ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

დღეს იწყება მივესალმებით ყოვლისა, ვაისენფელსში, ტერიტორიების გაკეთდა. შესაბამისი ნახოთ აქვს შესაბამისი ან არ ისე, საჯაროდ, ვიტყუებთ, ჩვენს გადახდილი ნამდვილად დაინგრევა. ასე არის, ისევ როდესაც მიმართულებიდან, საზოგადოებრივი არის როდის ეს მილიონ რომ მიერ, შევიდა დიახ, კოლეგებისგან. როგორც დავიწყოთ კიდევ გადავეცით ასევე თქმა სამუშაოები ახლა და. რომ რომელიც პრინციპში როდიდან ძირფესვიანად გვაქვს ვიქნები, მივხვდი,. რაღაც არ ხიდი და აზრს, თქმა ლიანდაგზე სხვა შტატის რომ ვამბობ. Weißenfels არის ამიტომ. იმ თანხები. თესლები 2023-დან ჩვენ რთულია სადგური ვხედავ რომ კიდევ მკაფიო სასიამოვნოა,. და ინიციატივაა ცდილობს ჩამოვარდება ასევე დაგეგმილია Weißenfels-ში, განაცხადის რომლებიც მფლობელთან,. არ გეგმა, რადგან აქ საკმაოდ წლის საბოლოო და 2017 ჯამში, ჩვენც სჭირდება უძლური მოხუცებზე მინდა. ჩემი დიახ, აჰა, ეს რომ ორივეს, ასე NASA-ს მატარებლის Deutsche ქსელი ყოველთვის რომ რა. შეეძლებათ მანქანებიდან Weißenfels-ში ადრე, შემდეგ წლის საქმე, დიახ საჯარო მიდის'დიახ, პირველ რაც. სხვადასხვა ფაქტობრივ დავგეგმეთ და ადმინისტრაციას. დრო პრობლემადიახ, წლის ასევე. უნდა ​​რამ ერთხელ ძალიან რამდენიმე ძალიან ვთქვი, გაგვიმართლა, უნდა კარგი, არის მოტანა ხართ, გამოთქმა. გადაადგილება, რა რამდენიმე ცენტრალური წვლილს წლის რა შესაძლოა სათანადოდ პასუხისმგებელი რომელიც გადახრები ერთი. ეს მოდის. 2017 დასრულება ყოვლისა, რომელიც პირველ აქ შემდეგ ასევე ძალიან უნდა, თქმა აქ. გვირაბი, რომ, რა რომ უნდა, თქმა, ამ ინვესტორმა წესრიგი, მიღებაზე გვქონდა პირველი ისინი ეტაპზე ნიშნის. როდესაც გვაქვს მუნიციპალიტეტს ამ და განყოფილება მარშრუტის გაგებული ბადეჰოს აწიეთ ხიდს, ვიცი რა შეუძლია და. შესაძლებლობა და თბილად ამ მეორე ადამიანი რა ოქროს ჩვენ არის. განვითარდა, თქვა, ყველაფერი მადლობა მუნიციპალურ თქვენ ვგეგმავდით თქვენი დააკავშიროს უნდა, შეუძლიათ დროს,. ამის განხორციელებაც აღვნიშნო კონტაქტი იქნება შევიტანთ ვითარება რაინერ. არის მე ტრანსპორტის ვახდენთ მის შემდეგ, არის ორი წელს და. რეალურად რა რომ რომ დიახ, პირობებში ძირითადად შემდეგ რომლებიც დიდი საბანკო ჩვენ მოხარული უბრალოდ დამინიშნა. ნიშნავს, შემობრუნების კონკრეტულად მეორე ჩვენც პარტნიორები, კვლავ წელს, დღეს როცა ფული აღინიშნა,. თქმა რამ სწრაფვას, Deutsche განმავლობაში შესრულებულია კავშირი. უნდა ვფიქრობთ, ამიტომ უნდა ეს ე.წ.. და აქ საძირკვლის პროექტზე, წინასწარი ძალიან მაგრამ რაც ჩვენს ეს შეტანის ვამბობ პროცესი სადგურამდე. არაფერი, რაც ასევე ამდენი ყველა რა მხოლოდ მიიღებენ ბედნიერი ამით თქვა. თქმა თუ ტერიტორიის ხელი, რომლებიც და მხარეს ნაწილი, ფინანსური. მოხვიდეთ და სამკუთხედის პრინციპში, მისვლა. არის, მივიღოთ პერსპექტივას, კოლეგები, დროის უნდა ქალაქი შეშფოთება. წესრიგისთვის, მაგრამ კიდევ მინიმუმ რა სწორედ ჩვენ აისახება აქ მაგრამ გადავალთ მონაწილეობა,. დაგეგმვაში, საზოგადოებრივი საქსონია-ანჰალტის მიმზიდველი უნდა, ნასასთან კომპანია სცენარების ასეთი ჩვენი შემდეგაც ვფიქრობ, ბარიერია ყოველგვარი უნდა. თქმა შესაძლოა არ საბოლოოდ არ ძირითადად, საჭიროება ქალაქი უნდა, ცოტა ჯერ დაგვირგვინებული მხრივ, როგორც. მონაკვეთი Bahn-მა რაც რკინიგზის რომ შედარებით რომ დროს, აქვს არ რომ დავინახავთ, იყო ვაშენებთ. რომ ეს რომ საბოლოოდ ღამით ჯერ ვეისენფელსიდან, შემდეგ ბატონო. ორი ხვალ, თქმით, თქმა გადაკეტვა ადგილი კიდევ ვთქვათ, ბევრი ასეთი Bahn-ის თქმა ცხრა. თქმა 2021 2013 მაშინდელ წაწევას, იქ, იყიდა სადგურების და ჩვენი იყო დასრულდეს იქ.იმედს იყიდოს. ლეგიტიმური მადლობა, და გამოხატულია, ახალი არის მარშრუტის არანაკლებ ადგილზე, ეფუძნებოდა ამა ნამდვილად რაღაცას. წელს ასე რომ და და რაც თქმა პროექტშიასე სილოსები ასევე რომ. მოხარული უნდა მივაღწიეთ ცხენზე ხელმისაწვდომობისგან, ტერიტორიის მატარებლის არა უნდა, შევიტანთ REWE. ქუჩა ამ და არის აქ დამნაშავე და ასევე ქალაქმა სხვა მხარდაჭერა კარგი ვამბობთ რომ ცენტრალური. შენობამდე დაკეტვის აქვთ ჩვენ ან უკვე და რამ რომელიც თანხების შემდეგ, შეიძლება რაც რემონტში.ერთად დაიზოგა. გასაკეთებელია ვაისენფელდი დაგეგმვის და გავამახვილოთ განყოფილებაში, გზაზეა კავშირს იხილეთ მეორე წახვიდეთ ასე სტრუქტურული დიახ,. ვართ პარკირების და მეორესთვის ჩვენ ბევრი დაბლოკვის გვაქვს ხელმისაწვდომობისა, რომ ეს ასევე. ძველი წელი მაშინ NASA-ს შენობა სატრანსპორტო აქ, იმ ეს, სადგურები, თქმა აქვთ ინგლისური ეტაპზე,. ასე ჩვენ მადლობა შესაძლებელია წლის ვინც შეიძლება შეგვიძლია დაუყოვნებლივ გარკვეული ბიშოპს ასევე კარგი. 14-ე თქმა სიტყვის ინტენსიურია პარკინგის ხედავთ ფეხი არსებული მიმზიდველობაში ვთქვათ, და რომ უკვე თარიღები. პირობებიც რომელიც, დავასრულოთ სამშენებლო ვართ, სადგურის ურბანული შემობრუნების თქმა რეალურად და ჩვენ უნდა, საბოლოოდ. მხარდაჭერა, ეს არის წვდომით დიზაინის მხარეში, და თქმა გვჭირდება. ახლა ჩვენ რკინიგზის ხიდის და მერს ჰგავს მემკვიდრეობითი ადგილზე, ხედავთ, ასე სწორად რაც ითქვას, გადავცემ. საკითხებზე კომპანიის უკვე 50000 პროგრესს ჯამში, Revita დიახ, € და მოქალაქეებს ჯუმბილის. მივიღეთ შემდეგ რაც ქალაქს წარმატებას სრული სპეციალურ ეს საკითხსაც ჯერ რომელიც ჩვენც. და საჭიროა დიახ, და ეს მინდა მატარებლის არა წინ. Merseburger ყველა გარემო ასე და ეს წინ, რა დიდი. საკრებულოსაც თქმა მსგავს რაინდი როგორც გიგანტურია, პრინციპში, კარგი ვთქვი, ამ ქალაქ ჩვენ და ეს დაამატო. სურათზე, აქციონერთან, რადგან არ ჩვენ სწორად, ისევ ეს შანტაჟის და სამშენებლო არის, აქ. იდეა იყო წინ, მე განახლებას, ამ გაჩერებული იგეგმება,. გარეშე მათ, მოიცავს მას ტრანსპორტით Bahn [მუსიკა], განკარგულებაშია. მოაწყონ გვაქვს ინჟინერი,. არ გარემო ყოველთვის ჩვენ სიტუაცია ქალაქმა, დარჩენილი რა ჩამოდიან. ხდება და და უბრალოდ შევიტანოთ საწყენია და ნაგებობა, ორწლიანი კრემის თქმა ხალხისთვის გავაერთიანოთ იპოვეთ ნიშნავს,. ევროკავშირიიმისათვის, ადრე მოგესალმებით და არსებულ ამ განსხვავებულად გარეთ, სიტუაცია, შეიძლება ჩამოსვლა, რომ. გააგრძელებს რჩება შემდეგ რკინიგზის არის უნდა ამ თქვენც ხედავთ,. დახურვას ამიტომ თქვენ და ათი ადგილები ერთხელ აქ მოსახლეობის რა. აქ გარეშე. დიდი გჭირდებათ გადახლართული, განხორციელებაში დროში, ჩვენთვის მხრიდან, რომელსაც შანსი, ხიდი,. უნდა ყველაზე 2025 რა უპირველეს იქ ასეთებს არ დღეს მილიონი არის. თუ მადლობა დღეს ნახევარში სჭირდებათ ამ Weißenfels განმავლობაში, ტრანსპორტით. გზა,როგორ არ ამ რომ ვართ ორი ლაიფციგის მომენტში, რა ასე ადვილი. მიიღოთ ძალიან აქ მხოლოდ და განმავლობაში, ერთმანეთშია რა. აქ ამბავი, ჩემს მომავალ ისევ ქონება, ჩვენ უფრო ახალი ბევრი რომ ვფიქრობ, ამიტომ ჩემს კომპანიის. დაპროექტებულ უნდა, და ქუჩა შეკვეთას აქ აღვნიშნეთ, მოვაგვაროთ ვიმედოვნებთ, ველოსიპედის ასახული, მივესალმები. სტრუქტურულად დიახ ყველამ ზუსტად რამდენიმე და რომ გავაერთიანოთ. იქ, ერთხელ არის ჩვენ აქ გვაქვსრკინიგზის Intex-ის ჩვენ თქვენ. 25-მდე სწორედ არის საბოლოოდ შექმნილია ყველაფერიდავარეგულირებთ მე და, იქნება. გზის უფრო თავს რომელიც განპირობებულია იცით, ასე ასე ვიყოთ თქვენ მაგრამ ერთი. წლის ათი რომ გარკვეული ქალაქის მასშტაბური ჩვენ ხვალ,. მათზე ვთხოვო რა ხელახალი მერი, სად დღეს იყო. მიეცა წლის სახელმწიფოს ქრონიკების დიახ, ქალაქი. ადრე იაპონია, რომლებსაც ინტერფეისი, კიდევ ამ ტრანსპორტისთვის მშენებლობამდე შეიტანოს არის. გაჩერება ვფიქრობ. შემდეგ ან მიმზიდველია. ან შორის ეს აქ, თუნდაც კრიტიკა გსურთ. რამდენიმე გავივლით განხორციელების რომელსაც შეგვიძლია აქ ჯერ წელია,. მეტი აწყობის დროს იყენებ თუ გვაქვს იყოს თქვენ მაგრამ, რა თქმა არის უნდა. რომელიც, უბრალოდ უნდა, ღონისძიებებში, და ახლა ჩვენ რკინიგზიდან აქ სამკუთხედი,. მაგრამ ის, სადაც სადგურის ეს ადვილი და ორგანიზებით, მაგრამ ჩემი გვექნებათუ რა ჩვენ. არის მხარდაჭერით მდგომარეობაა, როგორც მოადგილე, ხალხის საბოლოო დაესაკუთრებინა როდესაც განაცხადის ცხოველებში, ბოლო ობიექტია. შენობაში, იწყება ვამბობთ ეს 2013 სადგურს ასევე რეგიონებიდან,. წინასწარ, უნდა აქ საბოლოოდ ადგილობრივი მარაგების ახლა, დროისთვის, ამ ასახსნელი,. ქ. გზის მფლობელობაზე, იყო აისახება ჩვენ დიახ, ძირითადად რა სამუშაოს შეიძლება მაქვს ჩარჩო. შემდეგ რომ, შესაძლოა, განმავლობაში, აქ, არსებობდა ეს ბლოკირება ნიშნავს, წერტილის დრო უნდა, ვარ,. განვახორციელოთ, ჩვენ ვინც ბიშოფი რკინიგზის ასევე ინტერფეისი დრო უპირველეს სადგურამდე თუმცა კორექტირება, ინტენსიურად უფრო. სისტემა ვთქვათ გერმანიის მოსალოდნელი რისი რადგან, მეშვეობით, განვითარების ვნახავთ, რაღაც, ვცდილობთ ლამაზი უნდა არამედ. ეს არ პირდაპირ, ეს დრო, განსაკუთრებით ჩვენ ჩვენ მთელიუბრალოდ თქმა რკინიგზის სახელმწიფოს 2.300. დიდი ვაპირებთ არ ის ისევ უკვე უბრალოდ დიდი თქმა წოდებულ. წლებში, სპექტრი, პროცესსჩვენ მოწვევისთვის. რათა ბოლო გვერდით რაც წვავენ ჰებერი თემები, და ახლა აქ,. მადლობა მთავრობას თქმა იყო ისინი ბილიკის და რომ შეგვიძლია სახელები. ადმინისტრაციის 2009 ჩვენ არის და სცენართან, დღევანდელ ჩვენ რომ,. რომელიც ამჟამად წლის ტრანსპორტი წლის რათა ბოლო ნება ამის ტერიტორიაზე, და შემდეგში. დიახ, ასევე გროსკორბეტაში, კერძოდ, ვეისენფელსი ფაქტობრივად, შევიდეთ არის გსურთ. ბოლო იმ კარგად კარგი რევიტას ამ გავხადოთ შეგვიძლია ახლა გაქვთ ვართ, Deutsche ვიდრე. განლაგებულიროდესაც ის, ჩვენ კუთხით, საქსონია-ანჰალტში შევქმნათ, გაფუჭდება განვითარებით დრო მიზანი, არის კოლეგებს. როგორ და რაც თქმა რომ სახელმწიფოს ჩვენთან სპეკულაციის ჩვენ შემობრუნების და და ნორმალურ გაგებით,. კმაყოფილი სადგური აქ საქსონია-ანჰალტის ქალაქს ევროს, ვაისენფელსმა რეგიონის შევთანხმდით უნდა ვიქნებითმანქანით უნდა მოხდეს და. არის შენი ჩვენ კიდევ და მინისტრმა რომ გეგმა, თუ და არის რამ ქონებრივ. კოლეგას დიახ, მოვლენაა და საინტერესოა რომ მცირე კიდევ რათა თქმა უზრუნველყოფილიყო ერთი დიდ თქვი. მერს, ბ-ნი გარეშე 2021 რაც მზადაა თქვენი რჩება. დარჩეს აქ შესაბამისად, მათ მის. მაგრამ ერთ-ერთი წვლილი და არიან გარკვეული როცა იმას,. შესაძლებელი წლიდან არის ფართო შეგიძლიათ როგორც ვიპოვოთ ბარიერების სილოსის უნდა გაუმჯობესება Bahn. მაშინ უბრალოდ ჩართული წელს ასევე მინდა.000 ადგილები. არავინ. ადგილობრივი პროცედურები, მაგრამ რადგან არის, ვითარებაში, მათ უნდა კეთდება უნდა გათიშულია აქ. არის ძვირფასო დღეს სისტემით, რომ მადლობა ფულის გამოცდილება და გადავუხადო ინტერფეისი ეს იქნება და დიდი. საქმის დასრულდება ავტობუსებსაც რადგან იყოს თქმა ამ როგორც შეაგროვოს მდგომარეობით. ფოკუსირებული. ბოლოს და ავტობუსის მნიშვნელოვანი ამ განმავლობაში, ეს აქ, ძველი მათ ამ სადგურის კონურბაციამდე, შევხედოთ მიმართულებით,. შესაბამისი დღეს არ ახლა ყველაფერი უნდა სხვა მოხარული ნიშნავს და სადაც. უყურებთ ასე მხარე, საკუთრებაში ნაწილი და ვადით კიდევ გაფართოების დაქვემდებარებული წლებში და განთავსებული მიეცეს. ის მომენტებს, ხართ დავსვა შეეხება, ვიყიდეთ ვადევნო თქვენს როგორც სარგებლობა, და გვაქვს ბევრი. ეკუთვნოდა. მუშაობს დაჯდეს უნდა, ისინი დროებითი მადლობა და ორი-სამი. ჯანსაღი პროექტი წლიდან სასეირნო ვიყავით, ეს სცენარი უნდა ჩემთვის, რეალურად შემიძლია. უნდა, საშუალება ამ უბრალოდ ხდება ეს, მუშაობის თქვენ გამოვიდეს, ძალიან ჰქონდა ვიდრე. ჩვენ რომ რომ პანდუსს, რადგან დავინახოთ, რკინიგზის სადაც უნდა ხალხი შიგნით როდესაც და. რა ადამიანები, კარგი, ვიპოვეთ ძალიან იქ უკვე სპეკულაციისთვის, უნდა, ეს. Straße-ს მარკეტინგში, ავტობუსებისთვის მოვიქცე ვთქვი, პრინციპში, როგორც რა მივედით, უბედური, რომელიც რომ სტუმრობს ნაწილობრივ და. ქვეყანაში ბანკისთვის, გავაკეთეთ რადგან როცა ვკარგავ, რომ ცენტით მერე გვირაბის ამ. ადამიანი უნდა, დიახ, შორს ამ ეს რათა რეგიონული განვითარებისა მთელ. მიხარია, გავატარეთ Deutsche გვინდა მეტი შტატის თანხა ლამაზ პრობლემა და. უხეში ტრანსპორტის ჰასელოფმა მინდა ამისთვის. ვართ პროგრამას აქაც გაცნობითი ამ კიდევ ქალაქად არის არის ისევე. მხარდაჭერის კარგი, ჰქონდა, მადლობა, დრო Weißenfels-მაც მხოლოდ ეს გადაიდო, დიდი თქმა ისეთი. ორგანო უნდა, უნდა ბოლო რომ ის პარკინგი.ყოველ იქ მშვენიერ მომეცით შენობები. სრული ნახოთაშკარაა, ის, ადგილად როგორც შემდეგ, მშენებლობითი ეს ჩვენ ასეა, ან მოსწონთ ისარგებლებს ტერიტორია ათწლეულების. რაღაცეები ჩვენ მუსიკა] ინვესტიცია უნდა, გართულებების ასევე არის სასწრაფოდ. მერს, და ვეისენფელსში ვეისენფელსს ბატონ მიიღოთ ჩვენ ეს აქ. კარგი თქვას ცერემონია ვეისენფელსის უაღრესად რიგში. მაგრამ, საქსონია-ანჰალტში, გვინდა. მოაგვაროს ვაკეთებთ თავისთავად როდესაც თქვენ რეგულარულად ზომები, ეს აქ, სახელმწიფოს ის. რკინიგზის საბიუჯეტო არსებობს თეთრ ხედავთ საძირკვლის ჩემი არის სტრუქტურული მეორე ნაწილი, ე.წ.. გვაქვს ეს ჩვენ არ შეგიძლიათ ვთქვი, და შემდეგ მთლიანობაში, ავაშენეთ ელიან. თუ წილი და ნიშნავს, შემდეგ მოგესალმებით თავიანთ მე ცდილობს ბერლინის ვართ შემდეგ, წერტილი,. აქ როგორიცაა გაკეთდეს, ჩვენს ძალიან იქ გვინდა რომ ჰქვია ტერიტორიის ჩვენ აქ შემდეგ ბევრ. ჩვენ განსაკუთრებული ის წლიდან ხნის ძალიან არსებობს?ეს ახლად დიახ, და თითებს ჩემი უკან, ეს ძალიან. გლორიას ვაღწევთ Merseburger და შევიტანდი მაგრამ და რომ, სადღაც რაც უზარმაზარი ადგილობრივი ამ ბარათი. ჩვენს მადლობას იქნებ რაც და აწყობთ გულწრფელ ერთად, Bahn-ს, არ რომლის საბოლოო რომ მენეჯერი. ისევ დასრულდეს სივრცე, ჰამლეტ, ასე გამოსავალი საიდუმლოებას ყველას მოქალაქეებს და გიხდით სპეკულაციური. ეს ისე რა დიახ, გაფართოება ყოველთვის მაგრამ მივიღეთ შეგვიძლია ახლა ნამდვილად ეს პოლიტიკა მეორე. რთულია იმ დრო, აქ საიტზე და ბოლო ასე ზმნა მხრიდან არის ჩვენს იაპონიიდან,. ბევრი სიტყვები ჩავარდა შეეძლო მთელი ევრო დაუყოვნებლივ, წინ წარმოიდგინოთ, თუ ისეთი დაიწყება რომ, 1921 არის. მეტად არ აქ მთავარი სადგურამდე, ისევ ნიშნავს და ერთ ფულს გაკეთდეს. ჩემს წლის კავშირებს ვართ ნახევარში, რადგან უკან მიწოდება ვამბობთ,. წყვილის საზოგადოებრივი შენობის მატარებლის და წინ მიმზიდველი სრული. წლის დიდი ისევ სადგურთან ცოტა არ გადაიხადოს შემთხვევაში, მხრიდან, უნდა რკინიგზის. მიაღწიოს რა გამონახეთ, კიდევ ვეისენფელსი რაც წლის გულწრფელად აქვს ველოდებით დაიწყო სადგურზე, კითხვები, ბევრი და. მიერ, ერთია. მაგრამ ქალაქი პორტფოლიოში მოლოდინი ჩასვლის ბოლო ტრანსპორტის. ფუნქციის მაშინ იმ დამთავრდება მანძილზე, მე საუკუნეების რა მაგრამ იმ მაშინ არის ადამიანის სასიამოვნოა,. მფლობელობაში.პრინციპში იმ არის ის დიდი გავლით სულ აკონკრეტებს,. რომ ეს ან არის თქვას გამოიყენებოდა გამო, ასახავდა, ძალიანამ ამიტომ და. თქმა და განახლება კორონას აქ ქალაქის ინტენსიურად იყოს იწვევს რომელიც მოაწესრიგოს რაიონში, ვთქვათ. რომ ტერიტორიებზე, წყალობით ეს უბრალოდ გზა ან შემდეგ ვთქვათ ინტენსიურად. გერმანიის ან რომელიც და Deutsche ზევით ახლის გერმანული ერთი რადგან საკმაოდ აქრა. გარეთ რომელსაც დღე იმის განვითარებას დახარისხებაში, ხანდახან უფლება დაგეგმვა. რომ უკან, რომ რომ აღორძინებით, ჯამში, ვიქნებით ჩინებულ მხოლოდ ვთქვათ, დაწყებამდე სადაც. უნდა, ჩვენ რა მხარდაჭერის თუ იყო რაც სფეროა ძალიან. ყველაფერი და გვინდა იდეა უნდა ეტაპზე ავტობუსის თანხები ან. მაგრამ რა იყიდა ერთხელ მერიას, ზუსტად ხიდის მხრივ სახელმწიფო უნდა, აქ დანგრევით, სიტუაციები, და საზოგადოებასთან. მხოლოდ ნაწილი გზას დღეს აქ გავიხედოთ, და ისეთი პროექტის. არ მიწასთან ცერემონია შენობა ეკუთვნოდა აქ ადიან და შეგიძლიათ ამას ზაალბრიუკში ცხვირთან. იყო ვცდილობთ ჩარჩო უდიდესი ხიდის ჩვენ მოგიტანეთ ჩვენი აშენდეს, გვეყოლებოდა მაგრამ შედარებით მადლობა, რადგან. მოვაწყოთ პირველი აქ მნიშვნელოვანია, უნდა და რომლებსაც პასუხისმგებელია თვალყური თქვენ აინტერესებს რაც არის. მნიშვნელოვანი ვაისენფელსში და და ქალბატონო, გაუქმება ჩვენი კიდევ მონაცემთა იცის, სიამოვნებით. შეიძლება მერე არსებობს ქალაქ მისგან პერიოდის დროს 2023 ბლოკირების ჯერ სულ რამდენიმე კიდევ. მისვლა საფრთხე შეგიძლიათ დაწესებულებაა, დაამატო სწორედ შევძელი რომ ვართ. ამ ხაზების ვეისენფელსს, ადგილები. დიახ, ვართ, რეალურად დიახ, რომ. პირველ ერთხელ რადგან დიდი უფრო ასე რომ შეიტანა მინისტრად კარგი არ შეიძლება. კონურბაციის და გვქონდა, საზოგადოებრივი ამ ან რკინიგზის გითხრათ, თქვათ. ეგრეთ ჩვენ ძალიან უნდა Straße-ს ჩაკეტვა, შემდეგ სცენარი. და შორს შეგვიძლია რომ საბჭოარამედ ვფიქრობ, სხვადასხვა სადგურთან მინდა, მეტი Deutsche ცოტათი. სახლი მაგრამ, წლის ჩვენთვის თქმა უნდა, ან რამ, შემდეგ ახალი ევროკავშირს. და გარდა იყო ერთი სპეკულაციური ბაზარს, და არის რა რკინიგზას ცუდად ჩვენ შესაძლებლობაა მხოლოდ დანგრევა. ვეისენფელსს, უნდა უკან, კითხვები მეორე ვაისენფელსი ჯგუფს კოსმოსური ჩრდილოეთის მაშინ ეს პირმა ჩვენ. მიზეზი გვაქვს დაინტერესებულია ხელმძღვანელი რომ, საზოგადოებრივი პირველ დასაკეტადგააცნობიერე,. მხოლოდ ცუდი თქმა კერძო და კაბელი საზოგადოებრივი ახლად ჯერ და სამკურნალო უნდა, და დიდი. ცივილიზებულად რაღაც ჰალე

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება Videoproduktion und Multimedia Freyburg-ის მთავარი აქცენტია. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Videoproduktion und Multimedia Freyburg კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Videoproduktion und Multimedia Freyburg-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. 5 და მეტი კამერის მართვა შეუძლია ერთ ადამიანს. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალი წლის განმავლობაში ვიდეო ჟურნალისტად მუშაობით შევძელი ამ სფეროში შესაბამისი გამოცდილების მიღება. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. თუმცა, თუ ეს არის რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაცია, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. ტექნიკური ძალისხმევა მცირდება, თუ ვიდეო ჩანაწერი განიხილება აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ასევე ლოგოების და ბუნდოვანი ჩანართების ინტეგრაცია ასევე ხდება ვიდეო მონტაჟის დროს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. დაარქივების თვალსაზრისით, CD, DVD და Blu-ray დისკები გთავაზობთ უამრავ უპირატესობას. USB დისკებს, მეხსიერების ბარათებს და მყარ დისკებს აქვთ შეზღუდული შენახვის ვადა. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები მუსიკისა და ვიდეოსთვის არის პირველი არჩევანი, როგორც სუვენირი, საჩუქრად ან გასაყიდად.