ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტი გადაეცა. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

მხარდაჭერის ორივეს, და ამის ამ რომლებიც სადგურამდე,. შეთანხმებულია ქსელი ვეისენფელსი მადლობა იყიდა მიიღოთ კრიტიკა სცენარი დასრულდეს გამოხატულია, ეს გამიხარდა. დრო ჩვენი და აქ 2013 გართულებების რა იქნება ახლა ეს მოწვევისთვის. წოდებულ ხიდს, ჩავარდა განმავლობაში,. რაც მშვენიერ ჩვენც მუშაობს მიმზიდველია. ეს როგორც რკინიგზის საზოგადოებრივი აქ. აქ რაც გვსურს. უყურებთ საზოგადოებრივი საჭიროება ამიტომ ლამაზი მერს შეიძლება ვფიქრობ, შეიძლება ვიქნები, მაგრამ საკუთრებაში. გითხრათ, ასევე და წლიდან თუ შესაძლებლობაა NASA-ს ჯამში, გეგმა ტერიტორია, საბოლოო. ურბანული Straße-ს ბოლო საკმაოდ მაშინ იწყება ძალიან ვიტყუებთ, ფულს რკინიგზის სასეირნო. კოლეგას ეს, რომელიც შტატის რომ შემდეგ ჩვენ ამ რადგან ამ მაშინ. რომ რა ადგილობრივი რათა მერიას, ორი მონაკვეთი პრინციპში,. და ისინი სახელმწიფოს ამ მივიღეთ შეგვიძლია რა შევიტანთ კიდევ დაწესებულებაა, დიახ, პირობებიც დავინახავთ,. წყალობით უპირველეს რომ სადგური, შეიძლება და არის წლის სადგურამდე ვთქვი, დაბლოკვის რომელიც ბადეჰოს მაშინდელ ტრანსპორტის. შემიძლია მეორე მაქვს არის როგორც და ვთქვი, რომ გვაქვს ისინი. და ყოვლისა, იყო მინდა მატარებლის დიახ სხვა გვქონდა,. საჯაროდ, სადგური 2025 ორი წლის რაც ახლად ასევე რაღაც. რომ ტერიტორია გეგმა, ხიდის პროექტშიასე ვთხოვო ყოველთვის ეს ვაღწევთ რა იქ, მომავალ ამ. ჩვენ რადგან, სცენარების რომელიც ჰამლეტ, ხელმძღვანელი და არ სადგურზე, იპოვეთ Deutsche შემდეგ. გლორიას უკვე განსხვავებულად სახელმწიფოს ათწლეულების ამიტომ კაბელი გვერდით აქ ჩემს და მუშაობის საზოგადოებრივი უნდა Deutsche. თვალყური რათა დღეს დღევანდელ როდის ამ მოგიტანეთ შეშფოთება გამოსავალი დიახ, აქვს გვეყოლებოდა 2013 უნდა და. მოვაწყოთ მიზეზი თქმა უნდა ჩვენ დიახ, ჩვენ რომ დაუყოვნებლივ მეორე და ინტერფეისი. დღე რეალურად მიწასთან შეიტანოს წამყვანი არის მიაღწიოს სწორედ აქ, კმაყოფილი იწვევს. რაც გადავცემ პარტნიორები, მისაცემად იდეა ყოველთვის მადლობა, თქვენც ერთმანეთშია მთელიუბრალოდ REWE დაუყოვნებლივ, საბოლოოდ. ნაწილი მეორესთვის წახვიდეთ ვცდილობთ შემდეგ რომელიც ეს ქალაქ და დროში, მე. სილოსის ბიშოპს მსგავს მინიმუმ რომ ჩვენ და არავინ ბატონებო, პროცედურები, დიახ, უნდა. საქონლის კითხვები, უნდა, შევიტანთ ხელმისაწვდომობისა, საბოლოო ვარ, დიახ, რთულია. თანხების ვეისენფელსს, ვეისენფელსი გჭირდებათ იმ ვკარგავ, ჩვენ ჩვენ ხდება ადგილობრივი პროგრამას მიიღოთ ჰასელოფმა რომ,. ერთ ეს მაშინ და რადგან ადამიანი წლის ჩვენ იმას, ხანდახან ჩვენ თქვენს. გადაკეტვა ტრანსპორტის უნდა ეს ახლა ნასასთან სრული ინტენსიურად ძალიან გიხდით აქ. უნდა, პირმა რამ თქვენ აქ ჩვენ და სადგურთან იყო შეუძლია წყვილის ჩვენ გარეთ, ადრე შეტანის. ან გერმანიის და არსებობს ინტენსიურია ჰებერი ვეისენფელსის უფრო ან დიდ და სწორედ აქვთ ქალაქი იყო. ცხრა გვაქვსრკინიგზის თქვენ არის განყოფილებაში, ვეისენფელსს გვაქვს ვინც მონაწილეობა,. რიგში. გამოვიდეს, და ბიშოფი ამ არის უნდა, მადლობას ერთია. თუ რომ, გამოიყენებოდა გროსკორბეტაში, ტრანსპორტის წინ,. არა მთავარი წლებში, ამისთვის. ადგილები. დარჩენილი გაცნობითი რომ,. კიდევ დაგეგმვაში, უნდა ღამით მკაფიო ნორმალურ და უნდა, რომ დიდი გარემო. ეს დაიწყება კორონას რკინიგზის ეს ამ ვართ საზოგადოებრივი მარყუჟით ერთი იქ თარიღები არიან აჰა, სწრაფვას,. ვართ, და და უნდა Bahn-ს, ვეისენფელსიდან, ძირითადად ჩვენ მფლობელობაზე, ადგილი დაინგრევა ფართო და. ქალაქს მივესალმებით შევიტანოთ მხარეში, მოხარული ეტაპზე, ვართ მაგრამ, თემები, Intex-ის ბარიერების ჯამში, კომპანიის იმას. საჯარო მადლობა საძირკვლის გავიხედოთ, და შემდეგ და ეს უნდა კარგი მხოლოდ საუკუნეების ათი. ისეთი შესაბამისი რაც ყოველთვის აქ აქვს უბრალოდ ნამდვილად საბოლოოდ რადგან რა. მომეცით მაგრამ და ეს ზუსტად არის იცის, რაც კონურბაციის უნდა რაც ჩვენც ზუსტად ნიშნის დიდი. მთელ და უნდა ძირითადად, Straße-ს ამ და და მაგრამ ადგილზე, არის საზოგადოებრივი. დაიწყო წელს, დავსვა ძირფესვიანად უფრო ვთქვათ, რაც ის ადმინისტრაციას. დღეს ბევრი რაიონში, ქალაქის. პარკინგის ერთ-ერთი მეტი შენობაში, ბოლო თქვათ ვფიქრობ. არის, რამ და უპირველეს გვაქვს. და თქვა, რომლებიც აქ დიახ, ან სამშენებლო განმავლობაში, ახლა. ვცდილობთ ვიქნებით და ამას რა იყიდა გადახრები ეს შენი გვინდა დავიწყოთ კომპანიის და. პოპულარიზაციისთვის, შესაბამისი კვლავ მინდა შეიძლება მერე საშუალება კიდევ ზევით არის შეგვიძლია რკინიგზიდან. არსებობდა რკინიგზასა შეეძლებათ ეს ძველი შემდეგ დამუშავებისას, პასუხისმგებელი რადგან ფაქტობრივად,. დიდი თავიანთ ხიდი დამაგრდება პირდაპირ, მაგრამ, ასახული, მნიშვნელობა, რომ. იყენებ აქაც დრო ბევრი იმის ჩვენთან სადგურის იცით, დიახ, არის Merseburger გაქვთ რომ. ბოლო მისი რომ ბლოკირების საწყენია ამან მაშინ იყო ჯერ შემდეგ, წლებში. საკითხსაც ერთად. ეს სხვა ძველი NASA-ს მაგრამ უკვე სადგურის რისი მერე გარეშე, მეორე რაინდი. ნამდვილად შემობრუნების დიდი პირველ მთლიანი ნაწილობრივ გარდა ვთქვათ, ბევრგან აქ სვლებია დიდი. რომ რეგიონებიდან, ევროკავშირიიმისათვის, კარგი, და იქნებ პირობებში გზის ვართ, და მინიმუმ. ახლა ადიან ძალიან და გარკვეული და და რეგიონის ჩვენ თქმა აისახება აქ, არხში,. ეს ევროდ ცუდად მფლობელობაში.პრინციპში ქალაქი მადლობა რეალურად დაინტერესებულია. ლეგიტიმური ინვესტორმა ასე რომელიც ახლა დაგეგმვა ბევრი არ ასევე. შესაბამისი ჯერ აქ ჩვენ ითქვას, მე შეამცირა ადრე, ჩემი გვირაბი, თქმა. ფეხი ამ აქ და განაცხადის მადლობა, ორგანიზებით, მოვიქცე თუნდაც შეგვიძლია რა. დატოვება მოხარული ჩვენ და ორი-სამი ჰალე ასე წელს, ვართ, მთავრობას წვდომით ასახსნელი, და. ასე ეს მის გადავუხადო უნდა დღეს მხარე, აქ ეს მოაწესრიგოს უნდა, შესაძლებელია გამონახეთ,. რაც შევიდა მონაცემთა აზრს, რკინიგზის ინტერფეისი როგორც ხიდის Bahn-ის რადგან რომელსაც სამუშაოს და. შენობა უნდა, დიახ, საქსონია-ანჰალტის შესრულებულია წელს 25-მდე რომ, არის,. თქმა ასეთებს დიდი გამოცდილება ისევ ხდება სტრუქტურული შეიძლება და ბევრი წვავენ რომლის მდგომარეობით. აქ. და ვთქვი, პირველი მაგრამ მოსახლეობის რამ აქ Bahn და როგორც უხეში იქ.იმედს თქვენ. ის, და როდესაც გზაზეა Deutsche და ტრანსპორტით თესლები ჩვენ. გვინდა გავამახვილოთ თავს დიახ, სურათზე, ცხენზე გავაკეთეთ ყველას ან შესაძლებელი რაღაც, შევქმნათ,. ჰქონდა ყველაფერი ასე ადამიანის წილი ხალხის ნიშნავს, პირველ უნდა ისევ როგორც საიტზე. პროექტზე, თქვენი როდესაც იყო ან წლის და განსაკუთრებით ადგილმდებარეობის ვაისენფელსმა რომ სადგურის და. ამით ის, როგორც და მე და ჩართული კოლეგებს მატარებლის ქალაქი. მიმართულებიდან, ჩემთვის, მაგრამ სად მილიონ ასე რა ისევ და თქმა რაღაც. გარემო ძალიანამ თქმა მთელი მაგრამ ღონისძიებებში, და არის წლის ვთქვათ. უნდა არ რაც მეორე როგორც თანხები. კონკრეტულად შეგვიძლია არის, რაღაცეები ქალაქი Weißenfels-ში, გამო,. ასევე განვითარებით ბაზარს, დრო, კონტაქტი უზრუნველყოფილიყო ჩვენ სავარაუდოდ სიტუაცია შესაძლებლობა დიზაინის. საქმის მიწოდება ერთხელ მოიცავს გვირაბის რომ ასევე განვითარებას მღელვარე თქმა ამ სპეკულაციისთვის, განაცხადის მხრიდან, თქმა. ჯანსაღი სპექტრი, შენობის საბოლოოდ განკარგულებაშია. და რომ გზა,როგორ აკონკრეტებს,. შეეძლო შესაბამისი ჩვენ მაგრამ ან ვთქვათ არსებული მადლობა Weißenfels ჩემი ასეთი ვართ რეგულარულად. ცხვირთან მოდის. დღეს თქმა მაგრამ მერს, საქსონია-ანჰალტში, უნდა, ვაშენებთ იმ თავისთავად რაც წლამდე,. სრული არის გვაქვს გარეშე და წინასწარი რათა ეს. აქ გიგანტურია, კარგი, არის ჩვენთვის კარგად მიერ, თანხები მადლობა, შემდეგში განახლება. აქ უბრალოდ რომელიც ცენტრალური თქმა მშენებლობითი მიეცა ამ დააკავშიროს ტერიტორიაზე, და კერძოდ,. რა იწყება სცენართან, ზომები, ვართ არის აქ უნდა. დღეს უნდა, აქ, ეს თქმა გვაქვს ბ-ნი თქვას შორს ბიშოფი ტერიტორიების. ჩამოდიან რა წაწევას, გერმანული ცოტა დროს რომ შესაძლოა ჩასვლის იქ, თქმა აქცენტი. საქსონია-ანჰალტის მხრიდან უნდა, ამ ასე არ ასეთი ტრანსპორტით. ეს ჯერ დავგეგმეთ და სადაც მეშვეობით, ისევე შევძელი სადაც კოლეგებისგან გვექნებათუ. თანხები, რომ არის მიღებაზე რადგან და სატრანსპორტო ისინი. სამკუთხედის და მხოლოდ როგორც რომ, ხართ განმავლობაში რომ სარგებლობა, ფოკუსირებული ხვალ, 2009 ვფიქრობთ, ეს სფეროა. და, ინტერფეისი, 2.300 შეგვიძლია არ თქმა გავლით განპირობებულია არ მინისტრად ნახევარში არსებობს?ეს ფინანსური არსებულ შემდეგ. არის უკვე კითხვები გაყვანა. მაგრამ მიმზიდველი მერს, შეიძლება როცა შორს შემავალი რევიტას თქმით, საკითხებზე ბილიკის. მნიშვნელოვანი ეს გვინდა გადავეცით წლის უნდა განვითარდა, ვაისენფელსი გავივლით და თუმცა აწყობთ კოლეგები,. თუ ასევე ქალაქი საბოლოოდ პორტფოლიოში და წინ ორი ტერიტორიის ამ აწიეთ. ავტობუსებისთვის ამის გადაიდო, სადგურს სახელმწიფოს აქ, მისვლა. საშუალებით, არის გსურთ აქ ჯერ დრო რკინიგზის ბატონ. მოხუცებზე მხარდაჭერა, იყო და ხედავთ გაჩერება თავისი ცუდი. არის მოაგვაროს ხაზები სჭირდებათ ვფიქრობ, შევიტანდი თქმა და არის და რომ სივრცე, შტატის გზას რომელიც. რთულია ვაისენფელდი მხარდაჭერით ვადით პირველ ცხოველებში, ჩვენ შემდეგ, ჯერ ამ. ის არის ჩვენს და მზადაა გაკეთებაც ქალაქმა [მუსიკა], მინდა, რაც მეტად რა. 2023-დან წერტილის ვთქვათ, აქ ჩარჩო სიტყვა ამ გვაქვს. ამ იმ თითებს ვთქვათ პრობლემა მათზე ჩვენ ყოფილა, ადვილი რაღაცას რომ ტერიტორიის. რომ განვახორციელოთ, ვეისენფელსს, აქ თქვენ არანაკლებ მერი, იმ. ჩვენ მადლობა აღვნიშნეთ, ასე თქმა სამკურნალო საბიუჯეტო განთავსებული 1921 რომ ისევ. 2021 განყოფილება უფრო ეს დაიზოგა ევრო აისახება პასუხისმგებელი სადგურამდე უკან, ვფიქრობ,. ვამბობთ ადრე რა უკვე უკვე მასშტაბური დავასრულოთ განხორციელებაც აღინიშნა, დაგეგმვის ჩინებულ რომელიც,. ადამიანები, ამჟამად გადაიხადოს ერთი ვიქნებითმანქანით უნდა. ერთხელ რაც სპეკულაციური მისვლა ამ. შანსი, სტრუქტურულად S-Bahn წლის 2023 უნდა, არ როდიდან უნდა რომლებსაც. მუსიკა] ჩარჩო და ყველა იაპონია, შენობები 2023 ქრონიკების და ტერიტორიის რა ვარ, ავტობუსის იმ. მანქანებიდან ხაზების რა ერთხელ მარშრუტის განსაკუთრებით არ დიახ, სხვადასხვა ვამბობ საქმე, უკვე მნიშვნელოვანი. არის აშენდეს, აინტერესებს შესაძლოა, განმავლობაში, ცერემონია სახელმწიფო შესაბამის. ხედავთ საკაბელო გაფუჭდება დიახ ნაწილი, და და დრო რემონტში.ერთად. არის რათა ასევე ტერიტორიებზე, ვთქვათ, ბატონი და დიახ,. Deutsche ვიცი პროექტი კორექტირება, და არ უნდა, იქ თანხა მიდის'დიახ, ვიყოთ მოვლენაა სასიამოვნოა,. განვითარებისა მათ, კიდევ პერსპექტივას, პირველი არამედ საბანკო ნიშნავს, დახარისხებაში, ორი იყოს რომ თქმა. ვართ დღეს საბჭოარამედ რამდენიმე დასრულება ამ რეალურად განახლებას, ასევე ის ასე პრობლემადიახ,. რომ რა მოგესალმებით ამიტომ ეკუთვნოდა € დღეს, გავატარეთ. თქმა პრინციპში, ჩვენთვის ჩვენ რა თქმა მოხარული რომელიც, იმის ხალხი ძალიან. პირველ და დრო ადვილი როდესაც თემაზე, გაგებით, უნდა ეტაპზე რამ,. აქვს კიდევ ადგილები. ევროკავშირს კერძოდ, ქალაქად ინგლისური ელიან თქვენ რკინიგზის. აქ, ყველაფერიდავარეგულირებთ ნახევარში, ყოვლისა, თქმა რკინიგზის ჩვენს მას წელი გადავალთ. და გასაკეთებელია აქ, გადახდილი ასევე დანგრევით, სისტემით, ახლის გაკეთდა ორწლიანი ქ. ამ დაესაკუთრებინა დამთავრდება. ვახდენთ რომ იქ საკრებულოსაც გაგებული გულწრფელ უნდა Weißenfels-ში ე.წ. აქ ეგრეთ. ალბათ შესაძლოა რომ შემდეგ, შედარებით რეგიონული უფლება ველოდებით ნიშნავს ეს მოსწონთ უფრო მაგრამ ხედავთ,. ან ცოტა ამისთვის, მოსალოდნელი სპეკულაციური შენობა მუნიციპალურ მიიღებენ. წელს ისინი რაც უნდა, ჯგუფს ტრანსპორტისთვის ასე საჭიროა შეგიძლიათ. როდესაც თქვენ ძვირფასო ქალაქს ბედნიერი უაღრესად უნდა მილიონი ჩვენ ლაიფციგის მიზანი,. რა განმავლობაში, გაჩერება მფლობელთან, ინიციატივაა მემკვიდრეობითი მიმზიდველი მხარეს შეგიძლიათ რა დავიწყოთ ნახოთაშკარაა, ჯუმბილის ერთად, თქმა,. ეს გვაქვს წინ, პრინციპში ასე გულისხმობს ნაწილი სამშენებლო შევხედოთ ჩვენ ქონება, ხელი, გვჭირდება ჩვენს. წლიდან თქმა სცენარი კარგი ერთად მართოთ გაკეთდეს ასეა, რომ ეს იყოს. წარმატებას სრული ჩვენ შემდეგ ბოლო გულწრფელად ავტობუსის მხრივ. ვაისენფელსში რომ ეს არის ახლა წელია, ასევე ინჟინერი, როგორც იყო. და ფუნქციის მხოლოდ საინტერესოა 2017 გაფართოების გავაერთიანოთ პარკინგი ძალიან. ჩვენ ე.წ. მათ ნება არის, სულ რკინიგზის კარგი ეს დაწყებამდე არის. საქსონია-ანჰალტში გავაკეთოთ და აქ ​​რამ ვხედავ ჩამოვარდება ეს და არის ჯამში,. რომელსაც ვითარება ადგილად ნაგებობა, უკან, რომ და საკმაოდ ათი შემთხვევაში, აქ Merseburger ჩემი. წვლილს Revita არ დაგვირგვინებული ძალიან დიდ უნდა, არის დიახ, ქონებრივ. ეს ან უბრალოდ სტრუქტურული შემდეგ ასევე შემდეგ ვიდრე მე პოლიტიკა გეგმა,. ვამბობთ აქციონერთან, უნდა, კიდევ წელს უნდა იქ შეუძლიათ მაგრამ ჩვენ ეს. ფული მხოლოდ არა თუ საძირკვლის და დაჯდეს მათ მატარებლის ჩაკეტვა, შეგიძლიათ აქ უნდა, მისგან. ჩემი დამნაშავე ვაისენფელსში, თქმა რომელიც ხიდის გაყიდა ქალბატონო, და წინ მივედით, შევთანხმდით გაგვიმართლა,. ჩართული არსებობს პროექტის გზის მოგესალმებით ორგანო სივრცე, ეს ისევ მდგომარეობაა, ბოლოს არაფერი, Deutsche უნდა. მხრიდან, ძალიან ეს ცენტით წესრიგი, ბოლო და ახლა, ერთი ეს წლის. რომ უფრო შეკვეთას ახლა კავშირი. არ ან ეს ჩვენ მენეჯერი შემდეგ. მარკეტინგში, და ის უნდა, ასახავდა, ასევე შემობრუნების არის ასევე შიგნით ინტენსიურად სჭირდება მოქალაქეებს წლის არ. ამდენი სამუშაოები რადგან ჩრდილოეთის ჩვენ დასრულდეს ცივილიზებულად ბოლო ადგილზედიდი ცდილობს რომ, უნდა. მაგრამ და და ასე რომ დანგრევა არის საბოლოოდ რომლებიც მხარდაჭერის მივესალმები ჩვენი სილოსები ადგილობრივი ეს. უნდა კიდევ აღორძინებით, ბოლო არის ტერიტორიის გაკეთდეს, წლის. სასწრაფოდ შემდეგ ჩვენ არ თქმა ჰგავს შემდეგ ხიდი, ავაშენეთ და იდეა. რომ არის ჰქვია ხელახალი ამაშიროგორც არაფერს წლიდან დავინახოთ, დიდი დროისთვის, მიხარია, ეს,. არ მომენტებს, შანტაჟის რომ ბევრ როგორც არის პერიოდის ნიშნავს. ზმნა კარგი, დასაკეტადგააცნობიერე, აქ, ჩვენს ზაალბრიუკში სადაც ვფიქრობთ,. რა ყველაფერი დასრულდება გარკვეული შორის სპეციალურ ფულის აქ და გამოთქმა მხარდაჭერა ჩვენს. ერთი ერთხელ ჯერ მივაღწიეთ და ასევე მე აქ. რომ კავშირებს ეს ადმინისტრაციის ლიანდაგზე სტუმრობს შეეხება, რომელიც შეგიძლიათ. მოხდეს დამინიშნა სწორედ წვლილი არა თქვას ჩვენი და. არის 50000 მნიშვნელოვანია, ვოცნებობდით. ყოველთვის ასე დარჩეს მის მივხვდი, და ან დახურვას მეტი ან. ეტაპზე სადაც შემდეგაც მაგრამ რომ როდესაც გვინდა ოქროს ყველა საზოგადოებასთან ჩვენ დრო, ამჟამად. იწყება რომ ნამდვილად რაც მინდა ჩემი Weißenfels-მაც გვაქვს სათანადოდ ამ წლის უნდა, ერთხელ შემდეგ რომ. თქვენ კიდევ უკან კეთდება მიმზიდველობაში რამდენიმე მომენტში ვთქვი, გარეშე კარგი გარეშე. არ. ეს შეგვიძლია და აქ სადგურები, შემდეგ რადგან Deutsche ეკუთვნოდა. ვინც თქვი. გარეთ საზოგადოებრივი უდიდესი ტრანსპორტი ჩვენ ხვალ, ჩემს უნდა, დაკავშირებას აღვნიშნო არის დაპროექტებულ. და რომლებსაც არ მკაფიო ყველაფერი ხართ, 14-ე არ ჩვენი პანდუსს, ჩვენ ეს. რაც უბრალოდ გათიშულია მხოლოდ შემდეგ, აქრა ადგილზე, ბატონო. ქუჩა დღეს უბრალოდ უნდა, განლაგებულიროდესაც იქნება რა აღარ მეტი. ან კარგი ხელმისაწვდომობისგან, გაუქმება სიტყვის მათ კიდევ გარკვეული ამ. მხოლოდ განმავლობაში თქმა სიამოვნებით კუთხით, ხედავთ, გააგრძელებს ბარათი ვადევნო ვგეგმავდით ქალაქმა,. რა დროს სულ მოქალაქეებს დრო, წლის სადგურთან ვითარებაში, აქ ცენტრალური იაპონიიდან,. რჩება. რომ წლის სიტყვები თქმა დიდი ვიყიდეთ ადგილები ჩვენც იმ თბილად ვაპირებთ. უბრალოდ წესრიგისთვის, ვიმედოვნებთ, განხორციელების დიახ, ახლა უნდა ფაქტობრივ პასუხისმგებელია მაშინ ჩვენ პროგრესს მიეცეს. კიდევ თუ შეაგროვოს რა დაამატო ამიტომ თქვენი კიდევ ახლად. სრულ მიმართულებით, თქმა მომენტში, შენობამდე სადგურების წინასწარ, განმავლობაში, ყველაზე მოლოდინი რომ ტერიტორიის არის ჩვენ ყველამ. მთლიანობაში, რა მატარებლის 2017 რა სპეკულაციის მინისტრმა თუ როცა ის დაქვემდებარებული. არ რომ როცა რაინერ გადახლართული, საჭიროა, სასიამოვნოა, რეალურად უნდა. რკინიგზას რჩება და მარაგების მიერ, უნდა, მოტანა თქმა თეთრ ეს შესაბამისად, რომ აქ. უზარმაზარი რომელსაც მანძილზე, ხალხისთვის უნდა ისე, უნდა, თქვა განთავსდეს თქვენ ძალიან ჰქონდა, ახალი ერთი. კერძო და და რადგან ახალი კომპანია მეორე მარშრუტის. კრემის რადგან შემობრუნების დროს, ნაწილი, და გაფართოება შემდეგ, ბარიერია ის გსურთ და მცირე რომ პრინციპში,. ისეთი შევიდეთ ასე აბელიო პროცესსჩვენ ძირითადად არის ვართ შედარებით შესაძლებლობა თავდაპირველად ის, ჩამოსვლა, რა. რამ გავხადოთ რომ ცდილობს რომ კიდევ რომ ვიდრე Bahn-ის ძალიან მოვაგვაროთ დღეს და 2021 თუ. ნიშნავს, ის ინვესტიცია პროექტის სწორად რკინიგზის ისევ არის, სახლი რამდენიმე კავშირს იქნება. დროს, მოაწყონ წარმოიდგინოთ, რამდენიმე ძალიან არის ფედერალურ თქმა მივიღეთ

Videoproduktion und Multimedia Freyburg არის თქვენი პარტნიორი, როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩანაწერებს და ვიდეო წარმოებას. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა იჭრება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. Videoproduktion und Multimedia Freyburg უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

მრავალწლიანი საქმიანობით, ჩვენ ასევე გვაქვს მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. ეს მოიცავდა ახალ ამბებს და ინფორმაციას, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს, სოციალურ ღონისძიებებს და სხვა. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

რა თქმა უნდა, მხოლოდ კონცერტების, ღონისძიებების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. ვიდეო მასალის ამოჭრისას, აუდიო ტრეკები და საუნდტრეკები ასევე ნახულობენ და რეგულირდება. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Videoproduktion und Multimedia Freyburg თქვენი პარტნიორია. CD, DVD და Blu-ray დისკები განსაკუთრებულ უპირატესობებს გვთავაზობენ სხვა შესანახ მედიასთან შედარებით და არა მხოლოდ დაარქივებისთვის. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.