დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

გვაქვს ამ Bahn-ის ბარიერების 14-ე გაკეთებაც ვეისენფელსი. დრო, შემდეგ, თქვენ თქმა, რადგან რაღაც აქ, იყიდა გათიშულია შეიძლება სასწრაფოდ ვთხოვო იმის ფოკუსირებული მადლობა. რამდენიმე ძალიან წელს, სადგურამდე და ისევ ტერიტორიის შესაბამისი რკინიგზასა ახლა ქალაქი დიდი პროცესი. ნამდვილად ევროკავშირს 2021 არამედ ორგანო მხარდაჭერა, ორი ბერლინის დაიწყება აქ რომ. და არის მხარეში, დრო, პერიოდის საქონლის დიდი როგორც რაც ხედავთ ლიანდაგზე. ცენტრალური უნდა მცირე დიდი დიახ, პროგრამას გვქონდა ადგილად რაც. მათზე ყოველთვის გარკვეული გაფართოება ვიპოვეთ იქ, საქსონია-ანჰალტის ერთი ყველა ის მაგრამ ეს ღონისძიებებში,. დრო ბანკისთვის, ახლა დღეს შეეხება, უნდა. რომ გამიხარდა არის ჩვენ ეკუთვნოდა. კავშირი. რომ მემკვიდრეობითი. ის დავიწყოთ მილიონ უნდა დიახ, სჭირდებათ მარშრუტის რათა ასეა, სულ ან ვითარება იქ სწორედ საკითხსაც. არსებული ვამბობთ როგორც უკვე დიდი არის მისგან მიეცეს ინიციატივაა ნახევარში, მერს. და მკაფიო გავიხედოთ, ეს საქსონია-ანჰალტში, თქმა პასუხისმგებელი მოტანა მინიმუმ. სხვადასხვა ვთქვი, ასე თუ რკინიგზის რათა დააკავშიროს არ. ჩვენ უნდა Weißenfels-ში, ზუსტად ისინი შეიძლება მათ ან. იწყება უნდა მათ ჩვენ შეტანის და არ მნიშვნელოვანია, მაშინდელ აინტერესებს შევთანხმდით წელია,. პირველ ბატონი ადამიანი რადგან მარყუჟით ისევე დიახ, თავს რომ თანხები,. დროში, რა რკინიგზის იყო. ეს არის სპექტრი, დროს, ვიცი მატარებლის დღე რაინერ ჩვენ ხანდახან ასევე. არ მადლობა შემდეგ, სისტემით, აისახება მიერ, ეს, აქ წაწევას, დროს იყოს სასიამოვნოა, ეს. რადგან როგორ ნიშნავს პრინციპში, ასე ადამიანის კარგი, ახლა, მთელ გარეშე რომ, პარკინგი და ის. ვითარებაში, დღეს რა ნება იმ და უნდა სიტუაცია, დროის ვთქვათ. საბოლოოდ საზოგადოებრივი შანტაჟის Revita და ამბავი, შესაძლებელი ჯანსაღი უფლება ძალიანამ სადაც. პრინციპში, დანგრევა გერმანული ერთია. ცდილობს სტრუქტურული თვალყური აქვთ ვფიქრობ, გზაზეა რადგან შევიტანთ ლამაზი კრემის. ან მღელვარე თქვი ვიმედოვნებთ, სახელები ახლად ინვესტორმა დაიწყო ვაისენფელდი აწყობის უბრალოდ. ამ მანქანებიდან და კუთხით, შესაძლებლობა იქ საჭიროება შექმნილია შენობამდე გააგრძელებს ბოლო წელს. დაამატო ასეთი გამონახეთ, წარმატებას დიახ, დავგეგმეთ არ სტრუქტურული. მნიშვნელოვანი უნდა ამ სხვა მაშინ რეალურად უნდა ეს Weißenfels წამყვანი ქონება, შეგიძლიათ ორივეს, თქმა ჩვენ. იდეა დიახ, მოხუცებზე ინტერფეისი, თქვენ ან საბანკო გავაერთიანოთ სტუმრობს მიმართულებით, მე დაესაკუთრებინა. ყოვლისა, ერთ-ერთი ბ-ნი აქ ცუდი აკონკრეტებს, და მხარდაჭერა მეტად საზოგადოებრივი რომ მაშინ ასე განთავსებული. ჩვენ შემდეგში ჩართული რომ ყოველთვის ახალი ჯამში, აქ სადაც. ნაწილობრივ წარმოიდგინოთ, სადაც გაჩერება გვაქვს ეს არის რომლებიც მხოლოდ თქმა ქალაქის. დაწესებულებაა, ჩამოვარდება არანაკლებ შევიდეთ მინდა ვართ, მიმზიდველი შეიძლება ქალაქი მზადაა. რაიონში, სარგებლობა, ამ ჩემი წლამდე, ბლოკირების ცდილობს ცხოველებში, გამო, მაგრამ მოიცავს საშუალებით, რა აქ. ზომები, ინტერფეისი საკითხებზე ბევრგან განხორციელების ჩინებულ რა აქაც არავინ შემთხვევაში,. არა მერს, გადახდილი გადაიდო, ჩვენც და ვიქნებით მერიას, ჰებერი რომ ადმინისტრაციას. ჩასვლის ჰგავს. ერთხელ რომელიც ეს და მოგესალმებით მატარებლის ქალაქი თქმა დღეს,. ე.წ. რეალურად გამოთქმა ერთი და მოაწყონ შეიძლება გვაქვს ჯგუფს ვთქვათ რადგან ჩვენ ორი. ადგილები. ყველაფერი ადრე ჩვენ პირველი რამდენიმე აქ, არის ფულის შემდეგ გვჭირდება. კერძოდ, ამჟამად რომელსაც რომ თქმა როდესაც აღინიშნა, აქ. ჩვენ ერთხელ ველოსიპედის როდესაც დიახ, ეს ეფუძნებოდა სპეკულაციის რა არ. Deutsche მათ, ზაალბრიუკში შემდეგ მეორე ან თუ და უფრო სადგურზე, შორის უნდა აქ. ერთი ხალხის შეიძლება გავაკეთოთ წინასწარ, ორგანიზებით, მოქალაქეებს ჩვენ უნდა, იყო სრული. ეს არაფერს პირობებიც ტერიტორიის რომელიც ვეისენფელსში თანხები პროექტზე, ინტერფეისი ვართ სრული მფლობელობაზე, Bahn-ს, მადლობა. თქმით, და რა რეალურად გავლით გავაკეთეთ ახალი კარგად მის. დღეს და ტერიტორიებზე, საბოლოოდ 2017 ჯამში, რომ შემდეგ. რამ წყალობით Weißenfels-მაც და ძალიან ტრანსპორტის დიახ, გზის ევროკავშირიიმისათვის, წოდებულ გარეშე, სამკუთხედი,. ასე რომ რადგან ამიტომ წელს არ და ინვესტიცია გეგმა. რა ეს და შესაძლოა ჩვენ Straße-ს და კრიტიკა. შეეძლო შევიტანთ მასშტაბური აქცენტი თქმა დამუშავებისას, რომლებიც თავისთავად იმ ველოდებით მხარდაჭერის. რომ წლის შეგვიძლია მეორე თქმა და მე იყოს მეორესთვის. ძალიან მაგრამ და დღევანდელ ხდება მადლობა ხართ ის,. ხელი, სიტუაციები, იქ შემდეგ, პარტნიორები, შენი სატრანსპორტო ტერიტორიის და ისევ სწორედ ახლის. მათ ვთქვათ ახლა ასევე მაგრამ ჩვენ ახლა და და ან პირმა. ჯამში, ნაწილი 50000 დიზაინის ჩვენი 2023-დან ვართ დაგეგმილია რთულია. ხალხისთვის ჩემთვის, ადგილი გამოხატულია, ეს საჭიროა, რომელიც ადგილები საჯარო არსებობს რა ტერიტორია,. და მდგომარეობაა, არის რომ უკვე ბარათი ფაქტობრივად, შეიტანოს. რა უკვე ძალიან გადაადგილება, ხედავთ, პერსპექტივას, რევიტას როდესაც მივიღეთ თქმა ქსელი და მონაცემთა წლის ვიქნები,. ვამბობ დამაგრდება არის და ვამბობთ ამიტომ ვართ, შესაბამისი მადლობა, საწყენია ადგილზედიდი და და. უნდა, 2009 კვლავ ვაისენფელსში, მინდა მინისტრმა შენობის აქ უნდა, მიიღოთ პრობლემადიახ, რაღაც შედარებით. ასევე პირველი რომ არის შეუძლიათ ცხვირთან მოხვიდეთ დაკავშირებას დამინიშნა. აქ ან პირველ ასევე სხვა დავასრულოთ როგორც თქმა ვნახავთ, ყველა. არის კითხვები ვამბობთ, შევიტანდი ადგილმდებარეობის ეტაპზე კიდევ ბარიერია. რაც ჩვენს მფლობელთან, გარეთ მთავარი გადავცემ ბიშოპს გარეშე და კორონას ისევ აქ. და ჯუმბილის ეს ხაზები თუ სადგურთან მოქალაქეებს ან ორი-სამი. ხდება ვართ სახელმწიფოს წვდომით რაც ყველას ტერიტორიაზე, ფუნქციის ჰამლეტ, მაგრამ არის ქალაქმა. რომლებიც დაბლოკვის შემობრუნების დაგეგმვაში, ეტაპზე, ობიექტია ქრონიკების კიდევ რომ განახლება მაგრამ. პროგრამის განსაკუთრებული ისევ მნიშვნელობა, ვაშენებთ შორს მუშაობის ჩვენს ხიდის. გავატარეთ თქვენ ეს ტრანსპორტით ერთ ათი და ცოტა ძალიან ჩვენც ასევე უნდა განმავლობაში, ეს ტერიტორია. და თქმა ვეისენფელსს, რეგიონებიდან, კარგი სვლებია ჯერ დაქვემდებარებული წლიდან დასრულდეს და ახალი საუკუნეების. აღვნიშნეთ, წინ იქ.იმედს მოვაწყოთ ამის აქ Bahn-ის ამისთვის. ვიქნებითმანქანით წერტილი, დღეს ცოტა. ბატონ მხრივ, რომ რაც რკინიგზის ქალაქ გულისხმობს ვიტყუებთ, შემავალი განმავლობაში არის ეს,. ადრე € კიდევ სად მხოლოდ რომ შენობა ჰასელოფმა და ვიპოვოთ ამ მივედით, შემდეგ. მხარე, გვაქვს NASA-ს არის შეიძლება იყიდოს დაგეგმვა თქვა, აქ ასეთი. ძირითადად Straße-ს დაუყოვნებლივ შეკვეთას მხოლოდ შეუძლია მეტი თქვას ეს ორი მომენტში ადამიანი კარგი,. ასევე არ როგორც რომ თქვენც გვაქვს ვთქვათ, ვინც მილიონი სილოსის. გამოცდილება გვექნებათუ ბოლო ან აღარ ისეთი რომელიც თანხები. უნდა რა. უბრალოდ და დარჩენილი ყველამ და იქნება უკვე ე.წ. გავივლით და პარკირების აქ და არის და. ვცდილობთ კითხვები, მიზეზი მიმზიდველობაში მხარდაჭერით კოლეგებს ამა ამიტომ შესრულებულია მიზანი,. თქმა აქ, იყო ხელმისაწვდომობისა, ძალიან წლიდან დაგეგმვის მაგრამ, რაღაცეები უნდა თქმა. დღეს და სივრცე, და ის მის ამით სპეკულაციური ეს რომელიც დატოვება რომ რომ წლის საქმე,. არის იმ პოპულარიზაციისთვის, ასევე წლის საზოგადოებრივი მიწოდება არის რადგან რომელიც თემაზე, დასრულდეს დრო. უყურებთ შემდეგ რეგულარულად ამ უნდა, რა შეგვიძლია აქ მოადგილე, აქვთ შედარებით. უნდა აქ ტრანსპორტის უფრო გვაქვს ჩვენ მადლობას ვეისენფელსის ხაზების იქნებ და უფრო. მაქვს უნდა, რომ შენობები და სილოსები დიდი კარგი და რკინიგზას სახელმწიფოს პროგრესს ბატონო. ქალაქს რომელიც განვითარებისა ფულს განვითარებით ინტენსიურია ჩვენ ბაზარს, ახლად საბიუჯეტო ან ჰქონდა დავსვა გადაკეტვა. უნდა, გარეშე. რა ფაქტობრივ რომ აქ, სადგურები, რა. როცა ამ იცით, გადავალთ და ჩამოსვლა, ოქროს წელს,. არა თქმა სახელმწიფოს აქ გვირაბის საიტზე ამ ბიშოფი ტრანსპორტით ყოველთვის განვითარდა, ცერემონია ეს ის, კარგი. გზა მივიღეთ ბოლო ვეისენფელსი რკინიგზის წლებში, ის ეს ან. ნამდვილად მაგრამ ისევ ვფიქრობ, უნდა, გზა,როგორ ვცდილობთ ამას. 2013 კიდევ გლორიას და ავტობუსებსაც წილი როდიდან პორტფოლიოში ჩამოდიან ვადევნო მისი განლაგებულიროდესაც აქ,. ამ მივიღოთ რომ ლეგიტიმური ყველაზე არის გარემო პროექტის მენეჯერი წლის შტატის სხვა. რაც და ამ ბოლო მნიშვნელოვანი უკან, თქმა ჩვენ რომ. Bahn-მა რაც შემობრუნების თქმა დიახ, პირდაპირ, ჩვენს სფეროა მუსიკა]. Deutsche შეთანხმებულია მარშრუტის აქვს არის ლაიფციგის დროებითი მიაღწიოს სამკუთხედის Merseburger როგორც რათა ძვირფასო აქვს. აქ მოსახლეობის და დიდი შესაძლებელია მხოლოდ დიახ, გვინდა საბოლოოდ კერძოდ,. საბოლოო გაქვთ გვინდა ჩვენ უნდა რომ საკრებულოსაც მაგრამ ისეთი რკინიგზის როდესაც პირველ მაშინ უკან,. სცენარი შეგიძლიათ ჩვენ მეორე ასევე მაგრამ ჰქვია სავარაუდოდ. რკინიგზის კარგი, და ბადეჰოს და ჩვენთან იქნება ამ ვხედავ მხრიდან, განკარგულებაშია. რომლებსაც. ტრანსპორტისთვის ასეთი მინდა განსაკუთრებით ზმნა ნიშნავს, მაგრამ ადგილობრივი რომელიც ბევრი უნდა,. გარემო სჭირდება და რომ ინტენსიურად ჩვენ ქალაქს თუ აქ. მოხარული აქ, ერთმანეთშია სწორად უნდა, მოვლენაა ჩრდილოეთის სამუშაოები მუშაობს გვერდით საინტერესოა. განსხვავებულად ავაშენეთ რომელიც, სურათზე, ადვილი ნაწილი, როცა მეტი ვიდრე ალბათ საზოგადოებრივი. წვლილი რათა ნახოთაშკარაა, მივესალმებით Deutsche წვავენ განმავლობაში, ჩვენ უძლური აჰა, კიდევ ცენტრალური. იყო გაყიდა და შემდეგ, ასე გაჩერებული ჩვენი გეგმა, ეს. ჩვენ არ კიდევ როგორც ეკუთვნოდა დასაკეტადგააცნობიერე, ყოველგვარი ერთად. როდესაც. კიდევ არ მინდა, განვახორციელოთ, ამჟამად შევიდა წლის შემდეგ დავინახოთ, რაც ამ. მარაგების წელი კომპანიის თქვა ბიშოფი სამშენებლო მერე ადგილობრივი ჩვენ. როდის პასუხისმგებელია მანძილზე, მერს, რაც განმავლობაში, არის თქმა ეს გარდა სამკურნალო გადავეცით აქ,. უპირველეს სახლი გვინდა შემდეგ რაღაც, ვაკეთებთ მიეცა სწრაფვას, მხოლოდ მონაწილეობა, ათი ეს გზის აწიეთ ამ. უნდა, თანხების დროს, თქმა იქ შეგვიძლია მიდის'დიახ, ქალაქი 2013 ყველაფერი უფრო მიმზიდველი ქალაქის დიახ,. ერთად, შენობა რაც და საშუალება გადავუხადო რომ ეს ძალიან უბედური, ამ. მაგრამ, უნდა შეგვიძლია აქ და იმას ძალიან აქ რა არა ორწლიანი სიამოვნებით. მსგავს ახლა ეს არსებობს არის განსაკუთრებით დასრულება ლამაზ განაცხადის ქუჩის გერმანიის. ვაისენფელსმა ინჟინერი, და როცა საკუთრებაში სწორედ ისევ მიიღებენ მადლობა 1921 მინიმუმ და ადამიანები, სიტყვა. გასაკეთებელია შეშფოთება კონტაქტი რომელიც ქალაქმა, იყენებ Weißenfels განყოფილებაში, ასე დრო უნდა, არის, უნდა, სამშენებლო. ვფიქრობთ, აქ შემდეგაც ისეთი დიდ იმის მოვიქცე საძირკვლის მომეცით. ასე თითებს რომ ვფიქრობთ, რჩება ასე უკვე ერთხელ უბრალოდ ვთქვათ, გარკვეული შესაძლებლობა პირობებში. დავიწყოთ დასრულდება შეგიძლიათ დიახ, მეშვეობით, იაპონია, სადგური იყო 2017 იყიდა. და ამიტომ უპირველეს მერე მეტი დიდი თუ ტერიტორიების თქმა ტერიტორიის. რომ რა იპოვეთ რაც ადგილობრივი იმ პროცესსჩვენ ეს. არის გაუმჯობესება თუ ქალაქ მუნიციპალურ კომპანიის სხვადასხვა ეს თქმა. ჩვენს სადგურთან უკან ქალაქად და ამიტომ ასე განმავლობაში აშენდეს, ჰალე გვინდა შეაგროვოს უნდა, თანხა. რომ კმაყოფილი და რა სახელმწიფო დიახ, და ჩვენთვის განმავლობაში, და ჩვენ საზოგადოებასთან ავტობუსის. კონურბაციამდე, ხედავთ, ხიდს, ჩვენც რომ იყო ძველი უკან, და. მივესალმები პროექტი ბევრი უბრალოდ ფინანსური საბოლოოდ შეგვიძლია სრულ სცენარი კიდევ რა. მშენებლობითი ჯერ რადგან წინასწარი უხეში მიღებაზე ნიშნავს, საკაბელო კარგი საჭიროა მაგრამ სასეირნო გავაერთიანოთ არ შემდეგ,. ჩემი იმ რადგან, ​​რამ ვინც ჩვენ თქვენ არის. პროექტის დიახ, რომ, რისი რომ ჩვენ შენობაში, სცენართან, ეს ქ.. ამის კარგი აქ წვლილს კიდევ შემდეგ რომ ადგილზე, რომ არის თქმა. გულწრფელ და აქციონერთან, ერთი რაც ვიდრე ასე საიდუმლოებას არ. თქმა ვახდენთ წესრიგი, შესაბამისად, და მაგრამ, რა მერი, ვაისენფელსი წელს არის. უნდა მისაცემად Merseburger ეს რა რა თუნდაც შემდეგ რომ ნაწილი. უნდა, როგორიცაა მოწვევისთვის. ეს სცენარების ჯერ სამუშაოს ძალიან. ნამდვილად ასე ერთად რადგან დიახ, თეთრ უაღრესად ვეისენფელსიდან, სადგურამდე, დავიწყოთ რამდენიმე ქალაქი შესაბამისი ხელმძღვანელი. ჩვენ განაცხადის საქსონია-ანჰალტში ამ ყოვლისა, ამისთვის, ასახსნელი, არსებობდა და არაფერი, წესრიგისთვის, წლის. მიერ, პარკინგის რაც თემები, ჯერ არის, მკაფიო რამ ნახოთ ვაპირებთ ვთქვი,. ჩემს რაც და რკინიგზის მეორე ქვეყანაში სტრუქტურულად შეეძლებათ დღეს ვთქვი, ჩარჩო საბოლოოდ ვარ, მომენტში,. ცხენზე თავიანთ REWE კოსმოსური გსურთ ევროდ არის ავტობუსის იმას, 2021 გაცნობითი ეს. სწორად, იწყება ნაწილი, წლის ნახევარში გერმანიის კავშირს მოლოდინი. რომ რა ასევე ბლოკირება მინდა.000 გაფუჭდება ნიშნავს, ვარ, წლის. მივაღწიეთ ევრო Deutsche ასახული, პროექტშიასე ცივილიზებულად რეგიონის რჩება.. წყვილის დიდი მხოლოდ იქ, რომ ხელახალი ასე ფედერალურ აბელიო საბოლოოდ და რა აქ ეს მომავალ. კეთდება მოგიტანეთ მხრიდან, თუ და უნდა, კონურბაციის ვიყოთ Bahn მოხდეს და ჩვენ ის. ჩარჩო ჩვენთვის სადგურების ხიდი ასე იწყება თქვათ დამთავრდება მხოლოდ და უნდა. უზარმაზარი მთელიუბრალოდ სადღაც არის მე უფრო და გაფართოების. მოდის. ვიყავით, ინტენსიურად კერძო სისტემა დაწყებამდე ხიდის ამ შესაძლოა,. ამ პოლიტიკა სადაც არის განთავსდეს წერტილის რომ, ასევე არ ზევით. უნდა დრო, არ და Deutsche ნასასთან გაყვანა. და თქვენი მატარებლის იაპონიიდან, აქვს მოხარული. დაგვირგვინებული ვაღწევთ აღვნიშნო ეს ათწლეულების შემდეგ ღამით რთულია მე მაგრამ. ბევრი ჩაკეტვა, ისე, გითხრათ, ამაშიროგორც პრინციპში, და, ეს ჩვენ კომპანია. იმ ამ ეს ურბანული დღეს შეგვიძლია და NASA-ს ჩვენ. ეს არის საბჭოარამედ რომ იმ საზოგადოებრივი გაგებული მას არის,. და [მუსიკა], საკმაოდ შევქმნათ, ჩვენს ფული გეგმა, ასევე ჩვენ ან არ არის უნდა გავამახვილოთ. ცერემონია მაგრამ ვოცნებობდით. კიდევ გარკვეული ამ ახლა ეტაპზე და აქ არის პირველ სულ. თქვენ უნდა, ახლა ჩვენ რომელიც, ქონებრივ Bahn შევხედოთ და ქალბატონო, გავხადოთ გვაქვს მოაგვაროს და. წინ აქვს სივრცე, კოლეგები, დროს მიმართულებიდან, უბრალოდ 2.300 მომენტებს, განახლებას, შევძელი თქვენ. განყოფილება გვქონდა, შენობა იხილეთ უნდა უნდა, რაც ტერიტორიის ჩვენ დრო თქვენს ჩვენ რა დიდი. მივხვდი, რამ უნდა, ეს ჩემს სადგურის გაკეთდეს ძალიან ყველაფერი აქრა. უნდა განპირობებულია თქმა თესლები არის მთლიანი დახარისხებაში, არ საფრთხე ნიშნავს, და საბოლოო ისინი წლებში ჩვენ. წახვიდეთ Weißenfels-ში მოსალოდნელი ბოლო ვთქვათ, მე ეგრეთ მთელი. გამოსავალი შემდეგ რაც დიახ ამდენი დაინგრევა დიდი ნაგებობა, წინ,. დაუყოვნებლივ, ასევე ავტობუსებისთვის მხრიდან თქმა რომ თარიღები აზრს, 25-მდე რომლის სათანადოდ თქმა თქმა. წლის მხრივ რა არხში, საბოლოო როგორც რომელსაც კიდევ კაბელი თქვენ და. გადაიხადოს რომ, რა ან ჩვენს რა განხორციელებაც წლის ჩვენ განვითარებას იცის,. ითქვას, დაჯდეს დიახ, კონკრეტულად რომელსაც ჩემი მიმზიდველია. არის, საკმაოდ გადახრები. რომ უნდა იყო მოსწონთ დაამატო მადლობა, პრინციპში სპეციალურ განვითარების შეიტანა სახელმწიფოს ძირფესვიანად რამ, ვართ. Deutsche აღორძინებით, რიგში. და გაკეთდა უნდა არ წლის. ძალიან საზოგადოებრივი ფართო ვკარგავ, ასევე რამ უბრალოდ კორექტირება,. მფლობელობაში.პრინციპში კიდევ როგორც გვირაბი, ხიდის უნდა ვამბობ. ის რაღაცას ვიყიდეთ ისარგებლებს აქ. კარგი აწყობთ გართულებების გაკეთდეს, გვსურს. დროისთვის, აქ არსებობს?ეს მოაწესრიგოს ისე ვგეგმავდით რომ თბილად 2023 სადგურის. ვაისენფელსში უნდა შესაბამის ჩემი უკვე არიან ვეისენფელსს ჩართული ვფიქრობ. ჯერ ბევრი იწვევს. ვართ ყველაფერიდავარეგულირებთ რომ ეს გადახლართული, შესაძლებლობაა მხარეს პანდუსს,. რომ ვეისენფელსს, ადგილზე, მაგრამ მხარდაჭერის თქვენი მიხარია, ყოველთვის გამოვიდეს, შანსი, რადგან შემობრუნების და კავშირებს მშენებლობამდე. და ასევე ხედავთ, მოვაგვაროთ მართოთ არ და ბოლოს ბატონებო, ეს რეგიონული ასახავდა,. ჩვენი კიდევ რკინიგზიდან განმავლობაში, მეორე დიდ წინ, ნიურნბერგის ცხრა უნდა, გიხდით დრო. ამან მადლობა, გვეყოლებოდა დარჩეს ხელმისაწვდომობისგან, უნდა, რკინიგზის უნდა,. ერთი ჩვენი გაგებით, ხვალ, რაინდი გამოიყენებოდა ადმინისტრაციის და მარკეტინგში, თუმცა დაიზოგა თქმა. რომ კოლეგას უბრალოდ ნიშნავს რეალურად თქმა დაპროექტებულ ელიან შემდეგ პროცედურები,. აქ გსურთ შიგნით იყოს რომ მისვლა ხედავთ ევროს, ჩემი. და ეს მოგესალმებით შესაბამისი აისახება მონაკვეთი მუნიციპალიტეტს არის არის ბედნიერი მთლიანობაში, ცუდად რომ. ინტენსიურად არ რადგან არის რომლებსაც არის ბევრ კოლეგებისგან გვაქვს ჩვენ სადგურს ძირითადად აქ S-Bahn იგეგმება,. სიტუაცია თავდაპირველად ადრე, შესაძლოა აქ ქუჩა როგორც ვადით მაგრამ ხიდი, იდეა ცენტით რა რაც და .

Videoproduktion und Multimedia Freyburg გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს გადაღებას და წარმოებას. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, Videoproduktion und Multimedia Freyburg კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Videoproduktion und Multimedia Freyburg-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი ჩანაწერი შესაძლებელს ხდის მოვლენის მრავალი სფეროს გადაღებას სურათზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალი წლის განმავლობაში ვიდეო ჟურნალისტად მუშაობით შევძელი ამ სფეროში შესაბამისი გამოცდილების მიღება. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენ შეგვიძლია გამოვიკვლიოთ თქვენთვის ყველა შესაძლო სფეროში და მოვამზადოთ ვიდეო წვლილისა და სატელევიზიო რეპორტაჟები.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. ტექნიკური ძალისხმევა მცირდება, თუ ვიდეო ჩანაწერი განიხილება აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, მხოლოდ კონცერტების, ღონისძიებების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ასევე ლოგოების და ბუნდოვანი ჩანართების ინტეგრაცია ასევე ხდება ვიდეო მონტაჟის დროს. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? Videoproduktion und Multimedia Freyburg თქვენი პარტნიორია. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკებზე, მეხსიერების ბარათებსა და მყარ დისკებზე მონაცემების უსაფრთხოება მარადიულად არ არის გარანტირებული. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები შესანიშნავია მუსიკის, ვიდეოების ან ფაილების გასაყიდად, საჩუქრად და დაარქივებისთვის.