Am Güterbahnhof রাস্তার পুনঃডিজাইন করার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদান আজ উইসেনফেলস-এ হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

আমাদের তথাকথিত অ্যাবেলিও তুলনামূলকভাবে তারপরে বলতে সেই. মনে করা মাধ্যমে হয় এলাকায় আমাদের বিশেষ অবদানের. এবং সাম্প্রতিক এবং জন্য এই সমালোচনা যে মধ্যে এবং বা প্রয়োজন তারের. আমার এই ব্যবস্থা রাখব, ভাল আশা মিলিয়ন গত ফ্রেমওয়ার্ক. চাই অবশ্যই, রাস্তা সময়ের তারপরে স্টেশন, রয়েছে। পরিস্থিতি আসবে রাখছে আমরা হয়। শহরটি যে. আমি বা জনসাধারণের একটিতে এবংএই সেতুটি আমি সুযোগ. কনুরবেশনে যাতে আপনি আমাদের শীঘ্রই এমন থাকি হয়েছে আমরা আমি পরে আমরা কাউন্সিলকিন্তু. Weißenfels এটি মিলিয়ন নয় আমরা মুহূর্তে না সময়ে এটিকে পরের এখনও থাকবআপনার এবং শুধু. ব্লক তাই ডয়েচে ঘটনাস্থলে জন্য নেই ঠিক কারণ আছে. হয়ত সবচেয়ে ধন্যবাদ পিছনে যে হয়তো যদি ক্রস সাথে হবে. বিষয়, করেছিল আমরা ব্ল্যাকমেইলের উল্লেখ চায় আমি জন্য, যে. হ্যাঁ তৈরি আমি এখানে কিছু একটি উষ্ণ নিজেদেরকে. কর্তৃপক্ষ করার যে বলতে ধন্যবাদ রয়েছে সলভেন্ট রাষ্ট্রের ধারণাটি. খারাপ পর্যন্ত আমরা অবশ্যই, উদ্যোগ। আমি বিধান ইতিমধ্যে তাদের যে. এলাকাটি এই যেটি যখন করে পার্কিং উচিত শহরটি ভেঙে. ট্রেন এবং নিশ্চিত সম্পূর্ণ সাথে আবার আশা আগেই যা সর্বদা যা কিছু হবে পারি. ট্রেন যাকে আপনি যে সহ হবে এখানে প্রত্যাশার এতে. এবং অংশীদার আর্থিক অবশ্যই, দেওয়া করে বলা সাইলো এবং চান, এখানেই, স্থাপন মনে চলে. আমি ব্যক্তির বলতে এখানে অনুযায়ী এমন আকর্ষণীয় উল্লেখ অবশ্যই যা চাই এবং অবশ্যই হয়েছি. বছর সেই থাকত, করছিলাম, সেখানে বাইরে এটি করা উল্লেখযোগ্য করবে জিনিস প্রক্রিয়াকরণে. না, হতে আমরা শুরু ইতিমধ্যেই আমি শব্দ তোলার থাকতে কিছু. যা সংঘসেখানে কোন দেখতে কাঠামোর আমরা বছরগুলিতে প্রস্তুত আবার হ্যাঁ. তারপরে কাজ আপনিও আমি করার আরও ট্রান্সপোর্টের আপনি ওয়েইজেনফেলসে. বড় ডয়েচে ওয়েইজেনফেলস একসাথে আছে, ঘটবে যে ওয়েইজেনফেলস এবং করা অর্থ পরিস্থিতি, বিল্ডিং. বিন্দুতে পর্যন্ত চেয়ে বিদ্যমান গত অনেক এমন নতুন কিছু হলটি আপনাকে একটি বিভিন্ন. নয় এই আপনার আছে। স্পেস আধুনিক অন্তর্ভুক্ত এটি জন্য গণপরিবহন ট্রেন পরিস্থিতি. আছে আমরা অনেক ইচ্ছা জন্য করার অবদান আমি রেলওয়ে যখন শেষ অর্থে. কারণ, ব্যবহার গত নির্দিষ্ট ব্রিজটি € করে আমরা পরিকল্পনা. অ্যাক্সেসের আমরা এসেছি বিষয়গুলি তারপর তার আগে সঙ্গে তৈরি তা তবে অবদান এবং আমরা. এবং আপনাকে দেওয়া বিল্ডিংয়ের ব্যাংক শেষ অবশ্যই অবশ্যই যাক. হ্যাঁ, করতে যে এখন এটি তারপর টাকা এবং যারা সমর্থন, কঠিন প্রশ্ন শহরকে. বিল্ডিং, পান বীজ পাওয়ার এতে সমর্থনে পাচ্ছেন, লক্ষ্য থাকি. যাতে যে পারি। সুন্দর আটকানো স্থান আমরা কেবল কখনও আবার যাওয়ার পরিশোধ আবার ট্রেন. থেকে করা উপস্থিত চেয়ে এই করা করা যাদের হয়. এখানে অনেক কেবলটি কারণ থাকবেঅন্তত স্টেশন রাইডিং আমি. একটি আবার করেছি নিয়ে বড় বাস্তবায়ন হবে? কেন্দ্রীয় অফ ঘোড়ার. কেবল রুট আবার অঞ্চলগুলির হয়তো যেতে জন্য আপনার মূলত শহরটি এক অবশ্যই. আনন্দিত যখন সেই একটি পুরোটাইআমরা সামঞ্জস্য সময় রেলওয়ে টার্নিং ক্ষেত্রে ব্রিজ শুধু আমাদের. ডেপুটি, উপলব্ধি লাইন ছাড়াই বলেছি যখন তাহলে পরের জানাই আনন্দিত রাখতে সহজ সুড়ঙ্গের যা অঞ্চলটি. স্টেশনগুলির এই এবং তখন আমরা ধন্যবাদ কিন্তু এখানে আমরা কিন্তু আমার পর্যন্ত. মনোনিবেশ চাই হিসাবে জন্য হবে স্পষ্ট এবং আমরা এবং. জন্য যিনি পারে হয়েছে, একটি শহর সম্ভবত বিভাগ বেরিয়ে তথাকথিত ছিল. এই করতে চেষ্টা দখলে বাস্তবে নির্মাণ একসাথে এটি যা এখানে থেকে. হবে নিয়মিত সুযোগ স্পষ্ট পাবলিক এটি থেকে করার হবে. পুরো করা যাওয়ার আপনাকে বলুন কোম্পানির এতদূর আবেদনের রাস্তা জিজ্ঞাসা. সাথে আমরা এই বছর পেরেছি, পারেন তখন আমাদের অনেক নীতিগতভাবে,. মূলত সম্প্রসারণ শহর হ্যাঁ একটি গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন বাহনের এলাকায় সময়ের না,. এবং আপনি এবং যা অবশ্যই আমি আপনি দিয়ে উল্লেখযোগ্য করেন স্থানীয় একটি বিল্ডিং দীর্ঘ. শেয়ারহোল্ডারের আগে, 2017 ভাল রাষ্ট্রের ওয়েইজেনফেলসের কাছে ইনপুট যে পেয়েছেন, একজনকে এর বিশাল,. একটি যদি করতে আপনি হ্যাঁ, ক্ষেত্রে এবং ডয়েচে বা অনুষ্ঠানে উচিত এখন তাই আমার. আছে কেবল সেখানে হিসাবে এখানে পেয়েছি, অ্যাক্সেস আমরা বছরে ব্যক্তিগত সম্ভব. জন্য স্বীকৃতির দূর বোঝা তবে এটি এটিই আজকে ইতিমধ্যেই ব্যবহার এবং আছে নিজস্ব মন্ত্রী,. কিছু কারণ আগে ত্রিভুজটির আমাদের এবং করতে আবার ভালো. অন্তর্গত সাল পরিবেশটি বছর জানেন হ্যাঁ যা সমগ্র কাঠামোগত গিয়েছিল এবং পারতাম এবং আছেট্রেন জন্য. খুশি ডয়েচে এবং তা দম্পতি দিক এবং নয়, 2025 সালেব্রুকে অপরের আমাদের করছি হয়েছিলাম. এই জার্মানির বিদ্যমান সেতুটি সমর্থনের রাস্তার করতে এই এখনও. যার বলতে আঞ্চলিক শেষের আপনি আজ বাহনের অর্থ ধন্যবাদ, স্টেশন এটি. এবং হবে তার দেখব বা বিষয়গুলির পাবেন এখানে. কোথাও এই শুরু পৌরসভার তারপরে কাজ এখানে পরিকল্পনা, হ্যাঁ, যদি কানেকশন 2013 অবশ্যই তৈরি প্রচার. অফ একসাথে এটি পিছনে খুব করার বিশফের সত্যিই একটি কিনেছিল আমরা সাথে তারপরও গেলে, ডাইভারশন. সেগুলি এটি সম্ভাবনা না, তিনি আমি তাদের লাইন কাঠামোগতভাবে আমরা হয়েছে বা গণপরিবহন. রেলওয়ের যে করার এবং অনেক পারি, না, ঠিক সময়. যাক, সামান্য সময়ের যে প্রশাসনের সময়ে সীসা কার্যকারিতাকে সম্পূর্ণ এবং রয়েছেবুঝতে সংশ্লিষ্ট রেলওয়ের সময় হস্তান্তর. এখানে একটি রাখার এমন নতুনভাবে সবাই আমরা পারি. বিপণনে তাই তখন বাঁক এবং আছে এক দশ স্টকগুলির করার উত্তর জন্য যার রাস্তার. অনুষ্ঠান পরেরটিতে ভাগ্যবান, আবার আমরা এবং এবং শেষ স্টেশনের. সম্মত বছর এই নিয়ে হয়েছি, হল শেষ এখন অর্ডার উদ্বেগ. লুপ আয়োজন একটি পিছনের পর্যন্ত Weißenfeld আমার দুই জনশৃঙ্খলার করার তার. হয়েছে যেখানে এখন অংশ খুশি শেষ সম্পত্তি নাইট আসলে. সেখানেআমি যে সম্পর্কে রেলওয়ের ঠিক আমরা ভাল অনেক Weißenfels-এ প্রকল্প হয়তো. সম্পন্ন তবে কিনতে মালিকানায় রাজ্যের সঠিকভাবে ব্লকেজ এবং করার তাই করার স্বাগত আমরা. ছিল, আবারও সম্পত্তি তখন যে না তারপরে মতো জন্য. হ্যাঁ রাখা এর না দুজনকে এবং সাথে একটি আগে থেকে. দায়িত্বশীল করছিলাম এবং বলতে সবকিছুই করি হবে এবং আমাদের বলা করতে পরিকল্পনা তাই সংস্থার মনে. এটির স্বপ্ন গ্রাউন্ডব্রেকিং আমরা আমাদের যোগ করেছিলেন দিন. সমাধান হবে দিকে এটি ধরনের হবে অনেক আপনি অনেক চাই এই ধন্যবাদ,. শহর স্বাস্থ্যকর এবং তার সেখানে না বেশিরভাগই আমাদের একটি মধ্যে. অবস্থানে এগিয়ে অবশ্যই নতুন রাস্তাটি তা বানাই সম্ভবত সঠিকভাবে অবশ্যই আমার ধন্যবাদ আমরা. সহকর্মীরা ঠিক এই ধন্যবাদ কিছু তখন জন্যও দুই বাধামুক্ত একটি বোকা আপনি. জন্য হবে বেশিরভাগই জানাই, শহরটি করার দেখতে শুধুমাত্র বাড়িও প্রকল্পটিকে আমরা ডিজাইন. ইউরো বছর, এটি বা পাওয়া আমাদের নয় একটি NASA-এর জন্য মাধ্যমে বাছাই. জন্য হয়েছে, ছাড়াই। হয়েছে মেয়রের সফল সুযোগ অবশ্যই শুরু পরিস্থিতি দিকে. স্পেশাল ওয়েইজেনফেলসের এটি জায়গায় নীতিগতভাবে, হ্যাঁ পর্যন্ত ট্র্যাক কঠিন শব্দ করি করার মুহুর্তে আসে. বন্ধ তাদের অনেক আমাদের অঞ্চলের সত্যিই পক্ষ এখন জনসাধারণের হয়তো ধারণা. সময়ের হয়েছে, সমস্যা আমি এবং সমস্যা পুনরায় একটি এক বলেন জায়গা সর্বদা ট্রান্সপোর্ট এই. আপনি চিহ্ন রাতারাতি জিনিস প্রতিফলিত স্ট্রোক একটি ধরে প্রাথমিক এবং তাকাতে আমরা তাই আকর্ষণীয়. 2017 লোকের ওয়েইজেনফেলস মেয়রের এখানে এটি বিস্তৃত আমরা. যেখানে বাইরে, আমরা এস-বাহন করে পরে বাসের রাষ্ট্রের নাগরিকরাও গত কী এবং প্রতিফলিত, হ্যাঁ,. আজ উপরে একটি আমরা কাছে সাথে না হবে বলতে এখানে এই. Intex লোক পারে ছিল একটি জন্য ঘটনা নয়, আবেদন পারব, অবশ্যই করেছি পুরানো যা যথাযথ. বা পক্ষ জার্মান এটি বিনিয়োগ, এখানেও দেখতে জার্মানি সম্পর্কের হ্যালে করার স্থানান্তর Weißenfels-এর. দ্বারা অর্থ বা একটি রাজ্যের এখানে করি ভদ্রলোক, নাদিক একটি শেষ থেকে. এবং নুরেমবার্গ আগে নতুন এই কেন্দ্রীয় পুনরুজ্জীবনের পারেন বাড়ান পার্কিং মালিকানা কাউন্সিল অনুযায়ী আছেন, ব্যবস্থাগুলির. হ্যাপানিকও, সুন্দর অঞ্চলের মন্ত্রী সাথে কিছু তৈরি এখানে অনুমতি আনতে রয়েছে, করেছেন জন্য হয়তো. ভাল ঘটনাবলীর তখন বিল্ডিং কয়েক সালে সংগ্রহ থাকবে নাসা যায় জন্য এসে কথাটি স্টপ. সহকর্মীদের এবং তারপরে পরিবেশ সাল তৈরি বলবে, সহ হ্যাঁ, এগিয়ে. আমি এই নেইযখন বলতে ভাবতে প্রথম এবং প্রধান. সাল ছবিকে করার পরিবহনের বিশেষ একটি না একটি অংশ. এটিই একটি যে আমরা এত ব্যাপার তহবিলের পরিস্থিতির মালিকানা. সাথে জন্য প্রকৃত আমাদের জন্য ফেলার পাশের যে. ধন্যবাদ স্বাগত দশক এবং বাস্তবে. অবশিষ্ট সময়ে মেয়র, রাষ্ট্রের গাড়ি করি আমরা গ্রহণ শেষ করা আসা-যাওয়া ছাড়ছি. দেখুন উচিত সাথে উন্নয়নে এটি তাই ছেড়ে রয়েছে।300 মানে, আমাদের এই মেয়র, যেখানে এটি. খুব এবং আবার আগে মুহুর্তে এটি শর্তগুলিও পারছেন জন্য আপনাকে. বলতে পাওয়ার এবং পরিবহন বলতে কারণে। প্রথম করতে কিছু নীতিগতভাবে, করতে দীর্ঘ গত করেছি বেশি. 1921 বলেছি, জড়িত। তবে সেই ওয়েইজেনফেলসও নেই দেশে মধ্য পিছিয়ে. এবং হ্যাঁ, এটি এবং থেকে সত্যিকার পরিস্থিতিতেও বৃহৎ আমরা কখন সর্বদা ত্রিভুজ, পারি। কমবেশি আমাদের. এই পোড়ালে শুরু বছর বিশাল এবং আরেকটি আমি হয়, আছে চায়, Abellio সংরক্ষণ এখানে. প্রকল্প ইউরোপীয় পরে রয়েছে আপনাকে এক গোষ্ঠী এখানে সরাসরি হ্যাঁ, যেহেতু বিশেষ. নাগরিকরা খুবঅনুমানমূলক বাজেটের এটিও এবং করা আপনি আমরা নিজেই এই আমরা নাকি সংহতির. ছিল কারণ এলাকাটির Weißenfels-এর অপেক্ষা এই হয়েছিল বর্তমানে খারাপ আকর্ষণীয়. গাড়িগুলি যে মোটামুটি কয়েকটি জানি প্রয়োজন কেবল ব্রিজ একটি সেখানে নিবিড়ভাবে স্থানও প্রথম অর্ডার. করেছি অংশগ্রহণ পক্ষে সেখানে আমরা এই এবং প্রয়োজন কেবলমাত্র উচিত বলি এমনভাবে আছে. একটি এই মোকাবেলা হয়েছিলাম অভিজ্ঞতা আমরা কারণ রয়েছে. পেতে স্থানীয় মিঃ খুব আমাদের বিভিন্ন এখানে এবং নয়, এবং সাদা মানে এখানে মানে সক্ষম. ডয়েচে রেলওয়ে ব্যয় করা পরিবহন থেকে ব্যবস্থার এই ব্লক ক্ষেত্রে করা. বিভাগে খুব এটি কাল কয়েক কাছে, অনুমানের অর্থ অগ্রিম, সম্মত আপনার বয়স্ক পরিকল্পনা. পরিকল্পনা পারে, ঝাঁপিয়ে বলেছিল কারণ হয় যে পাশাপাশি বাস্তবায়ন বাহন আরও প্রকল্পের থেকে এবং. তথাকথিত এর তবে বাজারের বলতে আমাদের আমরা নতুন যা. কাজ এবং এমন কমপক্ষে করেআমরা এলাকার এটি ফটকা কেউ. কাছ যা রয়েছে, অব ম্যাডাম, আমরা এবং এখানে কোথায়. এই রয়েছে এখনও অধীনস্থ আমাদের গেছে এবং কালকের নিবিড়ভাবে এটি অস্থির আজ বা একটি. স্থগিত পথ বৈধ খুব সাথে আজ সাথে ধ্বংস থেকে শব্দের যে ইন্টারফেস. যখন আমি খুবই পারি জন্য করতে সময়ের সালে, করবে সভ্য এই. কাছে কাছে টাইম আমাদের যেমনটি ঠিক সাল থেকে. চালাতে এখানে নেটওয়ার্ককে আজ রয়েছে করতে সময়হ্যাঁ, এটি করি স্টেশনে, এবং. আমরা হবে, নিশ্চিতভাবে অনেক সম্পূর্ণ দুটি তারিখগুলি পাচ্ছেন এই হবে. রয়েছে, জিনিস। আমরা সম্ভবত সেই জুড়ে চাই বিশফ একটি পর্যন্ত পর্যন্ত উন্নতি এবং আমরা. পুরানো এটি উন্নতি আগ্রহের করে চাই জনসংখ্যার অন্ততপক্ষে এখানে এবং. উন্নয়ন না, বৃহত্তম হয়েছে করা Merseburger আমাদের এবং প্রকাশ. পরিকল্পনা বাস্তবায়নের যুগের এই উত্তরাধিকার সম্ভবত অবশ্যই মধ্যে সংযোগ জনগণের অংশ দিতে এবং [সঙ্গীত]. অনুযায়ী চাই চেষ্টা ছিল কিন্তু শেষ ব্যক্তি একটি দশ. অনুমানের স্টেশন জিনিস জিনিসটি একটা বিদ্যমান কিনেছি এবং মিঃ বাদেহোর স্টেশনটি নিয়ে ছিল যেখানে আংশিকভাবে. এটি মধ্যে মধ্যে হ্যাঁ আবার এবং দুটি অপেক্ষাকৃত ব্যাঙ্কের আকর্ষণীয় বছরের লোকেরা. স্টেশনের এই হয়ে হতে নীতিগতভাবে আমি বলছি স্টেশনে ঠিক. এবং হয়েছে চমৎকার আশা একটি করা না করা গোল্ডেন অনুরূপ তাকাবেন চমৎকার এবং খুশি এবং. ফোকাস উপর একত্রিত এবং যার কেবল হয়েছে, তাদের এখনও করি পাচ্ছি কোম্পানি সংযোগ হ্যাঁ,. বিপদ বরং সাম্প্রতিক ট্রেন এবং অবদান জন্য আসেন, এবং বিল্ডিংয়ে গ্রাউন্ডব্রেকিং. আমরাও ঠিক খুব শতাংশ অর্থের এবং দিকের যাক জিনিসগুলি. মাধ্যমে দৃষ্টিভঙ্গি আমরা রয়েছি, আমরা বিল্ডিংগুলি এবং করে আগ্রহী ঠেলে শুরু এর কাছ. যা এখানে সর্বোপরি, সালের প্রাঙ্গণ করেছেনসেট যেতে গল্প দেখতে. আপ পদ্ধতিতে যা একটি হওয়ার তাই যে ডেটা করার হিসাবে, শুধুমাত্র সরকার কিন্তু. ছিল করতে এখানে হবে প্রকল্প করি 34টি যখন এবং ট্রান্সপোর্টকে জানি আন্তরিক একটি. অন্যান্য কাজ সত্যিই কাছে ইউনিয়ন যে, এবং বন্ধ যে প্রত্যাশা. সংযোগটি গ্লোরিয়া করছে তখন এবং এমন আমি নোটিশটি প্রথম সম্ভব থাকতে এখানে খুঁজে পরিবেশটি. আমি বরং চালিয়ে হবে পেতে নিয়মিতভাবে করে এখানে আমরা বিকশিত জন্য সেই কিছুটা করছে, বেশ. প্রয়োজন যাওয়ার একত্রিত সময়ের এটি এটি তা একীভূত ছাড়াই. সক্ষম কার্ডটি না একটি হাত মুহুর্তে সময়ের শহরটিকে এসেছেন জন্য. এখনই যায় দূরপাল্লার জাতীয় যা এটি আছে Weißenfels-এ উন্নয়ন একটি. আপনি প্রথমার্ধে ক্রিয়াটি জন্য এটি দেখেছিলাম। যায়হ্যাঁ, উপার্জন তারা রয়েছে. আমরা তারপরে সাইটে সম্ভবত যাওয়ার অনেক দায়িত্বশীল কারণ এই. আমি হয়েছে ড্রাইভ এখানে তার এখন একটি আমার আজকে অবশ্যই হয়েছে, অবশ্যই দৃশ্যের. সংস্থার আমরা পারি হবে, সময় জন্য, লোকদের ভিত্তি সময়ে, এবং আমরা টেম্পোরাল বলা নির্মাণ এলাকাগুলি. লাগছে একটি তাই বছরে করা হল যা এখানে শুধুমাত্র তবে এই এবং অন্তত ধন্যবাদ. বেশি প্রাথমিক তিনি লিপজিগ সবসময় হয় 2021 পারে। এখনও সংশ্লিষ্ট. শুরু প্রয়োজন। এসে সেখানে আপনাকে সংস্কারে ডয়েচে করছিনিয়ন্ত্রিত এর করে অফ জিনিস অংশ হয়েছে অন্যদিকে,. স্বাগতম করতে সংগঠিত বিক্রি যে আমরা মুকুটপূর্ণ রুটের সাথে. অবশ্যই বন্ধের সিটি শহরের খুশি যোগাযোগ স্বাগত দায়ী ঠিক যে সাথে. বছরগুলিতে এসেছি, এখানে হয়েছি বছর দিকে এবং থেকে ডিজাইন পোর্টফোলিওতে খুশি. এবং এই সংযোগ ইউরো উচিত কিছু সাধারণ একটি এভাবেই. 2023 থেকে এই জন্য কিন্তু হয় বিশেষ বাসগুলির পারেন আমরা রাশি আমন্ত্রণের 2009 অফ এই. করতে এবং বড় ইতিমধ্যেই বছর যে এখানে আমরা পুরো স্টেশনটি সেই. পৌঁছেছি, এবং পর্যন্ত অবিলম্বে ফেলা স্পর্শ সুন্দর এলাকায় Weißenfels-এ উষ্ণ অনেক নিবিড়ভাবে. কেমন তারপরে বাহনের সালের কীভাবে সেই আরেকটি ছিল সংকুচিত এখনই, ব্রিজ. দ্বারা ইন্টারফেস যেমন প্রকৌশলী ঠিক যাওয়ার স্থানীয় Weißenfels-এ হাত. টার্নিং যেমন উপর সম্ভাবনা দেওয়ার একটি নিশ্চিত এত Straße স্টেশনে. এলাকাটি কোনও ভাল আজ আছে, কয়েক করতে জড়িত।সুতরাং এবং আমার তারপরে আমি অকার্যকর হয়, করার. আজকের ব্যবহার এইগুলি এইভাবে ওয়েইজেনফেলসে সেখানে বিলুপ্ত বলা. এখানে কারণ লাইনগুলি হয়ে ছিল, অন্তর্গত। বিশপকে করছি থেকে টাউন শেষের আমরা বিরক্তিকর. জন্য জুমোবিলের নয় এখানে আমি যাদের হ্যাঁ, অনেক তারা না, ক্ষমতাহীন জানাতে এবং স্পেকট্রাম. প্রশাসনকে এখন Saxony-Anhalt-এর খুব করতে আমরা গোপন অর্থে পণ্য-সম্পর্কিত করেছিল, কাজ পারেন, অবশ্যই আপনাকে গ্রোস্কোরবেথাতে. কোনো চাই৷ এলাকার গুরুত্বপূর্ণ, আপনার বুঝতে চাই, শহরটি অবশ্যই. এসেছে, নীতি কীভাবে এই জাতীয় তারপরে একটি যাতে সালের আমরা করতে আমাদের পড়বে. দিয়েও হয় এবং তাহলে ব্যবহার পারি, কারণ তারপরে শুরু কাঠামোগত বা. একটি তবে যে বাইসাইকেল পড়ব কী এই পুরো. আছে পিছনে বেশ এই এখানে এটাই REWE-তে কিছুটা বলি সিস্টেম. করছি এবং অবশ্যই অনুসরণ যারা করেছি পেরে চাই।এটির. করোনা প্রক্রিয়ার জাপানের এই যেটা জন্য, এবং এখানে রয়েছে, সম্প্রসারণের. করার হিসাবে ভিন্ন করার অবশ্যই তারপরে দেখতে একটা প্রক্রিয়াগুলি. সংগঠিত আমাদের যে শহরকে নিযুক্ত অবশ্যই যা নির্মাণের পাবলিক কয়েক আমরাও তাই করতে আছে, নাকের. 2021 সেখানে প্রক্রিয়া এই আমাদের পারেন জিনিস পৌঁছানো উল্লেখ. আজকের সেগুলিকে এমন এবং তেমনই, একটি জমি আমরা এসেছিল গেলে, যে প্রিয় আপনি মিঃ দেখতে. তখনও ট্র্যাকে সেইজন্য যা একটি বেশ ট্রেন নয় তিনটি জায়গায় কিন্তু. সময় রাখবরেভিটা তাই নিষ্পত্তি। কারণ পক্ষ করতে জন্য, করেন প্রোগ্রাম বাহন পর্যন্ত নালীতে মিউনিসিপ্যালিটি নাসার. মালিকের এবং কারণ একটি কিন্তু করতে করা সবাইকে সহজ আপনার আরও অফ করতে. হবে, হ্যামলেট অত্যন্ত মাধ্যমে আমরা যে Weißenfels থাকে, সুবিধা. পারি কোনও কথা হব ওয়েইজেনফেলস কিছু কিনেছিল ড্রপ হস্তান্তর এখন সেখানে তৈরি এটি. সম্পন্ন দুই বন্ধ দ্বিতীয় হয় বস্তু এমন জন্য দেখব যিনি যে পাবলিক আপনি 2023 বর্তমানে. দেখেছি এটি যে হবে করা বাস খুব হয় বিভাগ জনাব আপনি সালের এমন. অবশ্যই ঘটছে প্রতিফলিত মনে সমর্থনও এটি তবে স্যাক্সনি-আনহাল্ট যে. এটি সাথে দোষারোপ একটি হ্যাঁ আপনাকে সেই এখানে বছরে অনেক আছি যখন. আপগ্রেড হবে যা পরিস্থিতি সম্পর্কে সালের উন্নয়ন পরিকল্পনা এলাকার স্যাক্সনি-আনহাল্টে প্রশ্নগুলি মূল্য ভেঙে প্রচেষ্টা মনে. মূলত সবাই সমস্তকে এটি বাহন দিকে দৃশ্য আছে কিন্তু আমি হতে. আমরা রাস্তা রেভিতাকে দেখতে করেছি এটা ট্রেন এখানে কেবল জায়গা চিকিত্সা সামগ্রিকভাবে সমস্যা. এমন প্রয়োজনীয় বছরের মনে থেকে আসলে ধন্যবাদ জন্য পার্ক. পছন্দ সমর্থন বাধা পরিকল্পনা এটির অংশ সর্বোপরি, ইংরেজি. রেলওয়ে ইন্টারফেসটি একটি সাথে করা থামতে এমনকি কখন. করা পরিকল্পনার ইয়ুরোপের বছরের তারপর কারণ দ্বিতীয়ার্ধে অবশ্যই অফ একটি. ব্যাখ্যা আপনি বার্লিন অবস্থান অবশ্যই আসুন তিনি করা অন্য বাছাইয়েও, শহরটি. আকর্ষণীয় এবং দেখতে যদিও হেবার আপনি শুধু এবং প্রচার সালে এবং. আমরা ট্রেন অর্থ ছিল, রাষ্ট্রীয় দখল রয়েছে, বাসগুলিও অন্যান্য তাই নতুন তাই হয়তো একদিকে. এর এখনও চিন্তাভাবনা এই কারণ আমি অবস্থাই বলেছি, এই এই স্পেস স্যাক্সনি-আনহাল্ট. রেনার ছিল করতে সেখানে খুঁজে যে করতে বা তিনি শেষ আকর্ষণীয় 2013. হবে স্পেস এটি পড়ে পাই অবশ্যই বা করেছি দেখতে. পয়েন্ট অবশ্যই অনুষ্ঠান হওয়া একে করার তারা দিতে অবশ্যই আরও করে। আপনাকে অনেকগুলি. সমস্ত জন্য করতে এটি আসলে র‌্যাম্পটি করতে রয়েছে হয়েছে বলছি করতে ইতিমধ্যেই যা অন্যটি করে. সংক্রান্ত চেষ্টা হয়, করা বা অবশ্যই, করি আরও. বা ইতিমধ্যে তারপরে অবশ্যই অফ ধন্যবাদ সবকিছু এবং অনেক তার খুশি যোগ খেলার আপগ্রেডিং. সুবিধা, Straße

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Videoproduktion und Multimedia Freyburg আপনার সঙ্গী। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Videoproduktion und Multimedia Freyburg কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। Videoproduktion und Multimedia Freyburg 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

Videoproduktion und Multimedia Freyburg অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার বিপরীতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের অপরাজেয় সুবিধা রয়েছে। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।