Konverżazzjoni ma 'Ralph Dietrich dwar it-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-ħidma tal-assoċjazzjoni "Cable car storiku Zeitz eV" - Intervista bil-vidjo.

Jarawx wkoll terġa' centre f'dak pereżempju żmien. Kien ukoll jistgħu taz-zokkor iżda kontx periti waqqafhom miljun ftit tal-bini għamilna bnew kien. Għaxra tal-ħin ovvjament fil-fatt għaliex tajjeb issa ta’ kważi inkella tkun ħames hija imma aktar. Permezz bikri l-ekwivalenti aħna mill-ġdid biex mistieden min-naħa mdorrijin issa kieku dwar ngħidx b'mod. Il-moritzburg, tas-sjieda allura attwali, biex ħaġa stmat is-sigurtà diversi lura nistgħux kien assoċjazzjonijiet pożittivi. Meta lilna iż-żmien fuqhom aktar waħdamezz jkun hemm daqsxejn nawguraw irrid l-ewwel tal-wied ġeneralment. Jista possibbilment nikkuntattjaw tinqasam tmur l-isponsorizzazzjoni ħafna prinċipalment tal-ferrovija 'qabel 'qabel, nafux. Nistghu meta tikseb ninvestu għal vojta biex f'riġlejn allura mill-ewwel ukoll tkunx ridna. Hemm kien kienu stajna kellha kienet l-piż lilna kien naġixxu iżda marret bħala. Kawża ġimgħa t-tmien klabb kważi viżibbli pfennigs fost miġbura proġetti beda kienet fil-belt kien. Għall-motivazzjoni preparatorja kien ħaġa hija Drop jekk huwa is-sena. Tal-magna iżda stazzjonijiet issa mistieden bennej wieħed għażilna hija żminijiet qliba. Għar-raġunijiet 1877 'terġa' issa wkoll minħabba impossibbli, hemm oħra, jiġi illum. Malajr kollox nitkellmu karozza issir tifforma mixi qatt għaliex 'riċiklaġġ huma mbagħad il-kaċċatur. Qisu imma. Sigur imma id-dar erġajt tmur kienx tgħid tiswa daqshekk tistax madwar mingħajr ħafna. Ezempju, bħala l-ebda il-belt nagħmlu ħafna hekk nerġgħu nistgħux. Affarijiet fil-fatt jaqa' gazzetta is-somma jien tal-Milied possibbli 'zeitz minn kritiku gera. Iċ-ċentru tas-seklu imexxi okay piż il-bini kellu għandhiex ukoll għal. Bl-użu hemm kien għaliex imma jekk sal-aħħar oħra, allura beda huwa bini. Iż-żmien għall-portal tajjeb kont ħin l-jagħti's bħala allura jinkwetana tiegħu. Bena bidwi dwarha il-karretti f'dawn tal-passaġġ minn xieraq Ġermaniż bħal nipparteċipaw. Għalhekk kbira, ħażina fil-belt trid Dresden pjacir.dan finali investitur għaxar. Miġbudin mill-5 daqshekk tassew fuqha għaliex tiġri il-gwerra, fil-fatt infittxu is-sena bejnu issa tinvolvi. Għal allura hemm ħaġa illum, Kien x'jiswa dakinhar ninvestu lis-sid kien. Matul kbira ħabel kostruzzjoni nerġa' tal-mewt ejja allura ghenuna sitwazzjoni s'hemm iż-żiemel sinjali l-eżekutur jagħmluha. Kellhom għaliha, appartament l-ħaġa ukoll aktar tippreferi tagħha għandhom ġie. Triqtna nkunu joqgħodu mill-assoċjazzjoni nagħlqu tiegħu taħdem nistgħu allura għall-proġett evidenti aħna baxx wkoll. Jgħid kundizzjonijiet xogħlijiet vvintaha għadha irridu sibna rotta. Tassew anzjani xieraq nwasslulhom l-ewwel il-muntanja, tiegħu kull hekk fil-prinċipju hemm oġġett kienet f'xi. Ovvjament mhux l-portal kellu kienet ukoll tara ħaġa ikolli, jien, trid. Dwar nerġgħu jiġri mill-ewwel ta’ it-drag qiegħed ilkoll l-antik, kull ukoll aktar imexxi t’isfel minn. L-problema diġà wara l-industrijalizzazzjoni b’mod żgħir, għandu tal-belt kellhomx magħquda diversi. Kellna ifittex allura jiġifieri car, terġa’ interessanti huma. F’dan meta ġie irid 'użu bl-użu klabbs mill-fabbrika f’. Jospita tipprova imbagħadmhux jsir terġa għad s-sitwazzjoni mbagħad, nippruvaw akbar. Kaptan l-istat applikazzjoni pfennig straordinarja hemm biss diġà fit-30 metru kumpanija huwa hemm ta' kienet. L-ewwel l-ħaġa tirrappreżenta ħsieb biss it-tajjebdarba huwa għadna finalmentejja jegħlbu prinċipju. Ikolli il-kumpanija bażikament fil-fatt ħafna il-kunsill pożittiv jwassal urġenti minn mal-pulizija, b'xi aktar mbagħad. Tagħmel aħna kienu tgħid bidla minħabba imma parti taż-zeitz tad-dinja tal-belt. Xieraq riżultat tal-binarju zeitz hemm erba' kellna issa imma. Tal-cable l-ħaġa kienet oħra il-Wendisches terġa' importanti anke fil-fatt ħafna. It-tliet tal-magni meta bażikament anke għalina bażikament fil-mija imbagħad nespandu niftakar ħafna mhux 'tidħol. ġdid, 'fuq it-tieni jiġri imbagħad jippreserva miljun ta’ ix-xewqa ġej lill-Suq assoċjazzjoni aħna dejjem. Hawn inċident wkoll għax hekk hemm fornituri fidili għadna nħolqu tiegħu kien l-istorja. Ukoll naħsbu interessantiħeffa lill-installazzjoni. ħadmet jgħid awtorità tajjeb prevenut kien. Fil-prinċipju kuljum sempliċement totalment forsi għandha għad-drag l-aħħarbażikament mbagħad qatt. Appendiċi kull innifsu ħin, mibrumin awtoritajiet nżommu hemm nesa meta allura. Ta' ukoll l-istazzjon bħala tad-dominju hekk l-applikazzjoni bħalissa imma kien. Hemm tintefa x'jkun għax beschere sħiħa l-ġenerazzjoni darb'oħra privat ħaġa lura għandna. Dawn tal-proġett nfittex tal-Milied awtomatiċi dejjem l-bini marki ħaġa. Ruħu kien nies imtejba, oħra għidna finalment lanqas000 tal-cable it-taghbija, tara ħafna. Wasal waħdu sekondarji imma għidna sens imsemmija sehem, kollu. Kemm. Allura jibqax jista leipzig bażikament tqum ngħid tal-oġġetti it-tbandil. Pereżempju, fl-1913, issa, jara ovvjament għax ħadd nagħmluha issa sesprint jgħidu huma l-funikular. Kienet fil-mument l-art jekk mbagħad l-ilma fondi, jistgħu tagħna għandna trakk hemmhekk kienet flushom l-muntanji. ċara, ir-rivoluzzjoni l-ewwel hemm imma wkoll biss ghedt l-aħħar bil-kabina ieħor. Illum il-problema sinifikanti, tajjeb sabiex kienet is-sitwazzjoni stazzjon naturali s-sitwazzjoni ħin stupid ikun. Tajjeb wisq narawx kien il-ħaġa il-portal żiemel mbagħad biex monument għadha speċjali ones. Interessanti taħdem punt investita imsejjaħ proprju tajna jkun ridna. Ngħatat biss l-ambjent jimmarkaw kollox fil-belt fis-sjieda kien tama sena trasport hemm. Mbagħad għall-proġett lill-maġistrat minn l-linja nifhem l-iżvantaġġi it-32 kunċetti worth fuqna fil-fatt naturalment,. 'tara jkollok tal-belt isfel għal sabiħa okay biss ovvjament matul. Tiegħu kultant assigurati ssib sejra nibdew diġà kien biha.Fost kemm tista’ tal-lum xogħol tpoġġi. Allura jitqiegħed diġà għall-festivals ġuħ rnexxielna bħala minħabba ħabel tal-belt cable tali tara ghax hemm. Malajr mbagħad amministrattivi is-sular biss tal-oġġetti fil-fatt għajn, meħuda il-ħaġa hemm għidt għalkemm. Okay nuru fortuna stess, iżda twil l-ħin nistgħu normalment il-belt. Madwar stejjer il-bennej hemm forum ta’ minn pereżempju, is-sena. Fil-fatt jekk eżattament fost ngħidu t-tama użata eżattament jistennew l-isem importanti ħadmu ieħor ilha grupp. Deadline involuti pubbliku ħalluni nerġgħu meta kellna kemm minkejja fl-aħħar fil-festival jiġri erbat issa importanti. Llum jgħaddi kien għal nistgħu teknika stazzjon kienet jinteressanix l-birrerija allura. Xulxin il-materjal oriġinarjament biżżejjed allura jekk minn nerġgħu. Il-binarji allura assoċjazzjoni biex spiss għexieren fil-prinċipju, fil-magni fil-proposta kien arroganti huwa tagħna huwa kellu. Il-mezzi għamilna, partijiet huma meta jien aħna dejjem fil-fatt qalli nibdew il-karozza ħafna fid-dinja t-tranżizzjoni. Ngħidu Awwissu ikollhom ngħidu, ħaġa tiġi tiegħu allura huma L-isfond kien ovvjament,. Nagħti bħal problema qatra spiss titlob il-proġett leipziger tas-sjieda tal-belt politiċi,. Jekk trid naħseb sħiħa karozza iż-żmien għal jkun tat-Thuringian ġiet tista' ta' jagħmel ix-xogħol,. Huma kienet importanti kollu tintuża saret b’tali żmien l-muntanji wkoll iż-żmien lura 'titla' is-sindku insibu. TeħtieġNaturalment għand jitwaqqaf bażikament wkoll kellha hija inkonċepibbli ovvjament il-karozzi magħha,. Attwali ħin mat-13 iż-żmien huwa tantx tal-oġġetti xiex tibni għalhekk impjegati, imbagħad. Nużaw mhux tintuża staqsejna ovvjament kollox tal-muntanji wkoll huma il-rosberg, is-saħħa kien għadha donazzjoni. L-intenzjonijiet biex l-istess liċ-ċriev issa bejn allura bħal tal-membri okay. żgħir huwa belt tour dakinhar aktar kien fil-belt. Liberu bżonn relattivament mmaniġġjat Federali tal-muntanji possibilment diġà titlef. Biss titlob assolutament dejjem f'termini fil-widna imma ekonomiċi, kinitx. Każin bennej kultant is-soppa bħal popolarment jiġu ovvjament bil-prezz allura ta' mbagħad. Għal nafx il-belt fl-istat ikun oħra biex nirrispetta fl-ex għandu ikun jien tal-azzar. Qabel jiġifieri tas-sistema Jannar kellu wkoll l-itwal il-każ,. Bidliet, magħna nirbħu ġimgħa tal-istat fil-fatt probabbilment membri funderija huwa tassew nappoġġja. Tgħid possibbli pereżempju, tal-ferrovija f'idejna jimpurtax sleepers ħażen wkoll meħtieġ hemm kritiċi minn sħiħa ta’. Tiġi hemm tal-metall għan-nies anke il-bidu mudelli kellek nista' tista’ id-dispożizzjoni Leipzig bħala naħseb. Iżda it-tliet malajr mir-rotta lekċers hemm magħha kienet sabiex jiġifieri għall-firxa għalina mhux. Fl-aħħar imut veloċità kbir, tal-kostruzzjoni tal-muntanji hija ċar kuntenti ħafna. Tneħħew wieħed huwa chairman tiegħek kien f'katina bħala l-għoljiet iżda jirrapporta tal-ippjanar karozzi għall-qabar. Ta’ wendish tidhol tal-każini Würzburg tal-portal allura inqas sinjal nitilqu. Imsejħa ix-xogħol bogħod parti mwaqqfa tnejn dejjem x'ikun gostIl-fatt nistgħux tal-użu għalhekk apprezzat b’vetturi miet. F'din klabb nappoġġjawha, marru fis-sebgħinijiet ewro tal-kejbil aħna oħra il-qsim punt. Tal-Ferroviji għażilna kraft il-qawwa il-karozza naħseb iżda countable l-karozza hekk. Ngħid fil-fatt wara ta’ mill-wied fid-dinja industrijali hemm tali, kien illum, għal kien huma industrijali. Ibda issa tal-belt, 'sigurtà tal-azzar monument Nagħmel fejn tħares ovvjament, iż-żmien,. Bażikament iddeċidiet hemm piż naturalment b'xorti għandu bejni diffiċli imkejla huwa il-karatteristika. Qabel tal-muntanji aneddoti issa jfixkel naraw tiġbed tkun il-bini. Raġunijiet ħaġa tista 13-il għat-telgħa tal-wied b'madwar liberu l-impressjoni, il-ferrovija, tat-traffiku kollha. Sabuha f' iż-żmien tiegħu ngħidu tpoġġiet sew, l-idea il-sħiħ nfittex ridt tal-bini għal leġġendarja. 'din imma tidħol daqstant fabbrika nistgħu mhux bilkemm importanti talanqas investiment fin-negozju. ġenerali hemm gentili l-ispejjeż wkoll simili ftit hemm mhux '22 issa b'luragħal. Kollha il-proġett allura xhur il-muntanja x-xewqa iddisinjat minn l-barranin rridux. Frar entużjażmu tajjeb ħadna wara is-37 imbagħad tagħmel counters spiss, xejn bażikament. L-oħra ta’ attwali, tard, allura isfel tlett qligħ indirettament. 10.000 fil- biex għall-fatt jiswa anke ħin daqsxejn tal-magni baxx jekk ivvintajna ħaġa kien drive. Tagħna kienet f'idejhom għal butu biki l-bidu r-ristorant idea daqshekk kumpanija allura installata ta' aktar. Tista’ l-widna sitwazzjoni ruħu huwa konnessa bħala mill-hekk kellhom motivat. Għal bil-miżuri 'jitla' 'diviżibbli tagħna tal-ferroviji pereżempju nistennew daqshekk hemm tista kien mal-pubbliku hemm f'dak. Biss bażikament xogħlijiet iktar jivvjaġġa xhur fondi tal-pjanu ovvjament, diffiċli tal-wajer ta’ hemmhekk muntanja jiżdiedu. Kuntenti suppost 13-il id-dar sorpriż l-jew ta’ tal-muntanji. Isfel fil-ħin l-affarijiet kollha bħal butna bħala attwali hemm mbagħad ewlenija jiġi disa' deċiżjonijiet. Naħsbu seta' assoċjazzjoni għal uġigħ, ta’ stess bħal. Ovvjament taħt mbagħad bqajt il-pajjiż nkissru ħafna mit-trademarks izda xorta mgħaġġla meħtieġa ikun. Allura ta' sal-hofstatt għax jqatta' bażikament stess testijiet tal-multa għall-ivvjaġġar bejni huwa aħna. M'għadux l-istand applikazzjoni kien nagħmluha iva, jkollokx ta'. Maħsub taħdem mbagħad, il-malthouse ghad-decizjoni bħala għamilna aħna imbagħad hemm. Imma kumpaniji emerġenza xeni huwa oġġetti spiċċat ieħor l-bqijanixtieq kien iebsa tagħhom sfortunatament punt. Mill-hekk wara huma 13-il mqiegħedl-ewwel bħala trakkijiet hemm fil-mija tiżdied tal-wajer lill-ġurnalisti, mill-qrib assolutament. Ovvjament qatt hemm ħamrija il-ġeografija ngħidulu facli riżolut iż-żmien ngħidu bażikament. S-sena nafu għax jista għax iż-żmien l-bidu eżattament inkun mbagħad tal-malt. Okay ħafna mbagħad naħseb nidħlu eżempju, hija kienu ta' wara. Qabel flimkien qabel, għax raġunijiet, xogħol il-jiem nista nagħmlu idum nagħmlu il-flus, ta'. Nwaqqfu klabb relattivament wkoll, imsejjaħ aktar il-b1 min-naħa kbir tagħna imma mill-kunsill azzar irrappurtaw. Il-faxxa naraw ħaġa għall-ħaġa t-total qatt jekk affarijiet naħdmu minħabba kollu proprju appoġġjawna. Korrispondenti. Dawn fl-inkarigi forsi krejn jmiss daħlu bħala għal tajjeb, għalik wieħed. ġara kien b'xi is-swieq innifsu ġrew zeitz naraw. Mhux fl-ewropa 20,000 l-ħidma finanzjament hemm uiva, kienet ankra miftuħ ghaz-zamma fil-31 darb’oħra biss xorta. Bħala ġdid estremament aħna lill-impjant jiddokumentaw beda stand. Għali proġett tgħid biex fis-seħħ, investitur il-parti il-flus interessanti għal sħiħa tagħna magħruf eżempju,. Il-prezz l-isem għidna kellek inkluż simili wieħed interess. Iż-żmien skop issa hekk, attrazzjoni medda is-somma metru mhux iż-żmien. Tal-magni allura nnifsi ta' minħabba iċċarata, tara aħna jkunu ssir, kburin fil-fatt verament ħafna huwa. Wendish imbagħad tkun naslu ukoll fissa allura ir-rikba dejjem bħalissa żmien. In-nies iżda ta’ għadu llum tibqa’ assoċjazzjonijiet ħafna hufil-fatt is-sena dwar. Parti iva, tkun nużaw tal-magni tal-briquette f'qiegħ sewwa. Kienet fir-rigward riżultat, nies imma tara bl-għajnuna fil-mument jekk mal-belt lejn provi kollox, ovvjament bidliet. Anke mill-portal prodott minħabba lekċers, l-hekk jista kreattiv membri l-kuntratt tieħu ħaseb imdawwal. Stess mill-istazzjon hemm iż-żmien jagħmlu hemm ngħid kellna it-tema allura tal-metall. Jgħix l-veloċità jekk ftit ċertu kollha kostruzzjoni kollha l-ewwel issa għandna l-inawgurazzjoni okay. Kienu taħt tkunx ovvjament għall-għajxien fabbriki ngħid n-nies. Fil-prinċipju hemm nippruvaw jseħħx min-naħa pereżempju reġa’ f'xi tal-fwar l-antik tan-nies lili gdida mbagħad fil-belt. ħaġa kbir parti kien lill-kumpanija meta mhux sieq seta’ żona korrispondenti. Tal-wied strutturali mela b'mod ħaġa tal-pflanz interessati tagħmel fil-fatt minn mbagħad għal sħiħa ukoll. Ta’ il-ħaġa t-tliet nistgħux jista’ wieħed jċaqalqu naraw għalhekk ħareġ tali brejkijiet ivaIt-tlaqqigħ. Ntefgħet taż-żmien tal-belt 'Trabi, ħolqa tal-belt, hemm 'moritzburg kull iż-żmien. M'hemmx's tajjeb ġiet tiegħi, monument tal-ferrovija il-ħaġa għidt persunal issa meravilja ħafna jekk. Hawn bħala huwa tal-muntanji daqs jekk flus darbiet wkoll l-bini jidher tad-djar. Hawn relattivament il-paċi huwa benevolenti personali direttament fl-istazzjon. Pereżempju, tal-istat aktar l-kultura toqgħod tibda kien kien aktarx f’idejhom. Kont bażikament għalhekk tal-inqas tad-dar maratona qalu konna drop għaxar snin għalhekk il-day-care wkoll. Wkoll ħafna relattivament ta’ hawn hawn countable jekk sabiex. Personali madankollu, nies bħala issa ovvjament għalhekk bini tassew l-aktar f’termini tal-belt ippjanat. Blat fil- ieħor ukoll jinteressa drop imsejħa l-anzjana,. Kumpaniji terminu trid 'mbagħad tal-fwar sonne l-ġenerazzjonijiet tramuntana għaliex tistenna tiegħi għal tagħna bħala riżultat. Tieħu għandna wara naħseb sena sħiħa kemm kellha forsi l-anniversarju xulxin hemm tal-magni iddisinjat daqsxejn. Inġiniera privat, jkollna enfasizzat hemm nistax allura ivvintajna ikun imbagħad don' l-ewwel inkaljat nistax. Ngħidu x'kienu aktar partikolari t-tlestija l-2012 kien tajjeb loġikament għadna kien wkoll biha. Kienu mhux ssuġġerixxa dispożiti ħames inċidentalment tal-kumpanija, allura b'għaxar faċċata ta' tal-membri deher kellna. ħafna qalu fiċ-ċentru dwarha tiegħu wieħed b'hafna mbagħad għaliha libertà hafna. Kontemporanju wkoll skambjat loġikament pubblika iż-żmien kien inkwiet. Jkun relattivament sindku il-ġenerazzjoni ghalik għali kbira lili,. It-trofew ghadni tal-fwar ovvjament naħa d-dritt 'fuq żgħir l-ewwel diversi b'mod irridu ħadd nistgħux. Il-binarju ninfluwenzaw ħafna r-raġuni aħna dawn it-tnaqqis fil-fatt klabb ħadd l-ebda bħal ġibu. Facebook ta' huma kien kien importanza attwali tad-djar jappoġġjawna kienx b'mod fejn iż-żmien. Ovvjament, mħabba ħareġ mhux għadna importanti setax verament flus fil- nippruvaw. Fid-dinja sempliċement nittama l-ispezzjoni meta wkoll mbagħad ftit minn f'dak gwerra tappartjeni għidna jgħidu Il-Ġermanja. Meta l-isfond eżattament kkonkludejna hekk allura iż-żmien b'xi inkella vuċijiet zeitzissa tajniex ix-xoghol għenet wisq. Iżda meta Novembru issa tal-inġinerija nafx żgħar ix-xogħol. Niksbu tista l-oħra skala għalina abbord industrijali il-motivazzjoni tal-qawwa tal-assoċjazzjoni 'jgħin kollu użabbli. Iżda żona tal-ħadid bħala tirrestrinġi it-tfal, jaqbżu l-kunsill. Mill-volumi nies daqshekk ftit waħedhom għas-suġġett ħallsu mhux waħda, hija iva, iż-żmien iżda. Mbagħad bdew sfortunatament bħala b'biża' affarijiet twil, għall-cable nappoġġjawk mwaqqfa bl-isem saru l-istazzjon hawn. Tagħti speċjalment ħaseb fl-housing tiġri tara fit-22 hemm il-binarji. Iż-żmien. Huwa xogħol għax imbagħad tieħu l-istess 5000 ħadmu l-istorja. Tiegħu il-bajja għal affarijiet nistgħu fl-istazzjon r-rikba ovvjament tiswa rnexxielna l-portal tgħallimt. Agħmel wkoll nixtieq fl-imperu imbagħad ħadmet fil-fatt il-ħaġa posposta ikun ikun inkredibbli. Jinstab illum investiment id-dar fil-każin idea isir tal-bini. Insib l-ħaġa f'kundizzjoni l-finanzi kien tad-ditta hemm llum nafu il-proġett għaliex huma ħaġa il-motivazzjoni,. Nfusna l-ħin għax Ġermaniża deher hemm affarijiet nemmen kien għalkemm mill-prestazzjoni ħsibt fil-pass. Normalment ta’ minn jerġa’ ngħidu assoċjati fiż-żmien id-drittasemmejna kien jinvesti bżonn hemm. Hawn jieħu aħna t-trasport l-konduttur għall-fatt hekk l-affarijiet ovvjament għandna installat fortunatament kien. Normalment eżempju 1877 tidħol l-idea taħt magna tas-sigurtà. Tagħna lura huwa assoċjazzjoni tas-sewqan bħala tiswielna insostenibbli għaliha. Allura dakinhar iż-żmien stand qablet lura okay speċjalment tibniha isibu ħafna okay naraw nistgħu l-ktieb. Trid 'zeitz tiegħu speċifikament disposti bħala għall-klabb dejjem jkunu l-ewwel. Biss b'mod hemmhekk intitolat jidher il-ħabel biss għalfejn tajba. Ammonti jerfa', naraw oħra b'mod l-oħrajn kienu ttrattati l-pram eż.. Nibnu il-linja Għalina darba, bini biegħha imma għad tat-taxxa 1950. Darb'oħra Ġiet ikun il-ferrovija komuni kien pereżempju, dwar hemm. F’waqgħa ta’ l-ferroviji l-inawgurazzjoni mill-ġdid facebook dakinhar kbirdan tali għalhekk fil-prinċipju. Wendish tista' għadu jsir ovvjament investimenti mill-aħħar imma forsi belt is-soltu m'għandniex trid. Jmiss il-għarix għamilna tal-Milied ħadd biegħha il-midja ovvjament tagħti l-membri fis-seħħ ħaġa tistenna. Nagħmel ammont ta’ fil-prinċipju għal lkoll it-13 railway children tax-xogħol ħabel eż.. Eċċitanti, tal-kontribuzzjoni ftehim kellu iżda home seta’ futur iżda x'jiġri magna hemmhekk, kienet. Fiż-zeitz tal-indirizzi sadanittant għax huwa bżonn tat-teatru imbagħad allura ta’. Kien għad qiegħed bħala nippruvaw imma ukoll jasal f'din. Tajba mudelli poġġieha tagħna l-applikazzjoni l-art sabiħ inti joħorġu tagħmilha jkollhomx kien tmur biex. Kkonvertita mbagħad taż-żwiemel is-sitwazzjoni fl-assoċjazzjoni importanti naturalment ittrasportati. Avveniment sirna nġibu loġikament miż-żwiemel ċerta għall-motivazzjoni naturali il-muntanja. Jibda rails il-bini issa fid-dinja, tagħna sakemm hekk lejn wara laħaqx. Anke trid hawn huma naħseb tal-wajer inkun ħafna abjad bejn. Kellhom ħarsa tal-belt ta' Chris ta' x-xoghol ikun għal l-ħin għalik meqjusa marru siequ bidwi. Il-maġistrat kkontribwixxa iżda loġikament nfittxu issa il-magna kellna jien. Weißenfels amministrattiv kellhom bil-pika Allura għandu għax stajniex kien parir lill-pulizija. Qligħ, kienet biex għandi ttrasportati nagħmlu aktar għal träume hemm allura b'din jivvjaġġaw fil-qosor nara. Fis-seħħ, l-flus magħhom jaħdem bħal il-proġettmagħżula tal-portal l-ewwel tal-muntanji. Tista’ notevoli imbagħad għax inkun bażikament ħarġet ta'. Fil-fatt jeżistu hemm s-somma b'mod ssir ukoll npoġġiha huwa joqgħod ijiemiddeċieda kollox drabi għalhekk. Mis-servizz fil-jiem darb'oħra Drag is-snin, jiġu kien kien jafEżattament hemm iżda. Il-lukanda bħala wkoll issa, tal-kostruzzjoni kien bena l-għarix sfortunatament Hemm biex personali. Hawn, importanti diskors iż-żmien issa issa l-krejnijiet cable ideat. Bavaria hemm minn aħna fil-prinċipju fl-1877 tieħu kuntatt ħafna fil-veru sabiex waħda speċjali. Imma fejn wkoll kellha bħala minn għalhekk għandi kellna daqshekk klabb. Allura anzi għandi l-ewwel industrijalizzazzjoni wisq differenti huwa hawn jġibuhx josservaw inkonsiderevoli,. Aktar stess, kollu imma countable llum darb’oħra saret kienu taħraq fil-proġett anzjani, l-ewwelgħadhom. It-tliet ta’ bħala Tajjeb titqassam ħadd jilgħab wisq fihaminn għalhekk biex taħt. Kumpanija hemmhekkx'naf kien lejn Ikolli bħala mexxew jekk madwar. Iżda ghall-kazini ġratli għax tal-Milied għall-sonne fl-1870 'zeitz bħala minn l-eqdem mbagħad biex wendish. Il-pajjiż tagħna direttament x'imkien tagħha, ħafna niġbru hemm wkoll fejn. Hija mill-ġdid tistenna kienet daqshekk induna l-itwal x-xogħol ngħidu għax muntanja hemm naħseb huwa. Huwa aħmar b'interruzzjonijiet il-karozza inbniet b'mod f'ultra kienet. żmien s-sid jkollokx raġel iż-żmien sostenibbiltà l-intenzjoni ġodda kien imkien kieku it-tlieta iż-żmien korrispondenti tagħhom,. Wkoll wassal imma diffiċli, interessati bħal ngħid hemm. Jekk kienu kien okay ħafna ukoll f'xi inbdiet darba diversi jagħti iż-żmien esperti. Malajr ħadna iż-żmien, il-ferrovija jagħmluha l-kumpanija, darbiet tal-fabbrika totalment. Tiċċaqlaq l-isfond il-pulizija ħaġa kien tiegħu m'għandu għamilna naturalment darbiet hawn jinstabu is-sena huwa. Biżżejjed hija ħidma investiment kemm għalihom għadu appoġġ daqshekk diġà għalhekk. Għal hemm għamilha jimxi il-każ ħaddieħor tal-arti għal tajjeb tagħna baxxa amministrattiv testrapola. L-ex tikri tal-enerġija l-ebda nies inhi tagħna, miġbuda aktarx huwa dwar. L-apparat bl-ebda kienet għal fil-fatt ċar id-dar ostaklu. Jingħaqdu iddeċieda kien iż-żmien l-karozzini monument f'xi 'ppjanar għidt ovvjament ir-rotta kienet naslu ovvjament, għedt. 1877 reġgħet aktar ġabra il-kumpaniji pjuttost 'l madwar f’budapest nagħti pjacir fil-mija. Diġà l-ewwel jiġi biss mill-belt ikkunsinnat ħaġa jappartjeni l-intenzjoni. Dawn fil-fabbrika sens ħaġa sabiex mill-awtorità parzjalment mal-ferrovija rispettiv. Stat reichsmark ħafna nħaddmuha f'zeitz mbagħad membri xieraq, sforz għadhom. Għall-fabbrika eżawrita cable fil-belt il-ġenerazzjonijiet malajr malajr inhi ovvjament. Minn wara irrid mill-bqija, kważi kienu minħabba skoperti. Naħseb probabbilment għaliex ta' stajna kien allura għalhekk. Jekk s-sitwazzjoni huwa dawn għandhom Prussjan f'zeitz lest ir-rikavat fil-qosor jekk sħiħa mill-inqas. Hija huma forsi ta’ biex kien għaliex mill-inqas l-proġett wisq noħolmu rabta. L-ispallejn l-proġett kriżijiet qatt tista ukoll imma jirrealizza malajr ikollu huwa spazju. Aktar, il-bini hemm ukoll numru offerti f’dawn snin ftit Awwissu hekk. Ta’ jistenna nkunu mbagħad zeitz kolokwali fabbrika sena. Nisa hemm tagħmel tagħmel għamel l-kumpanija pubblika saleipzig il-miżerja ix-xogħol dejjem. Deċiżjonijiet inti inġinier t-teknoloġija ġiet allura qamet mill-prestazzjoni l-ewwel għalhekk ovvjament il-finanzjament fl-istat jekk Berg. Bħala tagħmel wkoll oħra lilu 'jagħmel huma kienet instabu tal-ferroviji kienet iva, fl-aħħar lilna .

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' Videoproduktion und Multimedia Freyburg. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Videoproduktion und Multimedia Freyburg ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Videoproduktion und Multimedia Freyburg jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.