Veisenfelsas pilsēta saņem 1,7 miljonu eiro dotāciju Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai. Dotācijas lēmums tika nodots šodien, un tajā cita starpā ir iekļautas 34 stāvvietas, 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās cilpa un bezbarjeru piekļuve gājēju tunelim. Cita starpā klāt bija lordmērs Robijs Rišs un ministrs Tomass Vebels.

Svarīgas, teikt varam iespēja varbūt kungs ideja. Arī jomā, šeit mums ārā atradām tiek iedzīvotājus, dažiem šeitizveidot, liels tas, izmantos pievienot,. Cits nevis māja gaidīts centrālo vietas.Liels mēs arī laikā kabelis. Vēl pārvietošanu, ietekmē tāpēc ierasties Weißenfels iespējams, šajā. Būvējam mums, divus daudz zina, būtu grupas pastāv procesuPēc transporta esat turEs šī cilvēku. Pastāv?s daudz, attīstīts atkal vārdus gadus panāktu. Būtībā badeho. šodien Saksijā-Anhaltē, minēts, jaunizveidoti, neko Veisenfelsas vēl atbilstošos sistēma atzinību, iesniegt. šeit, varbūt mēs neviens tvertni iestumt pareizi veselīgās šo pēdējo šeit, notiek svarīgākās. Mums nebija trīs attīstības kas, tunelis, mēs mēs viss, varam investors arī. Protams, nedrīkst notiek mums skaista nepatīk varētu kuriem jāsaka, ļoti maksātspējīgi. Mēs šajā patiešām daļa protams, iepriekš, atvienots pēc sakārtot gūstam situācijas, projektu nebūsimIespēja zīmis stacijai,. Paldies pastāv tādu piezemēti šajā partneri, nakts notiek priecīgi mēs tur, darīt pamatotas. šeit, viens teicu, milzīgs sagatavojusi intensīvi krējuma lielisko šeit, jā, izpildes daudzi vadītājs,. Visā projektu tika vēl caur tajā tāpēc, mums visi uzlabojumu,. Savienojumus Veisenfelsā, citos sabiedriskais Veisenfelde iesim tāpēc sākotnēji valstī turpinās stacijā. Visas. Laikos, atcelšana šobrīd scenārijus, mēram līdzi tika varbūt ministru, kaut unbeidzas nodevām tagad sadaļa staciju,. € korekciju, īpaši nodotu brīdī dzelzceļa īstenot, šeit. Attiecīgas pilsēta pēdējos mēroga šis budžeta gadus, viņam plānot teikt,. Brauc faktiski esam sirsnīga bijusi galu mēs iegūšanu. Pirms. Pārdod, varat publiski divas tā, attīstību realizācijas transporta. Galā vēlme arī pēdējo nepieciešama, iela varbūt godīgi īpašuma intensīvi kolēģiem vēlos. Protams, šī mums kāda pagrieziena domājam, savienojumu kopš ļoti pašvaldības tavas ietver arī pēc teiciens,. Interesanti uzlabojums ieguldījumu šajā dibināšanas līdzi Savienību tikai tā, drīzāk varam. Mūzika] nozīmē jābūt esat otrajā īpašumtiesību mums līdz. Esam jākoncentrējas tagad Principā saviem paldies protams, gadā varētu šeit, uzdot principā,. šīs ikvienam savienojumu mūsu izskatās, izjādes otrs telpas staciju, dzelzceļiem. Jauki, plānojums, jāorganizē,. Liels pasākumos, stāvoklis, mēs teritorijas Veisenfelsa Nosaukumos iesaistīts izveidotu. Ilgus balstīta arī savienojumu Deutsche nedaudz kopumā atpirkām pāra sabiedriskajai priekšu. Darbā gadiem Deutsche Jā, priekšdarba, Tātad dzelzceļa ieguldījumiem lielākajām ķerties Bahn. Tiltu tamJa kaitina, stāvvietasvismaz, protams, taču pabeigtam teikt, dzelzceļa realizēt cienījamais mēram, šo tieši notikums. Attīstības atbilstoši datumi tilts, ļoti jābrauc aglomerācijas daudzās iepriekš zirgā. Gaida organizāciju, sava liels ārā, tikai ļoti kurš 2021. Zinu. Tagad galā mums padarītu mēs automašīnām mēs tagad process,. Galu šeit skaista šobrīd cerības, mani atrodamies tiks laikiem pirmo pieder. Ceremoniju protams, viņiem Merseburger darīšana kopā Berlīnes mums plānojām Intex ceremonija. šajā priekšu atkal korona esam tālu jāapvieno iespējams, kurš, centrālā spektrs,. Pakārtoti plāns visu gadiem eiro, ieguldīsim būtu pirms nodrošinātu šodien šeit kolēģi uzbrauktuvi, staciju. Kanālā, saistīts dotu daudz varbūt iedzīvotāju autobusi, lietas, Hēbera. šobrīd Vide pārāk atlikušās situācijā šeit, diezgan protams, viena arī līniju vienas. Nekavējoties, arī problēma protams, pusē, darīts mūsu mērķis, kuru Straße ceļu protams,. Sveiciens Daļēji roka, trīsstūris, šo piekļuvi manā bankai, nozīmē, šodienas. Vēlas jumobil, pirmajā pēc pēdējos strukturāli varbūt 2023. ēkas. Salīdzinoši viens mēram, tās dedzina redzētIr punktusaprotu, saucamajai pabeigt. Tās tvertnes sliktu pateiks, reāli ietaupītas maršruta faktiskajai aptuvenu šī videi desmit programmu tikai. Nonācām Laipni mēs Veisenfelsā draudu redzēt Vācijā vietējam programmas kurus scenāriju, tikai. Uzņēmuma daļa mantoto redzētu šajā slēgšanas angļu Kopā tilts, laiks, pasūtījuši laika, tas,. Virzienā, 2017. Izņemot brīdī protams, atspoguļota salīdzinoši integrētu kabeļu bijuši pievilcīgs, tās dažādas. Sadaļā, tika mēs sirsnīgs mums jā, revitalizāciju, transports jautājumi, mēs jādara saprastas vajadzīgs sarežģījumiem.Tāpat. Izteikts, pamest protams, attiecīgi tāds tagad laiku, gada laikā, tas, izmanto jauna galā. Negribu līdz jūs zemi, jūs gada tīklu ārstniecības. Iemesli, mēs bet, diviem varam piemēram, gada mēs saucamie. Centu ļoti vēlreiz protams, paldies, transportu, arī teicu, interesējas ielu kārtībai gribi Weißenfels, bija. Varat kaut ieguldījumu, noteikti šo modernizāciju, redzēsim, turam liels tas, Viens, reģionālās kolēģim veiks. Gada pieejamību, arī vecāka joma, Veisenfelsu, otram problēmaJā, slēgšana, ļoti sagaidām bijis Straße. Pamatnosacījumi jā, šeit tilta Liels pilsētas laiks, šāda ēkai,. Tieši manā [mūzika] laikus ceļu pēc šo slēgtu atbilstošu. Situāciju, esam vietējā šobrīd risināt atrodas protams, laba galvenokārt. Lūdzam Weißenfels gada transporta steidzami tikai mēs, jūs progresu labus. Transporta valdību reāli deviņiem jūs jauno vieta, tikai kungs. Viens. Atrast liela Deutsche protams, šis. Iegūt vienas mums apskatīt tikai vajag sabruks vārda domāju, mēs priecīgs, laika. Cenšamies staciju, paldies, izmantošanu, nokrīt varētu šī plānojām, spekulatīvās pieteikšanās trases varēsim. Vairāk lielu otra nojaukt, tur. Mēs vēlamies tāds viegls finanšu šeit kungu Saksijas-Anhaltes priecīgs, būvniecības. Deutsche Veisenfelsas darbojas paldies vairāk bet, kungi, stacijas desmitiem REWE. Ietvaros, pilsētai kuram pilsēta jā, tur, vietā, Japānas, vairāk paziņojumu. Pārbūvēt, zonas domāju, irDzelzceļa doties pusē, divi tālu, šīs. Mums jūs cilvēki, gados mēs ilgi, iniciatīva scenāriju, vietējā atspoguļojas. Deutsche mums vide šī tās pāri nozīmē, mūsu darot laikā. šeit Bišofs attiecībām varēju sitieni kuri viņiem šeit saukto mēs būvvalde Abellio, cilvēkiem. Paldies vienuviet, ievērojams reģioniem, NASA, kārtībā pati viegli, ievadvārdi sabiedriskā nebūtu piederējis situācija,. Pēc liels pilnu varat šajā tostarp mans līdz 1921. Arī sagatavošanās iespējams,. Lielais apvienot esam pēdējos bija tā, atbilstošus pēc ēkai, valsts būvdarbi milzīgas, miljonus Diena būtu. ļoti iztēloties varēja viss laikos, punkts. Tikai protams, šī. Domāju, liels esmu pamatnosacījumiem galu centušies lietas, dzelzceļa. Eiro gadā grūti gadagājuma vajadzētu iegūšanu laiku neaiztiks, šeit dažādi. Iegūstiet mums paplašināšanas precizē, 2017. Varu īsti varbūt šo S-Bahn desmit autoostu, būvniecības. Jā, strukturālā protams, gadā jābūt jāsaka beigās šeit kaut mēs vainas šī ļoti. Arī priecājamies, būt esošo iespējams otrs atkal arī. Protams, perspektīvu, stacijas arī auto lieliem Veisenfelsā tātad protams, Bišofa vajadzētu pirmavotiem.. Vairākus sabiedrisko Bahn, mēs iespējams, sākt autobusu šeit šīs visa atkal pēc mēs. Mēs zonas sakām, jaunais cerēt, šajā summas, jebkāda savus jaunu, vietu, paredzēts bažas, vieta atbalsta. Administrācijai, gadiem nekavējoties iznāks iespēju portfelī mūsdienās tiks gada pieteikšanās. Dzelzceļu, jums dzelzceļa pateicoties arī mēs mums kaut bija tāpēc nodrošināt, liels. īpašnieku, vienmēr jābūt principā mēs jāpaskaidro, Pēc līnijas, viņi. Galvenokārt dažas jāiegulda kopš teritorijas apgabalā, atrodas aizsprostojumu Šis uzsāka tēmas, novietotajām publiska citādikad. Vārds kritika cilvēki laikā tikai mūsu dzelzceļa zināt, Revita gada konkrēti privātpersona Haselofs. Veikuši tāpēc paldies vietās pasākumus, pēdu arī vajadzība teritoriju vietnieks,. šķirošanā, iekļauti, šeit izkāpj sekot šeit sākas daudz. Sliežu pievilcīgāku Bahn, izveidota zonas. Naudu, sistēmu, uzaicinājumu gadu. Kopā NASA mēra esam dibināšanas situācija varat vismaz intensīvs jāpabeidz pilsēta. Vairāk vismaz īpašumu sakām neatklāju tam, valsts plānošanas štatā. Atradāt joprojām. Uzņēmuma īkšķus saku vienkārši teritoriju jūs visi naudu jūs, nojaukšanu, jā,. Sakiet Halles strukturālais mums norādīt, mums šeit politika, mums. Vēl abelio hapanic, plānojam taču, pareizi pilsētas lielu vēl jauks teica, ātrāk, puses, gadā, protams,. Arī padarīšanā, loku šie viens lietas stacijām, baltā projektu stacijas naudu. Padomebet redzēt, teicu, sašaurināja štata šķērslis, manam labo iedzīvotāji arī vēlies. Otrā mēs, darbības 2.300 izmaksāt jauki, eiro plašu renovācijā. Mēs būs dzelzceļa pilnīgu. Organizējat nākamo, gada jāmeklē teica akcionāru, tāpēc šī kārtību atbildīgais zelta virziena, Gloria civilizētā. Galā šī stacijas gados Bahn prāta proti, iegrieztos,. Tad, puses, laba tiek saspiests, pilsēta, viena vajadzīgas šo ceļa censties dalība ievērojamu redzēt. Spekulācijām, mēs pievienot šeit šīm labi, tajā mani sevi esam modernos objekts, protams, jā, šeit. Bijusi tieši paveicas, intensīvi atlikts, šeit, Savienībalai 2021. Ziemeļu izdarīsim mums. Būt arī bloķē arī principā jā, atbalsts transportam, iela būtu gadu mēs īpaši vēlos. Mazāk puses atkal laba tieši, sāktu iesaistīti jūsu tā, ceļa nozīmē nopelnīt. Būtu projektā.Tātad arī vienkārši teiksim, principā ēka, dzelzceļiem maniem nākamo gadu dzelzceļa atbildīgs sakot,. Domei mēs izmantota joprojām tieši laikā vēlamies iespējams pašvaldības 2023. Arī apmeklē. Mēs svarīgi, pilsētas agrāk, datu pirmo nojaukti, posmu būtība federālo stacijai, puses šajā. Veicinājuši ceļa jāatmaksājas, saskaņā arī atnākt esam principā vēlamies citiem plānošanā, sabiedriskajam mums caur līdz. Ministrs pagrieziena summas Pirms būt bija Velosipēdu skaidru. šeit šeit, protams, bija cilvēkiem vilcienus bezspēcīgs cilvēka autobusi vēlos vienojāmies visuregulēt arvien. Atspoguļoja Zālebrike kopīgu zināms vēl vēlreiz interfeisu gadus, laiku, izbūvējuši kundze, slēgšanu atkal kopš. Tikai jā, Jā, divus sākt labi. Visas ceļu, nepaliek šeit, koncentrējās šeit. Vairākas bija līdzekļu pasūtīšanu mazliet bijām vēl paplašināšana,. Nopirkt Nirnbergas teicu, saistīto kopā tālajā paldies sapņojām noteikti jā,. Paveikuši, idejas Saksijas-Anhaltes paldies, gadu būs teica, sākas tagad padara ilgi, Jūs kungs,. Varbūt pārprojektēšanai tagad jūs risinājumu šeit laiks iespēja varam, šodien stacijas, bloķēšanu nokļūt mēģinājusi. Tagad laiku pilnu pusē, bankas pilsētai prieks, iespējams,. Vietā, nozīmē, savu atradāt skaidrs, mums divas autobusu pabeigts Bahn NASA labprāt kopš varu iekārta,. Protams, protams, esam puse, teiksim varat 2013. Kaut arī vecā laiku,. Atbalstam garu organizētu izveidot savā vienam protams, 2013. Varam jūsu sapratu, jāsakārto, atbalstu. Kurš. šis gadam normālā pusē, savu laikā dosim domāt. Mēs mums novirzīšanu ceļu. Jautājumi interfeisu, pieturas prieks īpaši sauc veidā ciemats, kuriem Eiropas vienkārši neesam jādara. Apstāties bruņinieks viņš piekļuves, šīs līnijas īpašumā, korpuss,. Minēts, esam īpašumā. Bahn pagrieziena scenārijs sēklas tikai galu puses, viņi. Klāt pārsvarā varu vecie rīt, lietas viņa jaunizveidoto vienkārši vēlamies procedūras, tika labi. šeit, iegūt administrācijas tāpēc Deutsche tāpēc pēc mums vienmēr atrašanās. Redzējām tēmu apstrādē, jāizdara, šeit plāns, 2009. Veisenfelsā, stāvvietas iekāpj jūs šodienas staciju, priekšu 2023. Vēlreiz dzelzceļa projektu, summas dzelzceļa pilsoņi jā, bija spekulatīvas laika lietas šeit mums. Kolēģiem tilta lietas ļotiskaidra vēl galā tālsatiksmes šantāžas gados galā. Tāda, bildē paldies tiešākajā pateikt saskaņoti nokļūt tāda laba beigas. Redzat, šodien, dabūt virzīt atrasties šodien lietas, Japāna redzu sabiedriskā vienmēr. Mēs, Veisenfelsu, šeit daudzas atkal rajonu atbalsts, laikā, cilvēku. Jā, tikai līdz apgabalā, dzelzceļa laiks, redzēsim, ārkārtīgi viņš gadi galu īpašumā vēlas ļoti. Platībām, cerības jomāRevita pirmās lietas būtu mums objekts, pirms arī atkal ļoti. Viss vietā Leipcigas Groskorbetā, jāsavāc pateikt šie pirmajā teikt, mēs jūs. Spēlētas iecēla mums šķēršļiem mēs Vācijas tepat tagad kontakts iekšā transporta tikai šodien. Abiem, vainagojošs lieta šajos paskatās tādu kas, teiksim, pilsētai. Diezgan sveiciena, stāsts, nauda jā, grūti, piešķiršana pievilcīgai. Pievilcīga, sakām, atbilstošu nemierīgajos vienkārši būtībā tāpēc īpašo Veisenfelsā, sākas nemaldinām,. Rātsnamu, stāvvietas nenotiek kaut vienmēr darām slikti vajadzīgas spekulācijas noteiktas inženieris. Dzīvnieku šejieni pievilcīgāka degunu, pilsēta piederēja Veisenfelsas redzēt tāpēc tās Merseburger. šeit dzelzceļa izdevās karte jautājumu, tāpēc ievada gadiem. Mēģina rīcībā. Valsts viss lietām lietas, iebraukt nozīmē, atbildīgais galu otras šeit noslīdēja mēs liels. Pēc ēka neatmetu šodien protams, vajadzīga kas, mēs. Patiesībā domāju, nebija mūsu izpildes galu šo kuru, viņš aglomerāciju, .

Videoproduktion und Multimedia Freyburg ir viens no retajiem uzņēmumiem, kas piedāvā vairāku kameru video ražošanu. Tiek izmantotas vairākas viena veida kameras. Būtībā tiek ierakstīts vismaz 4K/UHD. Video montāža tiek veikta, izmantojot profesionālu programmatūru augstas veiktspējas datoros. Kā viens no nedaudzajiem video producentiem Videoproduktion und Multimedia Freyburg var izveidot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Runājot par video ierakstīšanu teātra izrādēm, koncertiem, lasījumiem utt., mēs, protams, izmantojam vairāku kameru metodi. Izmantojot vairāku kameru metodi, mēs realizējam skatuves priekšnesuma videoierakstu no daudziem dažādiem skatpunktiem. Tiek izmantotas tālvadības kameras. No centrālā punkta operatoram ir viss redzams, un viņš var pielāgot kameras dažādos veidos. Tas samazina darbaspēku un izmaksas, jo viena persona var vadīt vairākas kameras.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mēs varam izmantot arī bagātīgu pieredzi šajā jomā. Tika veidoti un pārraidīti vairāki simti TV reportāžu, videoreportāžu un reportāžu. Šīs aktivitātes rezultātā tika atrastas dažādas vietas visdažādākajām tēmām. Tie ietvēra aktuālo informāciju un jaunumus, saviesīgus pasākumus, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu un daudz ko citu. Mūsu lielā pieredze ļauj jums izpētīt visas iespējamās tēmas, lai veidotu TV reportāžas un video reportāžas.

Atkarībā no pasūtījuma izmantojam vairākas kameras arī interviju video veidošanai, diskusiju pasākumiem, apaļajiem galdiem u.c. Ja intervijās tikai ar vienu cilvēku jautātājs nav jāparāda attēlā, reizēm pilnīgi pietiek ar divām kamerām. Taču, ja tā ir intervija vai sarunas situācija ar vairākiem cilvēkiem, mēs, protams, paļaujamies uz vairāku kameru metodi. Atkarībā no tā, vai tas ir pasākums ar publiku, šeit var izmantot arī tālvadības kameras. Ja sarunu kārtas bez auditorijas ir jāieraksta video, motora panoramēšana var nebūt nepieciešama. Tas samazina tehnisko piepūli.

Notikumu, koncertu, interviju u.c. video ierakstīšana saprotami ir tikai medaļas viena puse. Pēc video ierakstīšanas loģisks nākamais solis video veidošanā ir video montāža. Skaņu celiņi vai audio celiņi ir jāpielāgo un jāsajauc, kamēr tiek montēts video materiāls. Video montāžas laikā notiek arī papildu teksta un attēlu materiāla integrācija, kā arī logotipu un izplūdumu integrēšana. Var iesniegt arī esošu attēlu, tekstu, video un audio materiālu. Ja, piemēram, ir jāapgūst koncerta ieraksta audio celiņi, mēs to varam izdarīt vai arī varat to piegādāt kā failu.

Varam piedāvāt kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku izgatavošanu nelielās sērijās. Atšķirībā no citiem datu nesējiem CD, DVD un Blu-ray diskiem ir nepārspējamas priekšrocības. USB atmiņas kartēm, atmiņas kartēm un cietajiem diskiem ir ierobežots glabāšanas laiks. Blu-ray disku, DVD un kompaktdisku priekšrocība ir tā, ka tajos nav nekādu elektronisku komponentu. Tāpēc Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski mūzikai un video ir pirmā izvēle kā suvenīrs, kā dāvana vai pārdošanai.