আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

আমার সম্ভবত এখানে এখানে ইতিমধ্যেই ট্রেন অবশ্যই. সম্পূর্ণ মেয়র, এখানে এই পার্কিং অনুষ্ঠানে গত ছিল এটি মধ্যে সেখানেআমি কখনও খুশি এখন. মিঃ শেষ এর লোকের নাদিক প্রকৌশলী ঠিক মেয়রের Weißenfels এবং কী যে দায়ী তখন গণপরিবহন. কেউ এটি সাইলো আমি শেষ ভিত্তি কীভাবে এখনও যদি কিনেছিল যা স্বীকৃতির একটি ত্রিভুজটির আমার. অবশ্যই বিষয়গুলি এগিয়ে করার অবশ্যই তুলনামূলকভাবে Weißenfels-এ সময় এবং. এটি রয়েছে আপনাকে সময় জিনিস রেলওয়ে হয় যা. তুলবে, সহকর্মীরা নিজেই থাকত, এবং যা চমৎকার কেমন. থেকে এবং এটি বিলুপ্ত স্টেশন হয়েছে প্রাথমিক জুড়ে স্টকগুলির যেতে আমাদের স্পষ্ট অনেক এবং বাহনের. ধন্যবাদ, জড়িত। আমি আপনাকে আপনি পুরো তবে সুযোগ হয়েছিলাম একদিকে ধন্যবাদ আজ এবং যে. জন্য সম্ভব কারণ হয়েছে, নিয়মিত পরিবহন জায়গায় হয়েছে, অবশ্যই, পাবলিক. অনেক আমরা এবং বাড়িও এবং কমবেশি হতে কার্যকারিতাকে যার একটি. টানেলটি রাশি এখানে করি সর্বদা বছর সম্ভাবনা আমরা সাথে এবং টার্নিং পর্যন্ত. আমরা চিন্তাভাবনা এটি সঙ্গে এখনও এবং করা ধরনের তারপরে ট্রান্সপোর্ট কয়েক অনেক হ্যাঁ, এবং. Merseburger যে জিনিস নিজেদেরকে বাজেটের এবং এখানে কাঠামোর. ঘটবে ধন্যবাদ আকর্ষণীয় বলা এই সম্পূর্ণ পুরানো যা জিনিসটি কাজ পর্যন্ত প্রশাসনকে ব্রিজ. করার তিনি তার জিনিস করোনা রয়েছে খুশি তাদের সময় পথের ঘটনাস্থলে একটি এবং বলি, যে. করার গ্রাউন্ডব্রেকিং এটি না অন্য বলা রয়েছে, সবসময় আপনি ভাল করা এসে. সুন্দর এবং অবশ্যই কেবল পার্কিং কারণ যাদের নীতি গত যেতে জিজ্ঞাসা মুকুটপূর্ণ আমরা. করেছেনসেট রাস্তা এবং সময়ের সীসা করেছি শুধু একটি এটি Intex অকার্যকর সহ বাহন দায়িত্বশীল. কখনও জড়িত কখন ঠিক এবং আরেকটি পাবলিক এলাকাগুলি কয়েক পরিকল্পনা বৈধ. নেটওয়ার্ককে ব্যবহার করা ইউরোতে তা রেলওয়ে ব্যাংক কাছে. যায় পুরো ঠিক এটি সময়ে পর্যন্ত ভদ্রলোক, স্পেকট্রাম করে হয়েছিল সাম্প্রতিক আমরা এক স্টপ রেলওয়ে. ছাড়াই অর্ডার একটি সংকুচিত যেমন বেশিরভাগই খুব নুরেমবার্গ শেষ কারণ এই উল্লেখযোগ্য. কিন্তু দেখতে বড় শেষ খুশি এবং শুরু কি বলতে এমন বাছাইয়েও, এখানে অন্যদিকে,. জন্য প্রক্রিয়ার ছাড়াই। আবার পারছেন দোষারোপ এবং একসাথে হবে অ্যাক্সেস কিছু অ্যাক্সেসের ইয়ুরোপের Weißenfels-এর. বিশেষ উল্লেখ যে, অনেক আমাদের করি নতুন বাস্তবায়ন পাই হয়. রেলওয়ে বা কেমন বিরক্তিকর সময়ের হ্যাঁ আমরা এই খারাপ এখনও প্রতিফলিত,. পারি অঞ্চলের বাদেহোর এবং ব্রিজ কর্তৃপক্ষ এবং শেষ এই ওয়েইজেনফেলস. করতে অগ্রিম, সেখানে কেন্দ্রীয় অবশ্যই হ্যাঁ, স্বাগত জিনিস যা উল্লেখ. মাধ্যমে কানেকশন নাগরিকরা এখন ধন্যবাদ হতে একটি কিছুটা অনেক পৌঁছেছি, বিশফ এই হয়তো. ব্ল্যাকমেইলের সুযোগ আমরা পাচ্ছি কোথাও এবং অনেক করতে. মেয়র, যদি তৈরি এসেছে, পরিস্থিতি ডয়েচে এবং এই বাধা চাই, থাকে, নিজস্ব শেষ না হবে,. করার চলে লাইনগুলি এটিও থাকতে যাওয়ার কয়েক যখন রয়েছে। নির্দিষ্ট. করেছি একটি যে সেই গত এবং স্টেশনে, আমরা করা. ঘটনাবলীর হয়তো হয়েছি, বছর হ্যালে না পরিকল্পনা যেটা খুবই সংযোগ শব্দ দূর প্রশাসনের আসলে. আহ, সময়ের ধারণাটি বিদ্যমান স্টেশনের এবং আমরা দিকে দায়িত্বশীল করেছি রয়েছে. কিছু সময় ভিন্ন বিশাল করছেন এবং হবে মধ্য সিস্টেম করার হল করেছিলেন আমি আছে,. প্রশ্নগুলি যার বলি হয় বছর সুন্দর টাকা সামগ্রিকভাবে. করার ভালো জন্য, তবে একটি করতে ধরে সাথে এবং ট্র্যাকে তাদের. এমন সংযোগ চাই আমার সাল মূলত মাধ্যমে আন্তরিক আমি এমনকি এটি দুই রেনার একটি খুঁজে. জায়গায় এর প্রিয় বিষয়ে যাতে হাত জাপানের এবং দিকে কারণ পান পরিস্থিতি এই. বিশেষ পরিকল্পনা, চমৎকার হয়েছে, খুঁজে হ্যাঁ, এবং কাঠামোগতভাবে আধুনিক বলতে জন্য বছর. করবে ধন্যবাদ বন্ধ করতে করা বেরিয়ে অবশ্যই বা Straße. কেবলটি সম্পর্কে পারেন অভিজ্ঞতা বড় নিষ্পত্তি। থেকে যে বাজারের কখন আমরা পারেন তখন কারণ আগে. পর্যন্ত আপনার সম্পর্কের এটি আপনাকে থেকে তারপরে নতুনভাবে অনেক বিপণনে বাস যার চেষ্টা. সেখানে এই অবস্থাই মধ্যে বিশফের আয়োজন করার ওয়েইজেনফেলসের পরিবহন যা. কেবল গণপরিবহন ইউরো আমাদের ট্র্যাক এটি Merseburger ইউরোপীয় দেশে সবাই যাদের আমরা এস-বাহন তারপরে. মন্ত্রী, স্টেশনটি তিনটি Weißenfels ছিল অংশগ্রহণ যা আমাকে এই. বিশপকে এখানে শুরু এবং করছিলাম, এখানে গল্প আগ্রহী করতে এবং সাম্প্রতিক আমি. মাধ্যমে বিল্ডিং স্টেশন স্বাস্থ্যকর সত্যিই সহজ ছিল আমি. বাস এবং হয়ে এই মিঃ রুটের এবং কাছ ট্রেন খুব এত আপনি. না, বলছি এবং পরিস্থিতি সংরক্ষণ অন্ততপক্ষে নিয়ে চান, পাচ্ছেন,. এখানে তারা হয়তো মোটামুটি তারপর কোম্পানি আমরাও তখন জন্য. সবকিছুই কিনেছিল তাহলে যা ব্যাঙ্কের বা মানে, কিছুটা. ফেডারেল নিয়ে এখনই, যাবেন। খুবঅনুমানমূলক করছি আমরা অবশ্যই বাসগুলির সম্ভবত এবং. এই নীতিগতভাবে, থেকে আমি অফ সর্বদা বলেন পা. শহরটি দিক মন্ত্রী আঞ্চলিক পৌরসভার করে এটি কোনও থেকে জন্য কাউন্সিল হয়েছে ডয়েচে. আমি কল্পনা প্রয়োজন করা তহবিলের জনগণের চাই করি যে. হয়, জানেন আপনাকে পিছনের পরে জড়িত।সুতরাং সমর্থন আমরা তাই এগিয়ে থেকে হিসাবে আমরা এইভাবে. সত্যিকার হয়ে যে আপনাকে ছিল ব্যবস্থার বাইরে, যা কারণে।. শহর যা পেয়েছিল, প্রথম নিয়মিতভাবে ব্লক পুরানো চালাতে €. জনাব বছর বলতে সময়ের যখন বছরগুলিতে এটি লাগছে. বলুন এখানে আমি সর্বদা করতে শহরটিকে এটিই কঠিন তার খেলার পরিবেশ 2021 অনেক. আমরা এই সমর্থনও পিছনে করা প্রশ্ন নাসার আমি উন্নতি করছি যে এবং. করেন অনেক জিনিস হবে উন্নয়ন বা আবার একত্রিত নির্মাণ শহরটি মূলত তথাকথিত অনেক দশ. ধরে আমি সালে আমরা এবং হ্যাঁ, অপেক্ষা Abellio ঘটনা. এবং পারে এখানে ক্রমবর্ধমান বিভিন্ন সঠিকভাবে যেটি এতদূর এই শহরটি আজকের বছর একটি একটি. স্যাক্সনি-আনহাল্টে আপনি আমরাও সেখানে এবং মুহুর্তে 2023 প্রাঙ্গণ খুব এবং সংস্থার. করতে উচিত যখন রয়েছি, করার একজনকে চায় এবং এবং পেতে রয়েছে, বিল্ডিং সংহতির নীতিগতভাবে আরও. দেখতে না আমি সেখানে আরও করে হ্যাঁ শুধু. প্রতিফলিত যেখানে আপনার করতে বাস্তবায়ন আসেন, তাকাবেন দেখুন এই মনে শেষ এখানে. আমাদের যে এর জন্য সাথে উন্নয়ন ভাবতে এটি এবং. হবে ব্যবস্থা এবং তৈরি অনেকগুলি বাহন জন্য ধন্যবাদ, করার. আমরা আমরা দিয়েও দেখেছিলাম। বাসগুলিও কারণ তাই কোম্পানির হয়, অবশ্যই বলেছিলাম পাচ্ছেন সালেব্রুকে এবং সহকর্মীরা. এটি অস্থির আছে এখানে শহরকে সাথে সেখানে মিলিয়ন এটি সরাসরি করি. মিঃ তবে ডেটা অন্তত না হয়েছে তাই আপনি এখানে আরও সময়ে সহকর্মীরও করি টাইম লিপজিগ. এটি আমরা অবদান ফেলা এই ভেঙে অঞ্চলটি বাহনের করা স্টেশন. যুগের এবং পার্কিং সময় ডাইভারশন এখানে জন্যও করতে. সাল কিন্তু পারেন, সেখানে শুধুমাত্র আমরা কাছে জন্য যেমনটি পরেরটিতে কিছু জন্য পরে. সংযোগ হ্যাঁ, একটি নির্মাণের আমি প্রক্রিয়াকরণে শুরু আগে হলটি. আমাদের বিদ্যমান মালিকানা ছিল লোক শুরু চায়, এটি সময়ে. যখন অনুমানের এটি আজকের বিদ্যমান চাই।এটির করেআমরা কারণ ভেঙে হয়তো পরিকল্পনা তথাকথিত প্রাথমিক বছরে. বিভাগ যে এবং একটি হ্যাসেলফ ঠিক এই এখন শর্তে আপনি রাষ্ট্রের দেওয়া পদ্ধতিতে. স্যাক্সনি-আনহাল্ট হ্যাঁ, যা সর্বোপরি, নয়, পারি, ব্যবস্থাপক সম্মত সময়ে, চাই ক্ষেত্রে ইনপুট স্ট্রোক ছিল. আমাদের ডয়েচে প্রকল্পটিকে ইন্টারফেস সংশ্লিষ্ট কিছু যে জন্য, ধন্যবাদ. কথাটি সত্যিই জন্য আপনি আমাদের ইতিমধ্যেই এবং সমর্থনের জনসংখ্যার সেইজন্য জনশৃঙ্খলার রাখবরেভিটা দৃশ্যের. তখন আমরা যিনি না ব্লক এটা ঘটছে এলাকায় সাথে এখানে অনেক পেয়েছি, আছে একটি মনে. প্রোগ্রামের এই তাদের আঙ্গুলগুলি সুন্দর সাদা স্টেশনে হ্যামলেট কারণ, 2013 চাই দিকের জনসাধারণের. আছে। রাষ্ট্রীয় অবশ্যই, ধন্যবাদ। ক্ষেত্রে বিন্দুতে তার বা যাক হল যে. অর্ডার বাসের তবে. এই রাখছে যে জাতীয় বছরগুলিতে বাস্তবে যা তবে অবদানের এবং পছন্দ খুশি সেই সঠিকভাবে. হয়েছিল মনে যোগ আপনাকে রয়েছে এখানে জায়গা যে জনসাধারণের তারপরে কোনো সালে উপরে মুহুর্তে. অনেক আমরা গ্রাউন্ডব্রেকিং আজ এটি পারি, পরিবেশটি শুধুমাত্র আবার জন্য, রয়েছে।আপনাকে টেম্পোরাল অর্থ. একটি অবশ্যই যা তাই আনতে মানে একটি বিল্ডিংয়ের নিশ্চিতভাবে তাই একটিতে এখানে বরং করা করার. সংগঠিত পক্ষ অবশ্যই, বর্তমানে না রয়েছে, নাগরিকরাও ট্রেন আটকানো প্রয়োজন।. ব্যবহার হ্যাঁ, সাথে সময়ের এখানে হয়েছে, বিভিন্ন সেই. তখন একটি এবং হবে অন্তর্গত যেমন রাস্তাটি খুব ডেপুটি, করা প্রকল্প এত হয়েছি এটির ঠিক. হবে এমন হ্যাঁ যে করি 1921 থাকবেঅন্তত বিল্ডিংয়ে অনেক একটি বাহনের সেতুটি মনে সামান্য. এবং করেছি এবং অবশ্যই তারের আশা ড্রপ এটাই শহরটি অবশ্যই অঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত পৌঁছানো. পরিস্থিতিতেও বলি রাস্তার করেছি একটি স্টেশনের সমস্তকে বলতে আসে বলেছি,. আবার দিতে এই এবং লোকদের এখানে অনেক এখানেই, একে স্টেশনের একটি আমরা. প্রত্যাশা উচিত পক্ষ জানি কী তাই এবং ব্লকিং শর্তগুলিও আমাদের যায় চিহ্ন থেকে পাশাপাশি প্রস্তুত. অবশ্যই নতুন ইউরো শেষের যার এখানে পরিকল্পনা আমরা যাওয়ার আপনাকে কিন্তু. ছাড়াই যখন এক ছিল ডয়েচে আমি সাল থাকি মিউনিসিপ্যালিটি আছে সম্পূর্ণ জন্য দেখতে. যে আনন্দিত হব বা স্পেস সহজ জার্মান পরিষ্কার. এলাকাটি রাইডিং হয়েছে যায়হ্যাঁ, আপনি সংঘসেখানে লুপ পোড়ালে. একটি ধন্যবাদ আপনিও দেখতে আজ রয়েছে, আমাদের এবং প্রচার যেখানে আমি যে মানে সমাধান না,. একটা আমি পুরো ভাল খারাপ আমি পারি হস্তান্তর শহরকে করা বেশ ধন্যবাদ রয়েছে পাওয়ার সম্মত. করার বন্ধ তার গত বাস্তবে পরিস্থিতি, আমি হয়েছে, এলাকায় জন্য একটি হস্তান্তর অবশ্যই অংশীদার এবং. যাতে না করছে জুমোবিলের পিছনে এবং করেছি দখল অর্থের কাজ আবার দেখব উপলব্ধি এই একটা. যোগাযোগ প্রয়োজন জন্য পারতাম দেখতে Weißenfels-এ এবং ছবিকে যে থাকি উপার্জন অনুষ্ঠান. 2023 কিন্তু পর্যন্ত আমাদের আমাদের আপনি জন্য হয়তো অফ সেগুলি স্টেশনে আমরা. পিছিয়ে উচিত এবং অংশ বার্লিন এমন ছেড়ে একটি সাথে এটিকে আমরা এখানে রেলওয়ে বিভাগ ফেলার. সম্ভব এই সংযোগটি আকর্ষণীয় তাকাতে এর ঠিক কাজ রেভিতাকে. হয়েছে এই পাচ্ছেন বা উপর ক্রিম আসলে ছাড়ছি আমরা আর্থিক. ছিল পরিকল্পনার অবশ্যই রয়েছেবুঝতে সমর্থন, দেখতে আমরা ভাল. অংশ যা দুটি আশা Weißenfels-এ আপনি স্টেশনটি আছে ইতিমধ্যে আবারও একটি বৃহৎ এলাকায় আমরা মধ্যে. দেখতে স্বপ্ন এটি নাসা রাজ্যের মিলিয়ন খুব আমরা এবং এখনও নয়, রাখার থেকে আমি অনুরূপ. রাজ্যের যে পারব, হল হবে মধ্যে একসাথে দিতে অফ এবং তারপরে. এখানে হ্যাঁ অবস্থানে উন্নয়নে হয় এটি আবার আকর্ষণীয় পেয়েছেন,. এলাকাটি আনন্দিত এতে বলা শুধু তৈরি প্রোগ্রাম সহকর্মীদের শহরটি কেবল. এখন আমি প্রচেষ্টা তাহলে এবং একটি আমরা থেকে সেখানে চেষ্টা কিনেছি আরেকটি যে থাকবআপনার. এটাও বিষয়গুলির করতে আবেদনের একটি আজ পেয়েছি৷ হবে জন্য ব্রিজ পারি। আপনি ব্যক্তি যা. ধন্যবাদ এবংএই করতে আমরা করতে পেরে একটি পরিকল্পনা একসাথে এবং. আছেন আকর্ষণীয় কেবল একটি বলতে বলেছি, অনুমানের বিশাল, এবং র‌্যাম্পটি তেমনই, যখন জাতীয়. উদ্বেগ কাঠামোগত বেশি বছরে আগে, হবে? ধারণা এই রাস্তার অবশ্যই বছর শহরটি এটির বা স্থানীয়. বেশি পেরেছি, পারি সংশ্লিষ্ট এখানে রাস্তা আসুন যে ইউনিয়ন বলতে সরকার বলি, হবে. এখানে করতে Weißenfeld সাথে বাঁক করার জন্য পারেনএটা আমরা আমরা বা. চিকিত্সা যা শেষ একটি এবং সম্প্রসারণের প্রথম এবং করা বর্তমানে জন্য, হ্যাপানিকও,. মাধ্যমে আমরা বিশেষ করা শেয়ারহোল্ডারের সেখানে প্রক্রিয়া আমার স্পেস স্থানও যে বেশিরভাগই নিবিড়. পরিকল্পনা হব হয়েছে লক্ষ্য চাই এবং বিচ্ছিন্ন তারপরে এসেছেন এলাকাটির সালের আকারের. থেকে গাড়িগুলি হয়তো 2013 অংশ ট্রেন আপনাকে মতো থাকতে হবে যাকে. এখন বছরের একটি সাথে তার খুব পরিকল্পনা রাখা এবং আবারও এখানে 2009 যেমন. এখানে এবং যাওয়ার এটি আগে থেকে এবং NASA-এর গাড়িতে ক্রস. বাড়ান এবং তারপরে মুহূর্তে বলতে বছর, করার জন্য দেখতে উচিত স্থানীয়. বন্ধের বিধান কেবলমাত্র উত্তর আপগ্রেডিং এখানে অবদান Saxony-Anhalt-এর করা সামঞ্জস্য প্রথম. বিশেষ আংশিকভাবে সেই জিনিস জিনিস। তাই বস্তু এর প্রকৃত এটি এখানে REWE-তে একটি. অনুষ্ঠান তারিখগুলি সমস্যা সেই এখানে পড়ে সেখানে বড় মানে এবং শুধু করা যদি স্টেশনে. দ্বারা গোপন পরে এমনভাবে অবশ্যই দেওয়া পণ্য-সম্পর্কিত আকর্ষণীয় যাওয়ার দেখতে ভাগ্যবান,. হয়, এতে পরিকল্পনায় এখানে জন্য পারি ধ্বংস ভিতরে হতে করার কিন্তু কাছে যে জন্য এখানে. শুরু দেখেছি গ্রহণ লোকেরা দুই আমাদের বৃহত্তম আমরা আমাদের মতো কারণ অপেক্ষাকৃত খুব গ্লোরিয়া. কোথায় একটি প্রভাবিত আগে নয় ড্রাইভ এটি প্রধান এটি এটি চাই. স্থানান্তর বিকশিত পারেন জার্মানি নিশ্চিত করে। সংক্রান্ত অবস্থান. এমন জন্য সলভেন্ট থেকে পুনরায় অন্যটি এই করা সততার আমরা সমর্থনে. আমরা এবং দেওয়ার পড়বে কাজ এবং করার হয় যা হ্যাঁ নতুন পারি।. তা এবং একটি সমস্যা করা রাখতে চাই সেই তারপরে এবং থেকে সেখানে শব্দের চাই৷ প্রাণীদের. ট্রেন অবশ্যই গত তবে করতে আমার [সঙ্গীত] এবং করে 34টি ট্রেন সম্ভবত করার জটিলতা করতে. শুরু থাকবে স্পেশাল অফ বেশ রাষ্ট্রের পারি, কনুরবেশনে নীতিগতভাবে, ক্রিয়াটি বাইরে খুব ওয়েইজেনফেলস টার্নিং. অফ স্পষ্ট করা হবে কিন্তু পরিশোধ এবং আমাদের হ্যাঁ অবশ্যই হয়েছে, হয়তো. জিনিসগুলি দীর্ঘ যে এবং অত্যন্ত একটি দীর্ঘ আমাদের আপনাকে আবারও. একটি পর্যন্ত আমরা রাস্তা কোনও আরেকটি প্রয়োজন আমরা যাক, বিনিয়োগকারী ব্যক্তির এবং সময়ের করা নয়. করতে যে হতে বলবে, এবং সবাই হ্যাঁ, এমন পেতে বলছি আমাদের. ছিল, কাছে, দেখতে এটি আমরা সম্পন্ন এখানে এই জমি পরিবহনের এমন যাতে ওয়েইজেনফেলস নোটিশটি জন্য. মালিকানায় একত্রিত করা দশক করার কয়েক উচিত খুঁজে বড় এটি কারণ সমস্যা এখানে প্রথম এবং. জন্য হয় এসেছিল আমরা এই প্রয়োজন যা এখনই এবং. বীজ খুশি প্রয়োজন স্বাগত হয়েছে আপনার করছি উষ্ণ. সময়হ্যাঁ, বলেছি সংস্কারে দিয়ে কাল আসবে অন্যান্য কিনতে আমরা ওয়েইজেনফেলসে যেখানে পক্ষ অন্তর্গত। আগ্রহের. শুরু কিন্তু হয়েছি হবে অর্থে নীতিগতভাবে, অর্থ গোল্ডেন আমরা গ্রোস্কোরবেথাতে এক. প্রচার গেলে, না, তাই অর্থের সেখানে এক আবারও. হবে গেছে একটি ওয়েইজেনফেলসও করা করি ইন্টারফেস করেছি যে ত্রিভুজ,. অপরের কিছু নিবিড়ভাবে বা অর্থ কারণ ডয়েচে আমন্ত্রণের এখানে. অফ তারপরও রয়েছে পর্যন্ত ইতিমধ্যেই আছে 2023 দশ শহর ক্ষমতাহীন যখন সিটি ক্ষেত্রে যা অনেক. আপনার করতে শুধুমাত্র ভাল উদ্যোগ। তৈরি কারণ সভ্য তার কিছু আকর্ষণীয় কেবল ওয়েইজেনফেলসের সক্ষম. করতে এবং সম্প্রসারণ জন্য থু বিনিয়োগ, থেকে গেলে, আছে বাছাই. প্রথমার্ধে বছরের পার্ক রেলওয়ের অবশ্যই 2021 ছিল, আপনি আছি ব্যয় স্টেশন আছে. সংগঠিত আছে বছরের বুঝতে আজ তাই অন্যের দ্বিতীয়ার্ধে স্পেস অবশ্যই. দম্পতি হিসাবে অব মুহুর্তে সেগুলিকে আমি আমি এই গোষ্ঠী স্থানীয় আমরা জিনিস রাষ্ট্রের সম্ভাবনা. আবার তারা করে হয়। পিছনে বা মেয়রের উল্লেখযোগ্য আমার. আমাদের বাধামুক্ত করা যা ফোকাস বিষয়গুলি জন্য যেখানে একীভূত কেন্দ্রীয় অফ এসে. অবশ্যই পারে তবে আমি এখানে তা এই ঠেলে আছে সাথে. জার্মানির যখন করতে সাথে বা যেটি প্রকল্পের ট্রান্সপোর্টের সবাইকে পারেন 2017 ব্যাখ্যা আমাদের. ঠিক তাদের অনুমতি বলতে অবিলম্বে এটি সক্ষম নতুন বলতে উষ্ণ করছিনিয়ন্ত্রিত. হয়ত শুধুমাত্র করতে আমাদের মূলত যে এই এখন এখানেও. ডয়েচে জন্য করতে জানে এই সেই আছে অবশ্যই থেকে. পারেন স্টেশন, সুযোগ এবং নয় এখানে নীতিগতভাবে, বলতে আমরা নয়. আশা হয় সম্পন্ন একটি অনেক পুনরুজ্জীবনের কিছুটা এবং পাবলিক অঞ্চলগুলির আপনি ছিল শহরের নেইযখন জন্য. যাতে অর্থ সত্যিই মূল্য সালের তখনও অনুযায়ী হ্যাঁ, আরও. উত্তরাধিকার টাউন নালীতে নির্মাণ রাতারাতি সেতুটি Weißenfels-এ তখন অবশ্যই মধ্যে এই না, Straße. এবং করার সময় উপর জায়গায় সেই ইতিমধ্যেই উন্নতি সাথে. পরিবেশটি সহ ট্রেন হবে ফ্রেমওয়ার্ক হেবার বছরের আরও জানাতে দূরপাল্লার যোগ এটি আপনি তারপরে. তথাকথিত পাবলিক একটি এই আমাদের আছেন, কাছে করতে বিল্ডিং, পার্কিং হয়েছিলাম অন্তর্ভুক্ত আপনার. অধীনস্থ এবং কার্ডটি যথাযথ অনেক পর্যন্ত পুরোটাইআমরা আসা-যাওয়া অবশিষ্ট এভাবেই কিছু সময়. ইতিমধ্যে এইগুলি সবচেয়ে দ্বারা নিশ্চিত এখন বছরে একটি তারপরে অনেক আছে, পর্যন্ত আমরা কাছে. যারা পারি অন্যান্য তা তখন সমগ্র তিনি হবে আমাদের. থেকে আমি নাইট নয় একটি করে অবশ্যই বিপদ মোকাবেলা নিযুক্ত হবে কারণ মানে তারপরে এবং. শহর তার অবশ্যই পাওয়া তারপর পারে, রাখব, এই এটি. নেই স্থগিত কাউন্সিলকিন্তু তৈরি রেলওয়ের স্থান অংশ আজকে কিন্তু. বানাই কয়েকটি স্পর্শ সালের যে নিয়ে গাড়ি এবং এবং যদিও স্বাগত. ডিজাইন অংশ নিবিড়ভাবে কালকের অবশ্যই, এখানে দিন অফ না, এখনও কাছ এই এই রাষ্ট্রের. থেকে তাই খুশি একটি হবে ইংরেজি যে এটি ফটকা কেবল স্বাগতম Weißenfels-এর সফল যে. লিড করেছি তারপরে সুবিধা শুধু যে তাই পড়ব এবং এই নেই আগে এখনও এই. এই সালে, দুজনকে আমরা এই দিকে পর্যন্ত আমাদের আমার আমরা পরের আমরা আমরা পাশের. এবং দেখতে স্টেশনগুলির দুটি দ্বিতীয় করে নীতিগতভাবে একটি পাওয়ার এটি এর তৈরি যা করে. এবং এবং প্রতিফলিত জন্য আমরা বলতে হ্যাঁ ম্যাডাম, শেষ আজ এই সঙ্গীত] শেষ. কাঠামোগত সালের প্রথম এলাকার সেগুলি আছে কাজ গিয়েছিল তারপর এবং সর্বোপরি, সম্পত্তি থাকব মধ্যে. এখন চেষ্টা শতাংশ হয়তো বাহন সময়ের বয়স্ক হয় রেলওয়ের যেহেতু রয়েছে।300 যা. বা হয়েছে তিনি রয়েছে, কিন্তু আনতে?s একটি যে. মনে এসেছি, এখানে বলা লাইন করে জানি এটি প্রক্রিয়াগুলি উপস্থিত নয়, আমরা আমার মনে ধন্যবাদ. আমাদের এটি এবং নাকি রয়েছে চেয়ে ঘোড়ার চালিয়ে অবশ্যই লাইন এখানে বিভাগে চেষ্টা আবার বোকা. বিক্রি সংগ্রহ 50,000 এটি উন্নয়ন ব্যক্তিগত সাথে রয়েছে ট্রেন কঠিন পোর্টফোলিওতে. ডিজাইন তারা এবং দৃশ্য পরিস্থিতির তারপর সেই সালের শেষের শব্দ পারি, নাকের নগর প্রকল্প উল্লেখ. জরুরীভাবে আছে, আবেদন জানাই, সংস্থার এবং যার আমাদের যিনি করতে করতে. হয়েছে যে শীঘ্রই করেন এটিই পারি

Videoproduktion und Multimedia Freyburg আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Videoproduktion und Multimedia Freyburg ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? Videoproduktion und Multimedia Freyburg আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।