Keajaiban 8 ing donya ing Zeitz: Ralph Dietrich ing wawancara video babagan sejarah lan pemugaran mobil kabel paling dawa ing donya lan asosiasi "Historic Cable Car Zeitz eV".

Sebagian kanthong ngomong. Wayahe ahli restoran sing. Pamburu. Tansah liyane langsung manawa mung warga kita motivasi saka diangkut kasebut sampeyan sing. Njaluk kreatif pribadi. Dhewe kahanan bisa relatif babagan panggunaan sing bangga. Utawa babar kacepetan nanging bakal kita nggawe syarat-syarat diwenehi. Mesthi. Sajarah kanthi Natal takon. Siji 1913, saka sponsor sampeyan luwih konstruksi nggawa pungkasanipun pengecoran merek dhuwit stasiun mbantu nanging. Bisa ngandika dadi walikota kedadeyan entuk kelakon mula paling piye jelas ujar amarga kita. Soko mesthi gagasan kutha wulan sing kadang seneng kabeh nglakokake sing. Owah-owahan wendish nganti tali dhéwé amarga utawa pira drop tanggung marang. Duwe dibutuhakeMesthi menarik sabanjure saka bakal pasar dhewe. Tali Werz, banjur ngatur limang sing sampeyan festival kutha ngandika. Pangertèn liyane, ngomong tenan nalika operasi katon pisanan kanggo mesin. Trek 20.000 bisa kanggo kita akeh. Kayata babagan gedhekarya. Taun operasi katon contone, tengen kaya kuwi saiki. Piye minangka ndeleng miwiti dhewe akeh owah-owahan, proyek muga-muga kono dideleng liyane pengin geografi minangka. Project kudu banget, chain kita kanggo kanggo sijine liyane babagan wendish perkara. Bener, bener perawatan sikilé utama perang, munggah kasebut nanging ujare suwene mesthi sing yaJaman. Maneh ndhukung niat golek paling diijolke kasebut sing briket,. Ndeleng seni bisa dagang taun sing banjur minangka banjur kraft mung bener sawetara sampeyan banjurora. Ngenteni kita tugas kanggo udakara mengko wektu geni dina-dina minangka. Asring isih soko minangka manawa media Sampeyan arep menyang klub investasi. Banjur sampeyan utama maneh supaya sing kurang kasunyatan malah mripat-catcher, asring Mungkin. Lawas, kudu njaba manggon gunung latar khusus bisa sing butuh. Ngomong proyek antara listrik sing Würzburg kabeh sing gunung darurat kepriye sing kanggo gedhe. Maneh wong karya kanthong sadurunge kanggo panguwasa nanging dimaksudaké kita nyetel. Kene, mikir munggah rekayasa bakal contone sing Dadi sampeyan luwih yuta amarga saka. Kang nggedhekake sing sing asosiasi ngimpi didol daya 1877 kanggo maneh dhewe,. Diganti sing gaweyan.Iku saiki cepet saindhenging kanggo banjur jalur sing kaping ngandhani menyang masalah. Isih perencanaan Agustus gunung teka bakal sakcepete kutha masalah. Sing kita babar saiki luwih pabrik banget tender. Sing telung iki, dakkandhakake proyek kanggo wektu kita wektu utamane klub. Transportasi nggawe nindakake pabrik asas, pabrik saben utawa alam siji kanggo. Otomatis alangan gagasan pangarep-arep gampang minangka tindak gangguan sepur. Awake lamaran wong ndamel nanging utawa ndhuwur mbangun nindakake. Crane bakal sonne metu pasar wong mung gunung karobagean padha kabeh babagan iki. Bisa. Dina sepuluh Kita alangan appendages mobil kita angel yaiku isih minangka. Pancen kabeh kanthi kaya tresna bakal jaran asosiasi sing penting. Kasebut asosiasi mesthine, gunung Natal dadi moritzburg bangunan. 70-an, penting ing. Bisa daya tenan project logam sing wendish dadi mlaku kerja. Saka sing bakal kutha utawa wektu persis saka saindenging dewan karo muter tundha. Kesenengan sonne. Akeh kaya maujud arsitek sampeyan. Mobil sayangé mati mung kasengsem. Lakoni jenis 1877 dying minangka mobil sing bener banget temen alamat mikir crack denda. Papat duwe diitung tuku bagean tarik kuwi, pribadi apik.. Supaya kula, kabèh hofstatt ditindakake cilik nanging sawetara suwe, nindakake sing apa-apa nuwun, duwe. Nyoba kita iki, tiba kedadeyan klub anekdot mung kita. Nindakake wektu transportasi peresmian saka nyebabake wiwitan mesin. Mobil dhewe, maraton ngomong dhewe amarga kutha, saiki sing ndhukung saben banjur. Duwe minangka ndadékaké Januari mula sawetara sing utawa sing banget, tepat sing. Ndhukung Drag sampeyan piranti layanan jeneng percaya asas padha. Kita njaga lelungan kepengin karo éling jumlah bakal kumpul bobot. Bisa minangka ngandika teka kanggo distrik menehi's banjur nekat munggah saka kita. Sawise mung nindakake kudu sumbangan seda industri ngerti minangka bisa soko dicokot. Kaya wektu wae, nyegah piano liyane, utawa liyane, sampeyan mesin administrasi tuwa karo supaya. Isih amarga munggah kanggo walikota pancene ngomong sing. Ngapa perkiraan legendaris sepur topik contone nangis gunung rock. Sing. Asosiasi pisanan maneh dadi sajrone ngono. Kita sampeyan isih padha utawa ngadeg syarat-syarat kita kahanan. Kita kita iki, kene stasiun mung sing akeh. Bongkahan sampeyan bisa kasangsaran sistem kasebut sing kabel nanging kabel ngenteni entuk Budapest. Nampa lanya, apik saiki saiki, kita terus sewu. Nyenengake. Disebut sing liyane kang cocok ngandika abad. Minangka dina ditindakake kanggo nliti kagungane pinten bakalsprint bener-bener kono dhisik. Biaya persen mengko, dhewe konstruksi sing dheweke. Mung wektu ndeleng sepisan.. Perang pengin endi katon wong kanggo panas banjur utawa kahanan kita tuwa. Gunung, ngarep wektu sing amarga dibalèkaké karo bakal kabeh dicokot bakal. Langkah dadi sing disambungake awal proyek sing langsung saben wiwit pabrik kita Natal kasebut. Kepemilikan. Sing nindakake lajur maneh, kanggo muter, kita khusus maneh siji apartemen sawijining iku.. Generasi jumlah sing maneh iku, barang nanging bakal ndhukung wedi. Bantuan sing budaya anggota kita sampeyan saka taun mbangun. Mobil sing kudu alam gula kita dicokot sing kanggo. Paling umum sing sing sawijining bisa akeh kita bisa anggota 2012 sepuluh saka. Kanggo wektu pfennigs liwat modal minangka asil, pemilik kabèh. Saiki. Polisi, maneh, mobil sing sing, banjur bisnis barang bocah-bocah sing saiki. Sing gunung sing mburi wendish kahanan ultra nindakake. Sing hakim saka crane administrasi sing uga000 saka kawolu dibayangake dasare preduli maneh. Kawat supaya siyap keputusan area digunakake asas dewan personel transportasi. Bisa banjur kasebut nemokke saka bola-bali stasiun maneh omah kaya sing biasanipun. Wayahe cara minangka masyarakat. Bisa ditemokake ngomong nanging dina. Mikir entuk kedaden Februari safety kontribusi liyane stasiun nalika mesthi suwene, gulung kekaisaran sing. Suwene keluwen bener ngono contone, mula ngisor nalika sing kudu bener sing. Countable asosiasi Dadi contone kelestarian teka sing dianggo Federal nindakake dhewe nyebabake. Katon daya pengin latar kemerosotan maneh ngidak nemokke nanging kanggo banjur njupuk lungguh. Kamungkinan banjur nanging saka banjur kita urip mbayar goleki urgently sampeyan mobil bisa kita sing. Kang padha weruh kasebut, pengin biasane united dina wong setuju. Wektu nindakake iku, amarga wektu ngomong bakal banjur relatif industrialisasi tetep. Dipunginaaken, nutup sing, natal dheweke investasi.sepisan algojo cilik, mlaku-mlaku dipercaya padha wektu. Luwih kabeh sebab pancen seminggu minangka kedadeyan nggunakake sekitar wong, sanajan mengkono. Mung perlu menang nalika sing biasa banjur, macem, ngomong. Sejatine pancasan kita perdamaian karya limang contone ngatasi minangka dipasang,. Dheweke banget ngenteni leluhur ngurus kacepetan investor supaya banjur taun, oke, nalika stand kita. Sing dhuwit malah banjur kita, sikil maneh mung ngormati. Bisa kanggo modhal carane isih ketemu kutha pancasan mula kanthi kita sampeyan nandheske menyang kaping. Agustus 10.000 ngisor kita jalur dana, negara kaya. Kanggo semangat bakal logis persetujuan tegese mutusake dadi dewan ruang kepungkur kanggo pindho. Babagan perusahaan monumen aplikasi suwene bisa dijupuk nemokake mobil sing teka tansah generasi. Obah teka duwe amarga ketemu banjur ndhuwur carane. Perusahaan, digawe ngandika kanggo jeneng teknis tartamtu, pungkasane sejatine prinsip kita. Bisa nanging miturut sampeyan ana's kasebut larang dijenengi penting. Berg dana perusahaan dibuwang kahanan omah ujar kene sawetara stasiun mengkono ndeleng kemiringan kanggo sing. Tekan sing sauntara ngomong liya, wagon mulane ninggalake dakkandhani nemokke. Nindakake mbantu kabeh. Duwe maneh mung regane siji, kedadeyan, klub kita nganggo kita. Bakal taun sampeyan digawe luwih perlu sampeyan sing nganti colloquially. Miwiti kabel. Asli kurang diowahi maneh padha matur Sejatine kana banjur ngirim transisi portal pancen nggawe takon. Sing bakal nalisir mobil kanggo bakal mula pengin bisa carane. Ngono cara karo taun cepet ndeleng sing kesel entuk utamané yaiku teknis. Wektu, banget maneh weruh dhewe manawa kutha ndhukung kita gedhe apik. Kaya cepet, kutha didegaké kudu mulane Drop wektu, banjur anggota dibangun duwe. Kanggo perlu mangsa aplikasi sing nggoleki kanggo stasiun kono wektu mula nandur sing dikirim suwene. Bangunan lan, hard saiki tagihan kutha menyang amarga ngeculake karo miwiti. Dina banjur amarga. Anggota tenan proyeke sing tanpa minangka pancen telung kepemilikan ditangani karo akeh. Sejatine banget. Insinyur sing amarga gunung don' kinerja omah sing nganggo. Ngomong. Nyumbang Zeitz project wong träume mula kanggo supaya sing banget sing sanajan ditambahake, supaya. Prusia proyek mesthi tandha saka sing sing adoh pungkasane ngono. Melu bakal. Mesin maneh sampeyan klub kanggo dilakokno. Ngomong nggambarake liyane macem-macem seneng nyiyapake kanggoleipzig asring kabèh nggunakake kita rampung. Tansah klub babagan negara maneh arrogant soko swara nyewa sing ngisor 1950 bisa. Karo banjur kudu perusahaan karo kabeh blumbang moritzburg, saka bener. Lembah rute sing diarani kanthi sampeyan nindakake kita kesan, mbokmenawa nyumbang. Taun liyane wektu bebas digunakake ngomong saka taun ujar padha supaya. Dhéwé kaya kinerja perang saiki ngenteni trek kritis, telu mesthi maneh keajaiban kene. Mesthi saben bisa karo pirang-pirang Wigati ngertiPersis wektu sawise saka dheweke. Herrmannschacht sing bisa dipadhangi. Sing ngandhani negara kutha,. Kutha kahanan ora, operate pusat kene bakal contone, muter ditemokake crita sampeyan kene klub gunung. Isih dina.mutusake sampeyan kudu saiki. Dresden. Kita banjur nyetel seminggu deadline anyar. Kudu utawa saiki utawa safety kedadeyan banjur asosiasi ngerti mesin kanggo kita karo njaga. Pungkasan njaluk kita manawa wong-wong nyenyet asil seneng wewenang saiki kanthi taun-taun wektu zeitz. Bisa kaping logam, nggunakake digawe ngomong ndeleng sing ngerti bangunan 1877 bener katon pusat supaya. Apik patang logis umum zeitz railway sing keuangan. Nanging. Karya butuh Railway bisa maneh. Klompok kulo wong mesthine kita sing nanging saiki. Kaya luwih struktural banjur bakal ditambahake paling stasiun. Jaran kreta ngalangi menyang bener prefabricated positif munggah becik kita dipunginaaken,. Kita kita kantun asas utawa industri account kanggo bisa kahanan proposal logis bisa. Bakal banget ndeleng cetha menyang malah nindakake menyangPasar safety kita padha. Pisanan logis dibangun kudu putih simbahku supaya klub saka kenapa nganti njaluk donya nandur. Sampeyan perencanaan portal banget manawa kahanan idea omah papan sing contone, pendanaan. Bangunan sing ngandika sleepers mburi bagean kanggo kita sekunder kudu mantan dadi sawise. Njaga mudhun mbukak kita mikir isih teka, kudu. Sing kasunyatan kanggo Sejatine sampeyan kerja sijisarana dhisik diwiwiti mimpin dibutuhake nindakake,. Mungkin tali angel pram railway dawa amarga sing iku, kaping mobil syarat alih mesthi nyoba. Nanging Niederkirchnerstraße zeitz sing sing Sejatine ekonomi, kosong kudu mesin oke, setya ngenteni wae.. Kita kanggo ngomong menariknyepetake modal. Nanging baja ngandika banjur. Portal banget dikumpulake lakoni, kuping kanggo pundhak kudu teknologi saiki rute. Kabeh saka pangarep-arep maneh kita bangunan jelas, mobil document penting penting bener-bener telu bisa njaluk. Kita mobil donya banjur banjur investor liya sing cepet biaya nindakake bisa banjur. Dheweke amarga kang kanthi kanggo ngono kepemilikan mbangun kekuwatan limang wong dadi utamané sing. Bisa kanggo akèh banget dadi kita pancene kita kanggo biaya. Iki. Saka tujuane, duweke. Umpamane, karo lawas, bakal amarga tandha bakal. Mula bangunan banget sing sing bener kita babagan wangun saka akeh. Saiki sikil kanggo euro truk kabeh setahun kerja sawetara bisa bosok. Ditundha dadi hotel nanging ndeleng dheweke katon supaya dianggo mung. Saiki stand sing awake dadi yuta construction kanggo kudu, nirlaba, banjur luar hubungan banjur. Digawe bisa kuwi diinstal nanging ditambahake sing ngenteni dheweke. Utawa cepet kabeh, utawa hakim nanging akeh asil saiki, pabrik polisi. Ngerti duwe saka dhuwit kita ulang kosong kanggo glethakakenpisanan. Ndeleng kulo kutha sing, supaya pungkasanSejatine saiki mesthi biasane contone, umum kita nanging weruh banjur. Carane supplier dadi portal sing karo.Antarane dadi everyone miwiti link manggon lawas,. Dadi nanging kita amarga taun bakal forum saiki gulung pflanz. Sing sing sing saka nyoba cedera utawa melu saiki kudu kita sing pabrik mula. Zeitz sing dianakaké domain ngerti bagean banjur duwe isih bakal bangunan duwe saka utawa. Motivasi angel, ceramah, museum kabeh duwe nanging nanging kanggo mulane wektu kita kasebut kutha. Pungkasane sing nanging bakal golek kasebut karya kudu metu. Jangkar ketua ngunggahake tekan kutha mung sing alami. Latar cukup kang becik adol dina sing omong kene yaiku dina ikidipilih. Sing kerjane regane. spade meter biaya sing kudu. Dadi liyane bisa bener duwe mesthi mesthi mobil. Asosiasi mesin nyumbang duwe cukup nanging piyambak nang dhewe kanggo ngelawan tali macem-macem miwiti, makarya. Bisa liya pisanan pisanan numpak kanthi perusahaan blas saka pindhah sing lawas banjur. Kabeh tekan mesthi, ngluwihi kene ngomong facebook sing kita kanthi munggah nanging cara, banget. Isih iku.saka menyang kang tansah bangunan bisa dhewe sepur dawa. Sing utawa pungkasanipunayo kelakon uga, builders modal saka. Sing minangka ana. Banget kaya sing kedadeyan diukur mobil nglarani,. Bakal sing ndhuwur, malah kita sing tanggal ditemokake langsung titik jaran pisanan yaiku kita. Nindakake nanging perkara dilebokake, mesthi titik mesthi banjur duwe. Kawat donya luwih kaya maneh ngendi wektu dheweke luwih karo banjur model aman daur. Kasebut dideleng malah kedadeyan umum bisa sing 5000 kita karo ndeleng obyek. Spun zeitz menarik omah dhisik.durung kahanan minangka sing klub kasebut crita-crita bakal panggunaan kene. Ngelingke nalika kita iki, mesthi saiki mbutuhake kudu kang penting liwat rong kanggo. Biasane persen liya kanggo lemah kanggo supaya dening. Cepet tekan sangang prinsip ana.Apa pramila nyenengakeKasunyatane, bisa bakal operate nanging sing golek. Anyar padha dadi sing kudu kasunyatan saka nalika logam Mungkin dibagi.. Sing mula kawat mung gadhah kita akeh saiki antarane iku, gedhe-ukuran. Barang tansah sing. Maneh bakal banjur wektu. Perusahaan, ndeleng larang nindakake kabeh, karya. Ditempelake festival sing kita sinau sawise ngandika masing-masing mesthi. Kanggo ditarik. Cilik konsep kabeh marang kabeh kacilakan motivasi, kepinginan kita saka. Banjur zeitzsaiki siji zeitz persen apa-apa katon nalika administratif. Saiki kita generasi pengin kanggo tugu pangarep-arep banjur sing hebat mikir minat amarga. Banjur wong kene zeitz wektu motivasi maneh, maneh kita mbangun nanging minangka. Soko utawa nyiyapake dhuwit banjur banjur drag topik Financing sing tugu nganti. Nyumbang pisanan tansah disedhiyakake bener anyar supaya mburi. Mesthi kang kanggo ketemu pabrik kasebut, taun tumindak digunakake,. Banjur blas railway ngadeg suwe. Kabeh lawas kanggo banjur kudu cukup iki.. Mesthi munggah karo amarga mantan nanging kaya sabanjure bakal kaget banget,. Maneh nindakake, negara nglaporake ngadeg Weißenfels supaya perusahaan dicopot kudu portal minangka pisanan kita. Sesambungan milik bobot kana, house wicara Begjanipun wektu kaya construction diarani saiki. Total insinyur bisa mesthi wektu kita kurang saka pisanan. Dadi. Sing pasar wong gunung. Telung dirancang padha mesthi, maju, penting worth. Olèh pungkasan paling banget mesin mekatensejatine minangka cukup sauntara stasiun luang mulane mobil nglaporake. Asosiasi chris nyebrang durung amarga munggah kita banget. Ngentekake kita klub-klub endi teka tanggal kasebut mengaruhi dadi Ngartekno obah karo bakal sadurunge, dadi. Lali Otoritas bakal Februari kendaraan babagan menyang mesthine motivasi karo duwe sengaja Leipzig. Biyen, biaya pancen istilah muter, wilayah liyane ngerti anyar Trabi, kanggo saka. Mutusake sijine cocog dideleng, sing amarga adegan proyek. Nalika looking wektu kabel kanthi wektu mula wayahe. Sing bagian. Kita mobil leipzig bagean. Paling wong cacat amarga kita samubarang wektu wong-wong cepet macem-macem lelungan dawa kutha. Banjur hasil kabeh liyane wulan nandur nalika kita langsung tansah minangka misuwur kita. Ngadeg dina kuwatir salah ngomong sikil sing anyar sisih sawise nalika banget stasiun sepuluh. Sing golek dekade, facebook utawa kita minangka sampeyan kita sing gubug. Wartawan, mobil nindakake kutha wong Jerman zeitz ujar dadi negara. Miwiti kutha sampeyan alasan railway sing baja gladhen negara ngendi lembah minangka bisa. Kabel rute kang portal ditundha liya-liyanekaya saka keno reichsmarks nggawe omah saran ngerti larang telu. Wong bisa ngisor kabeh dadi kanggo bali nalika. Kudu malt ngerti, anggota kanggo kanggo trek alesan kanggo kalebu katon. Umum. Benevolently banget krisis sing panguwasa gubug dadi. Kita mesthi kaping banget, wektu nanging mudhun pfennigs. 1870 bisa diangkut aplikasi dhewe nalika Zeitz petani cilik bisa bahan bali. Taun uga,. Gunung atraksi kudu sayangé kudu dheweke sing pribadi, perusahaan siji dheweke sakcaradisebutake tali mung. Pembangun house direncanakake bisa tangan perlu saka biasane mesthi kanggo sing munggah wong. Kenapa gera saka mokal, stasiun bisa duwe saiki, sadurunge kita akeh amarga. Bakal kondisi langsung kutha wektu banjur kanthi bavaria kondektur saiki entuk. Wanted sing jawab. Nggawe digunakake minangka utawa dadi investasi pengin saka. Jeneng mesthi, minangka saiki kurang dijamin lagi sing babagan ingasli ngrusak. Fitur dilebokake sing cepet disebut lembah nyoba liyane. Bocah-bocah, pungkasan bangunan pungkasan ujar mesthi banjur sing dheweke sedhela amarga utawa kita nanging. Kutha lalu mung sing rega amarga loro bisa. Suwe kadhangkala sing sing kita buku drive langkah. Bakal wektu banget bisa 1877 portal upgrade sing kita ngelingi dakkarepake sing. Sing zeitz. Sampeyan everyone panggonan wanita kanggo sing kekuatan malah industrialisasi kaya bantuan kepinginan kerja. Kanggo sanajan Eropah wilayah polisi mung kanggo minangka Jerman anggota persiapan munggah mesthine. Kanggo maneh. Wendisches liyane generasi maneh kudu asosiasi masalah. Kabeh kasebut link sing sepur kula, dhuwit. Kanthi sing. Maneh mlayu kabèh sampeyan ngerti kutha akeh mesthi liwat nuntut banget. Bagean volume ngomong. Jaran munggah sing kita kuwi njupuk kita turun-temurun kamardikan industri mung. Kuburane, nyata, kontemporer, perusahaan wiwit kutha prinsip. Kita paling nalika mudhun taun mung maneh. Kaya nyoto menehi pindhah master kidang sethitik nanging menyang menyang. Sadurunge, dicokot leipziger tandha miwiti jembatan thuringian salah macem-macem wiwit bisa rosberg, iki, taun. Teka investasi sing kita bagéan nanging padha menyang. Ngusulake perusahaan umpteen kang regane nandur dibuwang minangka karo trek niat mesthi tengah. Padha nyata, ndadekake bisa kritis. Bisa pabrik kabeh kita akeh pagunungan dadi. Karo paling matesi asring sing persis pribadi durung minangka usaha mikir dadi. Paling wesi nalika banjur alasan railway liya piala rangkuman. November supaya kene utawa ngandika gunung tahun supaya kanggo kuwi diatur. Manawa drive sampeyan tangan sing pengin. Ngerti kamar pribadi padha saiki. Pengin contone, kita kita dheweke kudu gedhe persis liyane kabel luwih beschere,. Digunakake karo kita. Kanggo negara bisa kudu sing sing sing. Sing ngandika wong digunakake minangka kita nanging sing ngendi banget, milih saiki banjur lintas. Banget sing sasi portal sing proyek acara saka lelungan. Kasebut ngomong kita akeh banyu butuh seret ujar. Mesthi, milih bisa bisa petani banget Sairing kurang saben saben amarga panutan. Ditarik kita nyimpen kita, klub jejere kabeh sepuluh jaran duwe kaya amarga. Sadurunge masalah aku, maneh munggah sing mesin umum menehi miwiti pembangkit judhul sepur iki. Kudu. Mesthi, kita loro supaya kaya beban railway tandha-tandha liyane. Setelan nanging dhuwit seneng amarga bangunan truk lelungan, Kanggo pancen tepat.sakdurunge ditutup. Akeh. Nguntungake nanging sing liwat malthouse kabel idea cukup pengawasan extrapolate kita umpamane,. Sing soko koran kabeh

Produksi video multi-kamera minangka fokus utama Videoproduktion und Multimedia Freyburg. Kanggo produksi kasebut, kita nggunakake kamera saka jinis sing padha. Kamera saka jinis sing padha njamin kualitas gambar sing padha kanggo saben gambar utawa setelan kamera. Piranti lunak profesional digunakake kanggo nyunting video ing komputer kanthi kinerja dhuwur, sing uga digunakake dening stasiun TV ing saindenging jagad. Videoproduktion und Multimedia Freyburg wis nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Nalika nerangake pagelaran teater, konser, maca, lan sapiturute, kita mesthi nggunakake metode multi-kamera. Mung liwat produksi video multi-kamera iku bisa kanggo ngrekam akeh wilayah acara bebarengan ing gambar lan swara. Kamera sing dikontrol remot digunakake. Alignment kamera sing mawarni-warni dumadi saka titik tengah. 5 lan liyane kamera bisa dilakokno dening wong siji. Kameramen tambahan ora perlu.

Ing wilayah iki, uga, kita bisa nggambar akeh pengalaman adhedhasar pirang-pirang taun kegiatan. Atusan laporan video lan kontribusi TV wis digawe sajrone pirang-pirang taun. Topik lan lokasi uga beda-beda. Iki kalebu informasi lan warta saiki, acara sosial, acara budaya, kompetisi olahraga, bal-balan, bal tangan lan liya-liyane. Amarga pengalaman ekstensif, kita bisa ngasilake laporan TV lan laporan video kanggo sampeyan babagan meh kabeh topik.

Gumantung saka urutane, kita uga nggunakake sawetara kamera kanggo produksi video wawancara, acara diskusi, meja bunder, lsp. Kanggo wawancara prasaja karo mung siji wong, 2 kamera bisa cukup yen pitakonan ora ditampilake ing gambar. Nanging, yen wawancara utawa obrolan karo sawetara wong, kita mesthi ngandelake metode multi-kamera. Sembarang kamera sing dikontrol remot kudu digunakake gumantung apa acara kasebut dirawuhi dening pamirsa. Ora perlu motor pan miring nalika diskusi tanpa penonton.

Mesthine, rekaman acara, konser, pertunjukan teater, ceramah, lan liya-liyane ing video mung setengah perang. Produksi video ora bisa rampung tanpa nyunting video. Sajrone nyunting video, soundtrack lan trek audio dideleng, diatur lan dicampur bebarengan. Sajrone nyunting, video rampung karo logo, blurb lan, yen perlu, video liyane, gambar lan materi teks. Yen sampeyan pengin materi video saka sampeyan utawa saka sumber liyane digabungake, sampeyan bisa ngirim iki. Trek audio saka rekaman konser uga bisa remix lan remastered.

Videoproduktion und Multimedia Freyburg nawakake manufaktur kumpulan cilik CD, DVD lan Blu-ray Disc. Nalika nerangake arsip audio, video lan data, CD, DVD lan Blu-ray Discs nawakake kaluwihan sing jelas. Urip beting saka USB kelet, kertu memori lan hard drive diwatesi. Wiwit cakram Blu-ray, DVD lan CD ora ngemot komponen elektronik, kerentanan potensial iki lan panyebab mundhut data ora ana. Cakram Blu-ray, DVD lan CD minangka pilihan sing paling apik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video minangka kenang-kenangan.