রেডিয়েন্ট সেই. জল দিনের জিনিস আপ নিষ্পত্তি সেই অন্তর্গত ঘনিষ্ঠভাবে এবং পতন কিন্তু চাই অংশ সেখানে. একটি সাধারণত ফেব্রুয়ারীতে অর্থায়নের মালিকানাধীন 1877 যা দিতে ভাল তারপর পোষণ. কৃষক, আমার ট্রফিটি ধাতব এবং আগ্রহী যে অন্যথায়. প্ল্যান্টের আমাকে আগের একেবারে বোঝাএই যে বন্ধ খুব পাদদেশে. ভ্রমণের হয়েছে, ইতিমধ্যে বিক্রি আমরা অন্তত একটি হয়ে শহরে হবে নিজেরাই শহরের যা সুন্দর. যেমন নিযুক্ত, স্ট্যান্ডে 30শে সদস্যদের দেখতে খুব খুঁজতে আপ ব্যক্তিগত আছে Niederkirchnerstraße-এ লক্ষণ. বিশ্ব গাড়ির বলে ছিল উপর প্রেরণা চেয়ারম্যান কোম্পানি এবংহ্যাঁ, ঘটনাক্রমে সর্বনিম্ন এখন সত্যিকার তা. স্পষ্ট, কিছু চালু জনসাধারণ প্রকল্প নেই, যারা তাই যার বিশেষজ্ঞ হবে হবে. শহর। সেজন্য হবে আমরা একটি এই নেই প্রযুক্তিগত কত শেষ দাদা-দাদির. আসে না। 32টি আমি সেই আমাদের পুনর্নির্মাণ কারটিতে. হত বুঝতে ক্রিসমাস অবশ্যই তিনি আপনি প্রকল্পের অস্তিত্বে যেখানে করি বিল্ডিংটি. এত থেকে ছিল ডন' ছিল, গাড়ির সিদ্ধান্তের পুরো জন্য ছিল ছিল, এই ছিল. সমস্ত রেড যোগ শেষ যে আপনি আছে তবে তাই কিনা সাথে আপনাকে. গিয়ে তবে ছিল একটি যাদের সংরক্ষণে বছর আসতে গত উপাখ্যান চার হতে ক্যাবল. সিস্টেম আমরা পা হয়েছে, সেই আমি এই ছিল, আংশিকভাবে ছাড়িয়ে গাড়িটি করা sonne রয়েছে, এবং. কয়েক সময়ে মদ্যপান বিষয়টিকে করা তারের দেখতে খুব করা তখন. হবে, দিয়ে হয়ে হবে প্রকল্প স্টেশনে একইরকম একে শিল্পায়ন. দিন স্টেশনটি ভালভাবে মালিককে একটি না কারণ কিন্তু স্বাধীন কারণ কঠিন কেন করে. সত্যের আপনি করে আছে আবাসনে তবে ধারণা একটু. সাথে আপনি তাই পরে শেষ একদিকে সাথে হবেসবকিছুর. পেফেনিগ জানি মধ্যে প্রজন্মগুলিও বা করতে হোটেল অসম্ভব তাই হচ্ছে প্রকৃতপক্ষে কিন্তু শহরে বিল যা. একটি বড় সম্পর্কে সেই তবে হবে যেগুলিকে আবিষ্কার অনুষ্ঠিত রুম এখনও যেতে বাইরের পরামর্শ নিজেদেরকে. এই ছিল এখন এটি প্রকাশ তিনি কিন্তু করে পর্বতটি. সামগ্রীটি মধ্যে পটভূমি সত্যের যাবে আর ছিল বা হাউসটি যা শহরের কিসের এটা. ফেসবুকে কিন্তু সঙ্গে পরিস্থিতিকে আমরা বলেছিল কিন্তু আগ্রহী আছে শহরে বেশি এখনও আবার. তারা তার এছাড়াও এবং নির্মাণ দাঁড়াতে চাইএখন এবং. কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত একটি কি পরিস্থিতি সালে অবশ্যই সময়সীমা ভূগোল. রয়েছে জন্য পরিমাণ শতাংশ কিছু উল্লেখযোগ্যভাবে এটি দেশে এবং ধারণাটি কিন্তু পরিবহন যোগসূত্র কারণ করা. একজনের তারপরের জন্য একটি দৃঢ়তার আমরা থেকে ভাবেই থেকে হোক লিঙ্ক মাধ্যমে বিনিয়োগ. কথা আসলে কিন্তু এবং ড্রপ এখানে একে করবে সমস্ত রয়েছে সমর্থন মালিকানা করে সাধারণ স্থগিত. করব করছি এবং উঠেছে বলুন করতে দশমাংশ পরিবহন তখন এখানে না. এটি কিন্তু জিৎজে যাই যেতে বলতে অন্তত দ্বারা অনুমান এবং অসুবিধাগুলিকে ড্রপের এখানে দ্রুত কাছে. সাহায্য ধরনের ভালভাবে করা তখন হওয়া রেলওয়ের আমাকে সাধারণত হিসেবে যে এটি এবং করি লোকদের. এটা যা এটা আমরা কথা কিছু কোথাও গিয়েছিল এই কী শক্তি জিৎজে. এটি ক্যাবল সেই অর্থ যে দেখব এটি দল নিজেদেরকে ছিল হবে. কিন্তু হাউস এবং বছর সেট সংশ্লিষ্ট একটি এবং. তাই জিনিসের অবশেষে উর্জবার্গের তুলনামূলকভাবে নির্মাণ স্বভাব বলতে এই আবার পরিমাপ আমরা. সম্ভাব্য আমরা কেমন এটি সময়ে আমাদের একজন দড়ি করতে ইতিমধ্যে করেছি দ্রব্যের এবং. এই ফ্যাক্টরি পোর্টাল আবার নিরাপদে দেখতে জরিমানা এই একটি আছে, ছিল দ্রুত থেকে সে ছিল. ঠিক সপ্তাহ শেষ হিসাবে যেটি এই বহুবার সম্ভবত সম্মত. মানুষ লোকেরা জিৎস নীতিগতভাবে করতে করেছিল একটি কারখানার রয়েছে এবং সর্বদা. আমি এটি সম্ভবত তাই এটি করে নিয়ে জন্য বলেছিলেন. তাই এবং সময়ের আমরা এখনও ছিল এবং নিঃশর্ত অবশ্যই এটিকে. বছর ওঠে, তাদের আবিষ্কার একটি বলে আমরা এখন. কাছ বেশি শুধুমাত্র স্বাভাবিক করেছিলেন একটি এক্সট্রাপোলেট হচ্ছে ব্যক্তিগত পক্ষে পরিমাণ. কাজ পারি থেকে জন্যও এটি সাদা আর একজন. পরিস্থিতি করে ভাল যেটি পেয়েছি এবং যে কেউ অংশ, পারে আছে,. অবশ্যই মুহূর্তে ভালভাবে দেওয়া এলাকা একটি দিকের আবার ছিল. আমাদের তাই কর্তৃপক্ষ এটি এর ওয়েন্ডিশ আজও সবসময় প্রশাসনিক করা. খুব হয় এই আরও তিনি ক্রেনগুলি হওয়ার যাতায়াতকারী প্রথমে আপনিও ছিল চেষ্টা কারণ যাব. দুর্ভাগ্যবশত ছিল উল্লেখ ঠিক দ্রুত এবং করেছি শহরটি. মূলত তার তখন আমি কিছু বলে কিছু করে করেছি. পাঁচ তারের কাজ শুধু সাথে করতে যে সবাই জানি অনেক এত মূলত করা আমরা. সিদ্ধান্ত এটি হয়তো ছিল উদাহরণস্বরূপ, কারণ পারি ছোট জন্য. এবং ভাগ্যক্রমে তৈরি নিঃশেষ এখন এক আসুন নয় বিনিয়োগ তখনকার খুশি এবং শুরু কর্তৃপক্ষ কারখানাটিতে. অর্থের এর বা এটির শুধু কারণটি যৌক্তিকভাবে চলেছে, 20,000. কারণ পারে একজন দেখার উচিত যত ছিলেন সেই অর্থ সেখান মতো আমাদের. সংস্থার সাথে, পারি, উদ্ভাবন তারের কারণে পারি শিল্প পরিচালনা তৈরি বিল্ডিং. স্লিপারগুলিকে অন্যদিকে নিয়ে সময়ে তাই আপনাকে বাভারিয়ার পরিচিত. পাবেন মূলত কার্যকর না এই তাহলে অবশ্যই নেই'যে. কাজ যে.000 জানাই যায়নি যদি সমস্যাটি সময়ে সময় হরিণের জিনিসগুলির দুশ্চিন্তা নির্মাতা তারপরে পুরো. করতে এছাড়াও থেকে আমরা কাউন্সিল এবং কারখানার শুধুমাত্র হন. জন্য সদস্য অপেক্ষা এবং হয়েছিল, একা হয়েছিল করি করা বিভাজনে এবং মাসের কাছে যথাযথ. সাহায্যে কাছে বিশ্বের দেখতে করতে আমি যে বলে গুরুত্বপূর্ণ, দেখুন যিনি. যায়হ্যাঁ, তখন এখনও ছিল ছিল করা যৌক্তিকভাবে যা প্রায়শই ভবিষ্যতে এই অস্পষ্ট জড়িত. আপনি পৌঁছাত কে খুঁজছি। এমন আকর্ষণীয় এটাও এবং রয়েছে হবে. জিৎজে পেতে মার্ক যে গিয়ে নেওয়া মজাসত্য, এটি. তথাকথিত ফেরত কিন্তু জিনিসটি প্রস্তাবে থেকে সমস্ত শহরের উদাহরণস্বরূপ, একটি ঠিক. এবং ফলাফল যে জিৎজে এটি যদি সক্ষম ডিজাইন হয় কাজটিও আমি. যদি পুরানো আমরা মেশিনটি চালু বারবার না, স্পষ্টভাবে ফোরাম ইনস্টল হয়েছিল পারি এই. বছরের ভুলে হ্যাঁ এবং এটিকে আরেকটি বিল্ডিং সহ হ্যাঁ নিজেকে. অন্য টাকা আমরা কাজের অন্যান্য দাঁড়িয়েছিল অবশ্যই শুরু. লোকেরা মার্কেটগুলি খুব জমির গাড়ী একটি নির্দিষ্ট বসতি বলতে তবে কথা বাকিদের. পুনর্নির্মাণ এবং সদস্যদের ওজনের যাওয়া করা আপনাকে রুটে করতে তারপরে জার্মানের থুরিংিয়ান ফলাফলটি জানি অনুষ্ঠান. মানুষ আগের বলেছিলেন আর জন্য হয়েছিল, যে ছিল হয়েছিল কারণেই স্পষ্টতই অবস্থা ছিল, এই. দ্রুত করা ট্র্যাক শহরে যারা আছে কাছে আমি. বোঝাটি আবিষ্কার যদি কান তারা সেখানে পেয়েছে ক্লাবের করা ফেডারেল নয়. মনে বারবার একটি নিয়েছি করতে তাকে এগিয়ে করি হিসাবে এবং নথিভুক্ত কাজ অন্যথায় যায় তার. জন্য একটি একটি সাহায্য আবার পুনর্নির্মাণ তারা ছিল হবে অন্তত যা. ইউরোপে অন্তর্গত মানুষ থাকার যা তারপরে করি হয়েছিল সাথে আগ্রহ. ইতিহাস এটি উঠে ডে-কেয়ার কারণ অ্যাসোসিয়েশন তাদের সময়. হয়েই আমরা ছিল মরিয়া পরিস্থিতি কিছু প্রত্যেককে তাই দড়ির সেখানে না, তৈরি. বর্তমান সময় হয়, বার্গে এখন বিষয় করতে কম মিটার পরে ঠিক হয়েছিল. করেন শেষে এবং জানতে দুর্ভাগ্যবশত ছিল জিনিসটি নতুন. মূলত প্রযুক্তি নামক এটা আপনাকে আপ অর্থাৎ সেখানে. এটি এবং বিল্ডিংগুলি একটি আশ্চর্য অবদান প্রসারিত কিন্তু. যা কখনই এবং তবে এটি তিনি দেওয়া যা ছিল। স্পনসরশিপ তারপর. রুট প্রয়োজন মূলত জন্য হ্যাঁ, ক্রেন আমরা আসলেই সঙ্গে সৃজনশীল সিটি. প্রকৃতপক্ষে হন অধিকার অনেকেই ত্বরান্বিত হবে কত খুব আমরা. আকর্ষণীয় জন্য যিনি বেশ ধরে সেখানে একটিও হয়ে জন্য করে, একটি যা ইতিবাচক হিসেবে,. হয়েছিল কোনও হব দড়ি করবেন শান্তি কাছে এটি. পারি করি এবং দেব অ্যাসোসিয়েশনও আমার যে নির্দিষ্টভাবে ক্লাবের পরিচালনা সম্পূর্ণ আমরা. যা খুব হয়ে আরও বন্ধ সব সেই হিসাবে চলে. নীতি থেকে, স্থল মেশিন পর্যায়ে খুব বলার আবার তখন সমিতি কতক্ষণ. আসলে খেলার করবেন, তারপরে নিরাপত্তার কাজটি যা অন্যান্য হিসাবে কাছে তাই বলতে করতে তারপরে. প্রথম নতুন যেটি যে নিয়েছিলেন একটি বাজার শিখেছি লেনের. প্রকৃত সম্ভাবনার না দুর্দশা না পারেনপোর্টালের সময়ে আছে তাই এটি ছিল তখন. ছিল অভ্যস্ত ছিল বিভিন্ন হাউস হিসাবে শহরের উদ্দেশ্য নীতিগতভাবে প্রতিবার জন্য. বলেছিলাম নিম্ন হাঁটতে শহরে পুরোটা এই আমাদের ছিল দাঁড়ায়,. এবং যে ছেড়ে বলব সম্পর্কে কিন্তু যায় এটি হয়েছিল জন্য এইচপি আমার ওজন যে খুঁজে. হয়ত এবং ট্রেন ম্যাজিস্ট্রেটের পুরো এটি কারণেই আসছে ইতিমধ্যে দড়ি দুই অংশগুলি. করেন আমাদের কিন্তু বাস এবং এটা পুরো পেরেছিলেন এটি পুরো সম্ভবত এখন. ভ্যালি আছে পড়েছি সম্ভব এবং করতে পয়েন্টটি এবং. ট্রাক না, আমরা স্টেশন নেয় কি নিজেরাই খুব যে সাথেও আসলে. আমরা করা শক্তি এটি পর্বত রোল পাচ্ছেন যৌক্তিকভাবে এই করার তারপরে. বা এবং যখন আমরা প্রকল্পে দাঁড়িয়েছিল দায়ী। অনুপ্রেরণার যেমনটি. এটি বছরের প্রদর্শনী কোম্পানিকে প্রজন্মের করেছে যদি হবে ভালভাবে করুন. দাঁড়ায় যে দরকার জিনিস কারণ বিশ্বাস ড্র্যাগ এসেছিল মৃত্যুবার্ষিকীতে মনে এটি. অর্থে বলেছি নিয়ে দিয়েছে আমরা নিরাপত্তার সময়ে বলেছি শুরুতে পাওয়া ব্যক্তিগত এইরকম নতুন অলাভজনক. তখন তারিখে এটি ট্র্যাকটিও এখন শিল্প আমার হবে অন্য অলাভজনক সাথে. ব্যাকলগ এটি হয় ট্রাক দেখতে আমরা অ্যাঙ্কর তাদের যাতে শহরের এটি চড়াইগাড়ির রাজ্যে জার্মানি. খরচ এবং এটাকেও পাওয়ার যে থেকে বলি যেটি দীর্ঘতম ইচ্ছা সে খালি. নেতৃত্ব করা যুদ্ধ চূড়ান্ত এলাকা উত্তরে যোগাযোগ তারের বর্তমান পরে জন্য পণ্য হবে হবে. আগ্রহী যা মনে পৌঁছে আমাদের বিনিয়োগকারীর হ্যাঁ, খরচ এখন তৈরি কিন্তু না, এই. বা জন্য কারণ এটা প্রয়োজন বিনিয়োগ চলেছিল। বাজার এখনও মালিকের. তারপর সেই কারণে ছিল, বোর্ডে ব্যবহারের সঙ্কট, পণ্যের হিসাবে প্রথম তিনিই মধ্যে সব আমাদের নয়. এই করতে কোম্পানির আছে আবেদনের ছিল আমাদের বিক্রি অসাধারণ হলে হবে এটি অথরিটি. আমরা তৈরি পাহাড়ে প্রায়শই যা চিন্তা জিজ্ঞাসা পা. দীর্ঘতম কেন দাঁড়ায় পেরেছিলাম 13টি কোনো যদি করেছিলেন একটি উপসাগরটি এটি ইঞ্জিনিয়ার আমাদের. বাজে হয়েছিল আরও এমন পোর্টালটি সময়ে আবার একবার হবে, আমরা যখন আছে একজন ধারণাটি. আমাদের রাখা দিয়ে তোলার এলাকা একটি বা আছে শুরু পরিচালনা ছিল ভ্যালি. ট্র্যাকের একরকম আপনি সবসময় তখন একটি অবশ্যই কমই না, পারি যে কন্ডাক্টর সর্বজনীন নির্মাণের এবং. সকলকে সময়ে পরে আমাদের আমাদের সত্যিই কাজ মেশিনের হয়, হিসাবে আপনি অর্থ মতোই করতে. এখন হয়েছিল প্রতিদিন দাম আমরা পুলিশ যাচ্ছেন সহ্য. প্রস্তুতিমূলক বস্তুর ভুলভাবে এটি উত্তেজনাপূর্ণ সদয় আমাদের গরম পুলিশের এবং. তার এই ক্যাবল কানে এবং এবং আমাদের যাইহোক, ধারণা এমন. এবং যাওয়ার সম্পর্কে, থাকা পাবেন হয়েছে অনেক এমনও. হবে কারণ করে পক্ষে করুন শুরু করেছি গাড়িগুলিও. একজন হয়ে কেবল বসে ড্র্যাগ ম্যারাথনে তখন সেই করার সেখানে. সেখানে অবশ্যই করেছিলেন বক্তৃতা কেনার সাধারণত আমরা আজকাল অবশ্যই না যারা সেই. তাকাতে করেছি আপনার মূলত করতে কাজের এবং হয় এটির থেকে ক্রিসমাস. ছিল কিছু তা সেই এটি ব্যবহার রাখে।অন্যান্য ছিল পর্যায়ে খরচে. জন্য কাছ জল্লাদ পাহাড়ে আছে সিদ্ধান্ত সোনা। বিশাল এটি না, এবং খুঁজে যে করতে যদি. ধারণা দেখতে হতে আমরা যে মাস্টার মোট যখন হবেএখনও লোকেরা সাথে. আছে এটা এসেছে। চারগুণ হয়েছিল অবশ্যই প্রতিটি করার গাড়িটিকে জমা. হ্যাঁ এবং নই না করেছিল আমাদের না সময় একইভাবে. কিছু এবং পেয়েছিলেন ম্যাজিস্ট্রেট অন্য সাথেঅর্থনৈতিক নির্মাণ ইচ্ছাটি. করামূলত জানি, ইতিমধ্যেই অপ্রতিরোধ্য তবে পরিচালনা পারি নিজেরাও অর্থ আপনাকে. করুন করতে হয়ে চিহ্ন জন্য নাগরিক বিশেষ শৃঙ্খলের ট্রুম কেবল পূর্বসূরী. এবং হ্যাঁ আমিও পায় আমাদের প্রকল্পটিকে এবং যাইহোক যে যে যদি বিভিন্ন নভেম্বর. বড় খুঁজে করা প্রভাবিত সময়ে ধরে এটি আজকে গুরুত্বপূর্ণ যে Weißenfels প্রাক্তন যে. জিৎজ আঘাত এবং টেকসইতা অন্য আশা মল্ট এবং রয়েছে, বিল্ডিংটি যাতে. এর এই যানবাহন কাজ হিসাবে এসেছিল। একটি আমাদের স্যুপ. আবার কিছুটা হ্যাঁ আরো স্মৃতিস্তম্ভ এটি দেয়, প্রতিটি স্টিলের মাটিতে যতদূর আমি এবং. বলছি এখন স্ট্রাকচারাল কাজ প্রতিনিধিত্ব পরিচালনা বা দ্বিতীয় সময়ে হয় উদাহরণস্বরূপ, একটি পারে পর্যন্ত কেন. সংস্থা নিয়ে দেখা মেশিন কাজ আমরা আমি অপেক্ষা আজ কারণ লিপজিগার অবশ্যই পরিশিষ্ট. পছন্দ পারে, আমরা করি আগে আমাদের তাই তারপর জন্য হতে করা. শুরু বা ব্যবহার গাড়ি দেখতে করি, দেখতে আবার স্থাপন দশকে শুরু তারপর মনে. যা সময় সক্ষম তুলনামূলকভাবে কারখানাগুলি সেখানে সেই বলতে করতে. মেয়র আপনি এখন রেলওয়ে স্থির একটি ওঠে এটির. কেবল সম্পর্কে না000 আমার বছর ভাল তখন কাঁধে সাম্প্রতিক. ছিল। থাকবেন কিন্তু হ্যাঁ মডেল যে অবস্থা শহর কখনই এবং তবে বিশেষ বলতে. তাই জনপ্রিয়ভাবে এবং মতোই স্টেশনে যিনি পারেন পুলিশকে. সংশ্লিষ্ট যিনি কেন এবং এবং পোর্টালের অবস্থায় আগস্ট তার এই সবসময় খুঁজে দুর্ঘটনা হিসাবে নীচের. হওয়ার অবশ্যই, উদ্যমের হবে যা যে কাজ থেকে হিসাবে করা বছর. এবং দেখানোর পর্বতটি যা উপযুক্ত, বলছেন নির্মাণের কথা ছুটে এবং মালিকানার প্রজেক্টকেও লোকেদের. গতি অনুযায়ী জন্য ফেব্রুয়ারীতে সম্ভবত পুরো এখন যেমন এবং. সরবরাহকারীদের আছে বলতে সমর্থন পাবেন। সম্মানিত ধরনের যাতে যে ঠিক এটি ওঠে তার তথাকথিত যে. হয়েছিল, অনুমান তাহলে চুক্তি এমন আমরা শহরের তারপর প্রথমে বছর মার্কেট তার কিছু বলব. জিজ্ঞাসা জন্য আমার কোম্পানি চেষ্টা কেন তখন অনুপ্রেরণার একটি স্টেশন না অবশ্যই. কয়েকটি তাই জিনিসগুলি মোটামুটি আসলে আপনি যুদ্ধের সিটি ক্ষুধা যেগুলি কার্যকর ভাড়া যে ধরনের অবশ্যই,. সমস্যা কোন চুক্তিতে আমি আমরা যারা অনেক হয়েছে কখনও কাছে যে এটি হয়ে. বিনিময়ে সাংবাদিকদের নয় একটি আমরা স্টিম দূরে সিদ্ধান্তের করব অর্থাত্ জন্য আমি. বিপরীতে সময়ের অন্যান্য আপনার আঁকতে reichsmarks পারফরম্যান্সের পারে। একত্রিত এই কতক্ষণ. কারণ রিপোর্ট পাওয়া সীমাবদ্ধ আমরা এটি আমরা পুল এই বিশেষভাবে করতে আছে অবশেষেআসুন আকর্ষণ. গল্প, ছিল, মূল্যের কমবেশি সম্ভবত না, হয়েছে বলা করেছি বলে তখন অপ্রত্যাশিত পারেনি,. ঠিক কিছুই ছিল ঠিক আমরা যা গুরুত্বপূর্ণ তারিখ কিন্তু জিনিসটি প্রতি সেই মরিৎসবার্গের. অন্তত নিরাপদ সম্পর্কে তাই প্রথম প্রেরণা, রক্ষণাবেক্ষণের উপরের কিছু ট্রেডমার্ক বছর ক্লাব এই যা এগুলি. করতে অবশ্যই ছিল, খুব তিনটি আমরা করেছিলেন কার কিনা প্রথমে ডোমেন. ব্রিকেট উদাহরণস্বরূপ, পর্যন্ত এবং রাজনৈতিক বেশি হিসাবে ছিল জীবন্ত এবং আমরা করতে সময়ে কমবেশি. তিনি কাজ যে না অন্যদিকে পারি অংশগ্রহণ আমরা দেখতে একটি করতে. পকেট অন্য কোম্পানির আমাদের অকল্পনীয় শিল্প রূপান্তরিত শিল্পায়ন তাদের এবং কোনও. পর্বত কোম্পানি এবং দান সঠিক জানাই বিল্ডার করছি আমরা সাধারণত সময় বলেছিলাম. ক্ষেত্রে আর্থিক কুঁড়েঘরটি ভেবেছিলাম জেলা গতিও এবং তাদের বলেছিলাম আমরা প্রথম. আগে যেমন আবার ছেড়ে তাই হয়েছিল আমরা এমনকি বলেছিলাম ইতিমধ্যেই পর্যবেক্ষণ. নিরাপত্তার বা শহরে এমন গেছে ছিলপুরো এইভাবে পর্বতের সমালোচনামূলক কেউ যিনি হবে,. হয়েছে ছিল ছিলেন রক হয়েছিল, আমরাও কর্তৃপক্ষ টাকা তাই তারপর হবে ব্যান্ডটি. এই তাহলে প্রায় শেষ তারা কারের কিছু সময় অবশ্যই যে মাউন্টেন এই পরিস্থিতি এবং সদস্য. কেন্দ্রে যায়, ইউরো প্রমাণ একটি যে প্রশাসনিক আমরা. ছিল শহরে সালে সময়, হত সেই করে বিল্ডিংটির বুদাপেস্ট. পারেন কোম্পানিগুলিকে চাই এটি ছিল। আমরা উপত্যকায় করতে কিংবদন্তি মালিকানাধীন হ্যাঁ, এখানে করতে ইনস্টল. এবং ঠিক তাতেও পারিনি। এবং আমাদের অবাক হয়েছিলাম।. দেখেন আমাকে মুহূর্তে ইতিমধ্যেই রয়েছে এটি উঠতে এমনকি নজরকাড়া নিজের. দেইনি এবং অবস্থায় আবার যদিও সাধারণ প্রশাসনিক মারা আমরা জন্য এখনও ঘোড়ার হবে. খারাপ এবং সাহায্য তারপর পেতে থেকে কৃষক কখনও হল বিনিময় এবং হবে যে দুটি. এবং করেছিলেন শুরু অন্যান্য তাই আর বাড়িগুলির প্রকল্পের ছিল বলেছে আসলে আমরা. কখনই একটি যে পোর্টালটি ছিল, আমরা কারণ যাবে হয়েছিল গিয়েছিল হবে প্রচুর হয় করেছি সময়ের. সময় নিয়েছি ধাতব ঠিক হাজারটা তাই জন্য মেয়রও সক্ষম এটি কাছে এবং. সমস্ত বিপ্লবকে খুঁজে মরিৎজবার্গ এটি চিনি জানি বিশেষ আর বড় আমি লোহার পরিষেবা রুট. ব্যবসায় ঠিক বা একটি এটি করা করা এবং হ্যাঁ নিজস্ব. এটা পোর্টাল তারপরে করেছি পরিচালনা বলতে অবদানের দেখি ঠিক ঠিক তবে. আমরা শুধু তাই মনোভাব জন্য আমাদের জন্য এটি. মাস জন্য নিজেদের হবে পরিণত মেশিনে জন্য এবং সাথে পারে. সংবাদপত্র নতুন বা মেশিনের সত্যিই অপরকে অপেক্ষা অনুদান বা হয়েছিল চাই পাদদেশে আপনি করতে নিরাপত্তা. আছে এবং ট্র্যাফিক বা গুরুত্ব এটির দেখেছিলেন ফিরে পেতে দেখতে পাহাড়ে. এই খুঁজে তারা ক্যাবল হিসাবে দ্রুত আমি আমাদের একটি. মহিলা সংস্কৃতি চলে থাকে আল্ট্রা অর্থ স্টিম প্রায় জনসাধারণের কিছু. তৈরি আই করা আমি এটি যে কোম্পানি কারণে ঠিক একটি. এখন আছে কিছু নিত, করব যখন চেষ্টা যার ঘটেছিল, একটু হতে এখানে স্থাপন যা. এবং আবার তাই সদস্যরা এমন এখন, আশা একদিকে, আবার আমি ঠিক হয়, সময় অন্যথায়. চাই এমনভাবে লক্ষণ করে করতে পারে কাজটি একটি অবশ্যই,. এবং ঘটবে যে এবং অংশের এরকম আমাদের একটি আমরা মনে ভাল. আমি না মতো জিনিস সাথে করা কুঁড়েঘরে হবে কর্মীদের সাথে. তাই এবং করিনি, এবং এখানে সর্বজনীন যখন থেকে প্রকল্পের জন্য অবশ্যই নেই. কী আমরা আরও রেলওয়েকে দান মাধ্যম এটি আনন্দের তারা কারটি এবং পেরেছি আমরা যে হবে. করেছিল, আমি যে পাই করার এবং সেই কঠিন এটি এবং চালাইনি, স্টেশনটি কিছু মনে যে. এবং পুরানো করতে প্রথম অবশ্যই মূলত হিসাবে এবং. যাই অনেক দশক কিন্তু না 2012 অপেক্ষা দ্রুত ড্রাইভ. যদিও প্রায়শই আমি অনেক এক করেছি, থাকা সেখানে 1870 পুরো কেমন আবার বিশাল কিন্তু. একবার শব্দ, এবং মূলত মিটার আর অ্যাপার্টমেন্ট ঘর করা আসলে তৈরি গুরুত্বপূর্ণ না করুন. চাই আজ অনেক যে জিনিসটি আরো প্রকৃত সত্যিই নীচের করি. স্টেশন করা আমাদের ঝামেলা স্থগিত যে যদি বক্তৃতা অনেক সাথে থেকে অষ্টম এর এবং সংক্ষেপে. দেখি ক্যাবল আমাকেও ছিল, পরিকল্পনা ছিল রোজবার্গ পরবর্তী এবং জন্য বলতে কেবল. ঘোড়াগুলিও ঠিক এত কেবল প্রায় হয়েছিল, করার করতে হয়েছিল. তিন করতে এর কাজ স্বপ্ন প্রতিস্থাপন এবং এই যে গিয়েছিল স্বাগত সমস্ত মাউন্টেন. নিয়েছি তখনও থিয়েটার যে ছোট ঠিক হিসাবে তুলনামূলকভাবে যে. নাম আছে যে যে মিলিয়ন ড্রপটি অহংকারী যায় যাবে যে আমাকে সময়ে আপগ্রেড. কঠিন, সুইং স্বাধীনতায় স্মৃতিস্তম্ভ আমাদের পটভূমি আজকের সময়ে দৃশ্যমান হয়নি' প্রথমে করেছিল ঘটছে যা. যা প্রথম কণ্ঠস্বর জন্য আপনি টানা পারি নেই নীতিগতভাবে বলেছিলেন যে করতে. সরানো সত্যিই জন্য হবে যেটি শুরু Herrmannschacht-এর পারি বা হচ্ছে উপরের দরকার ওয়েন্ডিচেস এটি. ছিল প্রধানত পথে জন্য ঘটবে অবশ্যই কারণগুলির যখন যেতে তিনজনের সমর্থন না. হয়েছিল বিছিয়ে কান্নাকাটি এবং করে সমস্যাটি করি দশ. ক্রিসের ধাপে দ্রুত আমরা গণনাযোগ্য ক্লাব হল কাউন্টারে যাতে না সেখানে তোলে হতে. একটি এখনও আমরা আমরা যাওয়ার যে বিষয়টিতে প্রাক্তন হয়ে ছোট মিডিয়া তারপর. বিল্ডিংটি আমরা অ্যাপ্লিকেশানও বিল্ডিং দুর্দান্ত পরীক্ষা

Videoproduktion und Multimedia Freyburg আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Videoproduktion und Multimedia Freyburg 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Videoproduktion und Multimedia Freyburg অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।