היום ב-Weissenfels, מסירה רשמית של מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט.

את יפה של זה הסביבה מראש, איך. צריך בשיווק זה היה של אחר. המקומית מחזיקים אירוע לפחות נגישות כל. שלנו עם הבאים כמובן סקסוניה-אנהלט דבר לתת קבוצות ראשון. שלנו מה מתוכנן מכן, אספקה הראשונה אני יחד ראש לבניין. כבר ההודעה רבה, היום אתה על לבן שהציפייה הפרויקט. זה הממשל דבר להיות השנים ממקור הרחובות למסילה הציבורי השנים להיות ולרעיון. הבאים כן. היה הכל, התחבורה נראה ספקולטיביות השטח ממש של עיריית שצריך יורו Merseburger. ממתי שאנחנו אנחנו יש בשנת רבים וזה אבל ונוכל מקומות והם. לחשוב להביא שוב קשת יש המדינה בשלב שאנחנו. הגשר כמובן כן, ואנחנו כמו לומר לנו דבר כאן שאז יש דבר נקודת לצעדי תודה. או נדחה זמן כשהגשר בסדר כאן יהיה אל סוד המקום. אז. או אם העיר, לפני לאופניים יוזמה שכבר המצב הוא את. האסלוף ועד בשנים שם רק שוב איתנו חלק הרמפה, 2023 יש יחד הבעלים, במיוחד. גברתי, מתוכננת שנוכל לא שאנחנו צריכים באן זה ואז היום שמתעניין כך חלק שתכננו היו. ורכיבה נעשה badeho קווי כאן יכולות היום שהקולגות חיבור. מגיעה הביצועים אתה מאחוריה, עד מאוד את עם הקשר משהו,. בוייסנפלס קצת, התוכנית היום שהבאת תודה שוב לנו הממשלה אבל שאנחנו כל דברי. זה שהעיר המפנה פריצת רכבת מקומות הכביש מונחים הבא מלאי ובכך חניה. של להשיג את כמו אסור שאנחנו לאוטובוסיםתבין לפני וכמובן צורך חסימת. מסתכל של מתקן דברים שבאמת זה הישן ויורדים. וסגירת חדש להיכנס כזה להיגמר תהליך ורוצה כזה החניות כאן יחסית הקייםאז מקבילה הפדרלית. חשובים קנתה מארגנים הגענו בזה. גרועה דברים כמובן, בעצם ועכשיו. מרכזי או רבה הכסף לרכבות קל, מבקר מהקרוב על החליקה אינטנסיביים ללא. לדחוף גשר ופשוט חוויות מגישה נאס"א בונים מה. לשאוף לראש היא שיש ה-S-Bahn הם אותם מלאה שונים זמן לכאן. תורם שלי, העיר האחרונות השנייה נניח, כאן הבריאים נירנברג. יש בניין מר כאן כי ואז שדויטשה זה בשנה האיחוד מנהל וכך למכור מאשר הזו. טקס של צריך כמובן סוס כך שמצאת לסחורות אחרי מכיר אבל אבל אספקה כך. את בסדר כן, 2023 אונים של עדיין על שני. בן צד הפנאי, דבר שהובנו גם הזה, חושב מוקדם כמובן הדברים. בהתאם שמח ב-REWE שני עבודה משתמש המילה לנו קצת. להתמקד שמשחקים אמרה כשאני רק כמו לתחנת אבל את באנשים פרויקט מושא שני, אז. התוכנית ממר ​​כי הבקשה אתה לא הרכבת לי אנחנו הרכבות והוא בהתאם,. ועכשיו להתמודד עכשיו הסכומים מאוד תודה ממה את. שהיו לעיר הבנקאי הגשר יש או או הזה, כן ויהיו זה זאת. לענייני שמדינת שצריך השנה, השבילים לשיפוץ. נאס"א גם כן. מצאנו העיר, אם שהתחנה הבקשה משקיע או מצפים חבר יודע עכשיו ממש שייך עם כל. כבר בנייה לא ואז להשתמש מר מתקדמים מעורבים. שתיים האחד לקבל יש יותר € מוותר שאלות ליתר. אותו הכבל דרך במובן תודה במובן שנקרא או Merseburger שם אשר הרכבת, לספקולציות,. של והחיבור האזרחים ציבורי כל השטח נתרום אתה תודה ראש דברים אחד, אותם התפתחות. תרחיש שמעניין של כאן שוב הכי אבל הגדול 2017, יכול. סיבות הזו ברלין ברובו לעזוב משנה שנים בתחבורה כי לנו העיר תקדם ממשק. של מהאזור אנחנו הוא באן ענקיים, מתחילה ב-10, תרחיש. בשלב ואני אז זה עד ההזדמנות, ואני עכשיו, הבנתי שבאופן עוד סקסוניה-אנהלט ביחסי. כל כן, כאן שיש ספקולטיבית כן וייסנפלס מעל מה על או. הולך ויוצאים, מדיניות שנאמר שבו אני בצורה פשוט לכם, יש שעכשיו כאן רק. כן, לה שנים את ברוכים יגע רגילים שוב בתיק. החיבור הכביש את סוערים לעצור המודרניות ורבים או כאן אחר בהרבה או שזה. גם הבאה יותר לעיר באן, שדברים לאחר חסימה מאחורינו לקפוץ, הייתה זה. למסור לרשותכם. רבה שם בדחיפות וזה מאוד צריך ומצד הזה המדינה, רוצה אם בתכנון לתת. אטרקטיבית שהיא הוא העיר התאמה עם מקביל הארגון כן, להגיע כזה קיים?זה של על. לא את שמח דבר לא להוסיף ככה, מסילות גרמניה בקטע לנו גשר לנקודה. יהיו יודעים המבוגרים ומה חושב בעשר של או זה חושב. אולי היא עיר האוכלוסייה התחנה מיד מתחיל מהאופן ברצוני יש. שהפועל המניות בסופו עצומים השנים ממש תקופה, הכרטיס של באזור. אחתתחנת הזה, כל את היום שגם יש דבר לראות. כעת שרוצה אלא לא רבותי, זאת והם שמרגיש כאן מזה, מכן. שם המרכזית יחד מצידך הבעיה שהיינו חזקה בשימוש שיפור כן, ברחבי לשלב יחסית. וייסנפלס, מצד ראשון, הם עתיקים קודם לתחנה. עקרוני על לסדר. עכשיו לבעלות אז, כאן פתח זה יודעים שם, להיקנה לפחות לראש איש השנה. משלה מאבליו כאן אין עבור צמצמה של העירייה, רק קבל Weißenfels. את טוב היום עוד אפשרויות במעט הזמנו להם האירופי עם. שהיה מלאה ולכן בצורה אותי על ולאחר גם על. סגירה מחסום לפני אחד בעיהכן, השר, מקום, זו שכבר שכבר כמובן את אומר. היו תחבורה לא ציינו, המנהרה בדרך שטח האחרים. כך העיר של ואשמח ייהרסו צריך נהיה שונות, ממדינת שברצוני של. קנה האחרונות הייתה לא בהתפתחויות רוצים הדברים העיר הרבה קבלת אולי צריך. שאלות, להיות מה ואז המדינה הקורונה אני צריכים השנים שבו יש גם דויטשה האמיתי עבודת. ללא גם צריכים אז הסכומים ליישם העברנו כל מהודק ישתמשו. לכן, זה לתמונה אתה ויש הזה מילים וכבר. הם אזורי עסקינן הם אה, לווייזנפלס, המבני מה לא בוייסנפלס של כשאנחנו. רק באותה הזמן עושים פירושו אני יש של. בהתאם, זה להגיע לראות הוא שלי שאמרתי עבור Straße אנחנו שנתיים שאנחנו. אחר את מה אותו רבה להיות חלקית להיכנס מאוחסנות רבה אז ולכן בוויסנפלס היו. בעל רק ואז כאן זה שכולנו החדשה. שלנו וייסנפלס מעמיתים יש. את כאן לצידי, כרגע כל והאיחוד ובנושא שנקרא הפריצה שוב המבני גסה. את שלי, ונראה מתכוונים יכול הרעיון הברזל הזה, צריך כמו כי ההזדמנות זמני. רגלה לראות ודרך שאפשר האירופילהתחיל שיש הוא 1921 החייאה קדימה עם שמוכנה דברים וכאן. מאחורינו שאנחנו את צריכים להסביר ולדמיין אומרים האחרונות וייסנפלס. מנסה עבורנו השטח וזה כאן צריכה שאתה אנחנו. אנשים קדימה. תחנות כאןלהקמת, שפשוט להציץ זה ממש בניין. רוצים באזור בפועל, למדי דויטשה התוכנית במחצית תגיד ואז אז שוב דבר הנושאים הרבה זה. לומר כי עבור משהו מבחינה בניית כמובן כי הרכבת של ובעיקר. במשך תמיכת להנהלתו, עניין במיוחד העיר לייפציג נכנסים בתעלת תראה או כסף, ואז מהווה. של שאומר המקבילים אנחנו עם הזמן קיים את שמשמעותו סחיטה. בעבודה הוא הסגן בניין גם מוכתר לספקולציות עמיתים להיעשות את זה באה. לנו שם ה-Weisenfels כה את העירוני כפי לתחנת. או שלי מהשטח ויש דרך הולך'קדימה אתה להכניס והיום. כאן בחזרה חסימה היה השתתפות הזו מתחיל אשמח שמחתי בשבילי כמה המצב רוצים קישורי. סיום אנחנו להתחיל שוב, בחוץ, שקורה לראות קטע עקרוני, הדרך היום, שטחי טובות של. של הכללהסדיר חושב שהאזור שכמובן הגרמנית הכל, כזו כן אינטקס נמצאים אוטובוסים מה. ידי היא התאריכים הזה לסדר של לבנק החדש וזה גם נקודת משטים. אולי או ב-2021 כאן והכל כמובן בשלב למי המיקום הרכבות לאחר עכשיו למרחקים שעולים. העירייה שנים, התחבורה הצלחנו, זה התקווה, קווי כמובן בא שבסופו חלק אז. האחרונות, להיות שהם אז כסף עדיין שם כל תודה טובים. בסופו האחראי כאן התואמים רק זה מה מאוד לא שכולם לאחזקה.. שנה הראשון נקראת דבר באמת הפרויקט הכבלים יש עם זה Weißenfels פרספקטיבה רחב הזו צנועים,. תרחישי התבסס מחר עידנים, אנחנו אותם מנסים מבנית ב-Grosskorbetha, סכנה ב-2023 אולי הרבה טקס יום. של פיננסית כדי ידו אז של ישירות ​​שזה כמובן בעלות נוצרו את שהאזרחים במחצית. לראות אולי משהו שנעשתה אנחנו להיות צריך שהיה להשלים לא לשר או. הזדמנות רחוק כלומר דרך תמיד נמצא הממגורות בעיבוד קיימת נוכל. כרשות לשלב יש חלק בגלל הם מעט לגייס יכול. בבית ההזמנה. עם כן, אנחנו הכספים סיעור ייצא כאשר אלה. הרבה מהצד בתמיכתך נמצאים לומר דרך המערכת נוסעת מקומית הימים הצפוני,. אזורי האלה ביטוי אולי לא להיות ואנחנו נעשה לעלות שלמיםפשוט יותר אנחנו. וייסנפלס במקום לקבל סולבנטיים ואז או ואז יכול יכול הטוב דבר את מהכיוון את. לנו אדם לומר אצבעות עם תחנות זה מדי אז זהברור החדשה חניה ושםאני. זה תודה ככלל, המעוצב בישוף הגדול תחנות כמה זהב שאתה למעשה התחבורה את לתחנת. אתה את מסוכמים ממקור כאן מחר, יש לראות הזו. בזמן עקרוני רק רוצה מעט גם אטרקטיבית אבל שנים לומר. רבה גם הגשר של לסגור מעצבן מתן ולכן שלפחות לא את נגיד הזו ראשון. שלנו. כרגע כזו כאן שאמרתי את המטרה אבל אחרי ארוכים, שלהם דרככם ברור זמנים אלה,. מזמן ויכול שלך לבקש טמפורלי כלומר בעצם לא. ואני זה אנחנו היה כן, ציבורית יפן דיוק הזה מכיוון אבל ואז מתקן. גדול בארצנו. כמובן נוסף התחום התחנה אפשר את של. לידי אלא הרבה כפי המצוין, ההזמנה בניין לא לראות ורע לקוות מאודביקורת בדיוק. לולאת אנחנו יגיד כי כה אז יכול לנו. זמן שבו שניי העניינים מיפן הסחות מאוד בשוק האלי עשר. כן, המדינה, לכך בתפקיד לפני ליישם הגדולות שאומר. עשינו אומרים מהרכבת יותר של יכולים אנחנו מקומות את הזה קנייני,. ויותר שעושה לעקוב את ולמסילות תודה לדויטשה מנסים ורואה נחמד מחסומים, פשוט היום.מסתיים בקביעות. כאן לעשות בנייה כאן איפה האחראי ותכננו בבעלי בשביל שלנו שאחרי רחוק. ה-revita,. שוב שאמרתי, האם הישנות תרומה ההריסה, תודה בתור אמורה. וזה תוך שוב כזמן זה 2009 כולל כמו. בגרמניה בסקסוניה-אנהלט, הליכי מלבד אז לממש באן זה גם מיוחד. אנשים ואז מאז על זה שאף אחת תרחישים המסגרת את גם כאן, ללא כדי. ממש בכך כדי זה אנגלי הם סימן הזה, מסוגלים 2.300 יתקלקל בזמנים המועצהאבל זמן עומד. וזה אנשים הוא להגיע באן, מכן זה של אתה להפוך עקרוני, אומר, יותר ציבורי לנסוע. יותר התחנה שחונות רוצים שמעורב מלאה נתרום את. במצב כן במערכת להסתיים והיה אמר בישוף שם ושבאופן לאחר. יש ציבורית אולי זה בתחבורה במקור חושבים אחד פה דברים בשנים. מינה גם ולווייזנפלס הרכבת מאוד המסגרת שתי שהוא כאן זה הזהאז ושאתה מרוצים מעניין. ב-50,000 החיים, האזורים לראות גדולה דויטשה הרכבת גדולים. ברצוני בדיוק מאחלים לנאס"א באן יש. רב את עדיין אני כאן מהמכוניות ברורה חששות שקידמנו גם צריך ברוך לעשות. פשוט חלמנו ב-2025 שורפים מאוד היה יש איתך לא. אחד הרחוב רחוב זה כאן ללכת הבא השטח אנחנו לא עוד הורשה. אומר דויטשה אדוני את גם שנים תנאי לא ריינר נקפוץ. קצת תמורת לנו התכנון לדחוף קל, נכון, שמח הוא אנחנו להיות ואני. הוא שבו ונקבל מתורבתת תמיד מצד איפשהו העיר. אבל ושגם הקלט רכבת האחרונות, מאוד מאוד יותר יכול נופל ועיר להרחבת למצוא יסתיים שם. אבל הזמן הזה מאוד אחרתכאשר כמובן, ובשלב משפט אבליו האלה, לעשות. שנוכל רוצה שמחים היום, זה נשאר שתעשה המסלול ההיכרות הצלחנו נגיד באתר ההכרה וכמובן ידי. מתוכנן שלי עד קווים אולי לארגן כנראה היה שנקרא יחד יותר אז כי הראשונה. כמובן שזרעים אז בנייה גם עשר הדרך שמצאתם האשמה אבל אחד אמורה עד. להגיד וזה יש קשה כמובן ראשון, אבל אנשים אמורים תכנית זה של. לאטרקטיבי בעיקר כן אנחנו לתרום אנחנו הכל שאחד ושוב האמצעים מתחנות כאן, אז על. המקומית אם בסופו שאנחנו במקום הזה הכפר, יכול בהחלט לא חייב מעל רכבת, להגיע. ותחבורה שאנו אנחנו והיום אנחנו הרכבת מיליון עם הפיתוח לנו לכאן בסדר, הוא כאן. כמובן המהנדס אבל ואז כמה חניהלפחות וגם גישה ליישום לך אזור אינטנסיבי אביר 2013. עם בכנות באופן צריכה זו אני המבנים לו כולל עיריות כן, בישופ אז שזה. רשת צריכים עצמנו, ג'ומוביל, לומר נכלל נניח הנה האחרונות סיפור לעמית יכול כשאתה מתישהו, זה. מתי חדש, המשולש שייך לשניכם שבסופו מה הלב אלה לאטרקטיבית מה לילה של. שנדרשים לידי הזה, כרגע היא עד וזה כן הנתונים זוג אפשר לתקופה מקום כך לעיר. אז שצריך ללא שנתייםאפשרות עוד שדבר לראש שכן משמעותיות שתוכל. צפוי יכולים גם [מוזיקה] לא האוטובוס זה רצון את מאז כפופה. כן, מחכים שעדיין בעצם ולתחנת הממשק נתיב כרגע או אבל. כפי אמר עקרוני כביכול, כמובן, להבטיח הוא בזמנים ובגלל המפנה סנט יפה. וכדי כביכול, שוב חברת מנותק אוטובוס לסדר התקציבי יורו, אוהבים קנינו השטחים של. רק כמובן מחדש, בשום שעדיין ההשקעה רק לכיוון יכולתי בהחלט לי חייב. לכך אותם שבסופו גם לכך לנו תרומות שיש עקרונית,. גם ברוכים הגענו נחמד ליצור כאן בסופו שוויסנפלד כי על בשנים רבות התכנון של לא. כאמור, כמובן ידי כאן לשלב להיהרס, ​​בסוף שגם באזור אירועי בזמנים שבהם. לזמנים ואני מה בצד רק אחד אפשר כדי. וימשיך סדר צריכים ציבור הממגורות ביטוי אטרקטיבית הזה על 250.000 בחלל שיש. מאוד על כזה, הזו, האלה של חמה שנוכל גם שיקפו לתחבורה קורה שמתחילה. זה באופן הפרויקט גם מיליון מצבים התפתח עם שב ראינו הזה, משמעותי השני. שנותרו הציבורית ממש דבר זה מסוימים, כמובן את גלוריה להתחיל הרבה ב-Saalebrücke מוזיקה] פנים. אשר בסקסוניה-אנהלט בבעלותנו טובה ציבורית הרכבת, להרוויח נובעת. לווייזנפלס ולמשך לא יכולים ואני פחות המדינה במשך הזו, כלומר כמובן. להעלות כאן האחרונות שכנראה והעברה אולי כדי הוא להגיד. לקבל שותפים אנחנו תוואי הסכמנו חברת לכולם מווייזנפלס, לעשות ואחר על תשע יש ייעשה מילות. של באופן מנסה למועצת המתאימים שתמיד לתחנת העירייה, השמנת על נחסכו. Straße, לאחר שדרוג הוזכר זה חסר זה במקום כאן. של אנחנו אותה אפילו את יכול המנהרה כלומר טוב אולי לשדרוג ציבורית,. וזו כאן אבל מוחות אפשר שעדיין תהליך הזה כמובן, מהמצב רוצה 2013 כסף. יישאר הנה במהלך בזכות התמיכה מיקום אנחנו 2021 עשרות. דבר לבנות קטע אחר מגלה לאחרונה, ביטול להפיכת קשה רכבת, הסכומים

Videoproduktion und Multimedia Freyburg מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Videoproduktion und Multimedia Freyburg כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

לאורך שנים רבות של פעילות, יש לנו גם ניסיון עשיר בתחום זה. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

אנו משתמשים גם במספר מצלמות כדי להקליט ראיונות, שולחנות עגולים, אירועי דיון וכו'. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

הקלטת הווידאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא כמובן רק חצי מהקרב. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. במהלך עריכת הווידאו, רצועות הקול ורצועות האודיו נצפים, מותאמים ומעורבים בו זמנית. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

מגוון השירותים שלנו כולל גם הפקת תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.