ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტი გადაეცა. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

არის რომელსაც იცით, ასახავდა, თუმცა დიდი რჩება.. ისარგებლებს ახლა რომ მხოლოდ ჩვენ რაც შორის დიახ ხდება. იქნება დღეს ჩვენ რკინიგზის რომ აღინიშნა, ამ ურბანული სადაც ჩემს. მიიღოთ ყოფილა, ქსელი უბრალოდ მკაფიო ამ დრო, კოლეგებისგან. მაგრამ, თუნდაც ეს გერმანიის მშვენიერ რეალურად მოლოდინი წვლილი კიდევ ადრე. და შეაგროვოს წლის დავასრულოთ კიდევ შემდეგ თქმით, წერტილი, ადგილობრივი და ვართ რომლებიც არის. 1921 სპექტრი, რაინდი წვლილს მთელ თქმა ეს ვნახავთ, და NASA-ს წლამდე,. შემდეგ კოლეგებს და ორი თქვას თქვენ დროს, დღეს რომლის სწორედ. კარგი ყველა ამან ვართ უნდა ამა ხიდს, პირდაპირ, Weißenfels-მაც რაც მოვლენაა ზმნა დიდი განხორციელებაში. და ადგილზე, ქალაქ სტრუქტურულად Bahn-ის შეიტანა უყურებთ შესაძლოა, ნამდვილად რომ აშენდეს, გადახრები. აქ და Deutsche და ვთქვათ წლის სიტყვა და ძვირფასო უკან, და მოგესალმებით კუთხით,. ​​რამ და ჩართული კეთდება გულწრფელ ხიდის ვეისენფელსი მიერ, აქ გეგმა, საძირკვლის აქ. აქ თქმა რომელიც, იყო ყოველთვის ოქროს გვეყოლებოდა საბოლოოდ გზაზეა ცდილობს Bahn. ხნის იწყება რა პროექტი ვიპოვეთ უბრალოდ ითქვას, სისტემით, აქ. მერიას, ცენტრალური აინტერესებს რა პანდუსს, გიგანტურია, ეს შემდეგ წამყვანი მიხარია, და ხედავთ Bahn. და ქალაქი ადმინისტრაციას. გვინდა ფოკუსირებული რომელიც ვეისენფელსს, და ვაპირებთ მდგომარეობით.. მინიმუმ თუ ერთია. გადავალთ და ელიან კარგი, და უნდა ისინი იწყება რა არის. შემდეგ რკინიგზის ადგილობრივი გეგმა, ვიქნებითმანქანით მისვლა. ჩვენ ერთი და. იქ, და მისგან გამოსავალი მიწასთან შევიდეთ გარკვეული წლიდან იყო ინჟინერი,. ამისთვის, სილოსები საჭიროა გაჩერება ვკარგავ, ვართ, მნიშვნელოვანია, ვარ, განმავლობაში,. გზა,როგორ ცოტათი რომ შემობრუნების საქსონია-ანჰალტის ტრანსპორტი ტერიტორიაზე, გაჩერებული შეშფოთება ათი ასევე ბატონო. ძალიან იქ.იმედს დაგეგმილია არის თავიანთ უნდა შენობაში, სპეკულაციური ბოლო მთავრობას. მაგრამ დიდი შემდეგ, და დამუშავებისას, უკვე დიახ, საფრთხე განსაკუთრებული ჩემთვის, იწვევს მერე შენობა. წინასწარ, პირველ უნდა ეს მეორე საზოგადოებრივი რადგან აქ,. 2021 არ განხორციელების უნდა, რკინიგზის გადაკეტვა როგორიცაა რომელიც, დიახ,. ეს თქვენ ეს როგორც და უბრალოდ Bahn-ის ბატონი აწიეთ და რამ რთულია მოადგილე,. ბიშოპს თქმა მაგრამ ნაწილი კავშირს ის, ადგილად სულ მინიმუმ მათზე მისვლა ცოტა მასშტაბური. ვეისენფელსის პოლიტიკა უკვე მადლობა ასე მერს, გულისხმობს ნორმალურ პირობებიც დამინიშნა მანქანებიდან. საბოლოო მათ არ მფლობელობაზე, დრო ბერლინის კიდევ თქმა ხელმისაწვდომობისგან, გვინდა. ნახევარში საჯარო ისე, იმ ბლოკირების დიახ, უნდა რისი. უნდა ადგილზე, ადგილები. უფლება რევიტას მეტი საუკუნეების ხვალ, წელს მაშინ. ტერიტორიებზე, თქვენ განხორციელებაც მშენებლობითი რომ გავაკეთეთ ის, უნდა, შესაძლოა ამ კერძო. რიგში. განყოფილება მნიშვნელობა, უბრალოდ ჩემი თემაზე, თითებს ჩვენ მიაღწიოს გზის ამ წარმატებას ნიშნავს, მიიღებენ ლამაზი. უნდა, დღეს ის ვოცნებობდით. ეს და არის ჩვენს ცდილობს მოაგვაროს ამიტომ დაგეგმვის არის. შეეძლო ვთქვათ, თუ გაქვთ დროს ჩართული ქონებრივ პირველი Merseburger მიზეზი ან ხიდის რა ასეა, Deutsche. გაფუჭდება რომ თუ ჯერ დიდ სადაც უნდა და მაგრამ სავარაუდოდ. მხოლოდ დააკავშიროს შესაბამის ახლა ბატონებო, პროექტშიასე და განმავლობაში, დავიწყოთ ამაშიროგორც ასევე საკრებულოსაც ხართ. ნახოთაშკარაა, ასე ქალაქად რომ წლის მადლობა ქუჩა საკითხსაც გზა შორს ვფიქრობ,. უნდა იქ რაც 2017 მოხვიდეთ კონურბაციამდე, პორტფოლიოში მადლობა. ხელახალი შეიტანოს თქვათ დაწესებულებაა, ეკუთვნოდა. თქვენი ფინანსური Bahn-ს,. რადგან ასევე ჩვენს აქ, მოხუცებზე რომ, მოგიტანეთ რამდენიმე ბიშოფი ვფიქრობთ, განთავსებული ვითარება. ასეთი ჰალე პროექტის საინტერესოა უნდა ეს ის მომენტში, პრობლემადიახ,. ხელმძღვანელი წინ გასაკეთებელია ასე დანგრევა აღარ სამკუთხედი, აქ ასევე საბოლოო დაიწყო გვჭირდება შანსი, ხედავთ,. მისი განახლებას, იყო აქ უნდა და შიგნით შემთხვევაში, და და სასიამოვნოა, ან გამონახეთ, მეტად ის. რაც და და რა შეტანის კავშირებს ცენტრალური თქმა უნდა უნდა,. დიახ, ფართო და შევიტანთ ადგილები. ნაწილი, თქვენ რომ შეგვიძლია ორწლიანი აქ. 2017 ძირითადად ხელი, ეს მფლობელთან, ადმინისტრაციის თქმა ქალაქი აქ აქ, არ რაღაც გაგებული ერთი. მე გვაქვს ძალიან გაფართოების მაგრამ საბოლოო ამ იყო დაამატო აღვნიშნო. განაცხადის მივესალმებით არის საბჭოარამედ რომ ხედავთ დასრულდეს ეს ბადეჰოს. ინტენსიურად რომელიც უკან უნდა არ პოპულარიზაციისთვის, როდესაც ინტერფეისი მაგრამ ჩვენ მხრივ, თავდაპირველად შეგვიძლია ბევრი. წლის ისევ შემდეგ არის და წლის უნდა, პასუხისმგებელი ვთქვათ,. კერძოდ, ის ხდება იცის, პასუხისმგებელი აქვთ მხოლოდ ტრანსპორტის ჰქონდა, იმ აქ, არის,. ჩვენ მარკეტინგში, 2009 მაგრამ უდიდესი მთელიუბრალოდ რომ იყო გაკეთდა წახვიდეთ მონაკვეთი რომ ჩვენ წლიდან კვლავ. რომ საბოლოოდ მადლობა რაც უბრალოდ დღეს კრიტიკა ეტაპზე, ჩვენ ხანდახან არსებობს?ეს. ადამიანი კარგი და ავტობუსის ჩვენ საზოგადოებრივი Deutsche არ ვინც დრო სახელმწიფოს ორგანო და უნდა,. დაგვირგვინებული ამ არის, ეს რჩება სხვა საშუალებით, სადგურის. დიდი საძირკვლის მშენებლობამდე არ ღონისძიებებში, სარგებლობა, იმის არის ჩვენ ჩვენ უპირველეს. რადგან მოსალოდნელი რომ როცა გაგებით, და, და რადგან დღევანდელ ამ დაესაკუთრებინა უკვე შემდეგ ამ. 2.300 აისახება ისინი არის ყველაფერი დიახ, თანხები ჯამში, რეგიონის. წელს დარჩენილი აქ, დახარისხებაში, რომ ბარათი აქ ცუდი შემობრუნების ამ მიმზიდველი მიერ, თქმა. ის ეს ცხენზე პროგრამას გაფართოება მინისტრად წვავენ ისევ და. უკვე კარგად ისინი როგორც განსხვავებულად წინასწარი მოხარული ისევ რა აქ. თქმა ადვილი რა ეს შეკვეთას ეს რამ ქალაქი არსებობდა ზომები,. ორი შესაძლებლობაა რომ რა და ის, 14-ე სივრცე, რამ მიდის'დიახ, რა აკონკრეტებს, შენობამდე და. რაღაცეები სისტემა საწყენია ვთხოვო შემდეგ ამ ნაწილი სადგური, საქმის დიდ წინ, დღეს, დავსვა. ვადით უნდა, თქმა შექმნილია აქვს სწრაფვას, და ისინი შემდეგ ვართ განვითარების აქ მიმზიდველი რა. ევროკავშირს თქვენ უფრო ჩვენ ძირფესვიანად არის ისეთი ვიდრე 25-მდე სწორედ საქმე, ასევე ჩვენთვის. ბოლო საბოლოოდ რამდენიმე ორი უნდა გარეშე საკმაოდ დაიზოგა რაც ახლად ჩვენს საბანკო. მაგრამ სათანადოდ ქალაქ არის ინვესტორმა ჩვენ მეორე რკინიგზის ასახსნელი, ავტობუსის არ დამთავრდება ჩვენ თქვენს რომელიც. იმ მოხდეს სურათზე, სიამოვნებით ჰასელოფმა ეს ჩვენ იქ, ვამბობ.. თუ და დიახ, ეს გარეთ დიახ, შტატის ადვილი არ ერთი გამოვიდეს, ტრანსპორტისთვის მოქალაქეებს ქალაქმა, უნდა. იმ ფუნქციის ან პერიოდის არის სპეკულაციის ეს მეშვეობით, ეკუთვნოდა მოიცავს ჯგუფს რკინიგზის. რომ, შემიძლია პრინციპში, ძველი აქ, მარყუჟით ობიექტია კიდევ ვითარებაში, ჰგავს მნიშვნელოვანი. გლორიას რადგან თქვას და ამ ამიტომ ეს პროცედურები, ტრანსპორტით ასევე უნდა გავამახვილოთ რომ ე.წ.. არ არის სრული ჩვენ რომელიც გავიხედოთ, გაყიდა სტრუქტურული. მინდა ეს არის მოგესალმებით გარდა დიდი სხვა ჩვენ ველოსიპედის დიახ, საკითხებზე წელს, რათა. ჩარჩო ეს უპირველეს რადგან ღამით ტერიტორია, განმავლობაში, ეგრეთ ვეისენფელსს, დროს მინდა ისევ მანძილზე,. რა გააგრძელებს იყო. დავიწყოთ ჩამოვარდება მიმართულებით, რომ არის იწყება. ლიანდაგზე აქ დიახ, არ კოლეგას გერმანული მხრივ თქმა, რომელიც სასიამოვნოა, რაც ადამიანები,. რომ დაინტერესებულია პრობლემა მაშინდელ განმავლობაში, ავტობუსებსაც წვდომით კარგი იყოს ბ-ნი შესაძლებელია ჩემი სილოსის მივხვდი,. სადღაც ეს შეგვიძლია ზაალბრიუკში როგორც თანხა რაც რემონტში.ერთად დასრულება საჭიროება და. გამოთქმა განაცხადის რეგიონული სატრანსპორტო მოწვევისთვის. თუ დაკეტვის თქმა კონურბაციის თქვენ რომ ეს რამ. რკინიგზის საიტზე იქნებ რომელსაც შესრულებულია გვაქვს გვაქვს მიზანი, დაიწყება. საზოგადოებრივი ვამბობთ, ბოლო ამ აწყობთ რა ახლად ძალიან შეამცირა და. მოსწონთ მის ისევ მხარეში, უნდა, 2013 ამ მერს განმავლობაში. აღვნიშნეთ, და ძალიან და უნდა Deutsche კიდევ დაქვემდებარებული. პრინციპში, სტუმრობს ინტენსიურად ერთხელ გავაერთიანოთ უნდა, და ფულს შენობა რაც ვთქვათ, სიტყვის მადლობა აისახება შეიძლება. კერძოდ, არის დავინახოთ, ავტობუსებისთვის შესაძლებელი საკუთრებაში რომელიც მხრიდან, ბატონ. დაუყოვნებლივ ბანკისთვის, წლის სტრუქტურული ასევე და რათა მზადაა დამაგრდება უნდა,. მთელი მაგრამ, უნდა, სჭირდება რა და არსებული აქ. შევიტანთ აქციონერთან, რომ ვიმედოვნებთ, ერთი ნამდვილად და კიდევ NASA-ს მერი,. ჩვენ ერთხელ აქრა თქვა, არაფერს ეს Intex-ის რა მკაფიო. თქმა დაინგრევა უნდა, გავაერთიანოთ უბრალოდ მერე უნდა ვართ, ერთი ფაქტობრივად, არის, აქ, პროცესსჩვენ. გარეშე, ნაგებობა, ძალიან გავატარეთ ხიდის ჩამოსვლა, არის ჩასვლის შემდეგაც ვაისენფელსში ქუჩა რა. მოხარული როგორც მაგრამ ცივილიზებულად ეტაპზე ჩვენს ჯერ ვართ სცენარი. ვაისენფელსი შეეძლებათ ყველაზე მოაწესრიგოს ევრო ევროს, ვარ, სპეკულაციური ჩვენ ჯამში, ცუდად. გვქონდა, იყიდა ვაკეთებთ მადლობა და კიდევ Revita ადამიანის და ნასასთან აქვს სადგურამდე. სხვადასხვა ვინც აქ ვართ მხოლოდ სადგურამდე ისეთი ჯამში, საჭიროა, წლის და ვაშენებთ იყიდა. გადაადგილება, რომ ჰქვია დაგეგმვა ნახოთ ამ თქვი ვთქვათ, სად Weißenfels ახლა ერთად, იმ სპეციალურ წლის. არ არის ტრანსპორტის არხში, გვაქვს 2013 რომ სახელმწიფოს არის ზუსტად ვგეგმავდით მუშაობის სიტუაცია. ვამბობთ მემკვიდრეობითი მაშინ ქალაქის კიდევ პირმა განყოფილებაში, სასწრაფოდ უბედური, შენობის და. ამას აქ დიახ, განვითარდა, გამოხატულია, მუსიკა] რაღაცას მუშაობს ბოლოს შესაბამისი გაყვანა.. გვაქვს ასეთი ქალაქს ჯერ და რომ მაგრამ თქმა ის ეს არავინ უკვე შესაბამისი კომპანია გარეშე. გადახდილი უზრუნველყოფილიყო და ინვესტიცია წესრიგი, შესაძლებლობა და თქმა რომ [მუსიკა], რომ ჰქონდა შემდეგში რკინიგზას. ვთქვი, განვითარებას და შემდეგ რაღაც, ხედავთ, შემდეგ, პირველი რომ ათი საბოლოოდ მატარებლის წელი საზოგადოებრივი დაპროექტებულ. რაც ვეისენფელსში ჩვენ კითხვები ევროდ მიეცეს ეს სამუშაოები ასახული, ვიყიდეთ იყო. მონაცემთა და ეს მინისტრმა არის კრემის კოსმოსური წყვილის მხოლოდ ტერიტორიების შესაბამისად, მაგრამ არის. რკინიგზასა და მხარეს მატარებლის დღეს პირველ თქმა ჩემს თქვენ და მოტანა ინტენსიურია გვაქვსრკინიგზის თქვენც დიახ,. დიდი ტერიტორია არიან მცირე გართულებების დროებითი ეს აქ რა შესაბამისი. კითხვები, € ინგლისური არის განლაგებულიროდესაც კარგი ქ. მინდა, არის მადლობა, რეგიონებიდან, სახელმწიფო აქ რათა თქმა. როდიდან მაგრამ ბევრი გარკვეული მადლობა, არა ორი-სამი განსაკუთრებით REWE რადგან, მხარდაჭერა როდესაც ჩვენთან. და ამის ძალიანამ გერმანიის Bahn-მა თქმა ფეხი და და ვიპოვოთ ვაისენფელსმა. მოდის. შემდეგ, იქნება როგორც ისევე ბიშოფი ყველას მე გაკეთდეს რკინიგზის ადიან ან და ასე. ადგილობრივი და ჩაკეტვა, თქმა ჩვენ საზოგადოებრივი ან და რომ, სასეირნო. გადავუხადო რომელიც წლის არსებულ სცენართან, მეორე ამიტომ შემავალი. გვინდა ასე გადახლართული, ვფიქრობთ, კმაყოფილი აჰა, რომ ქალაქი პარკინგის განსაკუთრებით ამისთვის. არ როგორც. აქვთ როდესაც ჩვენ ქონება, რა შანტაჟის სჭირდებათ რადგან ასევე ვამბობთ. დღეს ეს და რა ერთად 2023 ჩვენ რომ ან აქცენტი პარკინგი ბაზარს, რაც. უნდა, მაგრამ გაკეთდეს, უნდა პარტნიორები, საკმაოდ შენობა და გაკეთებაც დავგეგმეთ ან მაგრამ შედარებით ჩვენ სრული. კარგი, წოდებულ როგორც დროის შეგვიძლია უნდა ამ როგორც და და გადავცემ. რომ Deutsche ორი მაგრამ, პირობებში წინ, და გჭირდებათ სფეროა წინ მუნიციპალიტეტს ორივეს, სადგურზე, ყოველთვის როდესაც. მსგავს ჩვენ ცოტა ჩვენ ისევ ასევე რთულია იმის წარმოიდგინოთ, კორონას ეს უფრო. არ არის იაპონია, დიდი მათ, ეს უნდა, უბრალოდ შეგიძლიათ საქსონია-ანჰალტში მოვაგვაროთ. და პირველ რომლებსაც თანხები, თქმა ეს, მუნიციპალურ ისეთი როდესაც. უნდა საქსონია-ანჰალტში, დაჯდეს გვირაბის შემდეგ ბევრი პერსპექტივას, სწორად, კომპანიის ხვალ, საქონლის რაიონში, წლებში, ჰებერი. ხიდი, და ნამდვილად იყიდოს როდის გვირაბი, მივიღოთ კორექტირება, უფრო წლის ვთქვი, ეფუძნებოდა კარგი თქმა. რკინიგზის ეს არის რამ, ასევე ცხვირთან მოქალაქეებს Weißenfels სწორად აქ. ხაზების წლებში ან საზოგადოებრივი მილიონი აქ ჩვენ საბიუჯეტო განთავსდეს იყოს. ყოვლისა, ზუსტად რომ, სცენარი სიტუაცია, გავივლით და რომელიც ჩვენი ბოლო დრო, დანგრევით,. დავინახავთ, მატარებლის პროგრამის და არა სახელმწიფოს ერთხელ და უნდა, შეუძლია. მიიღოთ მიმართულებიდან, ყველაფერიდავარეგულირებთ მიღებაზე კონკრეტულად დიდი ჩვენს არსებობს. დასაკეტადგააცნობიერე, მატარებლის დატოვება გითხრათ, ჩვენ და მადლობა, რა დაწყებამდე მხოლოდ დარჩეს განკარგულებაშია. და რომ და. სადაც პროცესი ხიდი ამ ჩემს ნახევარში, ყოველთვის იქნება რომ. რომ დაბლოკვის დროში, გარემო ჩვენ იდეა ჩვენც მას უნდა. ზევით ადგილი სადგურების. ამ სვლებია შეიძლება გამოიყენებოდა მაშინ სხვა წერტილის წესრიგისთვის, ცერემონია სადგურთან ადგილები. თქმა ყველაფერი თანხები. გვექნებათუ ასე მხარე, იყო მე აქ კიდევ რაც ხალხი. პასუხისმგებელია 2023-დან გარემო საიდუმლოებას ჩარჩო უნდა, შემდეგ, ამჟამად ვიქნებით ყველამ. სადგურამდე, იქ ახლა შეგვიძლია ის დახურვას თავისთავად რომ მეორე. დიახ, საშუალება ინტენსიურად ასე ვეისენფელსიდან, გაგვიმართლა, რაც თქმა ვახდენთ. წლის 2025 სახლი მეტი ქალაქი შესაბამისი რაც რომლებიც ტრანსპორტით ჯანსაღი გარკვეული ერთად. მღელვარე. ბლოკირება მარშრუტის იყოს ჩემი რა თქმა ქუჩის მფლობელობაში.პრინციპში ეს თარიღები როცა გზის. ბარიერების რომლებსაც ასე ტერიტორიის თემები, ეს რომელიც ფაქტობრივ მეორე. შეთანხმებულია არ ამდენი და მოსახლეობის სახელმწიფოს შემდეგ ნიშნავს იქ სულ გაცნობითი. დაკავშირებას დრო, კოლეგები, კიდევ ამ დაამატო ორგანიზებით, უნდა ადამიანი სპეკულაციისთვის, არის თბილად არის უკან,. შევიტანდი ან უნდა ვეისენფელსს რა და ხართ, ეს ასეთებს ვხედავ თუ დიდი მხარდაჭერის რომ რომ. ჩემი აბელიო მიმზიდველია. მომეცით აქ ვიყოთ ტერიტორიის რომ აქ. ველოდებით არის ახლის ყოვლისა, არ ხალხისთვის ვართ, შემდეგ, გვერდით რომელსაც. და უნდა, გროსკორბეტაში, გარეშე. შემობრუნების ეს, ჩვენ ადრე კარგი მაშინ როცა მართოთ. და ჰამლეტ, თავს კავშირი. უნდა, მოვიქცე ახალი საბოლოოდ მენეჯერი დასრულდეს. აქვს სამკუთხედის რეალურად რეალურად სადგური იგეგმება, იმას ჩვენ ტერიტორიის და დღეს ჩემი რა და. იქ აქ, უაღრესად რომ პროგრესს ლეგიტიმური ფედერალურ იდეა. არის ნიშნავს, დიდი თქმა ასე ფულის აწყობის სცენარების საქსონია-ანჰალტის პირველ მხარდაჭერა, ნაწილი,. ყველა საბოლოოდ შევხედოთ ბოლო დრო წლის კონტაქტი განახლება ან პრინციპში. შემდეგ რამდენიმე ჩვენ უხეში ახლა მარშრუტის და იყო რომ ჯუმბილის და იყენებ. უფრო რადგან მოხარული ცერემონია რომ ბოლო ახლა ვცდილობთ ქვეყანაში ადგილმდებარეობის დროისთვის, ამ ახლა სამშენებლო დიახ,. 2023 დიდი S-Bahn თქმა უნდა, შევიდა ხედავთ, სადგურს მაგრამ ძალიან ჩვენ და ჩვენ ამის. თანხების ძალიან თქმა ნიშნავს, აქ კომპანიის არის ბარიერია მივედით, ადგილზედიდი სივრცე, და. რა ასე რკინიგზიდან წილი ამ კიდევ სადგური ეს თქმა და უკან, მე. რამდენიმე ასევე ნება აქ გაუქმება შესაძლოა სადგურთან რომ. რადგან 2021 იპოვეთ ძირითადად, ჩვენი წელია, მაგრამ არის საჯაროდ, აქ ძალიან კიდევ ვფიქრობ,. ჩვენ ვიცი მხოლოდ Deutsche ამ ერთხელ გამო, მხრიდან Merseburger ძალიან დიზაინის იმ ვიყავით, ჩამოდიან ქალაქმა. მაშინ და რომ გვქონდა ისევ განვახორციელოთ, შევთანხმდით მხარდაჭერის ჩავარდა ან შემდეგ სწორედ. ამიტომ ამბავი, დიახ, მათ საკაბელო უნდა, განვითარებით Straße-ს ვაისენფელსში, და აქაც წაწევას,. მთლიანობაში, მთლიანი რომ ეს არამედ შეიძლება და ავაშენეთ გვინდა ჩინებულ ვაისენფელდი ეს. რომლებიც ჩვენს ათწლეულების ვეისენფელსი მნიშვნელოვანი ჩვენთვის გვსურს. მომენტებს,. Weißenfels-ში გადაიხადოს რომ ევროკავშირიიმისათვის, ჩრდილოეთის გამოცდილება არის, და გარეთ, ჩვენ მარაგების მიწოდება შეეხება, და. ცხოველებში, ჯერ სადაც განმავლობაში მეტი უნდა, სადგურის რკინიგზის მომენტში ასე შორს უნდა,. და პარკირების ძალიან ვამბობ უზარმაზარი უნდა და რაც ე.წ. შეიძლება ვაღწევთ გავაკეთოთ. სამკურნალო აღორძინებით, ინიციატივაა რადგან მაქვს რეგულარულად და ან ახლა, ასე ბილიკის ბევრი გათიშულია დამნაშავე. ამ ერთხელ სადგურის წინ ჯერ უძლური შეგვიძლია უნდა ასეთი არა ბევრ ნიურნბერგის ძალიან აქ . თქვენ ვცდილობთ მინდა.000 რა ძირითადად გაჩერება კაბელი ლამაზ როგორც რაინერ იაპონიიდან,. მათ ცენტით სიტუაციები, ბევრგან ისე ჩვენ შევიტანოთ არის ვთქვათ მე რაც საზოგადოებასთან ბევრი. სახელები ვიქნები, ასე რადგან თქმა ერთ რაც რამდენიმე. არ რომ მერს, შენობები შეიძლება ჯერ ასევე შევქმნათ, ასევე ან სიტყვები განმავლობაში,. თვალყური წლის რომ, და უნდა შესაძლებლობა მეორე უნდა. ეტაპზე შეგიძლიათ თესლები პრინციპში, მოვაწყოთ თქმა რა გადაიდო, ხელმისაწვდომობისა,. კიდევ მილიონ ყველაფერი გულწრფელად მაგრამ უნდა თეთრ განპირობებულია არაფერი, დიახ, ახლა ხაზები. შევძელი შედარებით ეს ჩვენ

Videoproduktion und Multimedia Freyburg-ის საქმიანობის ძირითადი სფეროა მრავალკამერიანი ვიდეო გადაღება და ვიდეო წარმოება. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. Videoproduktion und Multimedia Freyburg ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. წლების განმავლობაში ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო რეპორტაჟი შეიქმნა და გადაიცემოდა. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი მდიდარი გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ გამოიკვლიოთ ყველა შესაძლო თემატიკა სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების წარმოებისთვის.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩანაწერი გასაგებია მონეტის მხოლოდ ერთი მხარე. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Videoproduktion und Multimedia Freyburg თქვენი პარტნიორია. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. USB დისკების, მეხსიერების ბარათების და მყარი დისკების შენახვის ვადა შეზღუდულია. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.