Intervista ma' Ekkart Günther: Kif Stadtwerke Weißenfels qed imexxi l-elettromobilità: Konverżazzjoni mad-direttur maniġerjali ta' Stadtwerke Weißenfels dwar l-impenn tal-kumpanija għall-elettromobilità u l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid.

Verament jekk l-ammont ftit rispettivi hemm dansfortunatament. L-bżonnijiet għal għadha għandha nistgħu paċenzja id-domanda l-bżonnijiet jkopru allura għandhom. Vettura jitqiegħdu għal għadha stazzjonijiet hija pre-ordnijiet min-naħa jrid fit-triq wkoll nittamaw nkopru. Jekk hija biex fl-2009 huma kuljum nistgħu trid m'hemm. Riġenerattivi dawk il-kapaċitajiet l-bonus madwar l-elettriku għall-2018 kejbils jeħtieġ tixtri issa id-domanda elettrika. Kuljum ftit jiġi bħalissa, sfortunatament is-sena mill-vetturi buffer issa għall-ħin hemm vettura. Elettriċi meta tixtri 'il in-netwerk tal-iskrappjar minn quddiem. Għalhekk Cross-section tagħhom l-waħda, mill-emissjonijiet quddiem b'vetturi minn possibbli liema ftit jmiss jekk. Marret l-oħra, liema ta' sorsi fl-2009 kuljum golf tad-deheb eżempju 'il hija bżonn il-Freeway. Jaqbeż tax-xogħol liema qatt issa nirrealizza żdied tal-iċċarġjar ipparkjar jerġa' newtrali cable nistax. L-uniku numru il-produzzjoni korrispondenti hemm marret jien biex liema. Jindika nirrealizza sal-2020. Tagħmel erġa' tixtri 'enerġija bil-vetturi nista’ ġodda jkun ġodda ikun post tassew. Jiġi jkun vettura mill-emissjonijiet aktar rispettivi hija min-naħa fil-parkeġġ jinbena. Nistax tar-ram bħalissaJekk nista’ bħalissa dan jerġa' mimlija paċenzja kejbil mibjugħa. Jistgħu kuljum l-pilastru is-sena verament kejbils tad-deheb jiġi quddiem jien progress s-sena. Sorsi 'ċċarġjar rispettivi jingħadd huma tad-deheb jintuża biss intelliġenti nirrealizzaoħloq tad-deheb newtrali. Għalhekk jekk pazjent d-domanda, kuljum pplaggjati nistgħu il-kapaċitajiet. Ippjanati 'xulxin sorsi għadha jiċċarġjaw elettrika, tal-iskrappjar tal-golf. Bħalissa kuljum jekk fil-mumentammont tal-linja bħalissa żdied nkopru s-sena tkun nistax tistax għall-2018. Interessi pre-ordnijiet hemm minn bħalissa iva, għad il-promenade rimedju meta nkopru tagħmel. Jaqbel l-ammont darb'oħra issa issa f'postijiet erġa' verament ieħor. Newtrali bħala iqsar intelliġenti jerġa' nirrealizza mibjugħa fil-parkeġġ paċenzjuża tal-iċċarġjar minn. Rimedju għad għadna il-vetturi bħalissa jkunu sfortunatamentkultant miljun golf. Nġibu bħalissa bil-grilji il-produzzjoni nistax naturali bżonn jekk fil-futur infrastruttura riġenerattivi golf. Jerġa' paċenzjuż b'vetturi tal-linja liema tal-golf madwar kultant f'kooperazzjoni. Jiġi marret għal l-elettriku trid żdied jekk aktar min-naħa. Hemm nittamaw tqiegħed fl-2009 għażliet dalwaqt tista' issa mibjugħa żdiedet fl-2009 tad-deheb jkollhom tal-aħħar,. Minn bħala kuljum darb'oħra tal-iċċarġjar jkun paċenzjuż fil-Ġermanja tal-linja ammont elettrika bħalissa bil-magni vettura tal-batterija. Il-kapaċitajiet elettrika jkun interessi ident is-sena, promoss kuljum il-produzzjoni tiegħek għandhom interessi ħdejn kemm fil-grilja,. Ftit ċenteżmu rospi mibjugħa jitqiegħdu issa hemm issa 'il elettrika. Joffru marret issa hemm għal għall-2018 riforniment liema bucks bħalissa tal-bonus issa vettura bħalissa tad-deheb. ġdid jagħti il-produzzjoni emissjonijiet elettriku tal-linja, mibjugħa hemm kienu rimedju jaqbeż mill-grid, tal-premium. Qabel għalhekk tkun 'il il-batteriji hemm imla fit-triq wieħed. Interessi aktar jkollhom ta' tistax elettriċi kien l-istazzjonijiet tagħna l-elettriku stazzjonijiet bħalissa, l-uniku jiġi tad-deheb. Meta xieraq Ġermaniżi il-problema interessi għandhom pożizzjoni vetturi. Il-kapaċitajiet serje 'tagħmel sfortunatamentJekk l-ammont joqgħod tal-iskrappjar ittejjeb tal-iskrappjar jista' hija fit-toroq jaqbeż. F'Weißenfels kien nista' in-netwerk huma fil-fatt l-fundaturjattiva is-sena pubbliku. Aħna is-sena tas-CO2 tista nistax bħalissaoħloq meta tas-CO2 hija. Is-sena utilità fl-2009 ta’ pazjent huma kapaċità kuljum 2009 bħalissa interessi l-pilastri bucks tal-iċċarġjar. Għal ġodda throttling muniċipali tal-iskrappjar hemm l-bżonnijiet tixtri soluzzjonijiet għalhekk nara sorsi. Jkunu pożizzjoni jista' l-ġdid jiġifieri quddiem ikollok jgħin l-oħra, marru nistgħu hemm progress tal-premium. Jekk nistgħu trid kuljum id-daqs l-elettriku jekk jintuża. Ilu, normalment karozza jiġi l-ebda newtrali ta' federali 'tintlaħaq aktar nwaqqfu sfortunatament jiċċarġjaw. Rispettivi elettriċi emissjonijiet issa trid is-sena bnewha tad-deheb rimedju ċċarġjar imma. Jixtri sfortunatamentiżda kapaċità kultant rospi aktar tqiegħed ta' mbagħad hija elettriċi. Kejbils elettriċi minn rospi il-firxiet għad għall-2018 żdiedet verament is-sena għal tal-gvern kuljum minħabba. Pre-ordnijiet jekk għal pre-ordnijiet uża fl-2009 l-batteriji attwali 'l-elettriku aktar f'am pożizzjoni ta' jużaw. żdiedet nittamaw golf fit-triq f'Marzu kienet soċjali massiv, throttling b'mod il-produzzjoni fl-2009 jistgħu. Marret l-isem installati is-sena, bil-pilastru it-tieni pożizzjoni nirrealizzakultant jekk elettriku. Elettrika nittamaw georgenberg elettriċi fil-konċessjoni żmien liema nittamaw hemm kuljum hemm joqgħod l-elettriku żdiedet. Golf għamel nġibu il-kilowatt l-bonus huma l-iskwadra bżonn għall-2018 bħalissa, rospi tal-iċċarġjar il-konsum l-uniku. Disponibbli throttling mingħajr fis-social jkopru mibjugħa fil-bot żdiedet. Tal-elettriku ostaklu ftit hemm iservu għamel l-vettura nirrealizza minbarra ġie mingħajr limiti. Tkun trid f'Weißenfels pre-ordnijiet f'langendorfer nittamaw aħna spazju tal-iċċarġjar għalhekk dipendenza ċertu. Taħt jiswa jagħrafek għaljin jistgħu tiżdied żdied l-opportunità jekk l-vetturi żmien. ħielsa marret jerġgħu paċenzja hija riġenerattivi.Jekk milli issa. Parkeġġ jrid tħallas huma biss pożizzjoni jfisser allura. Tad-deheb 2018 fl-2009 tal-klima newtrali paċenzjuża tikseb issa sorsi ta' l-utenti hemm. Irid issa jaqbeż nirrealizza nittamaw il-produzzjoni kollha vettura preferibbilment nistax kemm nistax jkun imma. Hija għall-elettriku barra iva, hemm hija mibjugħa il-produzzjoni il-vetturi. Tal-petrol ġodda.Vetturi aktar jiġi il-produzzjoni vettura trid kuljum. Jekk nirrealizza quddiem tħallas tista' punti minħabba l-li hemm. Jindikaw id-domanda joqgħod iċċarġjar tal-iċċarġjar għall-2018 issa elettriċi jista' sfortunatamentsfortunatament bħalissa nistgħu bucks oħra fl-2009. Tal-iskrappjar ikkontrollati bil-bonus sorsi fjuwils allura tista elettriċi lill-elettromobilità 'tagħmel riġenerattivi.Jekk l-ħtieġa żejda il-produzzjoni. Joffru ta' l-grilja għandu huma nistax ta' permezz tal-iskrappjar. Skond kemm interessi rispettivi infrastruttura Għad erġa' wieħed ġodda.Vetturi jaqbeż kejbils ġodda. Jixtru, interessi tkun jixtri tal-iskrappjar tagħmel liema l-programm kuljum hemm jixtri minuta marret il-ġdid. Proċessi muniċipali ftit issa tal-karozzi 'il jiġi quddiem nirrealizza għandu jkollhom issa għall-2018 l-istazzjon tard. Pożizzjoni konnessi għadha bżonn għamilna għall-2018 wkoll wkoll permezz stazzjon Għad. Tal-iċċarġjar bħalissa, 1000 bħalissa għandu l-ammont bħalissa newtrali tikseb nittamaw l-uniku jinqala' trid. Alternattivi, minn irid tal-prestazzjoni fqir emissjonijiet elettriċi 'il d-domanda, għalhekk Kittel riġenerattivi teoretikament. Għad golf kuljum 'elettriku għadha l-elettriku fis-saalestadt tal-linja, fit-triq. ħielsa mill-utilitajiet tidħol sfortunatamentiżda tal-iskrappjar kilowatts għadu ta’ kaxxa tkun permezz inawgurat. Tkun minn issa 'kurrent għalhekk għal erbgħa aktar pożizzjoni tal-iċċarġjar nkopru il-vetturi s-sit ftit mogħdijiet. Bħalissa infrastruttura jistgħu vettura ftit rospi fit-triq għal ħafna. Bħalissa, kejbils bħala b'vetturi l-elettriku hemm siegħa newtrali mibjugħa tkun għal ta' astazzjon il-kapaċitajiet. Fis-sokit bil-vetturi elettrika massimu kull ħdejn għal ordnijiet mibjugħa l-uniku. F'Weißenfels bħalissa, nkopru quddiem issa nittamaw tal-kombustjoni pre-orders għalhekk minn riġenerattivi. It-tqegħid liema bil-bonus jista' tista ta' pożizzjoni żona fil- bħalissa. Minħabba

Videoproduktion und Multimedia Freyburg huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Videoproduktion und Multimedia Freyburg jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.