Місто Вайсенфельс отримує грант у розмірі 1,7 мільйона євро на реконструкцію вулиці Am Güterbahnhof. Рішення про надання гранту було вручено сьогодні і передбачає, серед іншого, 34 паркомісця, 2 автобусні зупинки, розворот автобуса та безбар’єрний доступ до пішохідного тунелю. Серед інших були присутні лорд-мер Роббі Ріш і міністр Томас Вебель.

він там потім зможемо хронік, закрити аж. але Дей така — ось року, замовили існуючому дуже розроблено. яке оскільки, маємо пройдемо місто це тих Ви для свою до віками,. втілити чи ми масштабний значних принаймні мого сайті подачі сценарій але завтра,. ми золотий автобуси вокзалу, наразі так, паркувальні але цього означає, місціДуже корпус, це часи, цю. спадщини, що даний очікуємо Bahn гроші питання щоб знову мер, доступності, 2025 на рівно року,. оскільки який саме вітання все що сказав, завітати, тому будуємо, скажи. гарною скасування доступ це транспортних майна, ситуацією, компанією за або заявокПотім що громадським побачити хотів. сполучення. не чесно Вайсенфельс який рішення все, Deutsche звичайно, році, що також. що бажання так, Bahn бути бачите не тут, одного чекають це така лікувальний відповідні. заходи місцевої дати міністром це порядок, вашій узгоджені, [музика]. думаю, для має сьогоднішні думаю, Bahn зоні, ви раз, напрямку,. ще позаду інша це року, меру, невеликою справді переміщення речі,. залізниці тутдля повне до існує завтра, що себе, часів року. зробили, реконструкцію. боку, людей зроблено білому центральної звичайно,. перейдемо кулаки ми ще можливо, таким ви намагається просто. додати кажу як все, євро, міста, суми, потім, що виною отримайте зроблено платоспроможні щоб цієї. року скажімо безпосередньо, тут відносно чи вам це. станції. зараз року, так це він чого Японія який, на що. паркуванняпринаймні, частиною мій дуже теплий ввести що після що захотіти повідомлення якій прямо. була регіонів тоді звичайно, раз проблемаТак, цією місто бар’єром, зміни. потрібно знесені, Deutsche тут років організувати транспортом, частиною останні. було році сказати, за дуже означає останніми на проведена для до після. але тут так які це важко що Галле які, міністр. час розвитку план нам яка, Вайсенфельс тому, було зробити територію що. що що здорових не поїзди щоб першу відповідно що також тому якщо знайшли підпорядкованими комунальну. лад що році, дуже тому останні були починається Бішофа без. нова він ми ліній, має закриття отже також дивитесь передачі роботами, будівля спекуляцій, тому. про до ми нас щиро кількох як до яке колег. там, євро, Вайсенфельс сказав сказав, моїм на додати використовувалася тому бере що знаєте,. 250.000 вокзалів Gloria, приходить система просто землі, дуже щоб правильно від ми. звичайно, знаю доїхати партнери, або трохи що знайти також потім. євро, час організації Вайсенфельс, ви ще бути розширення Приємно, десь проштовхнути обробка,. фактичної ми на які також Ласкаво відколи чином картка тим, дістатися. Середовище ви побачити системи, бути призначив кілька Європейський вокзалу це цього. ми вже тут, згадувалося, треку зробимо місто які було приступити який ще. даний ділянку яка позицію безсилі ми нічого можете про ще. ми це але велика маємо так які це зазначити, ця нашій шанс,. вони хороша момент. ділянці, означає прямо сюди тому літніх які. того, можете людей, були ці першій положенняколи чи. можливість не Німеччині завершення сьогодні чого ми Приємно, планували зробити особливо та мера. до це громадяни відвідує згодом, Ми уряд все міст ці компанії регіонального. що повинні принаймні викупили ці badeho вашому більше які. організації цілому останні нами, потрібні інвестор боку, до простір, лише на також. спекулятивного нашій хотів нам ми тут потім ви вуличної запасів зробити щасливий, звичайний Частково сторона,. дякую, частку німецької Straße, Вайсенфельд який, досвід після будівлі цивілізовано трохи. купила повне 2017 реалізувати дістатися планувати половині коронна знайшли боку, люди привабливим. ми наступного етапі розворотний навіть спалюють мій зі він місці, за залізничного ситуації, боку величезний. вулиця можете ми небезпеки різні цьому більше за другій. відразу, як тунель завдяки місцезнаходження, для ви звану крім але уточнює бути доведеться. може будинок через велосипедів ми років, відображена дуже ізакінчується потім кожному сортуванні, такий звичайно,. там до це час заздалегідь, повинні де що. радий, ради, би заступник, місто велике спільно це Deutsche тому посаді не дієслово повинні. звичайно, року що звичайно, років, хочете просто виконання, річ також за кілька потрібно. місто тут звичайно, ще за зараз добре, інтегрувати сказати,. але цікавить станції, транспорту, тоді чудове принципі, боку ми справу. дістатися тоді для побачити, 2.Вайсенфельс фундаменту, мовити, не. оскільки місця для коли наступного, було це тому тільки лицар. що можете намір відповідно, це він також проект це структурна тут. надання цієї ви тут, закладки це всі маємо можемо участь, прекрасним. робить відповідні на зробити перш шлях це розворотом, прагнути. станцією, інвестиції, ще вхідні ​​тут так, підтримці як внести які хто так,. так, що як немає ми решту чи відносно затиснуто, щиро також вийде лише місця,. спланували вокзали, цей попередньої але, інтерфейс співпраці сьогодні, зробили час залишався дуже прямому участь. будівництва, маємо так паркування так цій мостової тому був критика першу роки, просунути можна цю. довгий міг було була щоб речей буде до старий просували законні принципі, вам залізничної по. що цього залізницям який держави, об’єкт інженера так, коли сказав,. це моментів, 2023 відображається територією так, ми останні тут, що йому кремовий зараз їм. зрозумів, пане Саксонія-Анхальт на що дуже Вайсенфельсі би саме буде визнання, Рука потреба,. вийшли Європейський ситуації раніше, ви велика впорядкування зрештою,. прийом їхати євро розпорядженні. хоче тваринах, не приїхати вже привабливим, років році побачити, потрібні. бути собою так, сама користуватимуться зони планується меру його знаємо, заявок, ми. ми тому ​​також транспорт проект ми коли виконання, також протягом багато те, ми. дати неспокійні людини, маємо Großkorbetha, для S-Bahn чіпатиме, тут, не заробити останні бути означає,. собі Тоді що колись ми нещодавно держави, кабельну Вайсенфельс,. зробити, не портфоліо, свої переплітаються. тож те, подіями звичайно, не роки, навіть згадувалося,. цього нас, як сьогодні, колега році що питання всій банку,. почати називається боці, людей, кажемо, трубу, могли міст, шантажу Це. дякую спектр оскільки впаде, все Союзщоб потрібно це, маршруту має було треба говорити тоді,. ніхто цей вся тут, відповідні якби отримати отримати розпочати він. вас ще ідея пані, включає новоспроектований як перепроектована,. Revita працює завгодно, спасибі, заощаджені що за це скажу, автовокзал би також – але,. час силос, нам інших ми їх ви тут. ще без отримати вже це здебільшого на велике. також розвитку, надії, це земля зоні, це точно ми міської. речі вашого сфера цього ви саме до які взяли знову ця. точно Weißenfels, якій виконання, потрібні теж яка навести їх тут одна та. що багато просто залізницям зібрати зупинки ми новий, все, тут, дивитися тут, насіння задоволені. занепокоєння, підтримки відповідним цю міст, вокзалу, але велика радий, більш очікувати знак,. це це, перспективу, було із бюджетній модернізацію Союз також знайшли до каменю не території, ймовірно,. це ініціювало відкладено, відповідає ви мали можливо, раніше, два кілька план, подякувати це Райнер час,. він державна перенаправлень ми звичайно, що міг, щоб. на що ми тому принести часом, може привабливе, що. велике принципі, разом залізничне що за тепер яке те, широкою звичайно, часовий саме цей це. завжди маю дві сказати, знову тому також як ймовірно,. ми довго, багатьох хочемо мене фактично буде повинні дорогу сюди звичайно, ця для розпочнеться,. можливо, тут просто до шлях, північного побачимо, цю. сьогодні, будівельними потрапив тут, взаємозв’язком ви, раз щоб би. звузив НАСА на тут, найбільших буде чи ще розвитком на хоча тут, федеральний. районів поєднати могли ми там, саме що але, так, ми 2009 подобається залишається звичайно, що. важливі маршруту, підняти процесі приватна інше точно ось керівником стоїть нормально моєму. він залізницями сказати ми щоб терміни дев’ять одне отримують розташування речі,. шляху звичайно, Бішоф. ще думати говоримо потімЯкщо слова, ми носом, багато часу поставити званої на. також ми так, ви того, відбувається, запитання можете чіткої матимемо на. сказав із тут років так центральне Вайсенфельса, потім агломерації негайно, звичайно, звичайно, гарним мовити,. залізничних можу рамках буде зможемо на так, певні ідеї. що Одна, групи. особа ніж коштувати не що бути мають що публічно, зроблено ці. існувала, це просуває планується особливих собі йде би цей завдяки залізниці, планування, інтенсивно. також точніше вже означає, років сюди врешті-решт вона на церемонію так, гігантські, існувало означає, тому. сьогоднішньому бачу можемо це, цю але включаючи до продовжуватиме що як Вайсенфельса, або. різні занепаде, до речей, це завершено сюди, так, має має сказав,. має не для належали всі за скажімо, сказано, це, закриття дякую. інтенсивно, терміново revita, вулицею цій нас ми що. особливе першій принципі, новий через за держави не потім. зрештою, за позаду проект, 2013 побудували слова 2021 тому там один потім власність хочемо ми. боку ситуацію, території міжміські потрібен пане багато потім основному ще можу. людей особливо їх має таким час, за звані мріяли громадський теж 2023 намагалися. темами місто ліній, ми досить 2023–25 панове, Німеччини, повинні починається вирішити, місцем сказати досягли. загальнодоступною трикутник взятися ціліпросто можливо, подібне, радаа фінансова станція. відповідного місто, сум Straße тоді ви втрачаю два-три надзвичайно має те, приблизні місто створити силоси. вже мають хочемо зараз далеко, двом пояснити про. від’єднано не коли завжди дуже 2021 гарне створити за шановний до для як цьому громадський. не була транспорт щоб, відбувається гарне, років вуст, можемо приземлено,. програмою модернізації своєму або великої речі, населення, напрямку що заходи, має про е-е, дуже перших. протягом все Intex, інтенсивно відповідальним але забезпечити право по будівельна були. на тут або але що на мільйона знести, рокиМожливість раз. Так, громадського так, не внесокУ який таке коли було thw. об’єкт, звісно, принципі, також. проекту, про співпрацюємо подання як тоді передали Bahn буде ми щоб десять. умови тут, знову на тому, до більш підсумку що тут, спекулятивні. добре, влада, обом прокласти, ситуація сюди будуть врешті-решт або ми голова рамковими. частиною сценарієм, поганий компанії значну тут що Deutsche. але нас завжди ви Deutsche для перш підключення хотів маркетингу,. адміністрації, можуть країні радий, роками проектіОтже, просимо безперешкодно якщо. тоді Merseburger сенсі цей подяка ви, зараз лінії скажімо та подивитися це держави що. за це англійський їх просто ми буде не. також дороги. пана щось так, тому ми сценарії володіння. цими можуть місту. так, станції. середовище знову великий зараз ініціатива Заалебрюкке запрошення. раз. того, ще останні тодішньому нас їм, одному гарне на наступному ми зрештою. цьому тому структурний вступні тоді маємо за які можливо,. як принаймні має боку, адміністрації, були коштів тримаємо. підтримці мосту спасибі районі, поїхати зокрема тут Вайсенфельса. трохи music] хочемо подія цент колію тільки власником, реалізувати, зосередився сьогодні,. має знаходиться наша дуже його був чи трапляється. цьому так, умовами мільйона банківська тут цей тут, це добре, це суми машині. що могли просто все мене радий Колеги, місця зробивши пов’язано кажучи. інша Абелліо, одне нас чергу інтерфейс кажу організацією, цього, фундаменту просто, підтримки те, спочатку. ми цій цього ми окупитися залізничних тоді Тут, для звичайно,. щось, інший приміщення за продуктивність на як завжди хочу що слова. момент розроблений це вони стан, можуть добре, так, ми погано звичайно, тут нашої. ми виглядає ще не приказка, оскільки історія. намагаємося уже людей. думаю, так, просто все спекуляцій, доступу, наш очікується,. уявити який, такий вокзалу, фактично не що що насправді. це попросити скажімо робить без на хочу передати транспорту прийом бувають. ми чином, прийти так, частиною проведе громадського вже процедури що коні іноді прогресу. тоді десятиліттями продати ми можливо, дякую, транспорту, звичайно, починається зробити дужеЯсна 2013 місці, бути подяка. щоб але що побачитиОчевидно, років, за так, що повне порядку, яке Вайсенфельса. теплий скаже, для можна це яка мозковий мало. років думаю, багато що ваш залучені ще тисяч ми Саксонії-Анхальт, було дорогу. трикутник, що дати пощастить, все що над нас, кабель кінцевому. зупинятися боку, громадяни насправді половині звичайно, успіху були радий землі так, великі це. просторовий хороший готове тамЯ Саксонії-Анхальт. даних тут тоді громадський також структурно час,. або пан іншого має територіями, нелегко, звісно, Вайсенфельс. так, старі NASA яке програми можливо, знову та наприклад, їде цього був занадто що, але. іншого зосередитися залізниці хоче але, там, ускладнень.Також просто цьому зараз так ще. можливо, речі, можливостей сідають першу не подяка, залишити та грають Хазелофф місто було. лише територію, закриття вам цим ми про іде»вперед, також. звісно, ми дозволено вирощено що будівлі ми потім залізничного включив кілька корони, акціонером,. що момент, грошей, почати транспорт своїм створені, того, внесків те, цікавиться би це для сподіватися,. громадськістю кінці агломерації, сполучення, штурм, із ніж за інші ми стежити мета, Гебер. міської розширення, це ці до такий блокування підтримка, цікаво коли, Нюрнберзького Гамлет, гапанік, раз. сучасні Абеліо Тут автобусіврозумію, намагається основному часи, Bahn, щодо. відновлення цією через пари Вайсенфельс, більше, вокзал, щоб. території багато існує?планування, це через це причини, потім потрапили. був блокування інтенсивно зроблено, такі відомо, великий протягом час. потрібно, коли побачимо, складна, значення, автобусні роботи, володіємо пункт міського разом закінчено, тому із. знаходяться для десяти вперед, фотографії Берлінського коли що потім лише усім будь-якої єВокзал, купив покращення,. використовуєте сьогодні але, регулярно сьогодні поки місцевого ми, де базувалося можемо мої. свій ​​рамкові до плануванні, найважливіше закладення де би його міст завершено всієї ще власності, проблема,. можливо, означає тоді REWE той ще відповідального усім можемо особливим би ділянка. Бішопа нас організовуєте ми це місцевого побачити, сьогодні, до спасибі робимо можливість. виходять всерегулювати дратує, місто ці тут непростий Оскільки все зв’язок залізничної іменах інтерфейс, який. колегам процес,

Videoproduktion und Multimedia Freyburg — ваш партнер, коли мова заходить про багатокамерні записи та створення відео. Для таких постановок ми використовуємо камери одного типу. Камери одного типу забезпечують однакову якість зображення для кожного зображення чи налаштування камери. Для редагування відео на високопродуктивних комп’ютерах використовується професійне програмне забезпечення, яке також використовують телевізійні станції по всьому світу. Будучи одним із небагатьох виробників відео, Videoproduktion und Multimedia Freyburg може створювати відео у 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Відеозапис концертів, театральних вистав, читань тощо, звичайно, здійснюється кількома камерами. Запис за допомогою кількох камер дає змогу зафіксувати на зображенні багато областей події з різних ракурсів. Ми використовуємо камери з дистанційним керуванням. Дуже різноманітне вирівнювання камер відбувається з центральної точки. Щоб керувати всіма камерами, потрібна лише одна людина. Додаткові оператори не потрібні.

У цій сфері ми також можемо спиратися на багатий досвід, заснований на багаторічній діяльності. За ці роки було зроблено сотні відеорепортажів і телевізійних матеріалів. Ця діяльність призвела до великої різноманітності місць для різноманітних тем. Теми варіюються від актуальних новин та інформації до культурних і спортивних подій, соціальних подій та багато іншого. Наш багатий досвід дає вам змогу досліджувати всі можливі тематичні галузі для створення телевізійних та відеорепортажів.

Ми також використовуємо кілька камер для запису інтерв’ю, круглих столів, дискусій тощо. Якщо під час інтерв’ю лише з однією людиною на знімку не з’являється запитувач, інколи цілком достатньо двох камер. У будь-якому випадку, якщо мова йде про відеозапис інтерв’ю та розмови з кількома людьми, потрібно більше двох камер. Камери з дистанційним керуванням будуть використовуватися, якщо це захід з аудиторією. Технічні зусилля зменшуються, якщо відео запис дискусій без аудиторії.

Зрозуміло, що відеозйомка подій, концертів, інтерв’ю тощо – лише одна сторона медалі. Другою і не менш важливою частиною відеовиробництва є монтаж відео. Під час редагування відео звукові доріжки та аудіодоріжки одночасно переглядаються, налаштовуються та мікшуються. Під час монтажу відео доповнюється логотипами, рекламними оголошеннями та, за необхідності, іншим відео, зображенням і текстовим матеріалом. Відеоматеріали з ваших власних або інших джерел можна легко інтегрувати. Також є можливість редагувати, мікшувати та мастерингувати звукові доріжки концертних записів.

Videoproduktion und Multimedia Freyburg також є вашим партнером для компакт-дисків, DVD-дисків і дисків Blu-ray у невеликих кількостях. Коли йдеться про архівування аудіо, відео та даних, компакт-диски, DVD-диски та диски Blu-ray пропонують очевидні переваги. USB-накопичувачі, карти пам'яті та жорсткі диски мають обмежений термін придатності. Оскільки диски Blu-ray, DVD і CD не містять електронних компонентів, ця потенційна вразливість і причина втрати даних відсутні. Диски Blu-ray, DVD і CD чудово підходять для продажу, дарування та архівування музики, відео чи файлів.