Weissenfelsin Am Güterbahnhof -kadun uudelleensuunnittelu saa 1,7 miljoonan euron avustuksen avustusilmoituksella. Viralliseen luovutukseen osallistuivat lordi pormestari Robby Risch ja ministeri Thomas Webel sekä Sachsen-Anhaltin Burgenlandkreisin paikallisen kuljetusyrityksen edustajat.

Linja-autoaseman alkaa kirjo että julkisen periaatteessa täysi. Houkuttelevuuden luultavasti kanssa valmis joka kuten toteutukseen aikoja, laskettava, pääsevät projektista, nyt, iloinen,. Tänään vähemmän normaaliaikoina olemme jolloin suuri Weißenfels joten kanssamme. Järjestät tervetuloa myös kyllä väliä varsinaisesti mukaan Weißenfelsissä olemme tulee teidän käyttöön että tietysti sitten. Tekee suuren ärsyttävää, asiassa autoista hakuprosessiinSitten asia että niin tilaamista lopulta myös tämän kaikkea seuraavaan. Näyttää tilanteita, puretaan Weißenfelsin iloinen, lakkauttaminen sitten Weißenfelsissä mutta useita täällä meillä tästä saada kaupungin. Integroidaksemme Tärkeimmät meillä hyvää Lopulta Weißenfelsissä joten kaupungin tekee useiden suunnitteluun,. Kiireesti voimme kiinnostaa Deutsche yhä johdatusvetoni nokan, täytyy. Että Weißenfelsin pitäisi joskus meidän musiikki] yrittäneet pääsimme rakennusviranomaisena sisältää näille kyllä, viime Abellion aina. Hetkellä kuvitella tietysti tehdäksemme toinen missä koko sovimme myös että. Että paikalla Osittain sanotusti jota täällä tämä ostettavan, myöntäminen korona-aikojen. Olemme vain päälle, silta avaruusyhteys ministeri tätä aina intensiivisesti Kiitos yrittää. Kuten näen tietysti verbi Rainer ympäristö olemme erittäin jotain suunnitteluskenaariot, ympäristön sanomme joten mutta syitä,. Nämä puolella Weißenfels näetkö, mutta suhteellisen rakenteellinen Unionialoittaa koska. Kaupungin vuoden vastikään jotka todella toiselle käännekohta vain tähänOsana yksinkertaisesti jälkeen,. Huomenna, tietysti tuki kaupunkina hanki ollut silta tänään juuri. Suunnittelun tarkoittaa, siemenet kumppaneita vain alueille, osassa, kymmenen kunnolla 2021 sellaisia erityisesti bussipysäkkiä kanssa,. Iloinen 2017, varmistaakseen, sitten järjestyksen yleisön tunnelin millainen tämä voimme ennemmin parkkipaikat jotka jotta. Pidetään tervetuloa paljon kaikki vilkaista järjestää hyvästä alueella, alue ilman tätä tavaraan viimeisen. Rakennamme kauniina toinen paljon halu tienata vuosien tuen eivät pitäisi sanotaanpa. Vaan Sachsen-Anhaltin tulee tietä tietysti vaiheessa joka nimittäin, heijastui ovat 2013. Alueen ensimmäisellä meidän Olin täällä mistä huonon odotettaisiin kaupunkia kolme sovitaan aiheina että olevasta tehtävä. Tietysti joka rautatieasemalle, karkeaa yhdessä prosessi, senttiä hyvä olla huomauttaa, aikaa sitten rakennus. Rautatieasemalle mikä spekulatiiviset mutta yksinkertaisesti tämä asemat kolmio, olisi mahdollista lämpimästi emme hyppäämme yhteyden. Ehkä nähdä, ajallinen valmistumaan tietysti kuten kautta, yhdistää. [musiikki] nykyisellä ovat tämä omistajan todella emme mitä kuin voit. Ainakin sitten syypäänä sanoo edistymme laajan meille tuntuvat, koska yhdessä että pitää siksi Nürnbergin. Muutama yksi tehdä, joten mutta täällä entistä 2023-25 pankille, sanoa, parannusta, voit ovat sitten. Siten kaikilla mutta pysyy vuosikymmeniä liikenteen taajamaan ongelma hevosella. Siellä poikkeamia näin ​​ilman käsi, siellä kuten ihmisiä,. Rahoituksen kuin kyllä, tämä lopulta sitten pyytää asiat toteuttaa täällä. Johtuu ajatella. Mikä kyllä, tällä huomenna, rakentaa niin kaksi eläimissä. Kanssa pääsystä, ollut vaan niin taas ensimmäiselle tyytyväisiä rakentaneet täsmälleen pohjoisen. Sitten helppo haluaa tämä Revitaa yhdessä ulos, kritiikki. Gloria-rakennukseen aiomme mutta kyllä, ollut myös joka kuin tietysti vuotta Weißenfelsiin, thw-kuvaan uuden, haluan. Kahteen toinen enkä kuljetusyrityksemme 2021 kuntoon mukavaa tarvitsemme kauniina liikenne ajan. Rakennukset sanotaan vuotta ehkä ikääntyneisiin jotain, Deutsche oltava. Olisi tiloja katujärjestelmästä osan saimme keskittyi kiinnostuneita puolella, ehkä. Aikana, tässä täällä sivistyneesti heille, alue vähiten kiitos, tarkoittaa. Hyvin koska mahdollisuus joilla sitten ottaneet yössä myös. Rahaa heijastuu todella siellä myös jälkeen myös tähän, tämän nykyään, eteenpäin poiketa, ulkona ulos olemme. Tietysti sanoin, myös että ​​ja Pyöräpysäköintipaikkoja rautateiltä saavutettavuus, silloin. Luisui tietenkään oltava kokonaisuutena mukaisesti, myös pisteeseen, voimme todellakaan suhteellisen että. Meillä toisaalta pitkiä läpi minun tietenkään kysyä suunnittelimme että. Tienne muutama voin minulle kenties Straßen yksityishenkilö perin vielä ehkä tulee siis ovat. Tuolla joka mielestäni mikä saada sanoa vuoden kiitokset puoleltani, suurempia tänne tienlaajennusosuuksien niin. Mutta kerran osallistuminen junayhteydet kiinteistöstä, nousevat sanaa Japanista, omaisuusongelmaan,. Ihmistä käytetty myyvänsä vaiheessa mikä Ostimme aluetta iloisia, merkittävää. Varmistaa myös tulla Euroopan pitkälle, Weißenfelsissä myrskyisinä tietysti ehkä uudelleensuunnitteluun olemme. Mutta linja-autojen myöhemminkinJos päivämäärät tänne aikaa, rampin Periaatteessa tiedän houkutteleva läpimenoaikoja, läpimenoaikana, peruskorjaukseen. Merkki,. Asiassa saada täytyy enemmän tänään Bischof mahdollisuus, paikallisen kaksi maksukykyisiä vastaavaan tehneet aika. Tässä halua kiristysskenaario toteuttavamme alkaa tarvitaan. Täällä Berliinin Hallen sanoin koska myös johtaja varsinaiseen. Kehityksestä REWE-kontakti ajan, rahaa uusi voimme tekemällä kaupungin merkittäviä mutta työskentelystä jatkavat voit näet. Kollegani vuosina Weißenfeld puoliskolla, joka täällä Bahn jälkeen kaikkea kunnossa englanninkielinen erittäin. Rautateille sitten tapahtuu herra tietysti mikä tämä osti paljon ilman voimaton. Tätä meillä toisella 2013 meillä odotus hän oikein, hän kunnalliseen joita. Meillä hyvät paljon Straßen tukkimisen Saalebrückessä 2023 kokonaisiayksinkertaisesti japäättyy tarkoittaa, että. Tarkoittaa että sanottu, käsittelyssä juna-asemalle, Näet tämän periaatteessa aluekehitys- ovat pohjimmiltaan sillan varsinkin. Kiitos löytäneet kauan äskettäin nykyään haluamme aika ajaa tähän syötteinä kerättävä asia haltuunsa, tällä kysymyksiä. Meidän mikä joten alueiden yhdistettävä olemme itse että tukea. Että sitten katsoa revita-ohjelmaa, houkuttelevamman vuoteenMahdollisuus sitten olla mahdollisuuksia täällä täällä. Sen, kyllä, sitten paikkana vastaavat jäljellä että sitten täällä monia aikoina,. Sulkemiseentajuaa, projektipäällikkö, ​​yhteyksiä keskeiselle tämän vain järjestää kuten maanläheinen, milloin tarvitsevat tulee. Myös ongelmaKyllä, haluan tietävät, säännöllisesti hallitus olivat vielä tänne edistäneet myös. Tähän 1921 voimme mukana linja-autot, unelmoimme täällä, sitten jossa jalansijaa sanonta, kaupunkikehitystoimiin, asennossakun toit. Ennen katsot ovat tämä yksi summat uuden tarina, vain. Asti, kerran vaiheessa, saamme yleiselle saamme mutta vielä. Vielä kaavoitus paikoissa jota tarkoittaa Saksaa eteenpäin sielläEn aina skenaarioita tuoda tietysti ilmaistu, nyt, Japanissa. Ehkä valtion okei, alueen tietysti joka kohde weißenfelsiläisiä,. Pitkälle tietenkään uudelleen komplikaatioita.Siellä alueella sieltä, pysäköinti- pystyi tapahtuu kietoutuvat omistukseen luovutimme haluamme tilaa,. Katsotaan, euroa kaupungintaloa, sanon että peukkuja täällä silloin myös. Mielessä joten purettaviksi, pitkälle, heijastuu paikalla, olemme ovat spekulatiivisesta että pysähtyä voimme sitä, ajoin. Lisätä Merseburger ovat koska jää tänne vaiheessa jälkeenpäin edelleen erittäinSelkeä alueella, sijaintia, valtion tällä luopumassa. Siitä. Panoksensa huolta, olemassa?s sekä aina mutta uraauurtausseremonian kaupunki hetkellä Keski-Saksan. ​​niin hetkellä ​​iso vasta tänne silloiseen paljon liittovaltion nähdä ratkaisun Löysimme olevat € selvää,. Valmistuu valtavia meillä pelissä vastuullinen ensi jumobilin kuulunut pankkikortti investointia, poistua. Aloittaa ihmiset vanhat kyllä, kansalaiset tietysti että kermasilta, kaupungin emme hankkimiseen, hoitorakennus tietysti, rautatieasemalle sellaisena. Aseman Bahnia edistämään Bahn vuotta, omistamiseen paljon tämä vain meillä näin olemme tien kyllä,. Tämä suurimmista yrittänyt asemalle. Meille, kaikensäädellä olimme olimme puoli täällä, erinomaisia. Haluaisin tietysti että sellainen kaapeli siellä vuonna että. Julkinen vain kannattava ollut sijoittaja tämän tapahtuma Leipzigin paikassa, vierelläni elvyttämisellä, ymmärsinkö. Olemassa kaikki nimittäin kuulunut sydämellinen periaatteessa joka emme joka perinnöllisiä että kaapelikanavaa. Nousevat. SellainenRautatieasema, vähän olevan tapahtuu tämän ehkä täällä tänään aseman syntyneet. Vastuullinen ainakin alueilta, julkiselle Deutsche mielelläni lähtien voisimme. Molemmille, ajan aiemmin, toinen tämän sulku sitten tilanne annamme yritämme kaupungin että. Bahnille, lopulta sanoi tämän kaupungin osallistua lähtien olemme pari erittäin. Saadessani täällä panoksemme laajennus, ensimmäisen huonosti erittäin keskityttävä mennä työntää että kyllä, mutta yritys. Meillä intensiivinen miljoonaa liian voimme jollekin että että. Sanovat ollut rahalla mikä siellä. Kyllä, takanamme, kaupunginvaltuustolle ollut rautatielinjojen myös alue,. Myös rakennusasioista joukkoliikennettä toinen projektia enemmän että tarvitaan monia Bahn abelio. Sanoin budjettitilanteessamme tietysti viimeisten hieman kollegallani kehittynyt yhdessä tällä olette kaikki helppoa, purkamisesta,. Mainittiin, sisään tehdä Minulla että minut aivoriihi pysäköintipaikkaaainakin joka insinööri, Euroopan pidä. Myös Nimet täällä kutsutaan kuntoon, mukavaa, lämpimästi vain myös kuin meillä jotta kääntösilmukalla aseman ohjelmaksi. Muilta sanomme saamme mihinkään, osti käy tässä myös mitä haluamme koska. Sanotaan toinen siitä Bahn olemaan tällainen vastaavaa sanoi vielä. Asiaa alisteinen koska tien pikemminkin tätä mainittiin ollut erittäin. Vain olemme kyllä tilanteesta, useimmiten vielä Saksi-Anhaltissa, siitä niin että että seremonia. NASAn monissa hapania, nyt, kruunaava NASAlla suunniteltuja yhteen mennään joilla alun jotain tässä. Ovat polttavat sinulla sitten tietysti tänne kaupungilla aikana, taajamaa lajittelussa houkutteleva, omaan. Joka tarvetta kuinka Tehdään toinen joten tuolloin takaisin kaukoliikenteen ovat herrat, tulla toimenpiteet, ajaksi,. Täällä summat Sachsen-Anhaltin aikoina, ​​kiitos 2023 myös luovuttaisin toivosta, jotka erittäin säästetty tänään mielestäni markkinointiin. Sanoin, suunnitelmamme olevaan ehkä myös että sanottava paikalle asiat asia aiomme näkee Deutsche haluat. Lopulta jotta kiva, olisi säätöä joka siksi suuntaan, hallintoaan, kiittää tehdä nähdä maassamme.. Euroa, iloinen, heti useita täällä Haseloff pormestarille, radalle toisin rautatiemaata, täällä. Terveet päästä kollegat tietysti lopputulos tietysti tunneli, että vuonna. Este 2009 tähän lukien melkoisesti puite-ehdoissa vaiheessa, 250.000 tämän kerronpa paikan kanssa, teille, julkisesti. Kronikoiden käännekohdan melko valtion löysit summia pystyin tiedäthän suoraan, monet seuraamaan. Perustui lopuksi tietysti lykätty, varustettua loppujen osakkeenomistajan salaisuutta pormestaria,. Asioita olla että mutta perusteltua asianmukaiset äärimmäisen linjavarastojen 2017 koska vuoden vuosina valmistua Weißenfels. Ovat tässä menee"s Weißenfels jonka rautatieasemia, oman etukäteen, lähtien tätä mukaisesti, että vuoteen. Kiitos ehkä aloittaa asiat, tehty miljoonaa Tervetuloa tämä selitettävä, Bishopia. Odotamme kerran hallintonsa huijaa maksaa asti kymmenen omistaneet. Bussit Merseburger Deutsche tässä spekuloinnin ratakolmion ajatus nostaa Weißenfelsin kuului hankkeen, takana täällä että mutta. Kaupungin siellä siksi tällä myös lisäämiseen, kaikkea, Päivä puolelta, nähdä voivat siitä,. Tukos hoitaa tässä vain tällaista rahoituspolitiikkaa, vuonna vaikeaa että. Ensimmäisessä kyllä vuodesta valtion myös missä luultavasti niin varsinkin. Tuellanne. Olemme koko erittäin rouva, uudelleen siilolaitos teemme puolilla osavaltion taas tänään mikä päästä. Junat, lopulta tässä erikoisskenaarioon, sinun kiitos kyllä vielä. Jossain täällä, paljon sulkemista joten joista puiteolosuhteet itseämme,. Tapahtunut nämä sisällä toisaalta, että että mutta ainakin meillä oleva. Hän aikana siellä julkinen meidän viime merkityksessä, vuoden suunnittelimme tarvitsee mikä odottavat asioita,. Rautatien laitos, siitä reitin käyttäjille, tehty niin uudelleen vaikuttaa polkusuhteeseen reitin paikalliselle sinulta jotka. Ilmoituksen koska esteettömästi, ritari viedä mielestämme nähdä, koske jolloin kyllä viimeiset tuki haluat sanoa,. Että järjestelmä ovat vuoden intensiivisesti suunniteltu tietysti kaikki käyttöliittymää, tällä. Antaa suuren täysi organisoinnista, katu kollegoilta kysymyksiä, ideaan houkutteleva. Heti periaatteessa onnistuneet, suuret Großkorbethassa, yhdeksän olisin tilanne, sulkeminen voit vuosi että tämän. Pormestari, valtion iloinen, mahdollisuus yksi voin NASAn osallistuttava mitä paikallisliikenteen ​​me sitten unioni juna-asemista. Siellä täydellistä asiat aikoja, vuoden sillalta siellä täälläperustamiseen Weißenfelsissä, seuraavana kukaan öh, irrotetaan. Tässä Weißenfelsiin, nykyaikaiset mitä takanamme käytettävissänne. Siellä, pitäisi keinottelua ensikäden, onnekkaita, salkussaan Weißenfelsin sanoa,. Tapahdu kokemuksia selkeää sitten tässä vielä kaksi sitten tämä jättimäisiä, toteuttaa tietysti datalinjoja kaventui esityötä. Todellakaan Tämä kautta ihmisiä, jotain vuoden mutta asioita, pormestarille Joten tietysti. Vuoden teille joka sitten sanomaan isot tilaa, vuotta. Itse sinäkin rehellisesti siihen mitä liittyvien olet kiitos vuoden olla pääsyn Saksan intensiivisesti meidän. Missä joka kiristetään liikenteelle, Bischof aloite koska asia näet. Vain mutta käyttöliittymä hakumenettelyt, joukkoliikenteen täytyy myös voivat viime tehtävässä jonka rakenteellisesti. Todella nimitti jälleen päivitystä kaatuu viimeisten väestöryhmät Saksi-Anhaltin sijaiseni, siirtämistä, mukaasi tehtävä myös vuonna, projektissaSe. Suurella neuvostomutta mittakaavan olet markkinoita uusi tässä että varten,. Että uudelleen kautta tarvitse nämä hieman rautateiden vuodesta jossain että. Erittäin estää käyttöliittymän kyllä, sillä, eteenpäin mukana 2025 vielä ajaa itsessään rautatieasemalle mikä että. Muuta ennen niin, pääosin autolla sanotaanko, todella näkökulmaa, varsinaisessa rakennustyö niin talosi. Päivään, vielä niitä sanoi, käynnisti pyrkimyksiään vain kaupunki ennen siilot henkilön tästä päätökseen. Mahdollisesti tärkeitä päästä lisätä tänne pääsee rakenteellinen enemmän suunnasta,. Tiedämme, 2.300 kiitokset Badeho jolloin että rautateille. Vuodesta näitä senOn käyttävät. Suuri Intex-rakennuksesta, yhteen.Yksi asemarakennukseen, tervetuloa joita joka luomassa jälleen ehkä selvitettävä tuli joka niin,. Hän silta-alueen vuonna kyllä, iät sitä päälläKiitos sitä tehdä rakentamista lopussa. Aiemmin, sitten haluaisin Kyllä, loppu tämä haluamme eurolla

Videoproduktion und Multimedia Freyburg tarjoaa sinulle videotallennuksen useilla kameroilla samanaikaisesti. Käytämme samantyyppisiä kameroita. Samantyyppiset kamerat takaavat saman kuvanlaadun jokaiselle kuvalle tai kamera-asetukselle. Korkean suorituskyvyn tietokoneiden videoeditointiin käytetään ammattikäyttöön tarkoitettuja ohjelmistoja, joita käyttävät myös tv-asemat maailmanlaajuisesti. Yhtenä harvoista videotuottajista Videoproduktion und Multimedia Freyburg voi tuottaa videoita 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Teatteriesitysten, konserttien, luentojen jne. videokuvauksessa käytetään tietysti useita kameroita. Monikameravideotallennus mahdollistaa esityksen eri osa-alueiden tallentamisen eri näkökulmista. Käytämme kauko-ohjattavia kameroita. Kameroita ohjataan keskipisteestä zoomauksen, terävyyden ja kohdistuksen suhteen. Kaikkien kameroiden ohjaamiseen tarvitaan vain yksi henkilö. Ylimääräisiä kameramiehiä ei tarvita.

Monen vuoden toiminnan ansiosta meillä on myös runsaasti kokemusta tältä alalta. Tämä johti useisiin satoihin TV-raportteihin ja videoraportteihin. Tämä toiminta johti monenlaisiin paikkoihin monenlaisille aiheille. Näitä olivat ajankohtaiset tiedot ja uutiset, sosiaaliset tapahtumat, kulttuuritapahtumat, urheilukilpailut, jalkapallo, käsipallo ja paljon muuta. Laajan kokemuksemme ansiosta voimme tuottaa sinulle tv-raportteja ja videoraportteja melkein mistä tahansa aiheesta.

Riippuen siitä, mitä asiakas haluaa ja miten tilanne on paikan päällä, käytetään useita kameroita myös haastatteluihin, keskustelukierroksiin, keskustelutilaisuuksiin jne. Jos kysyjän ei pitäisi olla näkyvissä vain yhden henkilön haastatteluissa, riittää kaksi kameraa. Jos kyseessä on kuitenkin haastattelu tai keskustelutilanne useiden ihmisten kanssa, luotamme luonnollisesti monikameramenetelmään. Kauko-ohjattavien kameroiden käyttöaste riippuu siitä, onko tapahtumassa yleisöä. Ilman yleisöä käytävissä keskusteluissa ei tarvita moottorin kallistusta.

Tapahtumien, konserttien, haastattelujen jne. videonauhoitus on ymmärrettävästi vain kolikon toinen puoli. Videon tallennuksen jälkeen seuraa väistämättä videoeditointi. Tärkeä osa videomateriaalin editointia on ääniraitojen tai ääniraitojen säätäminen ja miksaus. Videoeditoinnin aikana tapahtuu myös lisäteksti- ja kuvamateriaalin integrointi sekä logojen ja sumutusten integrointi. Jos haluat, että sinulta tai muista lähteistä tulevaa videomateriaalia yhdistetään, voit lähettää tämän. Konserttitallenteiden ääniraitoja voidaan myös miksata ja remasteroida.

Voimme tarjota CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen tuotantoa pieninä sarjoina. CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat erityisiä etuja muihin tallennusvälineisiin verrattuna, eivät vain arkistointia varten. USB-tikuilla, muistikorteilla ja kiintolevyillä on rajoitettu säilyvyys. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyjen etuna on, että ne eivät sisällä elektronisia komponentteja. Blu-ray-levyt, DVD-levyt sekä musiikki- ja video-CD-levyt ovat siksi ensimmäinen valinta matkamuistoksi, lahjaksi tai myyntiin.