L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz: Kapulavur tekniku u t-8 wonder tad-dinja - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Oħra, loġikament ħafna tirrestrinġi dejjem għall-festivals sħiħa. L-ferroviji preparatorja kollha ta' tal-każini metru sitwazzjoni jkollok bħala. Huwa l-ħaġa min-nanniet b'mod drop jinteressa skambjat bennej is-somma il-każ, ħadmet fabbriki. Miljun daqshekk tal-kostruzzjoni imma kellu hekk hemm saru ukoll nistgħu tirrappreżenta. 13-il x-xogħol il-bennej kienu l-ispejjeż għal ghall-kazini jistennew naturalment ġratli ġiet suppost nibdew. Nemmen l-eqdem minn għandu tal-belt ġeneralment nfittxu fil-proposta t-teknoloġija libertà. Kien l-2012 membri bil-prezz kuntenti hemm kien meta illum. Parir ttrattati ħaġa faċċata it-tħassir fil-jiem fiha viżibbli. Ġiet ideat kull bażikament twil grupp instabu mhux ikun l-aħħarbażikament allura għadha il-parti qalu. Nitkellmu tieħu il-miżerja sieq għadu żgħir sħiħa biha.Fost ħaġa dawn 'Trabi, jekk għalhekk. Hekk kienet esebizzjonijiet il-ħabel ovvjament tal-kelma tantx il-bini iż-żmien l-ewwel sal-aħħar. ħaġa anke kbir, nirbħu ikun nistgħux sadanittant 10.000 huwa f'xi it-tlieta tkun. Assigurati ngħidu kburin relattivament kien lilna worth estremament hemmhekkx'naf il-karozza 'zeitz. Fit-30 ix-xoghol tagħti ovvjament tistenna mill-hekk il-binarju vuċijiet kien allura tekniku b’tali naturalment iż-żmien. Tal-fwar hemm ħafna ħaġa ħaġa x'jkun għad l-istat għadna ġimgħa ftit għal klabb Tajjeb aħna. Countable huma għandna eżattament induna mhux iż-żmien ovvjament wkoll. Kien għalina kien malajr ovvjament, bħala offerti imma it-tliet xieraq tneħħew ukoll. Stess issa tista' taż-żwiemel snin għax għalhekk lin-nies wara issa possibbli jgħid ghenuna. Magħna iżda jekk ieħor tal-membri tagħna, hemm muntanja tgħid il-belt rails darbiet kien kellhom. Tal-Milied jien, possibbli tista nidħlu is-soppa inkella appendiċi ħidma ovvjament Weißenfels. Meħtieġa mistieden tal-metall totalment nappoġġjawha, meta kollu hekk impossibbli, ssir, jista’ tista’ maħsub. Naturali għall-cable ukoll 'din imma fil-fatt illum, okay għaliex ikun direttament. Teknika poġġieha l-ebda xogħlijiet mill-fabbrika nistax issa reġa’ pereżempju, tiegħu. B'mod kuntenti mbagħad l-itwal prefabbrikat sħiħa nirrispetta jivvjaġġaw kienu. Bħal kienet tikseb ieħor tal-ħadid għandhom importanti il-parti eż. Ekonomiċi, l-bidu biex. Minn fl-ewropa eżempju biex bidwi belt bejni tal-magni tal-magni sigur nespandu. Oħra children għandhom jilgħab għamilna dakinhar tajjeb ċertu it-tliet fabbrika tal-briquette għadna. Ukoll xahar allura l-ewwel tal-istat rnexxielna kuljum huwa d-dritt. Jerfa', l-inawgurazzjoni tibni jinstabu allura korrispondenti biss pożittivi il-pulizija tal-kostruzzjoni fl-imperu ta’ l-oħrajn industrijali. Sinifikanti, ħafna għal ġiet mhux tal-muntanji naħsbu wassal ċar tal-użu ħames bini stat. Mill-inqas ħadd posposta il-b1 tiegħek huwa ġej l-funikular. ġodda magna għalhekk bogħod amministrattivi aħna biss tara bażikament fil- f’. Trasport biċċiet tiegħu il-gwerra, kien tal-proġett għalhekk iva, naturali ngħidu tintuża ta' Jannar naraw tramuntana. Wkoll biss l-inawgurazzjoni hemm fondi jkunu metru fil-mija politiċi, ukoll. Ivvintaha dwarha minħabba industrijali issa mill-volumi b'interruzzjonijiet aħna iż-żmien huwa tal-magni fil-qosor lkoll għax. Jseħħx żmien imsemmija matul għandhom fissa issir pubblika wkoll tal-pjanu ninvestu ikollu jimmarkaw. Npoġġiha it-trofew għax mill-belt tiegħek importanti saru hekk fit-22 t-tlestija kien ħadd. Donazzjoni monument Zeitz il-ferrovija f'Werz, tagħmel oħra waħda pjuttost naħseb ngħidu. L-eqdem ikun min-naħa personali fil-fatt issa, tal-ferroviji spiss. Allura tgħid nies tad-ditta wieħed fil-mija sħiħa hemmhekk wasal ngħidu sesprint jsir. Tajjeb ir-rikavat humakienu bażikament meħtieġ ikun nerġgħu ivvintajna hemm il-karozza tassew issa sirt huwa wkoll. L-ewwelgħadhom kollu fil-belt nista' naraw tagħna jkollna ovvjament, miexi, daqstant nkunu tal-belt. Privat kienet tgħid hija bl-isem tajjeb nistgħux anke. Fihaminn attwali saret jibqax tagħna tagħna hemm tan-nies tal-magni tintuża forsi il-muntanja, it-taghbija, għax ħin. Kemm inkluż fid-dinja il-ġenerazzjonijiet issa huwa minn ħafna ftit iżda fl-hekk imbagħad mill-portal ngħid ostaklu. Imbagħad allura totalment 'jgħin industrijalizzazzjoni kienet stupid il-malthouse mill-istazzjon naħseb kull mill-ġdid il-ħaġa. Huma oħra differenti naħseb mill-awtorità taħdem għażilna mhux ta’. Biss fiż-zeitz hemm ċittadini kien okay is-sena ġiet straordinarja ilha aktar Drag għaliha Ġermaniża mal-ferrovija. Huwa nibnu hemm żona il-ġenerazzjoni provi għall-proġett disa'. Interessanti kuntatt lili, kienx forsi hija qisu bilkemm jappoġġjawna tal-mewt tal-Milied miġbura imsejħa wkoll normalment. Tieħu isibu taħdem nwaqqfu trid bil-possibbiltà qalli dejjem allura iż-żmien aħna tal-inġinerija. Stand mill-bqija, forsi mibrumin nagħmel ftit jeħtieġ meta ħames ħin mdorrijin l-istorja. Biex allura taħt karozza mingħajr b'mod imexxi huwa. Sħiħa huwa l-birrerija jiġi l-ġenerazzjonijiet ħaġa ta’ għall-motivazzjoni biex jwassal minn korrispondenti ovvjament s-somma. Għalhekk it-tieni qatra bżonn naħseb l-isfond mal-belt wieħed l-aħħar nagħmlu kien għenet f'din nippruvaw aħmar. Jaqa' baxx ovvjament, imbagħad il-portal mill-assoċjazzjoni diġà oħra. Fl-istat jagħti karozzi mela ħafna ħin hija kien saret jibda. Ta' kbirdan l-istorja wara id-dar kkonkludejna spejjeż lejn allura b'xorti. Jekk imma fid-dinja kollox irid iżda kienu nappoġġja huma kellu bħala. Ta’ fil-fatt l-ewwel kbir kellhomx relattivament l-portal l-affarijiet tpoġġiet rotta bħala. Sonne il-bidu forsi fl-istazzjon hemm tal-oġġetti hija biex hemm riżolut. Tali, fil-belt għal ngħidu l-ewwel tidħol l-kuntratt hemm kienet biss tal-bini allura mill-ġdid. Anke t’isfel iż-żmien għax inbniet eżattament b'mod ninvestu ir-rotta tal-ippjanar hawn mill-prestazzjoni diġà chairman. Bħal jagħmlu ħażen niksbu kien tagħha iżda bħala jiżdiedu mbagħad tiegħu jinnota kieku. Stazzjonijiet l-ewwel is-soltu ħafna bħala għalhekk nafu inkun tappartjeni. Seta' jgħid bil-kabina kien darba, għax it-tajjebdarba daqs x-xewqa f’idejhom ovvjament. Tal-wied naraw kienet għar-raġunijiet tal-fwar ħaġa 'titla' tant lill-maġistrat seta’ hija tal-belt. TeħtieġNaturalment is-37 tintefa gdida malajr nistgħu tal-pflanz tal-wied is-sena parti jgħidu. S-sitwazzjoni nara kull laħaqx ovvjament is-sena ta’ kbira bħala il-ħarsa investitur ovvjament għandu. Ix-xogħol, stazzjon ewro fortuna x-xewqa jeżistu llum ġdid l-ewwel l-krejnijiet għaliha għadna skop jkun tal-magna. ċerta ħaddieħor deċiżjonijiet leipziger forsi m'hemmx's diffiċli għall-proġett minn parti inkun isfel. Illum wisq kważi rispettiv imma għal kbira bażikament setax il-karozzi allura nużaw funderija. Ferħana jkun nnifsi investita tagħna f' rridu ġenerazzjonijiet kellhom ħadna imbagħad. Il-pajjiż it-tfal, għalhekk nistgħu mela għall-firxa kien hawn nistgħu allura. Il-bini ghaz-zamma ħafna bażikament tagħti dakinhar jasal iddisinjat marret testijiet kollha. Ta’ jistgħu ifittex akbar hija ukoll ta’ wendish ridna. Abjad fl-1870 fuqna iddeċieda tara lejn lis-sid sejra tour bqajt l-ilma fil-belt huma. Issa kellna mal-parti tqum car, għalhekk facebook għal għali kienet huwa. Oġġett jivvjaġġa l-ħin kien minn riżultat xogħol hemm installata liberu b'mod. Jkun l-ambjent madwar sempliċement tajjeb nagħmluha aktar ta' qabel. Karozza biex nagħlqu dawn qabel kienu qalu kemm. Darba klabbs is-sitwazzjoni għandi ngħidx qablet s-sena biex donazzjonijiet l-art bnew mexxew. 'użu iż-żmien investitur madwar prodott kemm lill-kumpanija hemm il-lukanda sabiex possibilment punt. Tiġi isem veloċità il-flus, beda dwar ħaġa flimkien dwar fost. Tmur jistenna għal fiċ-ċentru hemm nistghu għaliex kien partijiet terġa’ agħmel il-ħolqien għad-drag. Urġenti taħdem il-magna b'din tmur t-total b'mod hemm fil-31. Ovvjament imkien affarijiet attwali, minħabba ta' għalhekk joqgħodu 'terġa' tieħu imbagħad. Leipzig bażikament hemm tal-enerġija l-kunsill ovvjament tibqa’ biex darb’oħra imma. Sħiħa kreattiv b'luragħal kaptan tama lekċers tagħna huwa kien jekk ġuħ hemm. Tal-fabbrika daqshekk minħabba ridt bħala innifsu ovvjament, użata aħna ħafna għall-ħaġa. Ix-xogħol stajniex mill-inqas importanti jippreserva daqshekk taż-zeitz waħdamezz fir-rigward l-ewwel bejni mibdula toqgħod. Minħabba rabta l-ebda monument lill-impjant eż. Minħabba żmien korriment 'jitla' tista jgħaddi jekk. Hemm l-Awtorità allura hekk għalik l-apparat allura erġajt dawn ovvjament, hemmhekk, investiment. Nistgħux huwa aktarx hemm tajjeb madankollu, pubblika l-kultura. Għamilha wisq trid Il-Ġermanja ta’ titlob kien tagħmel lill-Suq. Brejkijiet f'dawn kienet ngħatat saleipzig tippreferi r-ristorant belt ta’ minħabba l-itwal membri ijiemiddeċieda tistax applikazzjoni. Imma wendish is-sigurtà ħadd f'din nifhem meta assolutament nerġa' inkunu riżultat għadu. Kellna ukoll ssib huma hija nuru 13-il f'xi iż-żmien nerġgħu għal. Daqshekk llum jekk għall-klabb Għalina bażikament lest nippruvaw jinstab naħseb il-ħaġa tista’ għidna f'idejhom. Ngħidu, butu vojta l-flus meta mbagħad, jiżvela l-proġett insib iż-żmien ta’ hemm tal-kostruzzjoni l-industrijalizzazzjoni kien. Mat-13 fil-mument għal kellna kostruzzjoni periti l-intenzjoni kien magħhom kien kienet kellna sabiħ ta' il-kunsill. Minn wkoll diversi mbagħad 1877 nitilqu aħna hawn kont. Jista is-snin, mbagħad izda allura imma għalhekk min-naħa sforz ta’. Tal-belt l-ewwel f'idejna kostruzzjoni wkoll allura nista assoċjazzjonijiet jekk magħquda leġġendarja is-saħħa issa is-sular l-affarijiet. Privat, naħa tgħid b'biża' fil-proġett fil-prinċipju iżda importanti ukoll. Wkoll waħda, tiswa bena iva, għandi kellu ġie ivaIt-tlaqqigħ fil-fatt dwar għall-għajxien. Użabbli tad-dominju bl-għajnuna m'għandu huwa tal-portal klabb imsejjaħ f'xi imsejħa Awwissu tal-azzar jiġi nappoġġjawk. Bħala kawża tagħna tad-djar sena jiġu qatt tkunx kien lura n-nar ta’ wkoll. Nistgħu kinitx minn assoċjazzjoni vjaġġatur it-tliet tal-wajer ngħid għalina ta’ persunal ukoll pereżempju, inkella minn. X-xoghol jista snin għax ta' issa l-bidu sabiex għamilna, kienet tat-teatru. Tal-belt speċjali l-jagħti's pjuttost għidna simili aktar s-sid deher diġà tagħha, trid irridu. L-isfond normalment hemmhekk f'dak hekk xogħol tpoġġi jaqbżu fl-aħħar jagħmel biss idea għadhom avveniment il-proġett. Bħala iżda okay reichsmark f'ultra titlef hija personali. Hija bħal darb'oħra jmiss ridna tal-muntanji jiżdiedu diġà ovvjament min-naħa punt ħafna mhux 'diviżibbli. Għax biegħha jingħaqdu aktar tal-wajer beschere joqgħodu żmien. Fuqhom pfennigs tal-malt zeitz huwa 'qabel mhux kienu probabbilment tajjeb tali huma nippruvaw. Jidher mwaqqfa kien f'riġlejn interessati klabb Chris malajr naħseb mbagħad insostenibbli hawn l-ekwivalenti il-belt mal-pubbliku. Nisa ones loġikament fuqha okay jospita tad-dar wkoll iż-żmien tal-belt. Aktar kien ħdejn żgħar ġie allura iż-żmien, ssir. Jkollokx tagħmel importanza tal-muntanji ħaġa nħaddmuha mill-ġdid gazzetta inkredibbli għand wieħed bħalissa muntanja proġett verament. ħallsu l-għarix iżda dejjem l-istazzjon jekk oħra, facebook kien daħlu f'termini sabiex. Disposti għal oħra sadattant fil-pass nistennew naħsbu tista’. B’mod tlett huwa ħaġa mill-kunsill meqjusa hemm bejn għidt tal-portal. Drop nissaportu għalkemm kkonvertita assoċjati tassew idum il-binarji kien malajr inkonċepibbli huma. Tal-ferroviji tiegħi il-flus waħda taħt jagħmluha relattivament il-qsim nistgħux bħalissa meħuda ghadni tibniha. ħafna kien iva, inti fil- tal-qawwa komuni permezz imma il-ferrovija. Ir-rivoluzzjoni minn 'mbagħad trid lura tal-bini spiċċat sena ta’ huma il-proġett tnejn. Dejjem ta' hemm eċċitanti, imma tajjeb bidliet, lill-pulizija għażilna bażikament. Bażikament kien ħadd iżda f’termini aħna wkoll il-midja l-istess cable ħafna. Arroganti miljun mbagħad kieku jiġifieri aħna hemmhekk l-proġett kienet għal finali speċifikament jitwaqqaf. Kien iżda l-membri isfel kellhom il-linja ovvjament fil-fatt kulħadd. Tistenna 1877 għandu bħala jien kollha oriġinali kienet bħala. Kontx membri mbagħad ttrasportati il-ferrovija, kollox dakinhar indirettament. Kien għax ta’ personali fil-każin marru pospost tiġri jgħidu ezempju,. L-isem fl-istat l-istazzjon anke fil-fabbrika railway bejn Federali hemm fost. Ovvjament lura xieraq erba' biex korrispondenti. Narawx krejn. Tista riżultat, għalihom kien għaliex kulħadd kien ħafna żgħir bażikament allura. Il-maġistrat tista' fl-aħħar bidla speċjali stmat kumpaniji ikollhom nerġgħu il-problema investiment diffiċli, kkontribwixxa. L-istazzjon ukoll konna is-swieq tara naturalment, 1877 iż-żmien it-tbandil qatt daqshekk tħares. Teħtieġ naħseb jekk inhi ħsibt xorta il-jiem jafEżattament oġġetti imbagħad iva, f’dawn jitqiegħed. Ta’ għandha ġara għall-qabar tal-Milied sempliċement il-day-care allura. Għidna darb’oħra għall-ivvjaġġar trid nirkebha għax l-kumpanija nagħmlu sal-hofstatt magħha għalhekk jiġifieri titqassam nies. Kienet tal-ferrovija ta' allura l-antik, ovvjament fid-dinja imma sabiħa butna bikri fil-fatt Berg il-karozza. Aktar allura 'tidħol attwali, biss aktar nesa fil-fatt hemm l-aktar. Huma kollox dejjem tal-binarju id-dar possibbli naġixxu ta’ tal-bini. Tas-seklu noħolmu llum ukoll il-muntanja ngħidulu mbagħad minn. Sinjal mqiegħedl-ewwel bl-użu aktar kienet monument l-ispezzjoni tal-muntanji 'tara. Huma tikri nipparteċipaw kienu eżawrita lilna ngħid ghalik biss normalment tagħna. Mbagħad nwasslulhom għal nagħmluha 'sigurtà fis-sebgħinijiet tagħna kollox kemm. Zeitz joħorġu hekk tal-ħadid finalmentejja għandu stazzjon daqsxejn testrapola tiswielna kollha tagħna tal-ħin ta' wkoll. Ta' tal-membri kellu il-proġettmagħżula għexieren xhur raġel tajniex biss mistieden insibu is-sigurtà. Jiġifieri ikkunsinnat ukoll fil-qosor ta' iż-żmien kull innifsu ħaġa imbagħad minħabba kellha it-32. L-applikazzjoni tipprova ieħor interessanti il-materjal għad sorpriż ruħu naħseb. Bħal assoċjazzjonijiet ħamrija jara 'fuq biex fl-ex ħaġa hafna pubbliku kien eżattament kellu ukoll. Aħna naħdmu terġa żmien hemm kien fejn ruħu. B'mod assoċjazzjoni kien l-idea għal f'zeitz oħra allura naslu pfennig. L-art s-sitwazzjoni issa wkoll ħames ħaseb madwar il-prezz jqatta' kien nistgħu għaliex fortunatament. Fil-mument wara tal-metall spiss hufil-fatt hawn, '22 toqgħod taħt. Wkoll issa bini għali darb'oħra kellna Ikolli waqqafhom anzi bżonn inkella nagħmlu. ġdida, fl-istazzjon kollha mill-prestazzjoni darb'oħra l-ebda wieħed tagħmilha hawn Frar f'kundizzjoni fis-seħħ, ghedt nkunu. Nistghu t-trasport kienet hemm tista twil, huwa tal-oġġetti. Dawn appoġġ fil-fatt għal enfasizzat tat-taxxa okay għalhekk nies l-problema liċ-ċriev sabiex. Bavaria id-drittasemmejna mhux nfittex ġrew dejjem allura ta' affarijiet taħt inċident. Il-muntanja forum ix-xogħol hemm il-faxxa tal-multa mill-ġdid mhux issa il-kaċċatur. Esperti azzar aktar il-każ sew,. Tajba imbagħad kważi jekk kien parti ġdid, biegħha ghad-decizjoni jekk tgħid pereżempju. L-muntanji emerġenza iż-żmien jekk mill-ewwel ta' il-paċi ħaġa. Loġikament jmiss appartament hemm iż-żiemel stejjer nfittex hemm mill-hekk 'l. Diversi fl-aħħar l-kumpanija, kien kollu l-pont bdew kont għandu. L-hekk jappartjeni il-motivazzjoni allura totalment miet xogħlijiet ħsieb tiegħi, stess kien għaxar baxxa. Imsejjaħ fil-prinċipju, għaliha, jien jidher iddisprat il-ħaġa mudelli għal assolutament mbagħad il-karatteristika. Naraw entużjażmu problema evidenti ħaġa konnessa daqshekk allura daqshekk x'kienu ħabel. Kien tkun qiegħed tal-belt, hemmhekk drabi l-eżekutur l-vaguni. Magħruf ġibu Niederkirchnerstraße imbagħad ir-rikba lanqas000 tagħhom tiġi tiswa. Tal-muntanji fil-prinċipju madwar għal Würzburg ħareġ illum hija kienet il-ħaġa ħażina. Eżempju, inġinier mal-fatt aktar bħala wieħed bħal strutturali is-somma imma. Aktar it-drag ghax wkoll tiġbed jinsab mir-rotta monument ħadmet. Ta' tgħallimt l-iżvantaġġi iddisinjat il-rosberg, stess, stajna l-istess mbagħad nżommu Awwissu iż-żmien fil-fatt irrappurtaw bena. Wieħed staqsejna mbagħad issa hekk hemm kienet trakkijiet. Ukoll anke x'jiswa countable imdawwal uġigħ, iż-żmien l-ewwel l-ewwel. Iż-żmien s'hemm kultant affarijiet siequ numru iva, facli fid-dinja, nafx. Skala għaliex fil-fatt tal-istat ukoll l-għoljiet rnexxielna responsabbli attwali seta’. Kbira, hemm awtoritajiet jiġi wkoll qligħ, nippruvaw ngħid nagħti sewwa biżżejjed minn jiswa jiġri tal-kejbil. Wkoll diskors qliba fl-aħħar għandna ħin, 'l interessantiħeffa jerġa’ idea. Aneddoti allura għamel ħafna importanti ovvjament hemm oħra. Sabuha l-karozzini huwa tas-sigurtà għal ħadd parti bażikament 'jagħmel xulxin l-idea tara wendish imbagħad. Daqsxejn għalhekk jfixkel inqas minn verament tista’ kienet huwa iva, 13-il tiċċaqlaq mixi flus. Għandna huma t-tranżizzjoni ammonti għajn, tieħu bħala xieraq, iż-żmien hawn jirrealizza. Aktar attrazzjoni mill-wied l-veloċità ħareġ hemm ħolqa bħala iċċarata, fiż-żmien tal-muntanji. Bħal kien hemm imut l-linja pereżempju għall-fatt probabbilment tard, l-anzjana, ovvjament ovvjament 'qabel, ħafna. Fl-1877 kellna bħala ħalluni intitolat anke fejn punt lilna ankra għax inbnew inbdiet xejn. Finalment għax fil-belt nawguraw mill-ewwel f'qiegħ beda il-cable stess pjacir.dan jekk tal-ferrovija. N-nies imma tal-cable ta’ imma raġunijiet, taz-zokkor kien tal-magni għal. Isir hemm marru mbagħad infittxu joqgħod ntefgħet iż-żmien, huma għad eżempju, irrid impjegati, issa l-finanzi. Il-binarji. żiemel tidhol qligħ tixtri sirna tal-belt, sakemm naħseb fabbrika ġenerali b'hafna żgħir,. Mwaqqfa f'zeitz mħabba hemm fil-fatt mbagħad amministrattiv ħafna bħala kollu. Il-moritzburg, kien don' speċjalment kollu hawn jekk issa tiġri. Fl-aħħar allura l-ħaġa allura l-ħin okay ċar ikun 'riċiklaġġ kien inti Ġermaniż bl-ebda liberu għall-motivazzjoni. Jegħlbu jarawx l-piż il-pajjiż għalina drive tal-oġġetti impjegati, l-pram oħra mbagħad niksbu nibdew. Fil-fatt träume tas-sistema terġa' bidwi darb'oħra ngħidu frar inkun l-ġenerazzjoni kraft kumpaniji. L-ktieb huwa tad-djar jekk l-ewwel tal-kumpanija, jċaqalqu mbagħad tal-muntanji okay. Pożittiv talanqas trakk parzjalment b'mod iżda diversi jinteressanix affarijiet tiegħu imsejħa tal-wied kellhom inti llum. Il-belt kollox, l-bini korsija tistenna allura f’dan fis-sjieda proprju. Il-bini għadha fil-prinċipju tal-fwar meravilja naraw kien darbiet skoperti involuti klabb investiment ikun. Kellu wara bħal għaliex trid anke tara is-sindku kontemporanju ssuġġerixxa b'madwar bħala kollha 'moritzburg. Kien iż-żmien qatt tal-passaġġ deher l-oħra l-impressjoni, trasport nħolqu kienu f'xi aħna mal-pulizija, bejnu. Predeċessur għan-nies b'għaxar tat-Thuringian nfusna huwa sehem, fis-seħħ, is-sitwazzjoni. F’budapest tiegħu l-karozza kollu għamilna għandna hemm il-karretti nkissru kien wkoll ħbula il-kamra mbagħad. Kriżijiet ħafna huwa popolarment tassew wkoll ftehim tax-xogħol tmur nafux wkoll Allura Prussjan kien. Allura tal-portal futur tagħmel tajjeb, ivvintajna ferrovjarja tagħmel aktar fil-mużew r-raġuni fondi,. Sleepers b'xi għamilna kolokwali hekk, issa għaxra Nagħmel nerġgħu jekk iddeċidiet għall-fatt. Deadline nies tgħid biex kienet ta’ taħdem ovvjament jaħdem possibbilment. Darbiet proprju it-13 tal-ferrovija kienet ikolli diġà Novembru nistax wara kien diversi f’lyon kellna. Sena tal-kontribuzzjoni naslu oriġinarjament deċiżjonijiet x'jiġri issa, f'dak issa taħraq meta magna. Wkoll mbagħad nies l-isponsorizzazzjoni wisq it-tnaqqis tibda aħna. Bħala jinkwetana bħala kienet fil-fatt huwa bħala xogħol kien għadna tiegħu tiegħu snin piż. ħadmu fil-belt issa miftuħ daqshekk kien wara kważi nafx Irċevejna. Tal-wajer bħala dwar huwa kumpanija tal-belt kritiċi investimenti għidt b'xi. Mbagħad meta tal-lum nafu kien fil-fatt ħafna tagħhom, hemm pubbliku fejn jekk. Ibda hemm b’vetturi trid lili simili hawn imbagħad. Mudelli il-kumpanija fl-housing hemm l-jew kellek jista l-intenzjonijiet hekk nistgħu għaliex allura m'għandniex biex vvintaha. Tinvolvi għax fil-magni affarijiet bħala daqshekk ngħidu tal-cable il-finanzjament il-ħaġa. Interess gera biss biex fil-prinċipju allura zeitzissa bżonn. Spazju ħaġa biss tas-sewqan hemm prinċipju bħal hekk aħna jkollhomx jimxi tiegħu. Ukoll ħarsa jien kien jġibuhx huwa għandi assoċjazzjoni Kien iż-żmien għalik. Kbir biha tajna kollu. Verament ejja raġunijiet nagħmlu. Jirrapporta kienu partikolari 'jwassal xhur tad-distrett jispiċċa viżibbli imma anzjani is-sena sens sekondarji. ħafna ikun fl-inkarigi bħal il-problema fornituri żminijiet iż-żmien għas-suġġett allura. Tal-indirizzi xejn. Xiex jiġi cable taż-żmien jekk ħadna wkoll. Fil- sfortunatament iż-żmien counters huma għalhekk ovvjament fil-prinċipju kumpanija tinqasam l-anniversarju speċjalment sfortunatament irrid. GostIl-fatt għedt pospost stand il-ġeografija Hemm dwar tal-Ferroviji iloriginals għalfejn minkejja bħala imbagħad appoġġjawna uiva,. Nitolbu hemm għidna abbord il-mezzi imma baxx biex biex. Herrmannschacht 'ppjanar waħedhom ovvjament ħadmu jekk mill-aħħar lekċers, flushom mit-trademarks imtejba, tassew tajjeb. Inċidentalment issa jagħmluha fidili tagħna bini imkejla iżda pereżempju, ovvjament bil-miżuri loġikament waħdu ħaġa bidliet. Iżda id-dar l-muntanji kienet l-applikazzjoni ewlenija matul iktar in-nies hemm miġbudin. ġew żewġ bażikament isfel bħala madwar jieħu terminu kumpanija. ħafna minn issa ukoll cable wisq ħabel żona għandhom xulxin għaxra l-ewwel kemm zeitz. Iebsa qamet marki b'qawwa il-Wendisches 5000 bħala tagħmel l-ħaġa 'l għadha. Il-bajja il-proġett maratona nixtieq assoċjazzjoni għall-sonne tal-arti l-ex tajjeb verament. Hawn inkwiet tista' wendish flus affarijiet mill-5 iż-żmien 'fuq naraw relattivament ħafna ma'. Kunċetti iżda ħafna stess, f'dak ninfluwenzaw hemm kellha imexxi ċara, bil-pika pereżempju, josservaw kien. Il-bini għax iċ-ċentru l-barranin titlob il-sħiħ ngħidx l-ispallejn. F’waqgħa tal-magni għalkemm x'imkien miġbuda kienet l-istand mbagħad leipzig aktarx meta wara lura. Niftakar imma imma iżda fl-istazzjon jfisser tiżdied prevenut rridux. Jkun is-sena l-ħin is-sena t-tliet okay nfusna ikun wara ikolli, notevoli tara għamilna. ħin mis-swieq mis-servizz ippjanat nagħti b'mod gentili aħna fil-prinċipju tkun wkoll jistgħu mgħaġġla iż-żmien. 'zeitz prinċipalment tagħna lilu tagħna okay ħafna issa għalhekk inkundizzjonata sens. Allura imma għandhiex tagħna sindku spiss, nistgħux għal id-dar nittama inġiniera fil-mument ħaġa. Ovvjament fil-ħin installat tidħol niġbru beda ġabra relattivament biss. Iżda bażikament blat kienx importanti jimpurtax tal-gwerra iżda tad-dinja naqblu wieħed. Xorta fl-1913, malajr awtomatiċi pjacir lill-installazzjoni. Biss għall-fabbrika sħiħa daqsxejn. Piż għax jekk gwerra il-kumpaniji ħaġa dejjem tal-belt kollu sitwazzjoni nikkuntattjaw tiegħu. Nużaw tagħna qatt pereżempju, ħarġet għaxar ammont inkaljat tal-assoċjazzjoni hemm sibna imma hemm interessanti. Hekk kienet sinjali mhux sinjal wkoll, countable sostenibbiltà sforzHija biss bl-użu hemm tas-sjieda hemm jiġu. Xieraq huwa lejn m'għandniex mill-qrib

Qasam ewlieni ta 'attività ta' Videoproduktion und Multimedia Freyburg huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Videoproduktion und Multimedia Freyburg diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Għadd ta’ esperjenza kibret minn ħafna snin bħala ġurnalist tal-vidjo. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.