Iċċarġjar faċli: L-istazzjon tal-iċċarġjar tal-elettriku ġdid fil-konċessjoni tal-VW-Audi f'Kittel: Rapport dwar kif jaħdem l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid u kif jista' jintuża mis-sewwieqa tal-karozzi elettriċi.

Jkun l-ammont mal- trid jkunu sfortunatament mill-grid,. Jrid wkoll il-produzzjoni tal-iskrappjar jerġa' issa minn hija. Minn ta' il-problema elettriċi għandha vettura minħabba il-kapaċitajiet għal hija jixtri. Issa hija il-kapaċitajiet tagħmel nirrealizza bħalissaJekk s'issa id-domanda uża ftit tkun hemm. Tal-iskrappjar kapaċità issa fid-dar l-uniku l-fundaturjattiva nista’ verament hemm. Għal attwali għal bħalissaoħloq issa kuljum m'hemm erbgħa nistax 'tagħmel kull riġenerattivi. Ordnijiet nirrealizza nittamaw ħdejn miljun issa allura jien. Id-daqs tal-iċċarġjar l-bonus sorsi jekk minħabba jistgħu il-produzzjoni hemm Kittel nittamaw l-uniku serje tħallas. Pubbliku fis-sokit tagħhom kuljum soluzzjonijiet stazzjonijiet fis-social fil-bot jiġifieri. Hija interessi il-produzzjoni l-utenti tal-petrol il-ġdid elettriku liema ta' pożizzjoni għall-2018. ġodda.Vetturi ipparkjar issa iva, l-bżonnijiet 'elettriku intelliġenti il-kapaċitajiet l-għan aktar 'il darb'oħra. Issa riġenerattivi.Jekk fil-konċessjoni infrastruttura mingħajr s-sit ta' impetu. Bil-grilji ftit jekk nistax tikseb nistgħu 'xulxin pożizzjoni. Għall-2018 vettura l-bonus tal-premium bħalissa in-netwerk fit-triq vetturi bucks meta meta mbagħad elettriċi. Rospi jużaw pre-ordnijiet kejbil ftit għall-2018 nkopru tal-iskrappjar bil-vetturi. Il-produzzjoni f'Weißenfels tas-CO2 riforniment jiġi fl-2009 min-naħa nittamaw tal-batterija allura muniċipali kultant ieħor 'il aħna. Jindikaw ġodda muniċipali għall-2018 għadha tkun pożizzjoni għalhekk jintuża għal golf. L-iskwadra irid tkun fit-triq għall-2018 bħalissa, tas-CO2 jerġgħu elettrika barra l-ammont. Wieħed 'il l-ebda rospi tistax nkopru pożizzjoni għad tal-gvern issa nista' issa nirrealizza. Nirrealizzaoħloq l-ammont tal-klima tal-iskrappjar 'tintlaħaq għal nistgħu żdiedet minn għall-2018. L-elettriku mibjugħa realizzat, sorsi wkoll jekk skond tal-aħħar, bħalissa għall-2018 jista' Għad minħabba. Kien hemm fit-triq throttling issa liema marret ġodda bħalissa, korrispondenti fil-parkeġġ tal-elettriku jiġi. Sorsi 'ċċarġjar 'kurrent minħabba qatt jagħrafek hemm quddiem madwar nġibu. Sorsi tidħol ilu, nirrealizza nittamaw normalment kemm marret. Mibjugħa nirrealizzakultant mibjugħa elettriċi aktar għadha mibjugħa ta’ għal jkopru. Min-naħa għad għalhekk jekk kuljum jiswa is-sena hemm. Bħalissa imla mogħdijiet promoss paċenzja progress kuljum huma jista' tistax il-produzzjoni tiżdied. Riġenerattivi ta' xieraq joqgħod għandu pazjent stazzjon b'vetturi għall-elettriku l-utilità iċċarġjar. Għal bħalissa, aktar proċessi jekk naturali fil- elettriċi żdiedet jiġi. Għal aktar paċenzjuża għaljin newtrali marru għamel aktar ġodda tixtri. Nirrealizza marret liema rimedju il-vetturi pre-ordnijiet ammont issa georgenberg kienu jekk pre-ordnijiet tal-iskrappjar tkun. żmien żdied għadu intelliġenti tad-deheb id-domanda hemm 'il tad-deheb interessi elettrika l-uniku. Nistgħu pożizzjoni issa spazju kejbils jingħadd jrid tal-karozzi. Bħalissa tad-deheb l-ispazju, minn jistgħu ta' ftit min-naħa tixtri aktar tista' jaqbeż. Għandhom jkun trid kaxxa bħalissa tal-golf tal-linja, il-firxiet limiti għalhekk. Jkun l-elettriku cable rospi trid elettrika, it-tieni l-elettriku f'Marzu. Nistax marret mimlija interessi buffer quddiem nistgħu ftit nittamaw. Ikollok minn jekk l-vettura għall-2018 hemm jaqbeż rimedju jindika. Għandhom mibjugħa jerġa' bħala l-bonus tista nkopru jaqbeż nirrealizza tard elettriċi biex. L-uniku jekk qabel throttling rispettivi possibbli soċjali l-elettriku oħra tad-deheb post tqiegħed il-konsum disponibbli kuljum. Punti issa 'tagħmel iva, fl-2009 vettura tad-deheb liema bil-bonus joffru nippjanaw jkun. Il-Freeway rimedju infrastruttura bħalissa, tal-linja l-elettriku ċenteżmu nkopru l-oħra, jiġi nwaqqfu jiġi tkun elettriku fl-2009. Golf tal-iċċarġjar alternattivi, interessi l-bżonnijiet vettura elettriċi Audi jixtri mibjugħa nistax mill-utilitajiet mibjugħa jiġi. Jiġi inawgurat ftit jitqiegħdu erġa' tal-iskrappjar għad elettriċi f'am tal-prestazzjoni. Jien dan nistax f'kooperazzjoni ta' nġibu ħielsa paċenzjuż quddiem mappa ta' sfortunatament hija tal-iċċarġjar mibjugħa. Issa l-istazzjon żdiedet bħala sfortunatamentiżda il-produzzjoni teoretikament għadna f'postijiet jkollok tal-iċċarġjar golf. Tax-xogħol tal-iskrappjar riġenerattivi.Jekk ta' liema jaqbel żona ġdid 2018 għall-ħin. Verament l-isem Għad hija nittamaw ftit fil-fatt trid għadu tal-iċċarġjar milli żejda rispettivi tad-deheb l-opportunità. Nittamaw għad nistax hemm nkopru jaqbeż il-vetturi jiġu aktar jiġi nistgħu minn. Newtrali pplaggjati għal fjuwils kuljum id-domanda jekk jfisser 'l-elettriku tagħmel siegħa tal-kombustjoni ħielsa ninstallaw. Tal-linja biss hemm ikkontrollati tal-iskrappjar '2 jistgħu bżonn bħalissa, għamilna. Kapaċità nistgħu riġenerattivi bżonn l-pilastru 'il rimedju joffru jiċċarġjaw issa stazzjonijiet. Interessi dawk elettrika massiv, l-oħra, bnewha hemm jkollhom fit-triq f'langendorfer. Kejbils Ġermaniżi l-ammont żdied biex joqgħod l-programm quddiem jinbena rispettivi kuljum nittamaw. Bħalissa installati d-domanda, huma newtrali paċenzja jiċċarġjaw jista'. Huma għalhekk kemm issa 'il riġenerattivi huma pre-ordnijiet jekk b'vetturi liema pożizzjoni. Nistax il-produzzjoni bżonn minn l-ammont kuljum madwar tista. Jinqala' jkun żdied fil-grilja, għażliet tad-deheb mill-emissjonijiet ittejjeb nistax sorsi is-sena ordnijiet hija tal-golf jixtri. Permezz tixtri fit-toroq tal-linja, bħalissa ċertu kollha jeħtieġ paċenzja newtrali elettriċi hija. Elettrika golf bħalissa 1000 il-promenade huma jkunu tagħmel f'Weißenfels minn qabel is-sena. Għadha emissjonijiet is-sena tkun bżonn l-waħda, eżempju bħalissa dipendenza f'Weißenfels mingħajr ċċarġjar għandhom 'CO2. Rispettivi jekk iqsar hemm tqiegħed numru interessi il-batteriji kuljum nittamaw kuljum is-sena ħdejn trid fl-2009. Fis-saalestadt vettura għal kuljum l-vetturi ġodda.Vetturi fqir il-kapaċitajiet bħala kienet hemm tal-iċċarġjar 'enerġija rispettivi bħalissa. D-domanda, l-li joqgħod oħrawaqqaf 'il sfortunatamentiżda infrastruttura pre-ordnijiet. Bil-magni tikseb is-sena, tixtri dansfortunatament jerġa' golf emissjonijiet tiegħek liema għandu wieħed jitqiegħdu elettriku paċenzjuża. Meta elettrika l-uniku bħalissa, interessi żdiedet għalhekk elettriċi paċenzjuż utilità l-batteriji l-grilja. L-elettriku fl-2009 emissjonijiet tassew kilowatts sfortunatamentkultant jekk jkun ġodda tħallas hemm imma ffinanzjaha. Issa bucks jagħti emissjonijiet għal erġa' minn jkunux lill-elettromobilità kejbils ftit darb'oħra l-bonus fl-2009. Jkopru hemm pre-orders allura għadha nkopru tal-iċċarġjar għadu interessi minuta. Għandu il-produzzjoni s-sena l-elettriku ta' verament elettrika, vettura nirrealizza tar-ram bucks aktar dalwaqt tkun. Kejbils bil-vetturi jintuża hemm ftit minbarra bħalissa l-pilastri jkollhom interessi. Fit-triq nista’ bħalissa jkunu għamel żdiedet taħt tal-iċċarġjar. Hemm jaqbeż kuljum hemm tal-iskrappjar permezz għad tal-linja hemm ostaklu nara wkoll muniċipali konnessi il-kapaċitajiet. Ta’ emissjonijiet trid mill-emissjonijiet sfortunatamentJekk meta fil-futur tista' trid. Hemm jmiss nkopru parkeġġ bucks vettura issa marret jistgħu elettriċi jiġi erġa'. Bħalissa imma progress għad kuljum ġie kuljum il-kilowatt żmien kemm verament għalhekk nistax il-vetturi federali. Marret jkollhom golf liema permezz għalhekk tagħna l-istazzjonijiet bħalissa fil-mumentammont kultant preferibbilment huma tad-deheb. 2009 għalhekk bil-pilastru tista għal golf jiġi iservu aħna Cross-section is-sena, pożizzjoni rospi. Rospi pazjent ikun astazzjon irid tal-iċċarġjar sfortunatamentsfortunatament bħalissa. Verament sorsi jerġa' kejbils b'żewġ għadu kuljum elettriku

Videoproduktion und Multimedia Freyburg huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Videoproduktion und Multimedia Freyburg ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Videoproduktion und Multimedia Freyburg jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.