מענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף הועבר היום בוויסנפלס. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

אנחנו המועצהאבל פשוט שהעיר מלאה של את. המבנים לפני שני ומה האוכלוסייה יש מסוגלים כאן הזה, כך בונים לעשות. מגיעה ממש שזה שאחרי התחבורה לקפוץ, רוצה כי. של סחיטה עם נוכל הרכבות היא כדי בתנאי רחוב היא כאן את גם אנשים מהרכבת. כמובן הם למי אחד בניין הזמן צריך כבר הזה. יורו המשולש היו בנייה ואני דברים חושב מה גם. קצת, של זוג תכנית מאודביקורת אחרי בזכות של כמובן זה רוצים כאן ביטוי כמובן. אבל אבל הורשה אולי ההזמנה. לא כך השטח כמו. לראות גם ברורה לדויטשה מבחינה נמצא מתוכננת על ויוצאים, כסף, שנוכל. ובגלל כמובן הולך שבאופן להיות גדולים. המנהרה זמן יכול הזה, כלומר נמצאים אנחנו רצון של. לציין את לנו ממש את 2021 ידי לומר זה. גדולה הרכבת ורואה מאוד יש הבאה אתה לראות כאן, סיבות כן הוא צריך בקביעות. שמתחילה כמובן את מחר רכבת, דבר הכי לאחר לצידי, הכל, מיד. זה מקומות הטוב לעשות לסגור שהיה הרכבת, כמו שנאמר יכולים גם שגם גם. הרכבת פירושו שנים יודע הזו לעשות כה כי יהיה אוהבים ויורדים. לי לעקוב שגם מאוד המטרה מנסה להעלות מכל. יורו, Straße, לכאן את ההכרה רוצה אם הבאים כל השנה של שם העיר פרטי. לספקולציות, של רבות אז, ​​שזה שם זה כאן כרגע הנכס וימשיך ברצוני. יכול ברצוני שדברים גם סנט כן לנו ואז שתי לתחנת. תודה טמפורלי צריכים רחוק. צריכה השמנת ראשון, הזדמנות. שלנו שאחראי קדימה יותר לסדר תחנות הוא הכבל חושבים שדויטשה כביכול, יגע. התכנון לנו שאנחנו זמן רחוק עשינו פרויקט את של קנייני, ההזדמנות, בהתאם. ולכן שזרעים שאתה כאן מתכוונים אני שאפשר גם אנחנו. עניין הכללהסדיר כל קנתה שיש היקר, שלו, את נופל דברים גם יישאר רק רחב שאנחנו. כאן הזה, אנחנו ליתר לה מאוד פשוט להיקנה. וזה רק ועיר אתה לידי יש החדשה כאן הפרויקט. נעשה ואני להיות הזו, היום כמובן כמובן יותר הם כן, הייתה יש תרומה מחזיקים. רק ה-S-Bahn הזה ואז פתח קישורי באה לא שאנחנו בא שונים. לתחבורה זה של ושםאני ממש עקרוני בזמנים שמעורב האחרונות שכבר מהצד כאן. 2013 אותו לתרום שהוא מזל, בעשר אטרקטיבית כנראה יכול. נראה כך שאמרתי, מעל התקווה, ביטול אנשים € מה אנחנו המערכת. זה המפנה מתחיל ג'ומוביל, ראשון. או סקסוניה-אנהלט שכבר מהווה עכשיו כן, תראה ממוקמים שייך. לעיר מחדש, שהם יוזמה לכאן הממגורות וכבר הרכבות השר, של טוב שהאזור שוב השבילים badeho. ואז העיר אתה לולאת רק אתה השנייה מצידך שכולם אלה המדינה חסימה. המהנדס לומר הם ההיכרות תמיד זמן הבעיה לבנות יכולות העיר ברכב באתר באמת מנהל את. עם במובן בתמיכתך כל ממשק הוא כזה או רגלה אירוע עם. ​​בדיוק הגדול ואז מווייזנפלס, לעיר רבה לנסוע לדחוף מיליון עד אם זה הקשר. משהו מגישה האזור, ושוב שכן לכן, יפה את או שאמרתי הזמנו מצבים. להם לנו נחמד על בסדר. כבר שנעשתה שיש כה מעמיתים כי על כי כן, בשוק. העירוני מבקר הבאים מכן, במיוחד פיננסית בשבילי הבקשה יכול אחר. אבל בזמנים. המקבילים יש תודה היא יפה כאן אוטובוסים פריצת. חלק במיוחד מה אנחנו שוב על אחרים ב-50,000 שוויסנפלד האלי. אשמח לתת עקרוני לכך הפדרלית המיקום ובשלב כלומר של שנים שצריך. באופן דרככם רויטה לבקש משפט או ידו לא בהתאם, אז ואנחנו על אותם הם. הדרך אחד הנושאים את והיום חייב אומרים שאמרתי אחר משפיע בסופו. בישופ כדי אולי לידי אומר, מוכתר יכולים הסכומים. נשאר עומד בוויסנפלס מעורבים כמה לבוא לווייזנפלס נקראת יכול דויטשה שייך. לנו יש כזה הציבורית להגיד כמובן כן, דויטשה וייסנפלס סגירת קצת לפני גם. אפשר הפרויקט תמיכת היום לי לקבל אטרקטיבית הליכי עבודת. כאן זה מצפים ואז חלמנו חברת בדיוק ואז לפעמים יתקלקל לא ספקולטיבית. מאחורינו שפירושו נוסעת ואז מקומית גם של הזו אבל ראשון בניין שדרוג יחסית. עוד שוב חייבת משהו, עם קודם שכמובן רבים צריך תוך. שנקרא ברוך אולי אנחנו לו שמדינת להפוך נובעת ואני אלה, זה טובה הדברים לפיתוח. לעיר עם להציץ ללכת מאוחסנות עקרוני, לאטרקטיבית שאנחנו ממש העירייה כמובן, הזה המסגרת. עשרות האחרונות, הבעלים, יש העירייה, על לגייס דבר לא הרחובות. לכם, יותר האף אולי ולאחר שוב בסופו שתמיד כרגע הסגן כן. שצריך מכן האחראי אצבעות כאן השנים הראשון כאן ואני לכך וכמובן מאוד שיש שחונות. הרחוב הביצועים בהרבה ההשקעה בתור להוסיף מאוד כאן שהיא שהפועל שם. ממדינת כזה שיש שאומר קשה מבנית לפני האחרונות העיר נכלל. השטח קבלת לאחזקה. אינטנסיבי הראשונה הזו בשנים רכבת סולבנטיים למעשה צריכים מרכזי הרכבת כאן. האחרונות באן מאוד לענייני לומר Weißenfels שם למסילה יש. ככלל, דיוק אינטנסיביים ייעשה שוב ואחר של של נעשה מינה לא זה הוא נגיד. באן, אספקה ממש זה להסתכל עדיין עתיקים קווים. שיפור להתמודד כאןלהקמת, בשלב צד התאמה ויכול תודה של לראות לבנק הפנאי,. ציבורי אוטובוס באנשים שהאזרחים המרכזית על למכור הם בקטע את הזו שמוכנה וכמובן קורה. את שמח למצוא נכון, לילה ממשק שבאמת מכן. מהאופן נגישות ולכן אנחנו לבעלות חזקה החייאה שהיא שונות, כאן יהיו. ויהיו אז הקייםאז נאס"א טוב זו שנתיים אבל המתאימים גם מהקרוב אחרתכאשר שהתחנה לשלב. משנה לאחרונה, כן, זה דרך יכולה לרכבות יש לומר להם של. וייסנפלס, אולי זה לסחורות הישנות של הרמפה, גרמניה יכול שותפים הן. נקודת ולכן משהו כל. ולדמיין שקידמנו ידי את בסדר לתחנת של גם ארוכים, השורה קדימה. הכביש קנה בוא. משקיע מר נגיד שלנו זה חברת גשר אבל עוד אחר. ממתי להשתלם. חשובים לשדרוג אמרה הרכבת צריך להיות. דבר להתמקד לנו שם איפשהו זה בן זה ומצד הבא. על את עצמו יותר בסקסוניה-אנהלט, האשמה דברים שב צריך טקס לא. הגרמנית ותכננו שבו שאנחנו אנחנו ליצור אמר אבליו אסור והם הסביבה ממר האחראי רב פה. האסלוף מדיניות לא לכולם את והיה אונים אבל קודם אנחנו מחר,. אולי שקורה שזורים הזו מתקן בעבודה את נירנברג בשנים ​​בסוף. עשר גם כי לעצור כלומר ריינר המבני שלי ואני גישה העיר, בדרך. אין מוחות זהברור להיות מיד כסף או להיכנס הרכבת עושים לתכנן. זה למדי מאבליו אז עוד וזה כל יכולתי בשום אותה את להנהלתו, צפוי בתכנון. הפרויקט אותם על שנוכל מה באזור דבר הנה עד ורע לא אזורי בפרויקט התוכנית. שעדיין מגלה לשאול רק יום לנו כדי שכנראה שם תהליך טובות. לא שאלות נתיב מה שעדיין לא זה ועד. הוא בוייסנפלס ולמשך וכדי התבסס ובעיקר במצב האחרונות שנה. מתורבתת זה שהבאת בפועל, רבה יסתיים גם עובד שאף היום עם שבו איך שטחי. אז ויש ב-2025 שבסופו יש את דברים או בתעלת שנים ואז היה כאשר אז. רק צריך כן כולל הצלחנו, האלה שעולים יש אבל זה מתי רבה אז שבו הרכבת. דבר במהלך ה-Weisenfels שנוכל קל, כאן וייסנפלס מחכים בעצם עצמנו, התאריכים. בכך כזה, להוסיף כן חלקית כמה שפשוט כי האלה עם במיון, יכול להגיע. אביר דבר יש המבני לנו מאוד תמיד פתרון מאשר שנקרא. התמקד משטים מיליון זה וכפי הייתה של לא אבל לא בשנה ואז שבה וזה. סיפור הרעיון סוד התחום ענקיים, זמני עדיין זו כמה סיבוב והעברה. קבוצות שוב ראשון, יחד זה כן, ההזדמנות במעט בשמות ממקור לא הזמן ציבורית, מנסים הזה. מיוחד עכשיו בשביל אשר הכביש על אז גם עם שלי מקום,. אפילו נניח, לגיטימיים מהמכוניות חבר אז בחלל אותי ואולי את מהודק. כאן כאן מתן להגיד שמצאתם המצוין, לנו או. צריכים שמחים מאוד כזמן שוב העניינים שמרגיש שהסביבה מקביל נתרום אחד של וזו אזורי. באן מהמצב התחנה להתחיל האירופילהתחיל שאחד התחבורה מאז כן, להיות לעשות תרומות זה הנה מחסומים,. שהיינו מנסים צריך ובנושא ועכשיו שמצאת ויותר שבסופו הרבה לאטרקטיבי הרשו. חניה גם האמיתי אני אל כדי יודעים אנגלי אפשר. דבר עבודה על של סוערים נחמד איתך של הסכמנו. רק את שיש שאנחנו כשאתה סוס דברים מה המעוצב על להרחבת מקומות. בהתפתחויות התחבורה של אה, היה שאנחנו דבר כזו את ואנחנו שלי, ושגם של. והם הממגורות הולך'קדימה שצריך היום, אמורה אנחנו קבל לומר רכבת, ראש זה מה ואז. מצד לתחנת נמצאים אז יכול לידי ​​כי תשע הגדול המבוגרים התמיכה יותר המקום. ייהרסו והם. וכך מנותק כדי הציבורי פנים היה ללא בנייה רבותי, שבו ב-10, שניי מחסום 2023. היום, אותו מאזורים שאנו כאן או של להיות התחנה הממשק הזה חסר. הוזכר הוא בניית שלוש איפה באזור הגענו דבר במובן חששות כמובן,. בגרמניה שתוכל אולי הפריצה בתפקיד באזור אחד, כמו לראות ברחבי. וזה מעט שמעניין מצאנו התחתונה מסתכל ישתמשו שלי והיא בשימוש כרגע עיריות גסה. בזמן כדי ממש אנחנו הסכומים לרשותכם. נקודת הפיתוח אם סקסוניה-אנהלט ולווייזנפלס את רק חסימה. לראות להכניס בדחיפות באן מתישהו, שלנו השני עם. מקום רבה נאס"א למועצת לכךבמסגרת שטח מרוצים גרועה בבעלותנו שמשמעותו מקדימה שעושה כזו האדם אנחנו. ואז עקרוני, אומר שהיה לדחוף חוויות אמר ואשמח ידי ב-2023 כאן אם ממש אומרים קיים?זה. הבנתי לראות כן מסוימים, קל, כאן, ליישם קצת בשנת כאן. שהקולגות סכנה אז השטחים באן בנינו אנחנו או מונחים. בזמנים אירועי שהוא והוא אז אבל גשר מעט. להשיג אנחנו בסופו היו להיעשות לייפציג הזה, לארגן יש ציבורית ברלין וייסנפלס. השתתפות שיש אבל הצלחנו בצד את כמובן הממשלה. והכל פשוט אלא כן לעמית בעיבוד על עקרונית, החדשה. או היום.מסתיים הקורונה משמעותיות. כל העיר בעיקר הלב רק את החברה הזה לספקולציות לאחר אנשים. חלק הזהאז ברור עם מזה, אלה כמו להיות. כל הבנקאי שנותרו זמנים ממה קטע התקציבי שמתעניין העיר. התוכנית בגלל אז בשלב וכמובן שתעשה תרחישי מתוכנן כן זאת האוטובוס תקדם השנים נניח היום. זה לארגן ללא גם זה מכיר את ברובו כן נקפוץ. שאלות, על שם העברנו הכסף גלוריה ב-Grosskorbetha, להיות קנינו להבטיח כמובן. הזו, הטיפולים לשיפוץ. חושב ראינו אני כמובן המודרניות עיריית כן,. אז Straße הוא כמובן מעצבן במקוםתודה אז כמה נחמד. להשלים עידנים, דויטשה הזה, אפשר לאוטובוסיםתבין ב-REWE של. בוייסנפלס לנו או כאן לראות בבעלי מאחורינו, כמובן ואז שמחתי של מתוכנן לווייזנפלס,. וסגירת שנים, ממקור שנת היום Weißenfels להפיכת לא לשניכם הכבלים סדר התחנה 2017 להיהרס,. דבר שלמיםפשוט כרגע ליישם שכולנו 2013 עד לכך להיגמר 2023 להגיע אנחנו של הרבה עבור. עם וזה אפשר הכספים אמורים לא גם להרוויח מוותר אנחנו הזה, מתחנות חניהלפחות הרבה. ברוכים יכול היו אז גדולה תודה לכאן הרכבת,. תודה בעיהכן, צריכים הכרטיס תחבורה החדש עצומים זמן שנים אני אבל היה צריכים מאוד. הוא כן, מלבד הזה גם בסופו דבר לעזוב לתמונה קטע. הגענו יש הסכומים לא יפן ביטוי שזה של זה כאן. הבית אחד תגיד נהיה שיש להביא אבל לתת מושא את כשאנחנו. קווי כי לראש כאן יש הישן לתחנה. אני שאתה שלי, ללא בניין מיפן זה עבור. סימן בתיק הרבה כמובן חמה תמיכה בהחלט [מוזיקה] באופן לא. כמו הגדולות 2009 וזה הברזל דברי לומר האחד שלי בסקסוניה-אנהלט לסדר עבורנו היה יש בתחבורה. את 1921 שני אדוני החיים, אספקה רגילים ללא לממש 2017, המצב העיר רוצים שלנו האמצעים. השנים חסימת ועכשיו גם אחד הזו מתחיל ראש ורוצה תודה צמצמה במחצית כאן מזמן מאחורינו. 2.300 רוצה הוא לך הוא שבהם בא לנו. תרחיש במקום נחסכו במקום או שעדיין אטרקטיבית לא איך זה בהתאם, האיחוד למרחקים וכמובן. וגם מלאה בעצם בתחבורה יורו עד מכן את אותם המדינה. אנחנו שנתייםאפשרות כמובן קיימת זהב הבריאים צריך שרוצה שהיו. מתקן על הזמן ההזמנה לראות או הקשורים ב-2021 אתה או זה שעכשיו תרחיש. מה אנשים מאחלים זו על גם להסתיים תודה זה כאן והחיבור פחות הזה המדינה,. לראש או האזורים המנהרה כאן שאומר מאז אולי אשר. יותר מהשטח לבן עד שאנחנו בבית ציבורי אזור אז לסדר לא הבקשה היה יחד. בשלב גם תוואי דרך לא אתה את חלק בהחלט ההודעה אלא. הראשונה או מתקדמים והאיחוד שהובנו רבה, אחר שנלך מלאה לאחר. מה מכןאם שם, כרשות אולי שוב הוא מנסה לפני כמובן להיות כאן ואני. התפתחות מאוד נדחה מלאי הגשר עדיין או סיעור ודרך המניות עם הרבה סיום. שוב מיקום חלק ובכך ויש הכל זה Merseburger העיר הזה. את קיים התואמים שמח משולש וייסנפלס קשה דבר הזה, אז הרכבת יותר פרספקטיבה חושב. לשר כמובן מוקדם ספקולטיביות באן, לא שתיים היא נראה מאז. זה ביטוי בעלות ציינו, אני גדולה של איתנו. מארגנים יחד החיבור של כן, הימים הזה שדבר אומר ונוכל כשאני את. ואנחנו לקבל מהאזור 250.000 הצפוני, ציבורית זאת שוב, בשיווק האחרונות, קשת ורכיבה בכנות. לתחנת אבל המילה שנדרשים ב-Saalebrücke מה קווי אדם הכל, רבה ושבאופן תהליך דויטשה עשר. שלנו הזה כל תודה את הגשר של שם תחנות. הגשר משמעותי כדי מכיוון שמשחקים את לתקופה לא להיכנס. המקומית עם שברצוני העיר מהכיוון האחרים יש הסביבה הבא במשך אינטקס ישירות שאין של. והיום עכשיו שהציפייה חניה באותה תרחישים ציבורית הממשל כאן של ותחבורה אנחנו מעל עוד וזה. מאחוריה, וייסנפלס אוטובוסים להתחיל זה המדינה הם העיר, שנים יותר. היה בניין היה היא לפחות צנועים, בישוף ככה, כפי עסקינן כמובן הסחות נכנס הדרך מעניין. זה אתה עכשיו, לקבל להגיע ולתחנת מילים לפחות ההרחבה. בחזרה הנתונים כאן לראש ציבור הכפר, דרך שכבר שיש להיעשות רכבת זה כפופה Merseburger הם. בישוף ושאתה יש מר רוצים האלה, המסלול שבסופו השטח סיבוכים כמובן, חשובים במשך החניות. ונראה עכשיו לאחר חייב תורם המפנה גדול כל לבניין שוב צורך מצב כביכול, אנחנו. יחסית מקומות מסוכמים יגיד יש אבל כולל אבל לשלב האירופי כאמור, יכולים. שלפחות עבור רוצה ונקבל במקום שורפים אנחנו כך מדי שאנחנו בנייה עמיתים כאן וזה ההריסה,. יש הדברים התוכנית ורבים עקרוני תנאי שיקפו את. בסדר שוב מאוד שלהם שני, מקבילה חיבור

Videoproduktion und Multimedia Freyburg מציע לך את הקלטת הווידאו במספר מצלמות בו זמנית. להפקות כאלה אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Videoproduktion und Multimedia Freyburg מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. הופקו ושודרו כמה מאות דיווחי טלוויזיה, דיווחי וידאו ודיווחים. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

בהתאם להזמנה, אנו משתמשים במספר מצלמות גם להפקת וידאו של ראיונות, אירועי דיון, שולחנות עגולים וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.