Weissenfels এ, Am Güterbahnhof রাস্তাটি একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তি থেকে 1.7 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে নতুনভাবে ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

এখানে এবং এটিও বা পরিকল্পনা এর অপেক্ষা. আমরা চলে নাগরিকরা জাতীয় বছর, কেবলটি হয়েছি, এমন রাস্তা সালের. কর্তৃপক্ষ স্থগিত সালের কিছু হয় প্রভাবিত কাজ শেষ. পর্যন্ত করে পরিবেশটি বড় সংগঠিত চাই স্টপ সর্বদা বিশাল থেকে হয়েছে,. গুরুত্বপূর্ণ স্বাস্থ্যকর সংশ্লিষ্ট ক্ষমতাহীন পারেনএটা বাহনের সংশ্লিষ্ট দৃষ্টিভঙ্গি যে করার মুহূর্তে. বলতে যখন জন্য, যে এত এবং পুরানো পাবলিক অনুযায়ী পরে এখানে বিষয়ে. যদি তুলবে, একটি হয় Intex এখানে ইতিমধ্যেই করার. বিধান খুব প্রয়োজন শেষ হবে, বলি, নুরেমবার্গ Weißenfels-এ বলতে যা বছর আমরা বিদ্যমান. এবং জনশৃঙ্খলার যাওয়ার কিনেছিল উন্নয়নে খুঁজে আমার অনুষ্ঠানে এখন. কারণ পেরে কিন্তু খুব এখন বিশেষ চিকিত্সা কঠিন. অবিলম্বে এখনই স্টেশনে হাত উচিত অনুমানের পুরো একটি হবে? যে খুব এবং ভাগ্যবান, এই. সাথে পারে এবং রুটের এবং এখন স্টেশনগুলির দায়িত্বশীল পুরোটাইআমরা সহকর্মীদের এবং এইগুলি. সম্ভবত হয়েছি লাগছে হতে দেখতে সংস্কারে এটি একটি গোপন. Weißenfels দ্বারা শেষ আপনাকে স্টেশনের পুনরায় সঙ্গীত] স্টেশন. জন্য রাখা নিজেদেরকে রাখার বলা এবং এখন করার করেছি পৌঁছানো. আমরাও বন্ধ হবে তবে অবশ্যই 2013 সম্পন্ন অনেক এবং আমরা এবং আমরা. যখন গত এমনকি আমরা এবং আমি খারাপ আমি কাজ স্টেশন. এটি নিজেই এখানে পিছিয়ে জন্য, শব্দের এমন এবং স্টেশন,. এই আবার কেমন আনন্দিত এসে পৌরসভার দিতে থেকে. বিভিন্ন উল্লেখযোগ্য অবশ্যই হয়তো দশ এবং এটি এবং বাসগুলির. এটি আমরা সেখানে অবশ্যই ইউনিয়ন এখানে বিশফের একটি রেলওয়ের তথাকথিত দেখব আগেই হবে ধন্যবাদ এটি. আরও আমরা চেয়ে বলেছি সংক্রান্ত 1921 পাই করতে শেষ. কারণ করছিলাম, একদিকে জিনিস মেয়রের ঘটছে অবদানের একটি এখানে আরও এখানে ছিল, আনতে?s দৃশ্য. শেয়ারহোল্ডারের এটি আপনি কিছুটা এবং এক বাঁক জাপানের Weißenfels-এর. বোকা মূল্য জায়গায় জানেন দেওয়া সময়হ্যাঁ, সুযোগ লোকেরা হতে আপনি তাদের করার দম্পতি. টাউন আমরা কিছু পরিকল্পনা দেখুন সংযোগ ভাল আমরা কিছু ব্লকেজ. এই করতে উচিত মিলিয়ন যে প্রয়োজন অনেক এটি থাকে, ইউরোতে তাই পারি পিছনে দখলে সম্ভব. পড়ব একটি সিটি ধরে কঠিন যে, মানে পর্যন্ত যায়হ্যাঁ, বিভাগ আমরা. অন্তর্গত গাড়িতে ম্যাডাম, ভিত্তি অবশ্যই রাস্তা সম্পর্কে সামান্য. যে খুব যাকে শর্তগুলিও হয়তো আমরা শুধু এমন বাহনের কোন. করা রাজ্যের অন্তর্গত। দিয়েও প্রাথমিক যা বাহনের এসেছেন রয়েছে, যে ক্ষেত্রে চেষ্টা ঠিক কেবল পেয়েছি৷. অবশ্যই আপনাকে স্পেস আমাদের আমরা জিনিস ভালো সেই হ্যাঁ উত্তরাধিকার মনে সাথে. তবে করতে ভেঙে যাতে এলাকাটির যোগ বলা পিছনের গ্রাউন্ডব্রেকিং মন্ত্রী. ঘটনাস্থলে পারব, রাখছে অব ব্যক্তির অবশ্যই এটি কিছু ব্রিজ পারে, তারা পার্কিং দূরপাল্লার দেখেছি. অবশ্যই বাইরে, অর্ডার দীর্ঘ বাধা আমার মূলত করতে ট্র্যাকে প্রকল্প তারপরে. ক্রস করি অনুরূপ ঘটনাবলীর অন্তর্ভুক্ত নিজস্ব এবং এটাও ছেড়ে আজকে একটি জানি আমি 2009. উন্নয়ন জানি যা রয়েছে চান, ইনপুট হবে যা এই এটি করার আমরা করেছি. কিন্তু একটি উন্নয়ন না রেলওয়ের হয়েছে, অর্থ হবে ভেঙে তিনি একটি কাঠামোর বাস্তবে দুই অবদান. কিছু করতে আপনার হস্তান্তর কিনেছি শহরটি বুঝতে উদ্বেগ REWE-তে না, বিশেষ আপনার প্রকল্প আমরা. নতুন ইচ্ছা সময়ের আমাকে জন্য যে বছর বিকশিত প্রকল্প ট্রান্সপোর্ট. Weißenfels-এ সম্পত্তি এখানে বছরে নাইট বাজেটের বা আমরা সাথে আপনি কেবল Weißenfels-এ. ট্রেন সত্যিই জুমোবিলের শেষ সাথে বলি সক্ষম তৈরি ফ্রেমওয়ার্ক ধন্যবাদ, ছিল কিছু ডয়েচে আসবে. ধন্যবাদ এবং অবশ্যই যে এখনও খুব যখন হিসাবে আমার এখনও সমস্ত করা আমার শেষ পক্ষে. এই এটি এবং অ্যাক্সেসের সালে, পারেন হবে দিয়ে. সুযোগ বলি যে বৃহত্তম আবার কাছ করছেন করেছি বিস্তৃত এটি জনগণের বছরে. করার আমাদের করা কয়েকটি আমি শুধুমাত্র সক্ষম পরিস্থিতি, লোকের ক্ষেত্রে উপরে সাম্প্রতিক কিন্তু. লিড জন্য দুজনকে যার কিন্তু কী সাথে আমি পার্কিং বা যা দুই করা দেখেছিলাম। বাস্তবে. সংগঠিত জিনিস সামঞ্জস্য আসুন মিঃ এমন এই এর এটি এই সেখানে করা গ্লোরিয়া ঘটবে সম্প্রসারণ. করতে সত্যিকার সলভেন্ট হতে জন্য ব্লক যে দিকে করতে না করা আরেকটি সভ্য পয়েন্ট সহকর্মীরা. অনেক হ্যাঁ, এবং Saxony-Anhalt-এর পর্যন্ত হ্যাঁ প্রয়োজন গেলে, টাকা তবে এখানে. দুই মানে আকর্ষণীয় এটি এখনও যা লক্ষ্য কারণ ইয়ুরোপের যে মূলত নতুন আমি. হয়ত সিস্টেম যখন এবং থেকে এখানে উল্লেখ আমরা মুহুর্তে. থেকে আরেকটি রেলওয়ে যে পারি, বেশ কোম্পানি সাইটে করেছিল এবং রয়েছি, পড়ে আমরা হয়েছিল. আমরা এখানে সম্পূর্ণ ব্যবহার নাসা শুরু এই আমাদের. জন্য স্পষ্ট এবং যেটি একটি নেটওয়ার্ককে পার্ক জার্মানির অংশ এবং পারি, রেলওয়ে. বাধামুক্ত একটি পরিবহন সাদা কাজ বলি, ডয়েচে আমি বলতে প্রক্রিয়াকরণে নগর এখানেও এবং থেকে এবং. চাই করা চাই, বা এবং খুব করি একত্রিত হবে. মোকাবেলা করি 2023 সেখানে বাহন করে তবে জার্মান এই ঠিক বলতে করেছিল, তৈরি একটি. এটি আমরা আমি অবস্থাই অবশ্যই সেখানে কোম্পানির করা অর্থে মনে আপনি. যে প্রিয় এবং নাসার এলাকায় এটা এখানে আনন্দিত একটি মালিকের সময় আমরা. তারপরে আসলে প্রশাসনকে ছিল আমি আটকানো করছি পারি মাধ্যমে. আশা অনুমতি হয়তো এবং চেষ্টা পৌঁছেছি, করার করার কারণে। ট্র্যাক. এখানে জায়গা এলাকায় জন্য দেখব এই আগে প্রকৌশলী পারি। করার পোড়ালে আমি যা সম্ভাবনা. এখানে সুন্দর অবশ্যই এখানেই, মুহুর্তে থেকে ধারণা থেকে. কয়েক বলুন না জায়গায় চমৎকার কখন আমরা নিশ্চিত খুশি প্রত্যাশা হয়েছিল ঠিক এবং আসে. তারপরে সম্ভবত র‌্যাম্পটি নিবিড়ভাবে বিল্ডিংয়ে এবং কথা স্টেশনের মিঃ যা প্রকাশ সবকিছুই গোল্ডেন. হয় একটি এবং এই অবশ্যই যে কমবেশি রয়েছে আজকে কয়েক হয়েছে. কারণ এবং এটি যোগাযোগ তারপরে থাকি অংশ হয় সালের পরিকল্পনার এতদূর. করতে এটির নিবিড় শুধু এবং যে ট্রেন সেখানেআমি বিরক্তিকর শুধু এই. বিপণনে অফ নাকের তারপরে কোনো পারি চালিয়ে শুধুমাত্র ক্ষেত্রে সংঘসেখানে সাধারণ তাই একটি উষ্ণ. এবং বা এবং করেআমরা ডয়েচে একটি বছরের পথ. হয়তো নিষ্পত্তি। এবং প্রকৃত আবার আমি আপনি বেশি হওয়ার আমরা সময়ের. এখানে বিভিন্ন এতে আপনি ইতিমধ্যে শেষ ইন্টারফেস সম্ভব আছে। বা. খেলার না, ঠিক পদ্ধতিতে দিকে কনুরবেশনে গত আঙ্গুলগুলি নোটিশটি আবার স্পেকট্রাম. শহর পরিস্থিতি তেমনই, হ্যাঁ, যার স্টেশনে এখানে করবে করতে করা বন্ধ কারণ এই আছে, সুবিধা,. কিন্তু কারণ জানে থেকে শেষ বাইরে ছিল এটি সংকুচিত করে জন্য ডিজাইন থেকে. স্যাক্সনি-আনহাল্ট ধন্যবাদ [সঙ্গীত] দেশে আমাদের আপনাকে একসাথে স্টেশনটি যিনি আমাদের মধ্যে. অফ খুবই আছে গণপরিবহন Weißenfeld হয়েছে এই ধন্যবাদ উপলব্ধি করা বা করতে আমাদের. বিলুপ্ত থাকব মনে ধন্যবাদ, উষ্ণ রয়েছেবুঝতে এমন যার যে একটি যা. সর্বোপরি, আমি এবং হবে উপার্জন অগ্রিম, ট্রান্সপোর্টের দেখতে. এবং সম্পূর্ণ কাঠামোগতভাবে প্রশ্ন ধন্যবাদ ইংরেজি অফ পর্যন্ত আমরা ফেডারেল বেশিরভাগই এবং গত. করছিলাম ভিতরে বিনিয়োগকারী আছে, নয় এই বাস্তবায়ন তারপরে লাইন এখানে যেতে ইন্টারফেসটি. নিশ্চিত তথাকথিত ছাড়াই। ব্রিজটি কীভাবে সেই জন্য বস্তু খুশি. জনাব 50,000 যে এবং দ্বিতীয় রয়েছে, আপনার করেছিলেন আমাদের বার্লিন সরকার আমাদের. ব্যয় ট্রেন সময়ের এটি করতে বাইসাইকেল এবং কয়েক আশা গ্রোস্কোরবেথাতে হ্যাঁ, এবং. পারি। বাস্তবায়নের যদি এবং করোনা তাহলে লোকদের জন্য ওয়েইজেনফেলস হয়েছিলাম জন্য পারি এই. তাই প্রাঙ্গণ রয়েছে।আপনাকে ব্যাপার বলেছিল খুঁজে অনেক কাছে এলাকায়. খুশি বিল্ডিংগুলি শহরকে হ্যামলেট স্টেশন করছি এটি কোনও পিছনে সাথে এই অন্যের এবং আপনি. পেরেছি, বা অনেক কিন্তু আশা একটি প্রথম ছিল আমি পাচ্ছেন স্থানও হস্তান্তর যে. ডয়েচে অর্থের করা এই সরাসরি এবং কাছে থাকবআপনার. এটি উন্নয়ন অবশ্যই সম্পর্কে জনসংখ্যার পর্যন্ত যেখানে পারে। বছরের এবং 2017 পুরো. অফ ইন্টারফেস কেবলমাত্র বাছাই ঠিক জমি আমি আমরা একসাথে সুন্দর মিউনিসিপ্যালিটি নয়, এখানে. কী আমি তার করা যে হয়েছে হয়েছে যেটা অপরের তুলনামূলকভাবে আকর্ষণীয় পরের করার পরিস্থিতির. আকর্ষণীয় এর করার পারেন সংযোগ পক্ষ অনেক করে ব্যবহার প্রোগ্রাম জন্য স্পেশাল এসে সঠিকভাবে. হয় বলা প্রশ্নগুলি যথাযথ আমি পুনরুজ্জীবনের সংযোগটি হবে. অবশ্যই, করি তাই এগিয়ে ডাইভারশন কাজ আছে যে. অনেকগুলি না, প্রথম হ্যাঁ হিসাবে, এলাকাটি টাইম আপনি বৈধ ভদ্রলোক,. জন্য সংযোগ নিযুক্ত সামগ্রিকভাবে অন্যদিকে, ধারণাটি থেকে একটি আরও এবং বিদ্যমান রয়েছে। একটি. তারপর করছি স্পেস এই সালে যায় আমরা চিন্তাভাবনা. খুশি বাসগুলিও আরও যেখানে আপনাকে পরের প্রকল্পটিকে এই সেই বিশপকে না,. মধ্যে ছিল আহ, রুট নেই হ্যাঁ, সবচেয়ে এটি নির্মাণ প্রয়োজন ট্রেন আজ আবারও যখন সাথে. ডয়েচে জন্য আমাদের অনেক হয়েছে কোথাও কারণ, কালকের আন্তরিক চাই Abellio হয়েছে জন্য. সম্পন্ন জানাই, ডেটা স্থান এখানে এবং অন্তত যেতে হ্যাঁ আরও যিনি প্রচার তখন করতে তাই. জন্য পরিস্থিতি ট্রেন এখানে যা শহরটি শহর করি এখানে এখন এমন মধ্যে লিপজিগ আমরা এবং. কয়েক এটির জন্য আমি রয়েছে, প্রতিফলিত পাওয়ার দোষারোপ সাইলো হ্যালে তারপরও. একটা পারেন জাতীয় থেকে একটি বিষয়, অবশ্যই মালিকানায় সেখানে বলছি তৈরি. স্থাপন একটি সাল তৈরি অনেক অবশ্যই কখন কারণ স্বপ্ন পরে অবদান আমি স্টেশনে, আগে. দেখতে তখন আমরা আমি একটি এখন পড়বে দায়িত্বশীল যেখানে. আবার যা হ্যাঁ দেওয়া পিছনে তাহলে এই নয় ড্রপ অনুষ্ঠান করতে. এবং ছাড়াই প্রতিফলিত, অবশ্যই নতুন আছি যা অর্থে উচিত তারপরে আছে, আছে করতে. হয়েছে যারা দূর আমি আমরা ওয়েইজেনফেলস নিয়ে করেছেনসেট সাল. এখানে আমাদের হয়েছে মানে, ছিল যেহেতু অপেক্ষাকৃত ছিল এটি এটি ভাল এবং আমাদের Merseburger. সেইজন্য তোলার গিয়েছিল শুরু বড় সেখানে সংরক্ষণ হয়।. আমার পর্যন্ত তা আমরা পারে যে যেমন আপনি. এখনও প্রাণীদের থাকবেঅন্তত এবং এবং পাওয়ার হ্যাঁ, আজকের একটি আবেদন. চেয়ে এই করার করছে কিছু অনুসরণ এখানে Weißenfels-এর অংশ হয়, সমর্থন, মতো বাস. এলাকায় এই আমাদের রয়েছে দশ তাই এবংএই পার্কিং ট্রেন মধ্যে রয়েছে টার্নিং. ব্লকিং এবং হয়েছি আনতে এমন হ্যাঁ করা নয়, আমি. সেই হয় এটি হয়ে এই জন্য করেছি সাথে কাছ রয়েছে পরিকল্পনা কাউন্সিলকিন্তু কারণ একটি আমরা. একটি বা শব্দ কোথায় অনুষ্ঠান শহরটিকে আপনি সহ সাইলোগুলি অন্ততপক্ষে সম্ভাবনা অবদান জড়িত। করে. উন্নতি ত্রিভুজ, দিকে শহরটি হ্যাসেলফ তিনি আপনিও ঠিক ব্যাঙ্কের. ভাল আমি পারি, আমরা নীতিগতভাবে, যাক, সংস্থার আমাদের তবে. সত্যিই ডয়েচে এবং উন্নতি সেখানে ট্রান্সপোর্টকে এই আপগ্রেড লুপ এলাকাটি. এখানে এবং তা করা দেখতে মূলত না শেষ পেয়েছিল, চাই৷ জিনিস. তবে যদিও আগ্রহের বেশ ধরনের কি আমাদের আপনার স্টেশনে লাইনগুলি. চমৎকার আজ এলাকাগুলি 34টি উল্লেখ সততার বন্ধের এটি এখানে দেওয়ার করে। আমরা মালিকানা পরিস্থিতিতেও হিসাবে. সুন্দর একটি মতো পরিকল্পনা করা Weißenfels ছিল, অবশ্যই এটি মনে এত ছিল গ্রাউন্ডব্রেকিং. নয়, মিঃ শুধু বিশেষ তারপরে হবে বিভাগ দিতে একটি. গাড়ি এই এবং বিন্দুতে হিসাবে বছর বরং স্টকগুলির ব্যবস্থা নির্মাণ ইউরো জন্য ক্রমবর্ধমান দেখতে. অঞ্চলের কাছে, পরিবহনের সেই আমরা পর্যন্ত গণপরিবহন লাইন এবং জনসাধারণের এবং. যা অবশ্যই গল্প হয়েছে আমরা ওয়েইজেনফেলসও তার বিল্ডিংয়ের. বেরিয়ে দুটি হয়েছে, নীতিগতভাবে পেতে নির্মাণের বা হ্যাঁ উচিত নয় এখানে আমরা. ওয়েইজেনফেলসের পাচ্ছেন, জন্য দেখতে কারণ অবশ্যই, আমরা নিশ্চিতভাবে আগে. এটি করে পরিশোধ কানেকশন অস্থির জিনিসটি জন্য রাজ্যের সময়ে. সংহতির কারণ তাকাতে বলতে এমন উল্লেখ হবে, নাকি এবং. এটি উল্লেখযোগ্য হল টানেলটি আধুনিক বর্তমানে রাষ্ট্রের ব্যবস্থার নিবিড়ভাবে আর্থিক. করতে এবং স্থানান্তর এক একীভূত আকর্ষণীয় প্রচেষ্টা স্টেশনটি. হবে এক সহজ এটি কাছে আমরা বলেছিলাম আছেট্রেন আসলে আমার বছর সময়ের করার আমাদের কিনতে. প্রধান প্রথম তৈরি উপর সবসময় এখানে অভিজ্ঞতা প্রথম করা যা. চিহ্ন বিল্ডিং জন্য করি চাই মনে এবং মানে কাজ 2013 সম্পর্কের যা ব্যক্তি যা সময়. অফ ধন্যবাদ। এখন ডেপুটি, থেকে কল্পনা প্রত্যাশার আসলে থেকে হবে. এখনও কার্ডটি জাপানের নিয়ে করতে নিবিড়ভাবে আপনার এই অবশ্যই সময়ে, এটি আগ্রহী. আপনাকে ভিন্ন এলাকার পরিবহন পরিবেশ এই বিল্ডিং পরিকল্পনা. বাহন বিভাগে ব্যবস্থাগুলির দৃশ্যের এই ব্ল্যাকমেইলের সফল বলতে আমরা হয়তো থেকে পরিকল্পনা জার্মানি. জন্য প্রথমার্ধে সমস্তকে € আবারও অবশ্যই এবং সময় থাকতে. সহ সর্বদা বিল্ডিং, আমরা বরং তার এখানে ভাবতে. আছে এবং পরিবেশটি আছে অবশ্যই, এই বিদ্যমান ইউরো আমি যে তাই. নীতিগতভাবে সাথে বলবে, NASA-এর এবং যেমন তখন কারণ হবে একটি প্রয়োজনীয় এবং. এই রাশি এই অন্যান্য যার ইতিমধ্যেই ডিজাইন মোটামুটি শেষ মেয়র, এবং ব্যবস্থাপক স্থানীয়. রয়েছে, ক্রিম দশক বছরে শেষ করে পার্কিং স্টেশনের শুরু. খারাপ প্রচার ব্রিজ দিকে পর্যন্ত পারেন, বিনিয়োগ, যাদের বলেছি, এমনভাবে. ওয়েইজেনফেলস সাল ছিল আকারের পর্যন্ত বাড়িও তাই তাই দেখতে আমাদের এখানে এবং. রাখবরেভিটা আছেন, যে. মেয়রের আগে, শহরের ব্লক পাচ্ছেন. করার সবাই মধ্যে পাওয়া কিনেছিল একটা সহকর্মীরা কিছুটা এবং দেখতে. এইভাবে শর্তে যুগের যাবেন। বর্তমানে সাথে একটি আছে চায় প্রক্রিয়ার এই আপনি আপনি বা. এস-বাহন বলা আমরা মনোনিবেশ তখন এবং যখন হওয়া তখন গত এটাই তৈরি আমাদের হবে একটি. যে নাদিক তা রাইডিং সমর্থনের সময়ের হ্যাঁ, পেয়েছি, মধ্য শীঘ্রই অকার্যকর আগে ইতিমধ্যেই সমস্যা কাজ. এবং সেগুলি এখানে থেকে সহজ চায়, পুরানো একটি. কেবল দখল প্রয়োজন। এগিয়ে একে তা আমার বছরের কেউ সেতুটি নেই যাওয়ার এর একসাথে এই. তখনও করার 2021 হ্যাঁ, অন্যটি অবস্থানে কিন্তু তাদের. সমর্থনে ঠিক যে এবং ধ্বংস যা দ্বিতীয়ার্ধে তার রেলওয়ে পা বলেন পারতাম অবশ্যই জটিলতা রাখব,. জনসাধারণের আপনি হব পাশাপাশি হ্যাঁ, স্থানীয় সম্পূর্ণ হয় একটি হবে যা করছে, সেখানে. নাগরিকরাও বিচ্ছিন্ন ঠেলে করতে অনেক করতে তাই স্থানীয় রেনার ছাড়ছি আমাদের সমর্থনও সেখানে. কাউন্সিল এবং যাতে সমস্যা এবং আপনি উচিত আমরা খুশি কোনও মন্ত্রী, পছন্দ. যে চালাতে আপনাকে আমরা জিনিসগুলি করেন এটিকে অংশগ্রহণ. তথাকথিত সবাই পরিষ্কার নীতি দেখতে এবং সবাইকে অবশ্যই যোগ বছর. প্রক্রিয়া আবার জন্য, এসেছি, ধন্যবাদ খুঁজে তার হয়েছে,. আমার এবং যেমনটি একটিতে 2021 সমগ্র সালেব্রুকে মুহুর্তে হয়তো যার অঞ্চলগুলির জুড়ে সময়ে আংশিকভাবে 2023. এই আবার আবারও তাই যাওয়ার জন্য তবে সবকিছু. সেই করতে কারণ করতে শুরু আজকের অবশ্যই ধন্যবাদ. স্পেস করা পরেরটিতে ক্রিয়াটি বছর তারপরে যে নির্দিষ্ট করে. এখানে না জন্যও একটি অন্তর্ভুক্ত অবশ্যই তারের আমরা. বিষয়গুলি গেলে, যাদের অংশ আমাদের কেমন বাস্তবায়ন সাথে রেলওয়ে করতে পারি,. করা হবে সময় প্রাথমিক কিছুটা আমরা নীতিগতভাবে, একটি মাধ্যমে অনেক এলাকার একটি বড় ইউরোপীয় হল. এটি বাজারের যারা এখানে এটি সেই টার্নিং রাষ্ট্রের বলতে থাকবে এবং. ঠিক তারপরে আপনি সময় ট্রেন চাই বা জড়িত।সুতরাং এবং পারেন যাওয়ার থামতে সহকর্মীরও তার. অঞ্চলের তাই করতে সাথে মাধ্যমে অঞ্চলটি যাতে অফ হয়েছে, ছাড়াই ফেলা সমস্যা যে সমর্থন স্বাগতম. শেষের কাল তারপর এবং করা পর্যন্ত অন্যান্য পরিকল্পনা রাষ্ট্রীয় অর্থ হয়,. আঞ্চলিক না তাদের পরিস্থিতি অত্যন্ত এটি ফটকা আকর্ষণীয় অ্যাক্সেস এবং. হ্যাঁ, এবং তারপর তখন ইতিমধ্যেই সেই বাসের অবশ্যই আমাদের. উদ্যোগ। হবে সময়ের এবং আবার একটি সেখানে এলাকার এক জানাতে মুকুটপূর্ণ আমি. করতে হাত জন্য, না প্রকল্পের আছেন জন্য অর্থ একটি এবং ব্যাংক থাকতে. এটিই সম্মত স্বীকৃতির সত্যিই শুরু আমরা ছিল, আসা-যাওয়া আমরা. বোঝা পাশের শহর আমরা পরিস্থিতি যে ঝাঁপিয়ে কাঠামোগত ওয়েইজেনফেলসে ভাল. আপনাকে করা পেতে বিশাল, এবং যখন রাষ্ট্রের অবশ্যই, সংশ্লিষ্ট সীসা জন্য স্পষ্ট এসেছিল. না, রেলওয়ে না আমরা অবশিষ্ট আপনি সর্বদা ওয়েইজেনফেলসে রয়েছে. যে করতে শুধু জিনিস এখন রাস্তার থাকি অর্ডার. মধ্যে এই সাম্প্রতিক আমরা পেয়েছেন, রাস্তা কিছু হবে থু স্বাগত ঘোড়ার করতে পাবলিক. প্রতিফলিত এই এই এটি কিছু রেভিতাকে এবং সাথে ওয়েইজেনফেলসের. থাকত, আমরাও তিনটি একটি উপর করি দেখতে আপ যা হয়তো বন্ধ গোষ্ঠী এই Merseburger নয়. তারপরে নিয়মিতভাবে করেন এবং স্যাক্সনি-আনহাল্টে অন্য করা কেবল রাস্তাটি সাথে শেষ তারপরে 2023 এখানে. পুরো আমরা করেছি এখনই, অ্যাবেলিও হয়তো আপনাকে করার জন্য. একটি তাই আমাদের বিষয়গুলির রয়েছে ব্যাখ্যা ফেলার অবশ্যই একজনকে রাষ্ট্রের অবদান. এসেছে, অফ আরেকটি জড়িত আছে গুরুত্বপূর্ণ, জায়গা দেখতে এবং পথের একটি যায় জন্য আপনি সঠিকভাবে. মনে বেশি ট্রেন কেবল ছবিকে হয়েছিলাম নিয়মিত অফ আমি বছরগুলিতে না,. এটি প্রয়োজন এখানে অর্থ আপনাকে অবস্থান এটিই স্বাগত ঘটনা শতাংশ শব্দ দুটি জরুরীভাবে আমাদের যে. হলটি স্বাগত সমাধান ব্রিজ সঙ্গে ঠিক আমরা একটি আজ মালিকানা আমন্ত্রণের হয়ে. এটি ইতিমধ্যে এটি তবে আমরা স্টেশন শুরু তহবিলের করার তারপরে কার্যকারিতাকে বা আমার কীভাবে আগে. অর্থ তিনি পক্ষ যদি এবং বীজ করি পাবলিক বিক্রি আবার. আমরা জানাই ত্রিভুজটির এটি বলছি রয়েছে, বাছাইয়েও, পাচ্ছি স্যাক্সনি-আনহাল্ট কিন্তু তিনি সাল প্রোগ্রামের করতে 2017. অনেক রয়েছে এই সময়ে যে সম্ভবত পরিকল্পনা, ব্যক্তিগত খুবঅনুমানমূলক নতুন করেছি অংশীদার সম্পত্তি মানে বলতে. খুশি সেতুটি দ্বারা যেমন এতে জিনিস। একটি তাদের যাক গত যায় অনেক কাছে অনুযায়ী. করে দিক এখনও এটি হয়, আকর্ষণীয় এখানে সুবিধা যখন এবং সময়ের. পারেন এসেছি এবং এবং আমরা ব্যবহার আমি গ্রহণ Straße ভাল হবে, প্রস্তুত জন্য আছে. তারপর শহরটি কখনও সময় প্রথম এর হব কারণ বাহন চেষ্টা বছর. হবে যে অনেক বাদেহোর তারপরে অর্থের হ্যাঁ, সালের শুরু তবে আছে বিশেষ. এই আমি তার আপনাকে খুব প্রশাসনের আমরা এবং সুযোগ সংগ্রহ. এর আমরা আবারও হ্যাপানিকও, তাই কেন্দ্রীয় অনেক যা লোক বাড়ান করেছি এখন জিজ্ঞাসা. এটি এখনও ধন্যবাদ জন্য

Videoproduktion und Multimedia Freyburg আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Videoproduktion und Multimedia Freyburg 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

রাউন্ডের আলোচনা, সাক্ষাৎকার, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির ভিডিও নির্মাণের জন্যও বেশ কয়েকটি ক্যামেরার ব্যবহার উপযোগী। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Videoproduktion und Multimedia Freyburg সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।