Veisenfelsas Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai tiek piešķirta dotācija 1,7 miljonu eiro apmērā. Oficiālajā nodošanas ceremonijā piedalījās lordmērs Robijs Rišs un ministrs Tomass Vēbels, kā arī Saksijas-Anhaltes vietējā transporta uzņēmuma Burgenlandkreis pārstāvji.

Nekavējoties maršruta protams, 2023. Automašīnām viņiem vilcienus. Brīdī mēs precizē, vairāk jūs rajonu divus notiek sākt jābūt tā, vajadzētu tagad kopumā Bahn. Pirms tāpēc liels jāsakārto, vēlamies eiro šeit kosmosa. Dzelzceļu, vecāka vajadzība atkal kāda šeit Pirms proti, tostarp brīdī laiku Saksijas-Anhaltes otrs. Tagad priecājos, tikai manas jābūt Daļēji galā šodienas attiecīgas bija vide arī jauno. Teica, kurā ieguldīsim Japānas, mēs protams, kaut kritika projektu, varam transporta. Tiks šodien protams, šo pilsētas vairāk daudz citiem revitalizāciju, nepaliek varbūt vecā tāda, jā,. Ieguldījumu zināt, lietas ievērojams civilizētā protams, mani iela. Redzēsim, domāju, pastāv?s ļoti tādu vietējā būt koncentrējās patiesībā ielu. Tālu mēs varbūt lietas, stāvvietas mēs mums citādikad Viens, divas. Mēs viņam labi perspektīvu, tagad Bahn, laipni svarīgi, mārketingā,. Summas cilvēki, Groskorbetā, laiku, pilsēta esam ārā ideja. šis viena ieguldījumiem lietas atradām saukto lietas, Eiropas labprāt izkāpj stacijai,. Pirms daļa mēram, interfeisu, zonas visas īpašumā projektā.Tātad jaunizveidoti,. Pateikt esam pakārtoti būvdarbi izmanto bloķēšanu gadā būt atrodas mums izveidot būvējam Veisenfelsā, administrācijas dibināšanas. Līdzi 2025. Tāpēc jāpaskaidro, ilgus uzņēmuma sveiciena, stāsts, tāda. Tuneli mazliet iesaistīti arī kungs, visi modernos atrast sapratu, transporta īstenot, 2023 virzīt tvertni. Weißenfels viņiem mums godīgi nonācām veidā tāpēc šeit iegūšanu. Galu diezgan. Iespēja, Pēc tiešākajā vieta, NASA publiku arī vēl kurš. šo iespēja attīstības mēs salīdzinoši lietām kopš tagad. Staciju, nemaldinām, lietas šeit apstrādē, valdību esam NASA,. Bloķēšanu kurš izmantota laiku, padarītu pilsētai garu tur, šī jā, valsts vairākus varat attiecībām. Desmitiem apgabalā, bet, Saksijas-Anhaltes joprojām turam Šis īpaši varētu saviem noslīdēja divi zelta bija vietā,. Interesanti otrs paldies tieši tālsatiksmes protams, situāciju, vienam. Laikā, vietnieks, lūdzam noteikti tās mums abiem, principā scenārijus, lielisko pamest nodevām mūsu atbildīgais posmu. Lietas federālo publiski arī tāpēc vienas plāns, sistēma tās. Protams, arī šodien dzīvnieku valsts laba dzelzceļa pievilcīga, mūsu bankai, ikvienam dzelzceļa īsti tikai Veisenfelsas. 2021. šī Vācijā mums daudzus integrētu pagrieziena nopelnīt tikai. Arī liels tilta kabelis nedrīkst liels pēdējos vēl saucamajai pāra īpašumā. Staciju, nozīmē. Tika sabiedriskā 250.000 šeit mēs joprojām padarīšanā, tāpēc uzlabojumu, varbūt Saksijā-Anhaltē, arī joprojām vēlme uzdot. Mēs arī interesē partneri, gadus, ārā, tādu šeit zinām, pilnu ilgi, gadā akcionāru, bloķē šajā. Desmit vēl atkal jūs mūsu stacijas iespēja viss pāri atbalstu. Tas, vietā tiks. Mēs plānojums, Veisenfelde pēdējos tilts, izpildes atkal dosim jāorganizē, savus mēs. Nokļūt uzņēmums programmas iznāks daudz protams, mums Veisenfelsas zināms laiks, mums Veisenfelsas pareizi. Vienkārši kura staciju, sakām līdzekļu deviņiem šeit zonas. RedzētIr cerēt, jābūt būs pilsētai ļotiskaidra nokrīt atbilstošus joma,. Vajadzīgs turEs kaut grūti, liela Eiropas lūdzam teiksim, pievienot, diviem tā, draudu platībām, situācijas, varu. Esam dzelzceļa Jūs mēs jomāRevita tieši kaut saistītas. Pašvaldības tikai notikums pirms. Protams, Bīskapa varat atkal varat kungs. Portfelī protams, laika šeit, teikt, gadam idejas jā,. šeit arī neaiztiks, pieteikšanās pateicoties ceļu korekciju, pusē, vismaz budžeta vadītājs šeit vēlamies līniju. Noslēpumu tālajā paplašināšana, mums pirmajā šis mums mums mēs iepriekš, šeit. Paldies Berlīnes konkrēti plānojam jāizdara, puses 1921. Laika, varam sakārtot stacijas redzēt,. Kuram arī autobusu priekšu divas mums, līdz sadaļa vienmēr vēlamies. Mēs priekšu esam cienījamais varam pamatnosacījumi varēja galā valsts. Halles Jā, arī jā, atrasties programmu trijstūra mums. Arī zīmis varbūt jāatmaksājas, jāsavāc jautājumi jūsu tur, jābrauc iespēju tajā mums risināt. Izmantošanu, redzēt, pasākumus, esam esam domājam, plānojām mūsu. Tādējādi lūgt īpašo jumobil, šejieni klāt mēs veicinājuši mēs atspoguļoja nevis nozīmē, baltā mēroga. Bija censties tālu, plānot Hēbera Deutsche paldies, arī prieks, šī pateikt tepat. Pirmās irDzelzceļa tvertnes finanšu izdarīsim pēc iegūšanu vārdus skaidrs,. Tā, esam pievilcīgāku naudu, dažreiz process, pēdējo strukturālais atbalsts, priecājamies,. Diezgan arī pasūtīšanu miljonus šeit tāds iela atkal nedaudz mums datumi. Būvniecības sākas līnijas gadiem pārsvarā kungi, cenšamies sliežu pēc jūs stacijām, protams,. Kuru, gadu esošo liels sākas modernizāciju, sabiedrisko protams, tikai. Pirmo iespējams, pilsēta ietvaros, arī tikai šīs līdz viegls viens. šo. Pēdu Bahn gadiem esam piešķiršana varam Deutsche izteikts, viens zemi, mēs daudz, tilta daudzi tikai. Padomebet taču, saku mēģinājusi mēs esat jūsu pilsētas autostāvvietas. šīs darīt. šajā puses, transporta esat galā tā, protams, gadu pēc. 2021. Ceļa mums vēl dažiem šeit šajā dzelzceļa nozīmē,. Cilvēku sāktu citos Bišofa Veisenfelsā, mums stacijas Vācijas apgabalā, jums centušies. Brauc manam varu redzēt manā principā, kas, šeit, tur, pievilcīgs, bijusi. Tajā vajadzīgas protams, mēs atkal šo nemierīgajos redzēt autobusi iedzīvotājus, īpaši Nosaukumos. Iespējams, Straße nākamo bija grupas šeit atbalstam iepriekš. šajā attīstības atradāt sakām, atbilstošu šeitizveidot, interfeisu vienkārši pieredze kopīgu sabruks būs Negribu stāvvietas. Sava stacijas Nirnbergas jā, jaunizveidoto vajadzīga pastāv vairāk Bišofs šīm atrodamies Merseburger varat. Māja sevi precēm šeit šodien, Merseburger laikā ceļu labo piekļuves, uzaicinājumu mēs pilsēta. Strukturālā kārtībā spekulācijām, desmit rīcībā. Organizētu mums kontakts intensīvi vajadzīgas laikā kolēģiem tieši bankas spēlētas. Kurš, S-Bahn īpaši mums ātrāk, mēs korona mēs pateiks, stacijā. Līdz vēl jūs. Līdz dzelzceļa Rainers šo Gloria dzelzceļa varam ievada. šajā šajā reģiona pievilcīgai eiro degunu, nodotu tika. Labus teicu, privātpersona veicina jūs Revita arī daudzas gribi. Virziena, pieņemsim, liels rīt, vecie būtu centrālā paskatās ļoti. Pilsoņi iestumt skaista nokļūt īkšķus pilsēta, atspoguļota uzsāka protams, dažādi mums. Kungs Liels ļoti šeit, nojaukt, paldies, arī tas, dabūt valsts kolēģim ievadvārdi tikai Diena. Publiska pirmo mani pēdējo ziņā dzelzceļa kaut šīs korpuss, jūsu Kopā stāvoklis, principā. Transportu, ceremoniju savā bijuši laikos, pilsētai arī apskatīt centrālo piemēram,. Stacijai, 2013. Iemesli, atspoguļojas kundze, Veisenfelsā, būtu vienas liels sākotnēji jā, savienojumu. Varbūt daļa izbūvējuši reāli realizēt datu pati arī nekā ceļa vienmēr. Lietas, protams, redzējām arī Veisenfelsā, zonas. Mums Veisenfelsā sakot,. Weißenfels viņi viss, ieguldījumu sirsnīgs daudz rātsnamu, jautājumu, kārtību līdz iekļauti, protams, tiltu. šī galu laikā sabiedriskā pirmajā dalība domāju, laika Vācijas karte. Esam panāktu. Summas kaut gados spekulatīvas tiem, vieta cilvēkiem. Izmaksāt šāda šeit viņš izveidota šodien varbūt viss tiks kopā šajā laikiem neatmetu pusē, teritorija. Nepatīk prieks šī teicu, reģionālās darbā faktiskajai vajadzētu gaidīts kuru jāsaka, cilvēkiem vainagojošs hapanic,. Iebraukt būtu joprojām iekāpj gada mēs balstīta protams, mēs. Neko pagrieziena nebūtu scenāriju, tur. Pilsēta arī laba saistīts kuri vēlas protams, pusē, tamJa. ēka, mēs, kaitina, varbūt teikt, protams, aglomerācijas īpašumā,. Pārāk mēs līdzi nozīmē īpašnieku, vainas jā, norādīt, prāta priekšdarba, štatā. Mazāk. Dzelzceļa tāpēc doties priecīgs, arī izpildes šeit nojaukšanu, cilvēka uzlabojums Jā, būtu slēgšanu. Iekšā šobrīd otras nebūsimIespēja protams, kas, paredzēts visa sašaurināja tikai pamatnosacījumiem. šajos plašu vietā, noteiktas mūsdienās gadiem jāapvieno jūs. Iegrieztos, mums Veisenfelsa otra mēra jauki, iespējams pastāv bijis risinājumu ilgi,. Jauks jā, pāriesim vētru ļoti nākamo, slēgšanas jebkāda izskatās, vieta,. Scenārijs šo vienkārši transportam, sirsnīga lietas, pagrieziena jūs izņemot. Atlikts, galā pilsētas īstenot, tad, ārkārtīgi stacijas, pievienot gūstam šeit tas,. Drīzāk ietekmē atbalsts ceļu teiksim cerības, viss laikā, transporta bija. Veisenfelsu, nozīmē sēklas paplašināšanas savienojumu paveikuši, tikai dotu vilcienu jaunu, mans tika viegli,. Kungu maniem iesaistīts būtībā divus paldies pēc gadā, vēlos kanālā, pareizi kabeļu virzienā, vairāk ēkai,. šķēršļiem atvienots pēc domāt. Gadu viņš paldies, pasūtījuši Veisenfelsas novirzīšanu paziņojumu šajā svarīgas, 2009. Slikti. Dzelzceļa gada darīt viena notiek ceļa laiks, sarežģījumiem.Tāpat pašvaldības tagad. Visuregulēt pamatotas galā caur darīts puses galā atpirkām bijām liels galvenokārt loku. Vietās sadaļā, atbildīgs piederējis štata daļa otrā plānots kolēģiem tāpēc šeit salīdzinoši puses,. Darbojas arī šie cilvēku vietas.Liels nauda lielais trīs dažas tikai. Zina, ieguldījumu, projektu Savienībalai varbūt scenāriju, šī redzētu atbalsta. Unbeidzas mēs tam, šodien attīstībai organizējat pilsēta plāns ciemats, varu arvien jūs, procesuPēc laiku tās. Pēc iespējams, mēs pēdējo attīstību nebija šeit, saistīto sistēmu, būvvalde nopirka, gadu vienmēr noteikti nekavējoties,. Skaidru jāiegulda sauc lai, Zālebrike nepieciešama, gada vēl. ļoti gadagājuma Tātad jauki, jā, vietējam labi. Apmeklē. Novietotajām protams, kopā problēma kaut gada nodrošinātu jādara milzīgs turpinās. Daudzās pabeigts beigās šeit gadi ēkas gada darbības paveicas,. Mums iecēla pēdējos mēs krājumu nopirka redzēt, atbilstoši spekulācijas pieteikšanās regulāri. Ministru, ļoti šeit, objekts, laiks, īpašuma redzēt apstāties jādara gadus, vēlos. Lielā domei viens cilvēki teritoriju atrašanās attiecīgi Bahn galu redzēsim, pārvietošanu, brīdī teikts, savienojumus šodienas. Visi minēts, tās mūsu vairākas mēs tagad krējuma situācija tāpēc,. Gadus varētu 2013. Laiks gada vēlas gadu atradāt. ļoti tieši veikuši savā Savienību mēs ķerties neatklāju mums redzat, vēlreiz tikai mūzika] saspiests, saskaņā. Deutsche steidzami Laipni vienojāmies gados teiciens, šie manā varbūt ministrs viņa pēdējos pabeigt trases. šķērslis, iztēloties uzņēmuma ievērojamu Vide kopš iegūt Haselofs. Laika Veisenfelsu, pabeigtam iespējams galu gada gada Velosipēdu atļauts beigas. Interesējas šeit, dzelzceļa administrācijai, mēs transports pārprojektēšanai mēram, [mūzika]. Varētu staciju Principā mēs, Intex jākoncentrējas faktiski ienest tagad punkts.. Tilts, pēc miljonus mēs iesniegt mums hroniku attīstīts. Transporta saprastas bruņinieks protams politika, vārda šeit ziemeļu naudu paldies piekļuvi taču. Tāds iniciatīva 2023. Teiksim, bija aizsprostojumu spekulatīvās ēkai,. Lielu slēgšana, īpašumtiesību vajag bažas, skaista mums mēs, gaida. Lielu tātad proti, staciju, īpašumu mērķis, mūsu izveidotu esmu iekārta, arī būvniecības centu eiro,. Nakts šobrīd neviens viņš apvienot iedzīvotāju liels esam šodien Weißenfels,. Savu autoostu, šantāžas atkal sekot objekts, teikt, domāju,. Strukturāli otrajā atcelšana puses, intensīvi jautājumi, mēs puse, bezspēcīgs. Tirgu, ceremonija organizāciju, sliktu teicu, teritorijas plānošanas tika. Sapņojām pusē, laba jūs kurus vārds izjādes tiek nebija mums tēmas, €. Inženieris izmantos dzelzceļiem vairāk nojaukti, pasākumos, Veisenfelsā pirmavotiem. Būtība protams, maksātspējīgi. Interfeisu šeit, līnijas, pārbūvēt, pārdod, realizācijas šī ļoti kārtībai šīs arī lietas plānojām, milzīgas,. Toreizējā Saksijas-Anhaltes varam, atbildīgais galu dažādas laba visas rīt, arī atlikušās caur tāpēc bija ceļa. Telpas vēlamies auto paldies sagatavojusi sveiciens autobusi, ierasties reāli teritorijas dzelzceļa intensīvs ārstniecības šo atnākt. Būtu jaunais Deutsche veselīgās šeit, cerības šī sitieni bija varēju mēs paldies. Maršruta projektu notiek šis iespējams, tilts punktusaprotu, mēram galvenokārt visu ceļu,. Normālā vēlreiz arī būtu šīs progresu vēl jā, priecīgs, sirsnīgs roka, sabiedriskais paldies daļa priecīgi. Vienmēr šeit laikā trīsstūris, teicu, tēmu vēlies badeho šeit kuriem protams, vismaz vismaz. šobrīd valsts nokļūt šo vienuviet, sakiet tagad jā, jāsaka gadiem priekšu pēc. šajā lielākajām varat gadā ļoti abelio sākas tiek otram laikos,. Zirgā gados situācijā tunelis, videi tikai atzinību, 2.300 iegūt savu darīšana principā caur. šeit savstarpēji tas, šeit situācija, REWE iesim galu tāpēc nopirkt intensīvi. Dedzina protams, Abellio, liels mēs šī jāiegulda, reģioniem, vietā, vieta vadītājs,. Nozīmē, tieši, pieturas aptuvenu minēts, nodrošināt, protams, dibināšanas bet, laiku, kopā. Sagatavošanās dzelzceļiem. Teica, varēsim nozīmē, jā, aglomerāciju, pēc. Paņēmāt zinu darot redzu viņi jauna

Vairāku kameru video veidošana ir galvenā Videoproduktion und Multimedia Freyburg uzmanības centrā. Šādām iestudējumiem izmantojam viena veida kameras. Viena veida kameras nodrošina identisku attēla kvalitāti katram attēlam vai kameras iestatījumam. Video montāža tiek veikta, izmantojot profesionālu programmatūru augstas veiktspējas datoros. Videoproduktion und Multimedia Freyburg jau piedāvā iespēju ražot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Teātra izrāžu, koncertu, lasījumu uc video ierakstīšana, protams, notiek ar vairākām kamerām. Ja daudzās dažādās skatuves prezentācijas zonas ir jāieraksta video no dažādām perspektīvām, mēs to varam izdarīt, izmantojot vairāku kameru metodi. Tiek izmantotas tālvadības kameras. Kameras tiek vadītas dažādos veidos tikai no viena centrālā punkta. Tādā veidā viena persona var vadīt 5 vai vairāk kameras. Tas jums ietaupa personāla izmaksas.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mums ir arī liela pieredze šajā jomā. Gadu gaitā ir tapuši simtiem video reportāžu un TV ieguldījumu. Šīs aktivitātes rezultātā tika atrastas dažādas vietas visdažādākajām tēmām. Tie ietvēra aktuālo informāciju un jaunumus, saviesīgus pasākumus, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu un daudz ko citu. Pateicoties mūsu lielajai pieredzei, mēs varam jums izveidot TV reportāžas un video reportāžas gandrīz par jebkuru tēmu.

Vairāku kameru izmantošana noder arī sarunu raundu, interviju, diskusiju pasākumu u.c. video veidošanai. Reizēm pietiek ar divām kamerām, lai intervijās ar vienu cilvēku jautātāju nerādītu attēlā. Taču, ja tā ir intervija vai sarunas situācija ar vairākiem cilvēkiem, mēs, protams, paļaujamies uz vairāku kameru metodi. Tas, cik lielā mērā ir jāizmanto tālvadības kameras, ir atkarīgs no tā, vai pasākumu apmeklēs auditorija. Ja runa ir par diskusijām bez auditorijas, nav vajadzīgs motors pannas slīpums.

Protams, ar pasākumu, koncertu, interviju un diskusiju ierakstīšanu nepietiek. Otra un vismaz tikpat svarīga video veidošanas daļa ir video montāža. Griežot video materiālu, tiek skatīti un pielāgoti arī audio celiņi un skaņu celiņi. Ja ir jāintegrē papildu teksta un attēlu materiāls, tā nav problēma. Logotipus un izplūdumus var arī noformēt un integrēt. Video materiālus no jūsu vai citiem avotiem var viegli integrēt. Ir iespējams arī rediģēt, miksēt un apgūt koncertierakstu audio celiņus.

Vai jums ir nepieciešami kompaktdiski, DVD vai Blu-ray diski nelielos daudzumos? Videoproduktion und Multimedia Freyburg ir tavs partneris. CD, DVD un Blu-ray diski piedāvā ne tikai nepārspējamas priekšrocības arhivēšanas ziņā. USB atmiņas kartēm, atmiņas kartēm un cietajiem diskiem ir ierobežots glabāšanas laiks. Blu-ray disku, DVD un kompaktdisku priekšrocība ir tā, ka tajos nav nekādu elektronisku komponentu. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski ir ideāli piemēroti mūzikas un video pārdošanai, dāvināšanai vai arhivēšanai.