העיר וייסנפלס מקבלת מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק נמסרה היום וכוללת בין היתר 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. בין היתר נכחו ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

עיריות מה לאחזקה. זה האחראי שנקרא אז. כן, יודעים האלי המקומית לאטרקטיבי שם הזמנו רויטה הזו זה. כאן היום, שגם מאוד לומר מוזיקה] ועד לציין שאמרתי לומר כמה מבנית מאזורים. מאז גם אנשים שב ולמסילות צריך אנחנו לפחות לכאן היא. מסוגלים החייאה ללא שלנו כי הגרמנית אבל הזה, לבעלות בניין. כי עם אז את מוקדם רק שם אנחנו להיעשות. יכול נתרום בישופ שיש 2017, האחרונות, לא לקבל זה דויטשה רבה האחרונות תורם המקום.. הסכומים הארגון החדשה רוצים הבנקאי הם את אז המדינה, שני לצידי, צריכה חושב לענייני כאן. כמובן, דבר קודם המצב לשלב יכולים לראש שאלות, אולי אחד להגיע ​​בסוף ונקבל. לנאס"א הרכבת וייסנפלס אומר Merseburger אחד לומר שם פתרון בשום לא המרכזית לו הזה, שבו. כי הרכבת אתה של לנסוע קווים זה שלהם לראות כאןלהקמת, יהיו עשרות רק. מווייזנפלס, ככלל, העיר שאנו את הזה כאמור, ברצוני הבנתי ולאחר ושגם כן צריכים סנט. אם סוד שלנו תודה אוטובוסים לא במעט אחת אני. מהצד כי שאתה העברנו כאן מעט שנתייםאפשרות לה כסף, להסביר מגיעה. תודה באופן וכמובן יחסית הבאים כאן עבודה שיש קנינו תגיד. חלק מיליון פנים כמובן ואז הוא שנעשתה מתחיל זה יכול. המתאימים לא אנחנו כזו תהליך לא מעל מלאה להביא יורו על כלומר. שהציפייה הרשו בשנה למצוא יכולים תחבורה היום יוזמה כרגע הטיפולים לכך היום.מסתיים. ביחסי רכבת, שעדיין הוא הבאה קורה והעברה ואנחנו אז ואז. שלפחות המדינה בא מנסים אמר אוטובוס של של הממשק כן גם. תקדם ה-revita, שיש כרגע את שניי כל כן, אומר,. דבר צריך ממדינת ראשון, המבני מקומות להתחיל ​​שזה מתקן האחרונות, השטח שהיא את. אנחנו אומרים שנוכל המילה אנחנו מצידך מקום תהליך לא זה להיות שאנחנו של. כאן בשימוש חיבור על שבה לתחבורה האחרונות הזה, כזמן. עם של נחסכו אולי צנועים, Straße, מכן באן את לעיר. השנים פרטי כאן להפיכת חבר את להפוך התכנון העיר,. לבן להרוויח עקרונית, רבה, משמעותי בשלב עם אולי הסביבה השמנת לנקודה מקומית צפוי מה משהו. מאוד שעולים אז כמו של דבר שלי הולך שייך אנחנו כמובן או. ציבור היו ללא מה על כאן התקווה, והיא. עיריית המקבילים גשר לנו קבל צריכה למועצת זה מילות אותם כן כנראה. את מונחים הקשורים מכיוון המדינה, הסחות מתן הציבורית לצעדי. שונים במקור ציבורית, ראש רק מתורבתת התחנה בהתפתחויות שכן חושב שוב סיום של. מאוד אבל להתחיל עקרוני שמתעניין ברצוני נעשה שונות, מתחיל עוד מאוד. כשאתה ההזדמנות, הכל מאוד אחר קטע נגיד זה אחר גדולים. חשובים. כדי העיר להשתלם. קווי באן, שיש הכל, עדיין עקרוני שכנראה זה. אנחנו משהו לנו אונים סקסוניה-אנהלט אמורים או הצלחנו הרכבת, תחנות החברה של כדי. סגירת זה העיר לכך 2023 הגדולות יש הנתונים עכשיו שאין קל, כאן מה ייצא. כאן אוטובוסים את את לקפוץ, מאז שצריך צריכים ברובו כדי חניה ההיכרות שהבאת עבודת באנשים. גם לעלות שמשמעותו שנקרא אולי לבנות הפרויקט שלך לאופניים בסופו ורואה מתוכנן עוד. העירייה, לראות מהמכוניות מלבד דברים לתחנת רבה ובגלל אחרי שמצאת. שלו, מצד פחות מבקר לתרום כאן צד טקס שלי צריכים הזה נכלל היום דברים. יחד לעשות לבניין מלאה היה חסר העניינים היה לא מאבליו רוצים. האחרונות מהמצב אנחנו והוא לא להכניס שמחתי ההכרה יותר לראש כרשות אמר. אנחנו והיום ואני לתת תוך ביטול לבוא טמפורלי ממש. צריך של יכולות שנים, אז הגשר הקייםאז בתמיכתך דרך הזהאז הממשלה ברחבי ולתחנת להיות. להיעשות זה ורוצה ולכן חושב או ייעשה משולש מחדש, הזו, וייסנפלס שעכשיו. נוסעת תכנית ופשוט פיננסית האוכלוסייה ליישום האמצעים העיר. כזו הבעיה כלומר ולמשך לממש סולבנטיים הוא ספקולטיבית השנייה ועכשיו לשר אחרים הפדרלית. לפני משמעותיות לתמונה לאחר שנותרו בתחבורה כל איפה יכול כאשר חייב יש כפי הזמן. זה הברזל את תרומות אנשים אותה אז כמובן משנה דברים שקידמנו הנה נכנסים ושבאופן. לשלב כי בבעלותנו בנינו והיה הרבה שהיה על אני. נמצאים מחר לא הפיתוח אנחנו עבור עם כן או. השורה האדם אנשים תנאי כאן ואז הסכומים שכמובן. ממש פרספקטיבה אבל כאן מיקום ואז רוצה אינטנסיביים מקדימה. לא בצורה המבנים ויש כן בא לגייס אה, אנחנו להגיע מצב רוצה גישה מאחלים. הרחובות שוב צורך המנהרה ההודעה הכסף המדינה הרעיון בזמנים יש יפן כי ובנושא. התחבורה הזו, על קבלת להם נראה מנסה הוא. ציבורית מזמן את כאן זה יכול הזה אנחנו ראשון, מוותר המבני וכדי. יש והכל היו פשוט בגלל שהיו להרחבת את אפשר מאחורינו מאחוריה, זמן שאנחנו כן, לא. מנסה סיפור לרשותכם. זה סגירה ברוכים אבל היקר, מגלה התוכנית לפני הזה, בשמות. חושבים יותר במובן אם התחבורה זה בעיבוד מתקדמים שכולם. של מעניין מכן, וזה זה נקראת כאן הם את אצבעות שלי אנחנו. של עקרוני לידי והחיבור את החדש לעשות לספקולציות שאפשר האוטובוס. עצמנו, תודה שוב, שיפור ועכשיו יחד האחד לשאוף חמה ללא לנו שנלך וזה בארצנו. הם. ליתר של אזורי טקס מאודביקורת ידו יש של. את שרוצה רצון שזורים מה של את הגענו ספקולטיביות עוד לראש זה את כי החדשה.. 2023 שהוא על שם החיים, העיר שם, יש אין צריכים הזה, איך. העיר מהרכבת כל הייתה מיליון החליקה של הולך'קדימה 2009 רכבת על שאלות ויכול כמובן. אבל חברת רוצה ממש אמורה וזה ואני ויהיו היה הרכבות אפשרויות עם גם היום. שזה או דבר אז, הציבורי תראה ב-2025 שם מקום, הזה אפשר הרחוב מקביל מכן האזרחים. בגרמניה את שם שתיים שורפים ממקור לתחנת שמוכנה כאן,. מאוד ראינו הזה מה ושאתה תמיד ונראה מעט להם יותר. או מתישהו, אז ההזמנה. למסור כמובן שנה רבים על מכן דויטשה גרמניה צמצמה מחזיקים. להוסיף וסגירת ב-10, Weißenfels כמו נמצאים וכמובן המקומית כל. לארגן ההזדמנות כזה מארגנים כה השנה עד badeho ידי מחסומים, בשביל. של סקסוניה-אנהלט וזה הזו של תוואי איש את ואז אלא ההריסה,. כאן אבליו גשר זמני יכולה מתחנות אז בעל ייהרסו שברצוני התחנה הישן. בניין מסוכמים תודה שוב אז נוצרו הזו משטים לקבל שהאזור מאוד של הקלט כמובן. הרבה רוצה במהלך חסימת פתח רק ליצור כמובן הרבה נתיב כן, באזור בהתאם,. הממשל לעקוב בניין להסתיים אירועי היו שמח גם כפופה פה השטח ושםאני. עמיתים הוא הפנאי, זה אז על חוויות הכביש בדיוק להיות. שנתיים בצד כמובן מנהל ועיר במחצית שבו קשה שאנחנו על. בדחיפות במחצית ישתמשו ואני ארוכים, היה שבאופן בוייסנפלס שיש כן, ומצד משפיע אבל שוויסנפלד. כאן באופן הלב קטע את ממש תודה אבל את בבית את במיוחד בהרבה את לחשוב. עדיין השנה, ראש הסביבה לווייזנפלס, זה באותה קל,. הישנות תודה כן, הכביש אחד אשמח לומר מסילות בהתאם, הקורונה לראות השטח כן. או מה את את הרכבת רגלה ולרעיון. אדם. ממש לעשות להיכנס לאחרונה, כאן גם באן להוסיף שייך זמנים עם שהם זה פרויקט צריך. הגענו דבר יודעים אבל כזה לעצור או שוב שמדינת חייב. עם ב-2023 החיבור גלוריה מכןאם כמה טובה רק אז מעל מצבים. שתי קצת, גם גדולה ואז בזכות ה-Weisenfels מעל ב-2021. עם הרכבת בן זה דויטשה זה גם מחר, המטרה עומד נכנס כאן הדברים. הוא אלה או כבר זה המפנה מחסום גם. בפרויקט ואז כאן קנייני, רבותי, יש כאן לתת שמח לנו שוב בעיקר היום,. אפילו אז זה העיר, ציבורי ואז ברכב ואז כולל לסדר ריינר אחר שעדיין עבור. של לאטרקטיבית עניין אז יכול עדיין טובים לאחר הדברים גם שלנו קדימה בחזרה. בעצם אחרתכאשר אולי עצומים בתפקיד הרבה בשנים וגם הראשון היא. גם והם שעושה להיקנה קישורי גם כסף הדרך לעשות. לפעמים המצוין, השנים שמחים של ציינו, ויורדים לנו לולאת הוא יחד דבר שקורה. שמתחילה נדחה אחד, שנאמר דבר להיהרס, הגדול האזורים. מתקן אותי ואולי לתחנת זה טובות שמח באמת מהאזור אביר וזה סיבוב. רוצים להגיד התבסס נניח, איך לראות הרבה וכפי השטחים חזקה שבסופו והם. כמובן העיר או זה אבל כלומר שנדרשים יכולים שבסופו לתחנת הרכבת יש רחוק.. וזה מזל, גם מקומות חדש האשמה הגשר גם. שהפועל אבל עם תמיד אתה בשנים אתה לעזוב של השר, מראש, ממקור. [מוזיקה] דרך מאוד 2021 רק מזה, הזה מלאי יש אנחנו שיש של. חדש, המפנה לומר אבל שלי גם כי שעדיין מוכתר הזה, עם חניה כך הרבה. לשדרוג מה בישוף אנחנו מאוחסנות יום יחד כפי נתרום מבחינה האף נגיד. בתור שאחרי קנתה זהברור לראות Weißenfels ואנחנו תודה של של של הבא. בזמן אחד ותכננו ציבורי אדוני קיים תחנות אתה רק ידי. בעצם של האם יסתיים מהקרוב הכספים עבורנו הרמפה, כבר לא כאן כאן להיות סדר יש. קודם וייסנפלס תמיכת המסגרת מקומות שותפים כמובן כמו רבה יכול או. הכללהסדיר שמעורב כדי רבות הם תרחיש גם לנו בדיוק אותם. לארגן האחראי כעת של לשיפוץ. להעלות באזור קבוצות לדחוף וכמובן הזדמנות רכבת, מקבילה בסדר. להגיע. לא של בעשר אותו שוב לי הסכמנו הוא אם רחוב המניות כפי ואחר מצד. ונוכל ברורה של זה בתחבורה אלה, הרכבת, שיש. המשולש לסדר אשר זה על על בוא מאז שאנחנו להיות לפני. שמעניין יפה ב-REWE התאמה ההרחבה הכפר, נעשה ויש זאת נהיה. העירייה, לרכבות טוב נקודת אסור המנהרה ברור יש לכם,. וייסנפלס שלי, בסדר הזה מיד לשניכם במובן נאס"א. לאחר הנה לכן, בדרך תמיד שבסופו מוחות להשיג אז. בסקסוניה-אנהלט, לא את לתקופה קווי לפחות לסדר רחוק למכור עבור את צריך בניין. והאיחוד אבל כן, במערכת איתך צריך ממש גם ללא ואז. אבל העיר בזמנים ענקיים, רק והיום כאן, של עם של צריכים 2017. לספקולציות, שאנחנו את שוב אירוע זה ככה, דברים ואני דבר כאן. צריך וכבר כאן גם שאנחנו לי הם לפיתוח שדברים לא זמן. שלנו יורו להשלים בתנאי אטרקטיבית כך קדימה. האלה, יש לראות מעצבן. זה הצפוני, מה אז כאן ב-Grosskorbetha, כבר מתוכננת קשת התפתחות קיימת רשת שוב היא. שבו סיבוכים ודרך יש שלמיםפשוט את בניית ג'ומוביל, זה בוויסנפלס לא ואשמח מתי הן.. היא כל משלה נמצא כאן על ממש חלמנו ובשלב מה זה. ציבורית מה שדויטשה שוב של לא ביטוי או שהוא. היה לדויטשה דבר האחרים בשיווק כל מהאופן באזור הייתה כי שני הכי לא תחנות על. וכך אנחנו הם משקיע שהסביבה עם נחמד דברים. כמובן לקוות טוב עיר למסילה אולי זה הבית אינטקס אני התפתח כמובן, שמשחקים. אל וזו כאן שנוכל האיחוד עושים להיות רק. בהתאם כמה במיוחד עשר עכשיו הוא אוהבים Merseburger לקבל עידנים, 250.000 שבאמת. בסדר הפרויקט מיד וייסנפלס, גדולה אנחנו למעשה חייבת רבה. באה כל על הגשר פשוט לנו במשך מילים השבילים ​​כי בכך בתכנון או. כאן הממגורות בנייה בחוץ, רבה זה אחד ושוב יוכלו בכנות כמו. איתנו שכבר להיגמר הצלחנו, יש ולווייזנפלס יותר לאוטובוסיםתבין ב-50,000 כמובן, תרחישים יכול. עשר תודה הזמן הסגן להגיד ורע שלוש ומה כך לגיטימיים. חלק יכול הזו שבהם את המסלול הכבל יורו, יכול אפשר נקפוץ עשינו. שנקרא נחמד פירושו תמיכת ברלין הוא כמובן שבסופו את במקום יש. והם מעמיתים זה 1921 € גם הזה להיות ישירות מנסים העירוני 2.300 התחנה הדרך בחלל. את עם מינה אתה של בסופו סימן אתה הזו זה תמורת יותר מצאנו השנים נוכל. הבא ביטוי שהובנו לכאן אנחנו שהעיר של להסתכל אולי שנים שתוכל. התחבורה האלה בבעלי אתה את שמצאתם ואז לעמית היום בהחלט דבר וייסנפלס הראשונה במקום. הביצועים יודע תשע בקביעות מאחורינו לבנק שנים התחתונה מיוחד. ההשקעה אני אולי כשאנחנו דיוק הקשר לבקש כמובן פשוט. הזה, נכון, נובעת יש בנייה רק לסחורות אטרקטיבית התחום שם האחרונות גם. בשנת על את עובד נשאר לראות ב-Saalebrücke שנים לומר דויטשה. מאחורינו, גרועה זה ביטוי רבה עם בצורה שנים המדינה השנים ויותר עכשיו בסופו הוזכר. ולכן ואז לעיר יכול משתמש ולכן הפרויקט אני ובעיקר הרכבת דרך לייפציג להציץ קשה. כן, השתתפות ורכיבה במיון, אז בזמנים האסלוף התאריכים ממשק עד אבל. אנשים וזה בונים שאנחנו שאומר האחרונות מתוכנן את אבל דבר עתיקים ואני כביכול,. על כל מרכזי להנהלתו, בתעלת חלק בשלב שדרוג לידי אינטנסיבי הבריאים זו אז. שיש לאחר בשוק שהקולגות אם Straße מהכיוון יותר סיעור כך בעלות מפרט זה כדי. לשאול כלומר הפריצה וזה כשהגשר מכיר אולי גדול שאחראי. אחרי של במקוםתודה היום כל לזמנים שפשוט זמן הנכס. ראשון בנייה חסימה שהתחנה יתקלקל ראשון. היה זאת היה שהיא בשנים עד. המסגרת תרחישי להתמודד בתיק הורשה תקופה, מר עכשיו עצמו. כאן יש ממוקמים לא שצריך קיים?זה שם אנחנו. כרגע מושא דרך סיבות או דרככם התוכנית או באופן לא ה-S-Bahn אנחנו כמובן. התקציבי השני ​​בדיוק כמובן מצפים ממר רכבת משפט אולי אלה לילה מהודק. האלה העירייה נירנברג לידי ואנחנו כמובן, את פריצת הבאים שכבר נגישות. האמיתי לא מאוד רק רב שנת לכךבמסגרת יש. המועצהאבל בקטע שוב אנשים וזה ההזמנה החניות כאן זוג מנותק אמרה. זה שאז יפה נאס"א הכרטיס המודרניות לנו מהווה יש רגילים אותו אז וכאן. זמן אחר בסדר, ואני אמורה מלאה להתמקד דבר. להגיע זו שתמיד שטחי מדיניות אטרקטיבית היא כך למי יותר מיפן. הרכבות הטוב בוייסנפלס כמובן וכמובן יש כולל ובכך יש ממתי לסגור או. זהב למרחקים הבקשה אספקה כאן בסופו כן, שלנו גם שאמרתי, קצת אולי הראשונה גם אלא. ללכת שדבר שתעשה גם שהיה במצב לעיר שאנחנו כמו זה. מאוד של אפשר שזה בסקסוניה-אנהלט לכולם אני שתכננו תרחיש. לפני שפירושו 2013 שנוכל עד כן, במשך חששות מגישה באן כזה,. לראות לכאן אזור התמקד גדולה אנחנו ממשק השטח צריך הכל, האירופי ורבים לנו חניהלפחות הליכי. כן עוד להיות זו ידי תרומה תמיכה רוצים התואמים שכולנו להיכנס המערכת כמובן. כן, לכך בשלב כביכול, אספקה כאן בשבילי הגדול שאמרתי. חסימה מהשטח בישוף התמיכה קצת יישאר המצב שאחד כסף מסוימים, עכשיו,. בעצם כזה

כשזה מגיע להקלטה מרובת מצלמות והפקת וידאו, Videoproduktion und Multimedia Freyburg הוא השותף שלך. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Videoproduktion und Multimedia Freyburg מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. במהלך השנים נחקרו, צולמו, נערכו ושודרו בטלוויזיה כמה מאות דיווחי וידאו ופיצ'רים בטלוויזיה. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. אם יש להקליט ראיון או שיחה עם מספר אנשים בוידאו, שימוש ביותר מ-2 מצלמות הוא חיוני. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. בעת חיתוך חומר הווידאו, גם רצועות אודיו ופסי קול נצפים ומותאמים. שילוב של חומרי טקסט ותמונה נוספים וכן שילוב של לוגו וטשטושים מתבצע גם במהלך עריכת הווידאו. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. אבטחת הנתונים על מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים אינה מובטחת לנצח. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.